Matt - 2012-09-02, 18:09 Temat postu: Turbo kit rx8 Chcialbym zalozyt turbo kit w rx czy ten silnik to zwytrzyma I kto mogl by sie tego podjac ?? [ Komentarz dodany przez: KajaK: 2012-09-02, 19:28 ] Przeniosłem ten temat tu bo to odpowiedniejszy dział 
KALI - 2012-09-02, 18:28 No w końcu ktoś się odważył 
Tylko prosze zostańmy przy renie trzeba w końcu to ogarnąc. 
Mike - 2012-09-02, 19:06 przyjdzie czas że też się zgłoszę z tym "problemem"... ja celuję w turbo kit Greedy.. może na przyszłe urodziny sprawię sobie taki prezent, ale nie chcę zapeszać.... ogromnie mnie to korci to raz a dwa, już za dużo seryjnych rexów u mnie na mieście, trzeba się czymś wyróżnić
KALI - 2012-09-02, 19:23 A ja bym poszedł w custom a nie pchał się w Greedy za dużo kasy to kosztuje moim zdaniem. A i podstawa dobry komp do tego zestawu. Mike - 2012-09-02, 19:38 ale ja chcę.... niewiem czy bym ogarnął custom.... w turbokicie masz wszystko podane na tacy.. musiał bym znaleźć kogoś miejscowego który pomógł by mi to ogarnąć..
KALI - 2012-09-02, 19:45 Jeśli tak jest na tacy to czemu żadna u nas jeszcze nie smiga? Tylko czekam na konkretne argumenty. Trochę nie rozumiem czemu ludzie kładą sporo kasy w nissany bmw a na tym levelu jakaś pustynia. Czyżby strach ....niewiedza,a poco ,przecież mazda nie jedzie ! to najczęściej co dalej?
A jeszcze zapomniałem psuje się . [moim zdaniem jak każdy samochód] Sqad - 2012-09-02, 19:54 ... Matt - 2012-09-02, 20:22 Pierwsze mysle przed zalozeniem turbo kitu trzeba podkuc silnik I wtedy krecic na turbo kicie wyczailem dobry zestaw na JDM tylko brakuje kolektora (baran) z tego co mi doradzali Mike - 2012-09-02, 20:28 KALI, ten sam powód dla którego ludzie kupują bmw, nissany i hondy, bo opinia w internecie jest taka że w rx'ach silniki wymienia się średnio co weekend, co do turbokitu, chodzi mi o to że zamawiasz taki i masz już wszystko, nie musisz "kolekcjonować" całego zestawu, patrzysz na to przez pryzmat siebie, Ty sobie to sam poskładasz, masz o tym pojęcie, ja w dziedzinie mechaniki jestem totalnym laikiem, więc zamawiając turbokit poszukam tylko kogoś kto mi to założy (ponoć jest P&P) a potem kogoś kto mi to wystroi i auto nie będzie stało roku w garażu, albo na drugim końcu polski.. Matt, co chcesz podkuwać w wanklu?? Sqad - 2012-09-02, 20:35 ... Matt - 2012-09-02, 20:39 znajomy podkuł silnik w hondzie i wcisnol kompresor + v-tec i niezle mu to smiga ja chcialbym podkuc swoją rx8 o ile ktos sie podejmie tego i wcisnac turbo kit ale niestety sam napewno tego nie ogarnę musiał bym znalezc ludzi którzy naprawde maja dobrą wiedze na temat tych silników bo u mnie z tym sednio 
[ Dodano: 2012-09-02, 21:45 ] http://www.ebay.com/itm/J...b680339&vxp=mtr niezla zabaweczka ale czy silnik to zwytrzyma ?? 0,5 bara powinno byc wystarczajaco wyzej to silnik moze nie zwytrzymac tak mi sie przynajmniej wydaje Adam R. - 2012-09-02, 20:47
