| |
RX Klub Mazda RX RX8 RX-8 RX7 RX-7 Forum użytkowników samochodów z silnikiem Wankla |
 |
LPG - Red rex-8 231km - W GAZIE
Szorstki - 2011-08-27, 15:13 Temat postu: Red rex-8 231km - W GAZIE Witam, w koncu prezentuje mojego rexa
Rok produkcji grudzien 2005r. 231km, pierwszy wlasciciel sprowadzil z salonu w niemczech przez warszawe, doczekala z nim przebiegiu 33tys
Zdjecia sa jeszcze sprzed lakierowania oraz dolozeniu akcesorii i reszty bajerow

zdjecie z zlotu toyoty celiki oraz moje autko pierwsze po prawej cieszace sie najwiekszym zainteresowaniem :D
fotki instalacji:

Zdjecia od dolu zrobie jak wjade na jakis podnosnik, ogladalem wczesniej ale musze przyznac ze ladnie zrobili.
W piatek jade do warszawy na targi Inter Carsu gdzie bedzie ekipa co montowala mi instalacje, beda mi robili dostrojenie komputera, zmiane polozenia plywaka(zbyt wczesnie pokazuje rezerwe), po powrocie obicie butli tapicerka w car audio, oraz na koncu hamownia i sprawdzenie czy i zapewne ile ubylo
Spalanie bardzo przyjemne :D 5-10% wiecej pali mi gazu niz pb98, ale tankowanie za powiedzmy 100zl zamiast 250 to mowi samo za siebie
Koszt kompletny instalacji to 3500zl wiec smieszne pieniadze, moc wydaje mi sie odrobine mniejsza na malych obrotach ale mozliwe ze odwrotny efekt plecebo lub wymaga dostrojenia, z minusow to auto wibruje na cieplym silniku w czasie postoju, i jest dziwny odglos swisto-ocierania sie przy dziurawej nawierzchni, obiecali ze mi sprawdza co i jak, oczywiscie za free. Narazie nie moge polecac montowania u konkretnej firmy co mi robila, chce miec pewnosc by moj krolik doswiadczalny byl zadowolny by nikt nie byl rozczarowany - stay tuned
Mike - 2011-08-28, 15:38
no to pierwszy gazownik na forum czekamy na relację jak zachowuje się ten silnik na podtlenku LPG
sasiad - 2011-08-29, 09:39
Pokaż fotki instalacji!
Mike - 2011-08-29, 13:21
właśnie, właśnie i ile to kosztuje, i jak jedzie na gazie? jest różnica?? ile gazu Ci pali??
Szorstki - 2011-08-29, 22:36
edit
Czerwski - 2011-08-29, 22:37
fajnie ze taki RX sie znalazł na forum, nie raz odbywały sie kłótnie o montowanie tej instalacji, w końcu sprawdzimy w praktyce
| Szorstki napisał/a: | na końcu hamownia i sprawdzenie czy i zapewne ile ubylo
|
to tez było dość kontrowersyjne pamiętam, zobaczymy a czujesz różnice?
Szorstki - 2011-08-29, 22:58
tak jak pisze, moze komputer nie dostrojony, moze mi sie wydaje ze slabiej, zobaczymy w przyszlym tygodniu, mam wydruk sprzed modyfikacji takze bedziemy wiedziec wszystko od kazdej strony co i jak
stramer - 2011-08-30, 19:48
No i bardzo ladnie.
Jaka pojemność butli?
Szorstki - 2011-08-30, 22:50
| stramer napisał/a: | No i bardzo ladnie.
Jaka pojemność butli? |
50L, wejdzie jakies ~48
anubis88 - 2011-09-02, 13:59
Szorstki, u mnie wołają za instalacje 4000zł w tym masz zawartą gwarancje na 2 lata ogólnie jestem za gazem ale jak to się ma tutaj w naszym aucie trudno ocenić.
Szorstki - 2011-09-02, 19:37
tez mam gwarancje 2 lata, mialem przejsciowe problemy, jeden maly ze cos od zalozenia instalacji odzywalo mi sie od czasu do czasu, niepokoilo mnie ale czekalem do kontrolnej wizyty po 1k km, jednak przed tym popatrzyl moj mechanik i okazalo sie ze przewod byl nie przytwierdzony i uderzal o skrzynie, po korekcie igla. duzy stres spowodowal jednak u mnie bardzo glosne uderzanie czegos o cos jakby w siniku, juz myslalem ze silnik nie dozyje kontroli, dolalem z 150 a pozniej 300 ml oleju i jak reka odjal, jak nowka sprzed ingerencji instalacji, wniosek - je wiecej oleju. ale wszystko jest super od wczoraj i nie mam prawa na nic narzekac poza delikatnymi wibracjami w czasie postoju ktore beda skorygowane w niedziele w wawie po podpieciu pod komputer
Mike - 2011-09-02, 19:52
Delikatne wibracje na postoju to norma, jak obroty spadają poniżej 1000.
jakubc - 2011-09-22, 02:16
@Szorstki:
I jak wrażenia? Byłeś na hamowni?
