Tomas JDM - 2013-04-11, 23:27 Temat postu: obroty silnika na biegu jalowym witam 
mam takie pytanko do Was czy to jest normalne w silniku Wankla ze kiedy dojezdzam do swiatel i wyrzucam na bieg jalowy ( czyt. luz ) to obroty silnika tak czasem drgaja ??? wskazowka za bardzo nie skacze czasem moze drgnie ale ogolnie trzyma sie w miare prosto  jednak to drganie zaczyna byc upierdliwe delikatnie mowiac 
teraz tak : 1. autko pali od strzala bez wzgledu czy zimny czy goracy 2. przyspiesza od samego dolu i ciagnie do gory 3. bez problemu wkreca sie do 10 tys ( sprawdzone )
wiec moje pytanie jest czy to poczatek braku kompresji i koniec zycia Wankla ??? czy czas na wymiane ,swiece,kable cewki ??? bo juz wlasnie zakupilem nowy olej ,swiece ,oryginalne cewki oraz kable Magnecor KV85 HT. dziekjuje za odpowiedzi i porady 
ozz - 2013-04-11, 23:38 Tomas mam to samo co i ty z tego co pamiętam te silniki na wolnych obrotach tak pracują  .Wystarczy delikatnie przycisnąć gaz , podnieść obroty i problem znika .
Zresztą niech kilku speców się wypowie . Sqad - 2013-04-12, 06:28 Tak jest. Jak problem sie pogłębi to zapłon będzie do wymiany Tomas JDM - 2013-04-12, 21:39
dzieki za popdowiedz Sqad ale do czego mam odniesc ta wypowiedz ? 1. do barku kompresji ? 2. silnik sie konczy ? 3. Wankiel tak ma ? 4. wymiana swiec,cewek,kabli ? z gory dzieki za wyjasnienie Sqad - 2013-04-12, 21:49 może tak napisze,...: Ten typ tak ma. Jak problem zacznie się pogłębiać to pewnie zapłon się zacznie sypać albo cuś innego 
Tomas JDM - 2013-04-12, 23:07 dzieki za wyjasnienie
czy myslisz ze wymiana cewek , swiec i kabli pomoze czy musze cos wiecej wymienic ??? bo mnie to strasznie wqrza i chce sie tego pozbyc ;D Konrad278 - 2013-04-12, 23:08 Kojot coś tam wspominał o poduszkach silnika jakoś je można przestawić lekko czy coś;) RobertoX-8 - 2013-04-13, 06:29 Ja mialem tak jak opisujesz, ale jeszcze nie bylo to tak wqurzajace. Po wymmianie cewek, kabli i swiec w dniu wczorajszym chodzi rowniutko. To co mozesz sam jeszcze zrobic bo czasami to pomaga to regulacja przepustnicy. Czyli 20 razy na pedal hamulca przy zaplonie bez zalaczania silnika az wskazowka cisnienia oleju dodskoczy do maxa i opadnie, wylaczasz zaplon, odpalasz silnik i gotowe. Sprawdz jeszcze klemy od aku. Moze sa zasyfiale. Ale jeszcze mi sie przyponialo, ze to moga byc zuzyte poduszki silnika .To tyle ode mnie . Tomas JDM - 2013-04-13, 18:17 wielkie dzieki wszystkim za podpowiedzi
zaczne od wymiany kable,swiece,cewki ... jesli nie pomoze sprawdze przepustnice jak nie pomoze sprzedam grata ;P pozdro Gronek - 2013-04-13, 19:59 Poduszki obstawiam, Przepustnice wyczyść (tylko jej ręcznie nie otwieraj, umyj i już ) Tomas JDM - 2013-04-22, 20:16 wiec w koncu przyszly te nieszczesne kable ( podobno pierwsze zaginelly  )znalazlem wolna luke na rampie wiec mysle wymienie wszystko czyli swiece ,cewki ,kable i wkoncu bede wiedzial na czym stoje czy te nierowne obroty to koniec serducha czy tylko zmieczenie materialu starych sw,cew,kabl....