więc jak by nie było nie ma wszystkiego a czego brakuje to się okaże przy robocie moim zdaniem turbo kit greddy nie ma sensu, np. odchodzi komp którego raczej się nie sprzeda itp. Konrad278 - 2012-09-02, 20:48 Z tego co wiem(rozmowa z Kojotem) to są np kute panewki do wankla apexy chyba też są inne jak coś to mnie poprawcie:P Matt - 2012-09-02, 20:59 chcial bym zaczać zaraz po zimie uturbienie rx ale jakie koszta wcisniecie takgo turbo kitu jakas wycena by sie przydała tak mniej wiecej ile by to wyniesło ?? Mike - 2012-09-02, 21:07 Adam R., cięzko żeby sprzęgło wtryski i pompa wchodziły w skład kitu.. przynajmniej tak mi się wydaje, w skład kitu greddy wchodzi: - GReddy Spec Mitsu T618Z Turbo - GReddy Cast-Iron Manifold - GReddy Cast-Iron Downpipe - Ext. Type T Wastegates - GReddy 31v Front Mount Intercooler - Polished Aluminum Intercooler Piping - Pre-Programmed GReddy E-manage - GReddy E-Manage Harness - GReddy Airinx AY-SB - Nessecary Piping & Hoses - Oil Lines - All Necessary Hardware & Fittings - Install Instructions & Wiring Diagrams Adam R. - 2012-09-02, 21:10 obstawiam że jakieś 30tys Mike - 2012-09-02, 21:19 ja obstawiam że koło 20tys na sam kit plus montaż plus strojenie, z resztą taką jak wydech sprzęgło, wtryski, 30tys z hakiem. KALI - 2012-09-02, 23:38 Zacznijmy od tego że nie ma czegoś takiego jak ZAKUCIE WANKLA proszę wykreślic sobie takie pojęcie. To mit. W wanklu możemy wymienic apexy cornel seale i side seale na mocniejsze w zależności od tego ile chcemy dmuchac są do tego może nie zestawy ale z odpowiednią wiedza taki zestaw można sklecic np z Atkinsa. To tyle reszta oprócz portingu i osprzętu to seria po odpowiedniej obróbce.Więc podsumowując seryjny rotor uzbraja się w mocniejsze uszczelniacze apexy ect. i to tyle w temacie.
Osobiście uważam że emanagment oraz ecumaster na którym często stroję silniki tłokowe !! to słabe pomysły do wankla i zapłon tu jest kluczowy ,ecu3 jeśli w ogóle ogarnia zapłon góra dół [bo ni etestowaliśmy jeszcze ] w rx8 to za mało.Gdzie musimy miec kontrolę na L i T a nie tylko nad sygnałem z czujnika położenia wału.[co np. w jz spisuje się genialnie jeśli chodzi o ECU3] Ja bym poszedł w nieco lepsze ecu. I na pewno nie uturbił bym tego na Apexach z RX8. Matt - 2012-09-03, 09:35 Kajak napewno nie mam takiej wiedzy jak Ty czy inni ludzie na forum dlatego pytam drąze rozne tematy poniewaz kreci mnie ten silnik i przerozne jego modyfikacje KALI - 2012-09-03, 17:31 http://www.ebay.com/itm/J...b680339&vxp=mtr  To nie jest turbo kit bynajmniej do mazdy rx8
TO JEST chińskie turbo intercooler i rurki alu nieco sylikonów Takie same dosłownie takie same zestawy są sprzedawane do wielu marek aut tj,bmw nissan ect. serio poszukajcie na ebay-u to ściema a te turbiny żyją do 0,4 bara dmuchniesz dosłownie 0,7 co nie jest oszałamiającym ciśnieniem i pada poza tym T3/T4 turbo w przedziale 1,6-2L do 300hp jeśli w ogóle wygeneruje taką moc z wastegate który po odpaleniu silnika upuszcza spaliny to słaby pomysł w rx8 który kręci się ponad 9rpm i generuje spore ilości spalin ,serio wiem co mówię miałem kiedys klienta BMW E30 z takim cudem p&p do E30 użylismy tylko cooler i dwie rurki w zderzak zeszta to custom więc gdzie dedykacja do danego modelu. Dodam że ten zestaw do bmw który miałem w rękach tylko raz w moim warsztacie wyglądał identycznie jak ten miał dokładnie to samo w komplecie. te same rurki sylikony dosłownie wszystko jw.