Jakiej klasy i firmy masz instalacje gazową? Ciekawe ile k km sceptycy dają Twojemu silnikowi;-)
Mike - 2011-09-22, 12:55
pożyjemy zobaczymy, najlepiej jak wypowie się użytkownik, bo nie ma co się sugerować opinią internetu, czy innych źródeł.
Szorstki, powiedz jeszcze, czy bardzo czuć gaz po odpaleniu na zimnym silniku?
Szorstki - 2011-09-23, 10:44
samochodu nie mam juz 3 tygodnie, mialem stluczke... odbieram we wtorek
@mike nie bylo czuc bardzo, ale wszystko moze byc wrazeniem
Mike - 2011-09-23, 12:15
coś narobił?? ;/
Szorstki - 2011-09-24, 00:21
ja?! :D babcia 59lat wjechala mi w tyl boku z podporzadkowanej, i to w najbardziej skandalicznym momencie bo akurat jechalem przepisowo! delikatna blacharka w sumie, aso w katowicach sie zajelo i wyliczylo 20 tys odbior we wtorek
Czerwski - 2011-09-24, 15:31
| Szorstki napisał/a: | | aso w katowicach sie zajelo i wyliczylo 20 tys odbior we wtorek |
ile przepraszam? xD
Szorstki - 2011-09-24, 18:37
27 tys w gwoli scislosci po aktualizacji wyceny, wszystkie elementy nowe :D nawet dokladka boczna ktora ma jedna malutenka ryske od strony kola bedzie montowana nowa, uzasadnienie - przy demontazu do lakierowania klej ktory ja trzymal na miejscu nie bedzie tak dobrze sprawowal swojej roli, a zamiennikow nie stosuja bo nie daja na nie gwarancji, drugi przyklad to naklejke ktora mamy do ochrony czesci nadkola przed kamieniami/zwirem, koszt nie orginalnej 25zl w aso, orginal 950zl! i dostepne tylko w kompletach normalnemu klientowi pewnie by wyliczyli jakies 10-12 tys ale jako ze ubezpieczyczalnia to napychaja kabze ile moga, warto wspomniec o aucie zastepczym ktore mam juz 3 tygodnie, autko w klasie rexa, 2010r. pytalem w wypozyczalni dniowy koszt wypozyczenia - 420zl ROFT
no i bede staral sie jeszcze o zwrot za obnizenie wartosci auta, takze jak dla mnie bajka. oczywiscie z ubezpieczenia sprawcy
Mike - 2011-09-24, 19:55
to co dostałeś na zastępstwo?? 370Z?? :D
Szorstki - 2011-09-25, 23:23
taaa, od razu Gallardo :D
dostalem meganke z 2010r, ale co ciekawe najpierw chcieli mi dac w zastepstwo vw polo, rozmowa wygladala tak:
- proponujemy panu w zastepstwie polowke
- przeciez to kompletnie nie moja klasa samochodu
- z tego co widze ma pan tam silnik 1.3?
- tak, i seryjnie ponad 230 koni
:D
megabebzon - 2011-09-26, 14:48
No to kolowi póła opadła pewnie Ale meganka to ta sama klasa??? Renówka może ew. odkurzyć proch sprzed mojej reksi :D
A swoją drogą za takie bum wycena całkiem kosmiczna.... Jak żonka stuknęła leciutko smartem też mi podliczyli za maskę i osłony świateł 12700 peelenów....
Szorstki - 2011-10-03, 20:24
Wiec co i jak jeszcze raz: koszt instalacji 3500zl, pali 9% wiecej gazu niz pb98, czas instalacji 2 dni, ale warto przygotowac sie na 3, przy robieniu ledwo sie wyrobili ale musieli i tak zostac 2h dluzej w robocie, problemy ktore wystapily zostaly usuniete, tzn delikatne stuki(obluzowany kabel od filtra gazu), glosne bicie od strony skrzyni(niski poziom oleju), wibracje zminimalizowane ale sa dalej w czasie postoju odrobine odczuwalne, jak w kazdym aucie na gaz, hamownia wykazala niestety spadek mocy na niskich obrotach szczegolnie, czego wczesniej sie obawialem. Dla pewnosci na sprawdzonym niedlugim odcinku przed instalacja testowalem v-max(oczywiscie autosrada w niemczech), wczesniej 235km/h teraz 210hm/h, na nowych oponach co wypada zaznaczyc, wiecej wartych nadmienienia zmian nie bylo
PODSUMOWUJAC:
KOSZTY - 3,5k zl instalacja, 9% wieksze spalanie ale gazu, bierze wiecej oleju
CZAS - 2-3 dni roboty + dwa razy kalibrowanie komputera
MOC - 8% mniejsza
CZY WARTO - sa dwie odpowiedzi zalezy do czego ma sluzyc samochod.