zabralem sie do wymiany na poczatek mysle zaczne od swiec a pozniej reszte z gory zalatwie i po krzyku
na drugim rotorze swieczki moment i odkrecone ale jak mi przyszlo odkrecac pierwsze to jak w ruskim cyrku a to z gory a zachwile nie z dolu i tak walczylem z dwiema swieczkami ponad godzine 
podczas wypinania kabli z swiec na pierwszym rotorze wyszlo szydlo z worka na moje szczescie a niewiedze poprzedniego bezmuzgiego wlasciciela okazalo sie ze swieca Leading jest zlamana i kabel prowadzacy do niej poprostu sobie dynda  wyobrazcie sobie moja mine ,zdziwienie i za chwile refleksja to przez ta @%#/!'# nie pracowal jak sie nalezy i prawdopodbnie wiecej palil
dalej zabralem sie za cewki i kable wyjalem wszystko z Rexxa i ...... ZONK  qde jak ja teraz rozpoznam ktora cewka do ktorej swiecy .... ??? czlowiek uczy sie na wlasnych bledach na szczescie mam na warsztracie internet i laptopa wojek google i .. znalazlem ze liczac od przodu samochodu do tylu czyli podszybia cewki maja sie tak do swiec
1. L1 2.T1 3.L2 4. T2 uff kamien z serca ... poskladalem wszystko do kupy nie mowic juz ile razy i jak powaznie pocialem sobie obie rece a ile sie nabluznilem udalo sie
chwila strachu czy napewno dobrze wszystko podpiete i pale gada a co mi tam
odpalil blyskawicznie i zupelnie inna praca silnika odkad mam tego rexxa tak jeszcze nie pracowal .... rowniutko jak szwajcarski zegarek do tego zbiera sie juz od 2tys na obrotach i zupelnie inaczej teraz pracuje wydech jest taki jak by to okreslic gladki nie ma takiej chrypki
a zapomnialem dodac ze pomimo jednej zlamanej swiecy to ogolnie byly pozamieniane czyli swieca T byla w gniezdzie L a do tego te swiece wygladaja jak by mialy ze 100 lat
cewki ogolnie w dobrym stanie tak jak i kable jednak cewki lekko przegrzane , moze po moich ostatnich wyczynach na parkingu 
wrzucam kilka fotek zebyscie mieli obraz tego jak wygladaly stare swiece kable i cewki
dodatko przy okazji i zeby zaspokoic wlasna ciekawosc dokonalem pomiaru warsztatowym manometrem kompresji na obu cylindrach rotor 1 na L1 9.4 rotor 2 na L2 9.2 nie wiem czy to duzo bo chyba powinno byc 10 tak ? to znaczy ze moj vanielek juz delikatnie podupada
no ale coz bede sie dalej nim cieszyl w kocu mam dopiero 31 tys na liczniku
pozdro senk - 2013-04-22, 20:53 heh no jak jednej swiecy podpietej nie miales to sie nie dziwie ze ci nie rowno pracowal ,aczkolwiek powinienes tam wczesniej zagladnac jesli masz taka kompreche to fantastyczny wynik to jest co do świec to nie wiem czy cos w tym jest ale spotkalem sie juz po raz 2 ze swiece gorne sa pozamieniane z dolnymi (cos to daje? jakas lepsza prace ??)) swoja droga ani świece ani cewki nie sa w dobrej kondycji ,patrzac po zdjeciach powinny byc juz dawno wymienione , ale najwazniejsze jest to ze dokonales tej wymiany calego zaplonu i jak reka odjal rex pracuje idealnie duzo osób nie dowierza jak to zaplon moze zmienic prace silnika , bo mysla ze dopoki auto jezdzi to jest ok wiele roznych dziwnych problemów jakie ludzie opisuja tu na forum to wlasnie cewki kable lub swiece i wlasnie od tego powinno sie cokolwiek zaczac i ewentualnie dalej brnac w temat "dziwnej pracy silnika " czy tez rex nierówno pracuje " i podobnych roznych tematów.... pozdro eXe - 2013-04-22, 20:58 heh, te wiece to w bardzo dobrym stanie są, ciekawi mnie ile by jeszcze wytrzymały
co do przebiegu, to może jeszcze pojeździ
Tomas JDM - 2013-04-22, 20:59
wiem moja wina ale ciesze sie ze wkoncu to zrobilem szczerze bylo mi qde szkoda wywalic tyle kasy na takie prozaiczne podzespoly ...teraz wiem ze WARTO