Mike - 2012-09-03, 19:30
Adam R. - 2012-09-03, 19:32
co ciekawe, że znalazło się aż 11-stu którzy to kupili
też kiedyś miałem z czymś takim do czynienia, po tygodniu padła turbinka, po rozkręceniu okazało się że muszle były uszczelnione na silikon, membrana z wastegatu wyszła z siebie i poszła na spacer drogą przez wydech itp. 
sporo było cięcia i spawania kolanek alu z zestawu, nic nie pasowało
KALI - 2012-09-03, 19:46 Niestety nie ma tak Å‚atwo jak w FD z apexi bo nie produkowanie jest do rx8.
Tu mamy haltecha,link,microtech, jest jeszcze adaptronic ale to najdroższa opcja. Te kompy w pełni obsługują rx8. Do wyboru w zależnosci od kasy jaką chcemy przeznaczyc o wadach i zaletach danego produktu moge poinformowac ale osoby mocno zainteresowane tym tematem a nie za zasadzie pogadania sobie.
Co do pseudo zestawu to ja się pytam turbo kit a gdzie mamy np.kolektor hahhaha Mike - 2012-09-03, 20:08 w Greddy masz kolektory, tego chińczyka to bym zdalnie sterowanym kijem nie tknął a co dopiero założył do mojego rexa, ja się uparłem na greddy i prędzej czy później nabędę ten pakiet i zainstaluję go w moim aucie. Mike - 2012-09-03, 20:17 KajaK, koncepcja jest, tylko kasy obecnie brak  może w połowie przyszłego roku się uda, ale nie obiecuję tego ani wam ani sobie...
Sqad - 2012-09-03, 20:43 ... KALI - 2012-09-03, 21:06 Tak Kamil podaj przykład firmy w PL która ci to ogarnie na stock owym ecu z sukcesem łap za telefon i obdzwaniaj czekam na przykład. Gdzie załadujemy np 1 bara na seryjnym Maf ie.  To nie grupa VAG gdzie obd potrafi czynic cuda a chipy są na allegro do każdego passacika w turbo dyszlu
Jedyna firma która robi to z jajem na seri do guru tej materii http://www.re-amemiya.co.jp/rx_8/ wiem że można od nich kupic soft lecz kontakt jest dosyc utrudniony.
Konrad278 - 2012-09-03, 21:26 Można zrozumieć:P Renesis.CPU oraz $
Sqad - 2012-09-03, 22:21 ... KALI - 2012-09-04, 06:41 Soft wygląda b dobrze sporo mozna by dzieki temu zrobic mogę nawet moge kupic na próbe i przetestowac. Tylko trzeba sie dowiedziec czy podaje w rx8 .Z tekstu nie do konca to wynika.
Jestesmy w grupie in progress. Poza tym bardzo ciekawi mnie jedna ważna kwestia. Większośc aut które stroiłem przy pomocy różnych kompów ma jedną podstawową zależnośc to auta tłokowe co za tym idzie mają tylko jedną mape zapłonu. TaK natomiast strojenie wankla to nieco inna bajka ponieważ mamy L i T potrzebujemy miec kontrole nad świecą wiodącą i pomocniczą to kluczowe w zbudowaniu mocy w tych silnikach. Więc konkluzja nadal jest taka że nie ma pewności czy to zadziała ponieważ jak cos ogarnia nie wiem np. kilka marek aut w oparciu o ten sam schemat softowy to w kompach do wanla zawsze jest podkreślane że to komp do 2 lub 3 lub 4 rotorowego silnika . Właśnie ze względu na zapłon. Najczęściej komputery są albo po prostu dedykowane albo różnia się firmwear-em. KALI - 2012-09-04, 09:52 Czy ktoś miał z tym stycznośc popartą jakimiś konkretnymi wynikami pytam bo jest to opcja lecz wydając 500$ wolał bym wydac 900 na Haltecha re. I miec kontrolę nad wszystkim ,przy zachowaniu pełnej funkcjonalności auta.
http://www.andysautosport...ic00011300.html Sqad - 2012-09-04, 14:07 ... KALI - 2012-09-04, 18:33 Działaj ja mogę przy pomocy tego użądzonka stroic pod warunkiem że będzie działac.
kicek - 2012-09-07, 15:06 JakieÅ› nowe info? 
Mike - 2012-09-08, 15:40 jako że się nakręciłem poraz kolejny, tak wygląda Turbo kit Greddy zamontowany czy panowie specjaliści (KALI, KajaK, Sqad,) mają jakieś zastrzeżenia?? 