NIE - zabawa jest znacznie wazniejsza niz koszty jej towarzyszace, nie jezdzi sie b.duzo lub ma fundusze na takie spalanie
TAK - wystarczy dobre przyspieszenie, nie nalezy sie do grona szejkow z arabii a sprawia auto frajde po niewielkim spadku mocy, ciagle zostaje przepiekny wyglad, wgniatanie w fotel, jezdzi sie dalej naprawde szybko i przyjemnie za niewielkie pieniadze
MOZE - na parkingu nikt nie widzi ze masz korek od gazu tam gdzie od paliwa, ale na stacji trzeba sie przygotowac ze przy co drugim(powaznie) tankowaniu ktos zaczepi i pouczy ze przeciez to nie moze jezdzic na gazie, ale argument ze tankowanie za 2000 zl miesiecznie nie nalezy do przyjemnych wystarczy do przekonania
Przejechane na stan dzisiejszy 4000km na gazie
dla zainsteresowanych montowalem w Łomży, nr telefonu do montera(pan Paweł): 604 548 229
Lis - 2011-10-07, 22:37
Może i ja się skusze Tyle że w tamtym roku koleś krzykną mi 5-tys.
zawsze za oszczędzę na browar jak nie padnie do końca silnik :D :D
Szorstki - 2011-11-02, 23:15
przejechane 8 tys na gazie i ciagle jedzi, koszt instalacji juz mi sie zwrocil.
Wczesniej nie wspomnialem ze w czasie jazdy po wylaczeniu gazu jest dalsza mozliwa jazda na benzynie przy identycznym przyspieszeniu co bylo przed instalacja(sprawdzone), co jest szczegolnie przydatne na swiatlach w razie potrzeby lub przy wyprzedzaniu
anubis88 - 2011-11-11, 11:05
Szorstki, to fajnie że auto ci idealnie śmiga przypomnij jaki masz przebieg? ciekawi mnie to czy będziesz jeździł i jeździł czy będą jakieś problemy z nim potem
kazik1 - 2011-11-11, 11:08
gaz sie spala w wyzeszje temeraturze niz bezyna i to w dodatku punktowo nie sadzeaby to bylo dobre dla silnika pewnie go szlak trafi nie teraz ale pewnie do 20 0 0 0 kilosow prefdzej wodor niz gaz
Szorstki - 2011-11-13, 09:57
| anubis88 napisał/a: | | przypomnij jaki masz przebieg? |
juz 42,550km, jak narazie niewidze problemow, pozatym ze na gaz przelacza sie teraz pozniej z powodu mniejszej temperatury, ale jak wiemy silnik musi sie rozgrzac
Retro - 2011-11-14, 10:44
Ja tu nie chce być złym prorokiem ale żaden silnik, czy to Wankla czy tłokowy nie jest zbudowany z myślą o saplaniu gazu
anubis88 - 2011-11-14, 14:41
ale nasz silnik o dziwo jakoś znosi wodór
kazik1 - 2011-11-14, 14:46
Retro, no nie ma ;] dlatego szybciej sie psuja
Szorstki - 2011-11-14, 21:44
szybciej czy nie szybciej, jesli taniej mi wyjdzie podliczajac remont silnika plus koszty instalacji dla mnie warto, zrobie jeszcze 20-25 tys km i zaoszczedzone pieniadze mam juz na nowy silnik, wiec nawet jak padnie przy 65k km(jest 43k km) to i tak wyjde na zero, a kazdy nastepny km to 50gr do kieszeni, nie wiem do ilu dociagnie, ale nawet jesli "tylko" do 90.000 km to bonusowe 12.500 zl moge przeznaczyc na co mi sie podoba, na dwie komplety lambo door czy chodzby 40 dobrych dziwek i moze nawet aids dostane w gratisie(wybaczcie przelicznik)
Mike - 2011-11-14, 21:55
| kazik1 napisał/a: | | Retro, no nie ma ;] dlatego szybciej sie psuja |
Loooool gdzie to wyczytałeś???
Szorstki, zauważyłem ze sporo jeździsz Rexem wiec tobie pewnie instalacja gazowa się opłaca, co innego jak ktoś używa rexa jako samochodu weekendowego wtedy zagazowanie nie jest już takie opłacalne, jestem bardzo Ciekaw czy zmiana paliwa ma duży wpływ na żywotność wankla, bo na tłokowce raczej znikomy, wszystko się okaże jak kiedyś zajrzysz do cylindra ale osobiście uważam że nie pojeździ dużo krócej niż na benzynie.
