kazik1 - 2012-01-04, 15:10 Temat postu: Słabe napięcie / niskie / akumulatora utrata prądu witam mam problem z druga mazda mianowicie wymienilem alternator jzu i akumulator problem wyglada tak ajakby sie prad gdzies gubil z akumulatora czy moze sie ktos spotkalm jzu z tym w sopim aucie ? auto gdy wchodzi na wysokie obroty zaczyna tracic nagle prad z 14v na 11v dziki za jakiekolwiek rady i pozdrawiam MATi - 2012-01-04, 16:24 Jak już wymieniłeś alternator i akumulator , to ewentualnie do wymiany mogą być klemy i przewody/kable.... alternator nowy czy po regeneracji ?? znam przypadki że altek po regeneracji szybko się psuje i pada regulator napięcia w nich... stramer - 2012-01-04, 19:55 Kazik sprawdź polączenia do masy, na silniku i karoserii... Czy silnik Ci wtedy przerywa, lub coś się wylącza? anubis88 - 2012-01-04, 21:07 wysłałem ci na maila zdjęcia punktów masowych rexa na 100% to któryś z nich 
adamsud - 2012-01-05, 12:24 Temat postu: akumulator Podepnę się pod temat. Witam Panowie. Padł mi akumulator, który mam od 29 dni. Pojechałem więc do warsztatu, który mi go sprzedał. Tam zdiagonozowano mi za duży pobór mocy przy wyłączonym silniku. Stąd moje pytanie. Jaki macie panowie pobór mocy. U mnie wyszło ok. 100mA. Rozumiem, że jest to dwa razy za dużo, ale i tak akumulator nie powinien się rozładować po 6 dniach postoju samochodu. Czy takiego pomiaru poboru mocy nie powinno się dokonywać po kilku minutach od wyłączenia silnika i zamknięcia samochodu. Jakie ewentualnie urządzenia pobierają moc po zamknięciu samochodu (komputer, zegar, termometr, alarm). Jakie jeszcze. Ten akumulator nie wyglądał mi najlepiej. Po 14 godzinach ładowania prąd ładowania wynosił ok. 3A. Na wszelki wypadek kazałem go wymienić na większy 70Ah/630A anubis88 - 2012-01-05, 14:54 dość duży pobór prądu ma pompa powietrza ale to działa tylko przy włączonym silniku. Masz na 100% ładowanie akumulatora? Odczuwasz jakieś dziwne zjawiska związane z zanikiem prądu? przerywanie przygasające światła itp? adamsud - 2012-01-05, 17:25
Ładowanie sprawdzali w warsztacie i nie mieli zastrzeżeń. Nie odczuwam żadnych dziwnych zjawisk związanych z brakiem napięcia lub jego niskim poziomem. Najwyraźniej chodzi o pobór mocy przy wyłączonym silniku. Nie sądzę też by to było jakieś zwarcie, gdyż ono by występowało również przy włączonym silniku. Nie mam własnego miernika poboru mocy, gdyż mógłbym przeprowadzić pomiary wyłączając po kolei obwody wyciągając bezpieczniki. Raptor - 2012-01-05, 21:43 założony jakiś alarm ? adamsud - 2012-01-05, 21:51
Tylko ten fabryczny. Chyba, że takiego nie ma. Rx mam od miesiąca, więc nie wiem. Na wysokości lusterka wstecznego widzę taki mały "mikrofon" - myślę, że to czujnik alarmu. Tak przynajmniej mam w innych samochodach. To typowe? anubis88 - 2012-01-06, 11:46 ja tam nic takiego nie mam koło lusterka Hmmm adamsud - 2012-01-07, 20:31 Temat postu: cd Doczytałem gdzieś, że pomiar poboru mocy można przeprowadzić zwykłym miernikiem elektrycznym. Wystarczy przestawić miernik na pomiar A i wpiąć go do obwodu szeregowo. Nie jest to może sposób bardzo wygodny, ale możliwy. kazik1 - 2012-01-09, 22:31 probelm rozwiazany dzieki anubis88, stramer, i elektrykom z moskwy 
kabel masowy sie przetarl z akumulatora i raz byla masa chodz praktycznie jej nie bylo stramer - 2012-01-10, 09:47 Nie ma sprawy, cieszę się że mogłem pomóc... anubis88 - 2012-01-10, 12:03
|