KALI - 2012-09-08, 18:12 Tak mam moim zdaniem ta turbina do wankla to kupa.
Akutator zamiast wastegate do silnika który ''pluje'' spalinami i kręci do ponad 9 tysi to słaby pomysł. Poza tym rurki filtr jak każdy inny bez napinki na greddy. Do bardzo małego softu może ale do po co tyle kasy wydawac skoro nie napompujemy tego silnika.?? kicek - 2012-09-08, 18:24 Jaki jest realny przyrost mocy z takim kitem? Raptor - 2012-09-08, 18:51 pewnie 60-80KM kicek - 2012-09-08, 20:36 Czyli bez szału Z drugiej strony ile zniesie seryjny renesis? 350KM?
Sqad - 2012-09-08, 20:40 ... Raptor - 2012-09-08, 20:49 kompresor State 2 od petit racing daje 280-290 HP na kołach czyli stawiam że jakieś 350-360 na silniku Mike - 2012-09-09, 01:14 KALI, słucham twojej alternatywy, tylko tak łopatologicznie i kosztowo według Ciebie, bo tutaj za sam kit trzeba dać w przeliczeniu ok 15tys zł, a gdzie reszta?? masz już jakąś ciekawą koncepcję na uturbienie renesisa?? kicek,
http://www.speedforceraci...p?productID=904 kicek - 2012-09-09, 11:11 Taka moc była by już fajna Zastanawia mnie tylko fakt dlaczego kręcą reksa tylko do 7800 rmp? Turbo wyżej już nie daje rady?
Raptor - 2012-09-09, 11:14 Albo wtryski bo w opcjach Zestawu można je dołożyć tylko wtedy cena rośnie druga opcja uturbili 192km kicek - 2012-09-09, 11:34 Dziwne bo wykresy z turbo kitem greedy kończą się na podobnym rmp
KALI - 2012-09-09, 20:41 I tu pojawia się uśmiech z mojej strony bo potwierdza sie to co pisałem wcześniej .Chodzi o turbo które jest źle dobrane bo po co wkładac cos na 15-18 tysia co da nam soft z niskim doładowaniem i niskim rpm przecież to nawet niuta nie zbuduje zakręcone do 7 tysi.
Wankiel nie ma racji bytu z akutatorem już jeden taki projekt rx8 poprawialismy bo została zastosowana podobna turbina efekt był taki ze tak samo jak szybko wstawała tak samo szybko kończyła sie jej wydajnośc powyżej nawet 6tys to samo tyczyło się przeładowań. Co do ewentualnych wycen to naprawdę indywidualnie jeden chce wydac na turbo 6 tysia drugi 2tysie do jednego projektu włożymy WG turbosmart a do innego z alledrogo PL więc tu jeśli ktoś jest poważnie zainteresowany wie gdzie szukac .Uważam że robienie tu spec listy nie ma sensu bo takie rozmowy zaczyna sie jakim budżetem dysponuje klient a dopiero potem można układac to w jedną całośc i dobierac komponenty.
Pit - 2012-09-14, 08:19 Ciekawy temat. Moim zdaniem za dużo restrykcji, seryjnych niewydajnych rozwiązań, aby poważnie turbić Renesis'a. To fajne auto, ale w serii. W skrajnych przypadkach może pod maską zostać goły blok, a tutaj już chyba lepiej zastąpić go bardziej wytrzymałym REW'em z siódemki... Co nie zmienia faktu, że jakieś malutkie przyrosty prostymi metodami uzyskać można, ogromną przeszkodą jest jednak tutaj (zbyt cwana) elektronika. Moim zdaniem trochę sztuka dla sztuki, szybkie to nie ma prawa być... Chyba, że zostawiamy blok, o sensowności jednak pisałem wyżej. Gentoo - 2012-09-14, 12:17
LS1 jest lżejszy i wytrzymalszy niż REW i są gotowe swap-kity... i turbo nie potrzebne
Pit - 2012-09-14, 14:11
Wytrzymalszy jest na bank, z wagą nie jestem pewien, ale chyba jednak niewiele, ale cięższy od REW'a (RX-7 FD podobnież z LS'em pod maską uzyskuje idealny rozkład mas: 50/50)
Zell - 2012-10-17, 23:03 Turbo wozy i tak sÄ… szybsze V8 sÄ… dobre do lansu