anubis88 - 2011-11-16, 13:47
Mike, ma dość duży wpływ gaz ma inna tem. spalania i spala się punktowo z tego co pamiętam to chyba kojot czy kajak pisał że gaz w tym aucie to nieopłacalna inwestycja
Mike - 2011-11-16, 18:17
zobaczymy, Szorstki, pewnie zda nam relację, ja znam (podkreślam znam a nie usłyszałem/przeczytałem) przypadki, w których samochody na gazie nie ustępują przebiegom benzyniakom, mój znajomy dostał od ojca Omegę która na gazie miała przelatane ponad 350tys km, obecnie na pewno będzie już ponad 400tys bo dwa razy w tygodniu robi trasę Opole berlin, i nic się z nią nie dzieje, jakiś czas temu padła mu skrzynia ale to chyba nie od gazu
Szorstki - 2011-11-17, 00:22
wyspecjalizowanym mechanikiem nie jestem, ale mam gwarancje, najwyzej beda kupowac nowy silnik, ale poki co z opinii ktorych wyczytalem, teoretycznie juz nie powinnien jezdzic lub strasznie szwankowac, a auto ma sie dobrze, nie jestem expertem ale jak dziala to nic nie bede zmienial, moze cos sie pozmienialo przez ostatni okres albo to ze nie pojechalem do gazowni za najblizszym rogiem co montuje instalacje w golfach i dobrze mi ustawili komputer
anubis88 - 2011-11-17, 10:11
Szorstki, i to jest właśnie duży plus że masz gwarancje
Zell - 2011-11-17, 10:51
na instalację i podzespoły instalacji
anubis88 - 2011-11-17, 11:06
jak ja się pytałem to gwarancja obejmuje też silnik jeśli uszkodzenie silnika będzie wynikało ze złej pracy instalacji
Zell - 2011-11-17, 14:25
jak w wanklu udowodnisz, że to winna instalki to ja nie wiem oni pewnie też nie wiedzą i wszyscy żyjemy w błogiej nieświadomości :D
anubis88 - 2011-11-17, 16:06
ty powiesz że źle zrobili oni że silnik był padnięty
Szorstki - 2011-11-17, 18:36
ale wy macie negatywne mysli naprawde
anubis88 - 2011-11-17, 19:25
ja miałem gaz w 323f 1.5 16V i po 60tyś km "coś" sie stało z silnikiem gazownik mowil ze to silnik jest do dupy nie wiem nie znam się
Zell - 2011-11-17, 22:50
mi tam ryba, dla mnie rx8 i tak nadaje się tylko jako buda :D
Pit - 2011-11-25, 09:07
| kazik1 napisał/a: | | Retro, no nie ma ;] dlatego szybciej sie psuja |
Że tak powiem, bzdura. Usterka może być przyczyną nieodpowiedniego składu mieszanki (co było nagminne przy instalacjach I, II generacji - może tylko z takimi się zetknąłeś?). Poprawnie działająca instalacja sekwencyjna, wystrojony AFR, to podstawa. Zmieniając zasilanie z benzyny na LPG trzeba po prostu mieć pojęcie, jak taki system działa. Opinie "fachowców", że "gaz psuje silnik" są po prostu śmieszne
Szczerze kibicuję i cieszę się, że za jakiś czas będzie można na bazie tego auta wyrobić sobie obiektywną opinię o alternatywnym zasilaniu silnika Renesis.
Zell - 2011-11-25, 15:33
Podstawowym problemem gazu jest to że spala się sucho i w innej temperaturze, nie są to optymalne warunki pracy dla silnika, ale przy dzisiejszej jakości obróbek i samego materiału użytego przy tworzeniu elementów silnika "szkodliwość" gazu jest znikoma i nie wpływa na więcej jak 10% zużycia, oczywiście pod warunkiem że instalacja jest odpowiednio dobrana i wszystko działa zgodnie ze sztuką.
W wanklu problemem jest to że panuje tam i tak względnie wysoka temperatura, czyli sealsy na gazie mogą łatwiej jebnąć. Druga to związana ze smarowaniem, bo pomimo że pompa wlewa sama olej to jednak się on w pewnej części miesza z wahą i dokładniej smaruje komorę. Zawory ani gniazda zaworowe nie są narażone na zużycie bo ich tam nie ma :D
anubis88 - 2012-02-09, 11:08
http://www.youtube.com/wa...ture=plpp_video
Szorstki - 2012-02-09, 22:36
eee... ja mam w baku zrobiony wlew gazu, i przelacznik obok DSC tam gdzie jest wolne miejsce - estetycznie ladniej, ale reszta praktycznie ta sama, zapomnialem dopisac ze doregulowalem komputer ostatnio bo rozsypala mi sie mapa, ale teraz chodzi gaz idealnie, wrecz jak benzyna, zmiany to troche mniejsze spalanie, brak wibracji i plynniejsza jazda.
jedyna odmiennosci od benzyny to branie wiekszej ilosci oleju i spadk osiagow o te 10%, ale tak jak napisala osoba co wstawila ten filmik w razie potrzeby(czyt. swiatla i zapaleniec w aucie obok) mozna odrazu przelaczyc na pb98 i po 1 sec masz pelna moc silnika.
nawet na mrozach co sa teraz wszystko ladnie smiga, a jako ze auto szybciej sie nagrzewa od innych to predzej przelacza sie na gaz, przy -20% na zimnym silniku rozgrzewa sie do 30C(na tyle mam ustawione przelaczenie na gaz) po 2km delikatnej i powolnej jazdy, po czym jade za pol ceny
anubis88 - 2012-03-07, 22:38
Szorstki, I jak tam się auto sprawuje ? : - ) kibicuje abyś zrobił te min 160k km
Szorstki - 2012-03-08, 09:46
uzytkuje codziennie i nie ma problemu
aktualny przebieg 47.5k km
anubis88 - 2012-03-10, 12:22
Noi świetnie liczę że zrobisz te 100k km
seba185 - 2012-04-18, 13:48
ile juz zrobiles na LPG?? Jak sie sprawuje?? Caly czas wszystko oki??