senk - 2013-04-22, 21:07 ano wlasnie to tak kazdemu szkoda bo niby drogi zestaw i niby auto chodzi i jedzie i jest ok . ludzie dopiero wymieniaja zaplon jak juz naprawde kleknie ze przestanie sie wogole auto rozpedzac ,moge sobie dac glowe uciac ze tu na forum z ludzi ktorzy sa zarejestrowani to jeden na 4 rexy ma poupalane cewki Tomas JDM - 2013-04-22, 21:22 powiem Ci ze i tak jestem w szoku bo na tych 3 swiecach i przegrzanych cewkach startowalem na 1/4 mili i objechalem BMW 645 ci (333 konie ) wiec teraz po wymianie jak tam wpadne to dopiero bedzie sie dzialo ;P
a dzisiaj jeszcze odebralem kolejna zabake ( dekat )
szczerze to fakt jest taki ze naprawde czlowieka boli jak ma kupic taaaki zestaw bo w tlokowcach komplet swiec to wydatek rzedu 15-50 funtow a tutaj musisz wywalic od 250 do 360 za komplet zalezy jak szukasz , nie mowie o chinszczyznie tylko o dobrych markowych czesciach
a za te same pieniazki mozesz kupic konkretne szprzeglo albo lekki zamach wiec sam widzisz ze moze bolec taki zakup , jednak kazdemu od dzis doradzam zakup i wymiane calego zestawu
Sqad - 2013-04-22, 22:17 mnie to cały czas intryguje w tych świecach co jest takiego magicznego, że taka cena. Ja to za zapłon się zbrałem jak totalnie padł, zaczął chodzić tak jak by na dwóch świecach tylko jeździć się nie da, no ale co mądry polak po szkodzie. Tomas JDM - 2013-04-22, 22:45
moze sa ze zlota i wykonywane w kosmicznej technologi ;P a tak na powaznie do uwazam ze jak jest fabryka np: "NGK" to mysle ze cena wyprodukowania normalnej swiecy oraz swiecy typu L lub T jest taka sama , tylko marketing pozniej robi narzut zeby bylo drozej bo to jest wankiel .... RobertoX-8 - 2013-04-23, 07:22 Tomas JDM, czyli jednak potwierdza się to co napisałeś w swoim podpisie - 'Największa wada Twojego samochodu to poprzedni właściciel'
Tomas JDM - 2013-04-23, 19:41 doookladnie wlasnie dlatego taki mam opis
a na powaznie to jest prawda mozesz szukac i szukac dobrego autka kupujesz to wymarzone a pozniej sie okazuje ze poprzedni wlasciciel lal olej z lidla albo tesco i wode z kranu do chlodnicy ;-/ bo tak naprawde nie sprawdzisz dopoki nie zlejesz oleju , zaluje ze wczesniej sie nie zabralem za ten serwis , wazne ze mam juz za soba i teraz Rexx smiga jak marzenie ;D a do tego dzisiaj wskoczyl jeszcze przedni decat i jest wogole juz malinowo ;D pozdro pako - 2013-04-25, 21:01
Na ebay UK za pol tej ceny, masz swietne zestawy Tomas JDM - 2013-04-25, 23:15
oczywiscie tylko ze to bedzie chinszczyzna
uwierz mi ze szukalem dlugo zanim kupilem i sa zestawy np.cewki 4 szt za 60F ale to chinszczyzna itd zreszta kazdy robi jak uwaza ale jak znajdziesz mi moj zestawac za polowe ceny chetnie skorzystam i kupie sobie drugi na zapas
Sqad - 2013-04-26, 06:31 Pewnie ręcznego nie spuścił. Tomas JDM - 2013-04-26, 19:12
no chyba tak skoro przyjechal na TOR i stal na kresce ;P ja nie scigam sie po ulicach bo to nie jest miarodajne i nie da sie odliczyc parametrow ;D
no i startowal z 5go biegu ;P TMsk - 2013-10-24, 11:44 to może ja sie podepnę, podczas podjeżdżania w korku w mieście jedzie żabką. Myślę poduszki więc zrobiłem oględziny i z zewnątrz ok, ale wiadomo taka inspekcja jest mało miarodajna... Może cewki,świece,kable, ale auto pali ze szczała zimne/ciepłe, niby chodzi równo na wolnych obrotach, nawet przy włączonej klimie. Do tego podczas startu lubi przygasać, ale jak powyżej ten typ tak ma... pezele - 2013-10-24, 13:48 też zastanawiam się nad wymianą zapłonu jak podreperuję budżet co prawda też chodzi równo i pali od strzała ale jak się nagrzeje można wyczuć silniejsze wibracje na kierownicy i gałce zmiany biegów Sqad - 2013-10-24, 14:42 ... MATi - 2013-10-24, 14:49 wibracje na gałce zmiany biegów ma większość aut RWD chyba że to Mercedes S klasa
P.S. Co to znaczy żabką bo się nie spotkałem szarpie o to chodzi ??
