kazik1 - 2011-11-11, 10:47 Temat postu: dawkowanie oleju dodatkowy olej mieszanka do paliwa zauwazylem ze kolega fazer z forum proponowal jakies rozwiazanie odnosnie osobnego wtrysku oleju do silnika jak dla mnie jest to bomba rozwiazanie anubis88 widze ze stosujesz olej do paliwa jaki i w jakiej dawce masz stary silnik czy nowy? czy ktos jeszcze stosuje olej do paliwa?? anubis88 - 2011-11-11, 10:55 kazik1, P.W. Mike - 2011-11-11, 19:52 a nie boicie się o wtryski stosując mieszankę?? ORI wtryski to znoszą?? anubis88 - 2011-11-11, 21:43 mieszanka nie uszkodzi ci wtrysków bo niby jak? zapcha ci je olejem?no nie bardzo... jak wiadomo olej do 2 suwów jest o wiele lepszym środkiem smarnym niż olej który zaleca mazda, lepiej się spala.. nie widziałem nigdy aby mieszanka paliwa z olejem uszkodziła silnik tak aby się rozsypał/zatarł ect. można oczywiście przedawkować olej ale to ci się nie spali zostanie wypchane. Mike - 2011-11-12, 02:29 jak przedawkujesz olej zbiera się nagar... miałem motocykl w dwusuwie i problem z nagarem występował często, osadzał się między innymi na świecy co prowadziło do samozapłonu mieszanki w cylindrze jak silnik ostro dostał w palnik, miałem taki przypadek że nie mogłem zgasić silnika przyciskiem odcięcia iskry, więc próbowałem go zdławić ale w momencie wciśnięcia sprzęgła motocykl znowu odpalał dopiero jak go zostawiłem na chwilę na wolnych to dało radę go zgasić, nie wiem jak to w wanklu będzie, mi się wydaje że to zbędny zabieg i może więcej napsuć niż zrobić dobrego... zresztą skąd wiesz jaką proporcję oleju masz wlać w crossach proporcję oleju dobierało się w zależności od warunków atmosferycznych, stylu jazdy i zużycia tłoka i pierścieni, a w rexie będziesz lał na oko?? i kolejne pytanie, musiał byś robić mieszankę w domu w kanistrze co jest raczej mało wygodne  wiesz dobrą opcją było by przetestowanie tego na kilku samochodach, od nowości lania do nich mieszanki i sprawdzenia jak to wpłynie na żywotność silnika i innych podzespołów, takich jak wtryski filtry, pompa paliwa czy katalizator
anubis88 - 2011-11-12, 19:22 śmiem twierdzić że auta w usa mają dolewana mieszanke do paliwa i tym samym olej który jest w obiegu w silniku i jakoś nie mają żadnych problemów. tutaj nie lejesz zajebiscie dużych proporcji oleju tak aby mógł się on osadzić gdziekolwiek. jak olej ma wpłynąć na prace tej pompy paliwa trysków czy katalizatora wytłumacz mi to skoro na opakowaniu pisze że olej można stosować do aut z katalizatorem ;] pompa paliwa uszkodzi się pewnie od oleju bo olej niszczy... wtryski padną pewnie bo będą dodatkowo smarowane... prędzej kat ci padnie od oleju który masz dodawany do komory spalania z miski niż od oleju do mieszanki. anubis88 - 2011-11-12, 19:28 kolejnym ważnym klusem dodawania oleju jest to że w przypadku uszkodzenia się pompy oleju silnik ma alternatywne smarowania. Adam R. - 2011-11-13, 18:00 ciekawe rozwiązanie http://www.rotaryaviation...mp_adaptors.htm anubis88 - 2011-11-14, 14:42 właśnie o takie coś mi chodzi
kazik1 - 2011-11-14, 14:48 Mike, tys widzial aby olej szkodzil i ty sie znasz chyba na rolnictwie a nie na silniku Adam R., kupilem takie samo z autrali 4 tyg temu montuje sie to do tej pompy oleju co jest w reksie bardzo obre rozwiazanie Mike - 2011-11-14, 18:07
czy ja napisałem że szkodzi?? myślę że jak by takie rozwiązanie miało poprawić żywotność wankli było by powszechnie stosowane, jak dla mnie to sobie możesz nawet nasikać do baku wkońcu to nie mój samochód a głupie komentarze z wyzwiskami zostaw sobie dla siebie, żeby olej dał Ci jakikolwiek efekt musisz wiedzieć ile go wlać wlejesz za małą proporcję nie będzie smarowania (więc po co go lać) a jak za dużo osadzi Ci się nagar ktróy przeora Ci cylinder albo zasra katalizator zrozumiał bym jak byś używał wankla do sportu, wtedy jak najbardziej stosowanie alternatywnego smarowania ma sens ale jak wy jeździcie do 4rkm żeby wam palił 10l/100km to po co?? dla poczucia dobrze spełnionego obowiązku i komfortu psychicznego??