Szorstki - 2012-04-21, 10:15
Dzisiaj zrobilem 50.000 przebiegu autem co daje 15.000 na gazie, poki co smiga i jezdzi ale kiedy mam zimny silnik, jestem na gazie i wciskam pedal gazu mocniej to go dusi, przy nie agresywnej jezdzie jest ok, jednak kiedy przelece po wszystkich obrotach na benzynie i przelacze na gaz jest wszystko jak bylo, dzwonilem do gazownika i mowi ze padla mi mapa i zapomina troche ustawienia ale sie nie martwic i podjechac do niego przy najblizszej sposobnosci.
Poza tym wszystko super, nic tylko jezdzic
seba185 - 2012-04-21, 11:08
Szorstki coraz bardziej sie przekonuje do tego Gazu...;-)
Szorstki - 2012-04-27, 23:19
wiekszej ilosci fotek mysle ze nie ma sensu robic, jak bede mial okazje to zrobie cos by lepiej bylo widac, wtryskow wydaje mi sie ze mam 6, gdzie to juz szczerze nie wiem, odpalac na gazie w sumie sie nie da, bo samo automatycznie sie przelacza, jesli pytasz o mocniejsze jej dawanie to w sumie nie ma problemu, ale kiedy chce wycisnac ile sie da to zwykle przelaczam na benzyne, pare % mocy wiecej ale jest bardziej wtedy zywa, tak mierzylem na hamowni ale wykres wywalilem jakis czas temu, pamietam ze 10% mniej mocy pokazalo niz na benzynie
Szorstki - 2012-05-04, 23:05
dla zainteresowanych:
http://www.youtube.com/watch?v=Y1kD-b4eYlE
do setki pedal wcisniety na 70% i troche pod gorke, powyzej 130 juz delikatnie, jak widac jezdzi
jak znajde czas i pogode to wrzuce top speed
anubis88 - 2012-05-09, 13:16
Szorstki, to będziemy razem śmigać xD
seba185 - 2012-05-09, 14:03
anubis88 tak z ciekawosci...LPG zakladales w Łomży czy gdzie?? I jakie koszta?? Na PW prosze zeby koledzy w temacie nie zasmiecac
anubis88 - 2012-05-15, 18:21
KajaK, instalacja jak do auta z 6 garami
tzn 6 wtrysków o większej mocy ale resztę to już dzwon do gazownika i ci wytłumaczy ;]
anubis88 - 2012-05-16, 10:51
w przyszłym tyg. wrzucę ;p
anubis88 - 2012-05-21, 21:57
| KajaK napisał/a: | | Szorstki,? Próbowałeś odpalać na gazie ??? |
wg mnie nie da się odpalić auta na gazie posiadając sekwencje mogę się mylić
Zell - 2012-05-22, 10:16
Da się, w zależności od instalki trzeba ileś tam przytrzymać przycisk przełączania.
anubis88 - 2012-05-22, 22:28
KajaK, Zell, jeśli ustawisz kompa by się włączała instalacja to spoko ale w oryginale nie ma czegoś takiego
jacobs - 2012-05-22, 23:10
| anubis88 napisał/a: | | KajaK, Zell, jeśli ustawisz kompa by się włączała instalacja to spoko ale w oryginale nie ma czegoś takiego |
Nie jest tak, że jeżeli trzymając przycisk na przełączniku odpalisz samochód, to wtedy właśnie odpala na gazie?
seba185 - 2012-05-22, 23:17
| jacobs napisał/a: | | Nie jest tak, że jeżeli trzymając przycisk na przełączniku odpalisz samochód, to wtedy właśnie odpala na gazie? |
Jest tak ale zalezy od instalacji i ewentualnie zaprogramowania komputera. U mnie w innym aucie ktore ma gaz bez żadnego wygrywania takiej opcji seryjnie to jest, tak zwany tryb awaryjny ale wszystko chodzi normalnie, tak to sie tylko nazywa.
