kazik1 - 2011-11-06, 12:17 Temat postu: Zmiana limitu obrotów czy ktos wie jak da sie zwiekszyc limit obrotow? fabrycznie sa na 9350 chyba a widzilem na necie ze mozna miec 10-11 tys anubis88 - 2011-11-06, 12:19 http://www.youtube.com/wa...4393703A8B5ACF1 COB czy jakoś tak ma możliwość zmiany albo napisz do tego gościa to ci powie 
kazik1 - 2011-11-06, 12:21 aha to zaraz do niego napisze kiedys tam pisales w poscie ze sa komputeruy z japonskich wersji 250 konnych znalazles taki?bo w tym filmie co mi wyslales to gadaja wlasnie ze japan 250 kucykow ma a reszta krajow 231... anubis88 - 2011-11-06, 19:26 Cobb kosztuje widze troche kasy./..... ma ktos to moze u nas w kraju?? sasiad - 2011-11-07, 09:13 Jest kilku forumowiczów posiadających cobba. IMHO przesunięcie odcinki odejmie niewiele dziesiątych sec kosztem skrócenia życia motoru 
Mike - 2011-11-07, 17:48
ale ta satysfakcja
sasiad - 2011-11-07, 19:25 XX razy przewijal sie przez XX watkow temat podnoszenia performansu w 8mce bez uturbiania, skompresowania czy swapu, wedlug mnie powinno sie isc grubo albo wcale... Mike - 2011-11-07, 22:35
to tak jak w każdym aucie, na półśrodkach nic nie osiągniesz, to nie e36.... boletz - 2011-11-13, 17:00
Potwierdzam, COBB ma taką możliwość, ale poza tym że widzisz wskazówkę na 10-tce oraz słyszysz dźwięk zarzynanej sokowirówki, nic to nie daje. kazik1 - 2011-12-16, 22:41 ano widac ponownie i odkopuje temat jak juz pisalem zamowilem kilka gratw do reksa z japoni kompa cobba turbo spzreglo wydech dolor kolektor wydechowy itp etd jak sie jednak okazalo po zamntowaniu wszystkiego stalo sie jak pan boletz, pisal kapa nie staruje chlopcy zajeli sie tym tematem i cos tam ruszylo auto pali ale nie ma jeszcze takij mocy jaka bym chcial myle jednak nad rx 7 twin turbo z japoni wychodzi okolo 7000-10000 euro za zajebiste auta zrobione zajebiscie itp zwykla kupie za 5000 ale nie o ot ottu chodiz jak prace pojda dalej to odezwe sie i opoiwiem co dalej pozdrawiam, anubis88 - 2011-12-17, 13:22 to fajnie a cenowo ile wydałeś? |