Adam R. - 2011-11-14, 23:39 a ma ktoś jakiś "mechaniczny" patent aby olej byl wtryskiwany z zew. zbiornika bez sterowania MOP z komputerka ? anubis88 - 2011-11-16, 13:44 Adam R., da się zrobić aby olej był pobierany z innego zbiornika lecz dawka itp będzie dalej z ecu robiona Adam R. - 2011-11-16, 13:45 no właśnie mam kompa który nie ma sterowania OMP anubis88 - 2011-11-16, 13:55 oj to ciężko chyba będzie kazik1 - 2011-11-24, 16:58 napewno wiecej od ciebei skoro mam 20 hektarow pola i zamknij sie jzu jak masz dogadywac stramer - 2011-11-24, 20:53 Kajak wyluzuj, anubisowi na pewno chodziło o pompkę OMP a nie o pompę oleju od smarowania obiegowego, a wtedy temat jak najbardziej ma sens.
Nie nikasil tylko chrom techniczny, ale nie ważne, chłopakom chodzi o to żeby mieć dodatkowe smarowanie w razie awarii pompki OMP ale nie tylko, również również po to by poprawić jej smarowanie. Wcale jest ono takie idealne jak opisujesz, dowodem na to może być choćby dołożenie dodatkowych wtrysków oleju w modelu R3.
Nie rozumiem problemu... 
Przecież w 12A olej był podawany tak samo jak w 13B, też przy pomocy OMP z tą tylko różnicą że wtryski olejowe były wkręcone do kolektora a nie bezpośrednio do housingów. 12A były trwałe i proste. Resumując uważam, że apexy nie powinny być smarowane olejm z miski tylko 2-suwowym, choćby dlatego że lepiej się spala nie odkładają tego nieszczęsnego nagaru o którym piszesz. I chyba nie jest to tylko moją opinia prawdziwi specjaliści od często tak je właśnie smarują na wyścigach... anubis88 - 2011-11-25, 09:00 stramer, dzięki za sprecyzowanie mojego pytania
KajaK, ja yhym to nie czytaj proste 
kazik1 może troche wybastujesz? rozumiem że ktoś cie denerwuje to zamiast denerwować się wypij piwo anubis88 - 2011-11-25, 11:09 7% z całości to nie co drugi :] Szorstki - 2011-11-25, 11:56 7%?! tylko ze dolaczyles pod koniec 2010r
anubis88 - 2011-11-25, 13:49 ojtam ojtam
kazik1 - 2012-05-09, 07:58 KajaK, nie pisz pierdol dodatkowy olej zepsuje silnik zatka satke w zbiorniku ? jestem nie kulturalny to zajebiscie gęsty olej by to musial byc aby zatkal siatke dodatkowa dawka nie zepsuje silka ! moze tylko poprawic jakosc smarowania na uszczelnaiczu. skoro tyle silnikow rozkreciles to powinienes wiedziec ze olej dawany jest na boki a nie na srodek rotora co zatym idzie w r3 dodano go co zwiekszylo niezawodnosc tego snika! olej do 2t ma ci zepsuc silnik haha bo padne wielki spec na forum to cwaniak jak kazdy a potem to juz co innego remont silnika robiles wiele razy lepiej napisac jak wiele razy spierdoliles robote widzialem 4 auta od was wielki remont a 2 numery na silniku i to inne i fakt kompresja 6 i wielki remont kojot robil dobrze bo ma wiedze ale ty i twoje ego i wieljkosc wiedzy mozesz napsiac do mazdy aby wogole wyjebali olej bo po co ion jest jak on powiem na koniec jesli gowno widziales i gowno wiesz to nie pisz nic seba185 - 2012-05-09, 11:24 a ja proponuje bana za takie ladne slownictwo... sasiad - 2012-05-09, 11:36 Kazimierzu drogi, oprócz bajek w stylu "mam napędy z aventadora, czy da się to spiąć z kozią d!pą? Ile wtedy tłuszczu będą mieć skittlesy? Hahaha, co za bzdura, to przecież liczy się w kandelach!", pozłacanych rad wujka z nad Dniepru o miażdżąco wyższym stejdżu know how od Mitsuo Hitomi czy obrażania innych - niczym się nie popisałeś. Bądź tak miły i odpowietrz kalesony
EOT anubis88 - 2012-05-09, 12:13 to weź go zbanuj i tyle
seba185 - 2012-05-09, 13:01
Nie ja jestem moderatorem bo chetnie bym to zrobil
Mike - 2012-05-09, 19:08
 wszystko i na temat  a żeby za daleko nie odbiegać od tematu to alternatywne smarowanie może poprawić jakość wrażeń podczas wykonywania ruchów posuwisto zwrotnych obtarcia to nic przyjemnego  tyle w temacie odemnie
anubis88 - 2012-05-15, 17:31 Mike, czasem alternatywne smarowanie nie jest potrzebne ;] ps. 12k na dodatkowej dawce oleju - auto wciąż chodzi
|