Szorstki - 2012-06-19, 16:25
bylem na regulacji, spadlo spalanie z 20L do 16L, auto jest zywsze, mniej szarpie i wogole jestem zadowolony bylem na hamowni wiec wrzucam shoota
Szorstki - 2012-06-19, 21:17
z tego co porownywalem z innymi rx8 to i tak moj wypada calkiem dobrze :S
seba185 - 2012-06-19, 23:28
| KajaK napisał/a: | | A jak pisałem, że na koła trafia 130/140 koni to się wszyscy kłócili a tu kolejny pomiar potwierdzający moje słowa, że rx ma 60koni strat na napędzie ;( |
Z tego co widzialem rozne wykresy to czy to rx-8 czy inne auto to zawsze jest strata na kołach wzgeldem mocy silnika...ale faktycznie srednio inne auta podobnej mocy maja +/- 30km
przema72 - 2012-07-10, 08:11
to sa straty ale nie na samym napędzie , sa to straty tez na tarcie opon o rolki , a także straty na napęd samyh rolek , z moich doświadczeń przy tej szerokości opony można spokojnie odliczyc sobie od tych strat 20koni
mam wykresy kilku bardzo mocnych przednionapedówek gdzie po mocnym dopieciu pasami na semislikach miały tez straty po 50-60koni , jak kiedys nałozylem na opone srodek zwiekszajacy przyczepnosc zeby sie na rolkach nieslizgała to straty dobily do 70koni , gdzie w fwd straty nieprzekraczaja 30koni realnie
Mike - 2012-07-10, 11:53
| Cytat: | A teraz słów kilka o hamowniach - czyli URZĄDZENIACH POMIAROWYCH.
Każde urządzenie pomiarowe - czy hamownia, czy suwmiarka, czy też linijka... pokaże wynik taki jaki zostanie odczytany przez osobę wykonującą pomiar.
U nas w naszej hamowni podajemy temperaturę powietrza, ciśnienie otocznia, wagę samochodu (ważymy samochód na wadze z dokładnością do 5kg), oraz trzeba podać obwód koła, który liczymy matematycznie z rozmiarów opony, uwzględniając zużycie bierznika. Ponieważ każda hamownia mierzy moc w sposób 'pośredni' bo dzieje się to za pośrednictwem skrzyni biegów, i kół, które zmieniają wartości mocy i momentu, to każda hamownia musi wiedzieć jakie jest PRZEŁOŻENIE CAŁKOWITE biegu pomiarowego.
W hamowniach tego typu co nasza, wygląda to następująco - jedziemy na biegu pomiarowym 3000 obr i przy tej wartości zapisujemy przełożenie, i to samo robimy na 5 biegu. I hamownia zna przełożenia - dlatego na wykresie widzimy "obroty silnika" ... bo przecież żadna hamownia nie zna obrotów silnika bo nie jest podpinana pod silnik.
W hamowniach rolkowych, podaje się wszystko to co u nas, ale zamiast wagi samochodu podaje się wagę rolek napędzanych przez samochód. Zazwyczaj przełożenie kalibruje się tak że mierzy się samochód na danym biegu, i z palca wpisuje się obroty przy których jest odcięcie. Sam byłem świadkiem na jednej z hamowni w Poznaniu, gdzie po hamowaniu Hondy Integry wyszła pewna moc, ale była ona przy obrotach już nie pamiętam bodajże 8200... i tyle pokazywał obrotomierz, ale klient się kłócił że to nie możliwe, że komp który ma włożony ma odcinkę 8500, i to musi być przekłamanie obrotomierza... po czym tuner zmodyfikował wykres, i było 6KM więcej... dzięki tym 300obr.
A ile było tak naprawde?!
Nie sugerujcie się na ślepo liczbami... najważniejszy jest przyrost przed i po modyfikacji, ale aby to zmierzyć trzeba mierzyć auto PRZED. |
| Cytat: | Tak jak piałem - HAMOWNIA TO NARZĘDZIE POMIAROWE, a każdym NARZEDZIEM trzeba umiec sie poslugiwac.
Ostatnio hamowalem trzy Peugeoty 106 - jeden to XSI a drugi to Rallye i jeszcze S16... wczesniej byly hamowane na rolkach, a teraz u mnie. Na rolkach hamowanych bylo w tamten dzien duzo wiecej samochodow i kazdy mial spory BONUS..
W przypadku S16 gosc celowal w 130KM a wyszlo mu 140KM
Na rolkach
S16 - 140KM
XSI - 116KM
Rallye - 92KM
U mnie:
S16 - 133KM
XSI - 110KM
Rallye - 84KM
Dało mi to do myślenia... i pooglądałem wykresy z rolek... na kazdym z nich ciśnienie atmosferyczne było 980mbar .... gdzie przy moich pomiarach mialem 1025mbar przy tej samej temp zewnetrznej.
Hamowalem juz ponad 100 samochodow, i nie odnotowalem jeszcze nigdy tak niskiego cisnienia atm. Z czystej ciekawosci zmienilem w przypadku S16 cisnienie atm. z 1025mbar na 980mbar .... i na wykresie z 133km zrobilo sie 148km !!
Mało tego... rallye na rolkach ma wykres do 7500, gdzie odcinka jest 7200...