Tomas JDM - 2012-11-19, 03:22
nie zgodze sie z Toba Zell V8 ma z fabryki potezny moment obrotowy a jak go uturbisz to sorry ale rzedowki niestety nie daja rady . popatrz na drifty 85 % to V-ki i z tego 50% uturbione to samo z nissanami v6 + turbo
pozdrawiam Zwirz - 2013-03-17, 09:36 Ja się zastanawiam nad importem tego zestawu http://www.nengun.com/blitz/compressor-system Ale widzę, że jest tutaj więcej opcji i możliwości (Ale ta z V8 odpada - nie lubię trendu wpychania tego motoru wszędzie gdzie się da). Ktoś może mi łopatologicznie wytłumaczyć o "co cho" z tym swapem LS1? (oczywiście wiem co to swap )
stramer - 2013-03-17, 10:17 Kompresorek świetna rzecz. Bliższy jest mojemu sercu niż turbo
Osobiście też bym wolał renesisa skompresować niż poturbować... A co do V8-ek to wiesz: -bardzo dobry generator mocy i momentu -zwarta konstrukcja -odgłos wydechu i takie tam
Niemiec - 2013-03-17, 13:47 3,649.43 euro za ten kit do Renesis? dobrze widzę? dobra cena... bardzo dobra, o ile wszystko pasuje, bo niestety moje doświadczenia z kitami są takie, że nawet najgrubsze firmy i kity za 20tyś + $/juro (np. ams) wymagają często rzeźby żeby to faktycznie pasowało i jechało dłużej niż tydzień. Zwirz - 2013-03-17, 15:31 Niemiec, według zapewnień sklepu kit powinien pasować bez większych rzeźbienia. Cena powala na kolana to fakt Gronek - 2013-04-04, 16:53 Jak coś to mamy używany ten zestaw. http://www.greddy.com/pro...lter:model:RX8/ brakuje tylko kompa ale kosztuje ok 300 dołków. Wiązka, blowjob  rury itd są
Sqad - 2013-04-04, 22:00 ... Gronek - 2013-04-05, 12:01
komputer to GReddy E-manage Blue, nie radzę niedoświadczonym grzebania w mapach, Blow off czyli zawór upustowy (takie pssst pod maską  ) cena do negocjacji
Mike - 2013-04-05, 12:02 Gronek, ee... teraz mnie nie stać może innym razem
Niemiec - 2013-04-12, 09:39 że tak zapytam, a nie mam zbyt wiele czasu do wertowania for zagranicznych, ma ktoś obcykane jakieś projekty w sieci gdzie można znaleść "chwalanie" się projektami turbo w renesis? od jakiś podstawowych soft turbo powiedzmy, do grubszych rozwiązań z ingerencją w motor, na pewno jest tego masa w sieci a ja przyznaję się że nie mam kiedy przewertować for zagranicznych w poszukiwaniu jakiś fajnych relacji krok po kroku co kto jak sobie rozwiązał. Mam swoją wizję, ale warto popatrzeć co tam w świeci się tworzy i nie tworzyć historii jeżeli pewne szlaki są już przetarte. boletz - 2013-04-12, 10:47 Największa baza wiedzy jest tutaj: http://www.rx8club.com/ na pierwszej stronie grupy: http://www.rx8club.com/ma...er-upgrades-93/ oraz: http://www.rx8club.com/engine-tuning-forum-63/ masz już po kilka wątków na temat Niemiec - 2013-04-12, 12:18 dzięki, poogladane i poczytane, najciekawsze chyba są wątki gdzie ludzie dmuchają 8psi + na motorze 100tyś km + na OEM apexach. Tylko mnie zachęcają do dmuchania "as stock" u mnie hihi.. Sqad - 2013-04-12, 14:10 ... przema72 - 2013-04-12, 18:40 8 psi powinno dac cos w granicach 270-300koni , wiec jakos juz zaczyna rx8 jechac MATi - 2013-04-12, 19:18 ciekawe jakie momenty ludzie osiągają przez to turbo bo o ile w rexach moc jest ok to moment obrotowy jest słaby przema72 - 2013-04-12, 19:55 wyjdzie podobnie jak mocy , czyli okolice jakis 300NM Sqad - 2013-04-12, 21:50 ... |
