KALI - 2012-02-26, 18:13
Ja bardzo ciekawy jestem jak za pomocą ECM masz zamiar to obejść  
Posiadam kompletną wiązkę kompa wszystko co udało mi się wyjąć z mojej oprócz wiązki silnikowej poszła z silnikiem. Nawet chyba zegary się znajdą. Prędkość nie bierze się z czujnika hala tylko obroty silnika. KALI - 2012-02-26, 18:55 Ale ja nie pisałem o prędkości auta tylko o obrotach a ty wprowadzasz w błąd ,że prędkość czyli km/h bierze się z hala to bzdura.Masz przecież czujnik w skrzyni jak w połowie aut tylnionapędowych oprócz bmw. A moje pytanie o paliwo było skierowane do tego co pisałeś czyli nie działa imo ogarnę paliwo z ECUM jestem ciekawy jak? 
Postawisz to jako Fuel Implant? KALI - 2012-02-26, 19:19 Zasugerowałem się skrzynią z rx7 którą posiadam tam jest ślimak w skrzyni a co do twojej wypowiedzi to sprawdzę to . Zakładam że to co piszesz to prawda to co z prędkością jak np. przestanie działać jeden czujnik abs coś mi tu nie gra. Powiedz mi bo nie odpowiedziałeś co z tym ecumasterem jak to ogarniesz?Zakładamy że tnie ci wachę to.. pytam bo ciekawi mnie ta teoria ??? stramer - 2012-02-26, 20:54 Z tego co wiem to prędkość auta jest sczytywana z czujnika lub czujników abs-u. Nie wiem tylko czy z jednego czy z kilku ale możesz się pobawić w podnoszenie i kręcenie pojedyńczych kół to się dowiesz
stramer - 2012-02-26, 21:08 Temat postu: Re: ECU IMO RENESIS SWAP PYTANIA O ELEKTRONIKE
Też jestem tego ciekaw. Przydał by się ktoś, kto da radę pomajstrować w programie żeby wyrzucić imo, i odciąć się od esp, absów i innych dupesów.... stramer - 2012-02-26, 21:11
Ręcami 
Posadź kogoś za kółkiem i niech obserwuje zegar, a ty kręć ile sił 
sasiad - 2012-02-27, 09:40 Prędkość jest zczytywana z kół za pośrednictwem abeesu. BTW Kajak co z moją połową królestwa i ręką księżniczki?
Adam R. - 2012-02-27, 10:41 jeśli chcesz mieć rexowy silnik z rexowym kompem w innym aucie, to niestety potrzebujesz calą wiązkę silnika, ecu, wiązkę abs razem z czujnikamie, wiązkę zegarów jak i zegary, komp. immo, kluczyk i stacyjke itp.. jedyne wyjście to kupić całego rozbitka np. angola ale trzeba zwrócić uwagę by był kluczyk wiadomo jeśli będzie brakowało choć jednego czujnika, tryb serwisowy wyłączenie immo z fabrycznego kompa w domowych warunkach jest prawie nie realne. musisz zapłącić fachowcowi od kompów żeby posiedział nad tym i pewnie taniej będzie kupić SA są tacy fachowcy w warszawie na ulicy puławskiej, numeru nie pamiętam Zell - 2012-03-06, 14:44 rozumiem, że kluczyka nie było w zestawie "swap" bo innego sensownego powodu do wyrzucania immo to ja nie widzę.... może taniej wyjdzie dorobić kluczyk i zakodować, później transponder można zostawić w aucie jeśli kluczyk/stacyjka w danym samochodzie nie są przystosowane pod immo |