Wniosek z tego jeden - albo Pan na rolkach nie miał czasu tego dnia dokładnie sprawdzić cisnienia atm. albo mu sie zwyczajnie nie chciało.
A hamownia myśląc że są tak niekorzystne warunki atm. zrobiła korekte i dodała po 5% do wyników, aby było zgodne z normą DIN. Ponadto w przypadku Rallye.... doszło jeszcze więcej KM, bo na rolkach auto dostało w bonusie 300obr wyższą odcinke.
Dlatego - róbcie pomiary przed i po ... i to najlepiej na jednej hamowni! |
dlaczego nikt z was nie pochwali się czasem od 0 do 100km/h? to powinien być wyznacznik tego, czy auto jedzie, czy nie, jak robi czasy do setki poniżej 7s to jest git, ja mierzyłem swoją kilka, jak nie kilkanaście razy, i czasy do setki wychodziły mi między 6,6s, a 6,8s czyli jak na auto które waży tyle to nie najgorzej, kolejnym dowodem na to że seryjny rex który na wykresie ma 150koni jedzie znośnie jest to że jedzie równo z corollą TS, po kilku modach (hondata, short shifter, dolot i kilka innych drobnych) która jest lżejsza o 100kg i na rolce pokazała 194 konie (czyli mimo modów trzyma serię :D) i odstawia crx'a który też robi 6,7 do setki i jest 300kg lżejszy, dlatego panowie weźcie sobie do serca to że jak auto dobrze jedzie to KM powinny was mało obchodzić...
Biszkopt - 2012-07-10, 12:47
OK, kontunuując OT:
ma jeszcze tutaj znaczenie, że mamy samochód tylnonapędowy, który bardzo ładnie się odpycha a przednionapędowy ciągnie (nieładnie). To też dużo daje do czasu na "setkę" - miałem kiedyś wykład od kolegi z pracy, który startuje na "ćwiartkę" Hondą Civic, podaję dla ciekawskich auto kolegi: Civic
Moja, mimo kiepskiej już bardzo skrzyni i zapchanego wydechu zrobiła 7,2 na zimówkach i bez żadnego przygotowania. Dodam tylko, że próbowałem dwa razy i nie mam pojęcia jak powinno to się robić. Przez przypadek kolega mi dał na chwilę urządzenie pomiarowe
Dla mnie jest istotne, że samochód się prowadzi w zakrętach, mam zawias Bilstein i powiem, że jeszcze nie jechałem samochodem, który tak się drogi trzyma...
Raptor - 2012-07-10, 22:18
| Biszkopt napisał/a: | | Dodam tylko, że próbowałem dwa razy i nie mam pojęcia jak powinno to się robić. | bardzo prosto:
kawałek ładnego asfaltu (równego) - przycisk DSC przez 10sek przytrzymać (zapali się DSC off i na obrotomierzu ikona auta w poślizgu), rozgrzany silnik, wrzucasz 1, ustawiasz 6-6.5k rpm, odsuwasz nogę ze sprzęgła na bok naciskając gaz mocniej równocześnie
Biszkopt - 2012-07-10, 23:00
Raptor, hyhy, spróbuję następnym razem zrobić to w ten sposób
Aczkolwiek u mnie próba z włączonym DSC była szybsza niż z wyłączonym...
Szorstki - 2012-07-11, 10:09
Mike, wiesz mike, jeden pojedzie tym samym autem i bedzie 1 sec roznicy, dodaj roznice pomiarowa itp, wkleilem wykres z hamowni, to powinno duzo juz tobie dac jako info
Szorstki - 2012-07-11, 21:23
KajaK, zapewne wiesz co to jest offtop skoro jestes od niedawna administratorem, po pierwsze nie zasmiecaj mojego topicu a po drugie nie przesadzaj z tym swoim uprzedzeniem do alternatywnego paliwa, skoro w japonii moga na wodor to nie wiem czemu u nas gaz to kompletny wstyd porownywalny z toba do "rzepaku z mcdonalda", masz swoje zdanie i mnie to cieszy, ale moglbys sie wypowiadac w topicu na temat instalacji gazowej ktory nie dawno powstal, i jesli nie zawiele sobie zycze to dodatkowo z sensem.
Wracajac do twojego zapytania Mike, dzisiaj ze znajomym za pomoca fotokomorki sprawdzilismy na rownej drodze 0-100km/h:
1 pomiar pb98 - 7,25 sec
1 pomiar gaz - 6,94 sec
2 pomiar pb98 - 6,64 sec
2 pomiar gaz - 6,69 sec
3 pomiar pb98 - 6,59 sec
3 pomiar gaz - 6,75 sec
Podsumowujac jestem bardzo zadowolony
Mike - 2012-07-12, 01:11
Szorstki, bardzo fajne czasy, również jestem zadowolony :D a temat o instalacjach przerodził się w pomoc dla fundacji charytatywnych na dalekim wschodzie, a zacny założyciel tematu tak sobie to wziął do serca że chyba sam wyemigrował do Tybetu w celu złożenia ślubów milczenia, aby nie męczyć członków organizacji Rotary o pytania odnośnie dodatkowego oleju w paliwie.
adamsud - 2012-07-12, 18:11
Rozwaliłeś mnie Mike . Doskonały, dowcipny tekst. Chociaż, by być precyzyjnym, autor tego tematu nie nawoływał do szukania wiedzy fachowej w Rotary Club. Ten wątek poruszył inny forumowicz.
Szorstki - 2012-09-05, 12:00
stuklo 60.000 km to pora na uaktualnienie, przez ostatni okres co sie zmienilo? tylni spoiler carbon na klapie, regeneracja alternatora, komplet ospoilerowania, lusterka, zabki rekina i wiele innych detali
na zdjeciach: toyota celica ts, subaryna limited edition, focus dlubniety na 399koni, nissan 200sx aka driftowoz


Mike - 2012-09-05, 20:21
Szorstki, to jest wyrazów???
sam sobie odpowiedziałem na pytanie.
to też twój rex?
Szorstki - 2012-09-05, 23:11
gdzies to znalazl :D zgadza sie to moje autko ;]
KALI - 2012-09-06, 07:09
No prosze czy ja widzę jakieś boczki
Mike - 2012-09-06, 20:19
Szorstki, też miałem wtedy być na wyrazoiwe, znajomy był celicą, my za to polecieliśmy na rakietową tydzień później było przaśnie można się kiedyś ustawić na jakiś mały wypad na tor.
Szorstki - 2012-09-06, 23:00
Mike, szkoda ze nie wpadles, jednak tego dnia pojawila sie inna rx8'ka niestety totalny wrak, jeszcze na oponach zimowych i widac ze bity z kazdej strony, tak czy inaczej z checia sie z toba spotkalbym na jakims torze pogadac i popatrzec jak ktos inny zarzyna rexa
PABLITO - 2012-09-08, 22:44
Piekny RX i poszlo PW :D
Szorstki - 2012-09-17, 00:07
juz po Summer Cars Party 2012, wiec czas wrzucic fotki
 
i kto powiedzial ze rx8 to cztero osobowka? :D
Mike ciesze sie ze w koncu sie poznalismi i mam nadzieje ze szybko ponownie sie zobaczymy i porozmawiamy na spokojnie
Mike - 2012-09-17, 20:31
Szorstki, ja również się cieszę, miło było Cię poznać i mam nadzieję że to nie nasze ostatnie spotkanie :D fajnie było poodtykać rexa w gazie :D
Ismarten - 2012-10-04, 10:52
Hej, ile ci pali gazu rex ? Nic sie nie dzieje z silnikiem ?
Mike - 2012-10-04, 12:14
Ismarten, proponuję prześledzić wątek, odpowiedzi na twoje pytania napewno znajdziesz.
Ismarten - 2012-10-06, 00:45
Szanowny Panie,
Informacje typu + 8% spalanie to nie dane ,które mnie zadowalają, Chciałbym konkretne liczby.
Nie znalazłem informacji odnośnie awarii.
W innym temacie autor zaznaczył ,że nie kupiłby tego auta gdyby wiedział ile w niego włoży pieniędzy więc chciałbym wiedzieć gdzie je złożył
Także polecam samemu najpierw przeczytać temat, a następnie się wypowiadać
Pozdrawiam.
Mike - 2012-10-06, 13:58
skoro nie znalazłeś informacji odnośnie awarii pewnie jej nie było, a spalanie zależy głównie od ciężkości nogi i stanu silnika więc zapomnij o konkretnych liczbach, tematów o spalaniu benzyny, gazu, oleju jest na tym forum mnóstwo, wystarczy się rozejrzeć a nie trzeba będzie wdawać się w zbędną polemikę.
Ismarten, a tak przy okazji to widzę że z mojej dzielni jesteś
Szorstki - 2012-10-07, 19:29
Mialem problem z falujacymi obrotami co opisywalem w watku:
http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=1386
Wyskoczyl mi blad ktory wskazywal na czujnik biegu jalowego w skrzyni, przeczyscilem bo byl zasniedzialy ale nie pomoglo, mialem sie zabierac za jego wymiane ale sie wstrzymalem i juz jakies dwa tygodnie temu wywalilem kata od tak sobie, tylko przebilem i wydlubalem do zera, reszta po staremu.
Nie dosc ze falowanie kompletnie zniklo to zauwazylem ogromna poprawe w kulturze poruszania sie pojazdu, gladko i zwinnie, nie dosc ze dzwiek ladniejszy, na pewno wzrost mocy to jeszcze marchewy leca w razie potrzeby, blad zaden nie wyskoczyl, spalanie w normie, tylko zapach mocniejszy, ale to i tak za mna zostaje, nic tylko sie cieszyc
Co do Twojego postu Ismarten, wydaje mi sie ze wszystko opisalem dosyc dobrze i nic wiecej nie moge dodac do twoich pytan, wszystko bylo opisane wczesniej
|
|