pezele - 2013-10-24, 15:20
a co z kierownicą ? gołym okiem widać że lata. MATi - 2013-10-24, 15:29 kierownica na wolnych to zazwyczaj poduszki silnika albo wywalone albo ktoś wsadzał jakieś poliuretanowe (twardsze)... ja bym poduszki posprawdzał , bo jak wibruje podczas jazdy i hamowania to tarcze albo koła pezele - 2013-10-24, 15:45 wibruje tylko po nagrzaniu (nie wiem czy temperatura ma wpływ na poduszki, bo na cewki na pewno tak) i dzieje się tak tylko na postoju przy niskich obrotach tak ok 750rpm (obroty nie falują) Mam jeszcze teorię że może jak się silnik porządnie nagrzeje to obroty są jeszcze niższe niż jak jest trochę nagrzany i wtedy bardziej się to przenosi Sqad - 2013-10-24, 16:16 ... TMsk - 2013-10-24, 17:48
huczy, jak wcisnę sprzęgło cichnie, ale podobno ten typ tak ma ps.jeśli będę musiał rozbierać to prawdopodobnie zrobię odleżenie tylko ile 30% vs 50% MATi - 2013-10-24, 17:55 jedziesz na sprzęgle i huczy ?? to może łożysko ? Gronek - 2013-10-24, 18:38 TMsk, huczy skrzynia-- norma pezele, Obroty nie powinny spadać. Może drgać po rozgrzaniu jak wiatraki się włączą na full i obciążenie idzie na silnik... wtedy mogą troszkę spaść i zaczyna drgać.. Poduszki mogą być już miękkie też TMsk - 2013-10-24, 18:40
a widziałeś nieraz nauke jazdy jak kursant startuje skacze jak żaba/kangur
no to coÅ› podobnego ale w mniejszym stopniu
nie po prostu na postoju huczy jak wcisnę sprzęgło cichnie ale stramer,boltez mówili że ten typ tak ma i mogę wymieniać łożyska i i tak nic to nieda, bo jedna skrzynia huczy normalnie a druga troche głośniej od co.. nie wiem ja dopiero poznałe to auto , widocznie każde ma swoje uroki, aczkolwiek w lotusie przez ponad rok (ok15tys,km) zepsuł mi sie jedynie silniczek do spryskiwaczy haha
MATi - 2013-10-24, 18:44 To na początek może zmień olej w skrzyni na RedLine MTL to może ci wyciszy skrzynię , ten olej działa cuda wiem co mówię bo mi w poprzednim aucie też skrzynia czasami huczała TMsk - 2013-10-24, 19:28
o widzisz przypomniał mi sie ceramizer, zna ktoś ? bo według testów to działa, aczkolwiek do silnika bałbym się go wlać, ale do dedykowany skrzyni hmm test w silniku o którym wypowiada sie legenda polskiej motoryzacji Chojnacki test tvn turbo pezele - 2013-10-24, 19:42
ciekawe czemu inżynierowie z mazdy na to nie wpadli
Gronek - 2013-10-24, 19:46 MATi, TMsk, na wałku się taki luz robi w rx8 że nawet jak tam wrzucisz 2 banany i wiadro trocin to może nie pomóc Sqad - 2013-10-24, 21:29 ... MATi - 2013-10-24, 21:54 To dziwne bo mi nic nie huczy ,żadne łożysko więc raczej ten typ tak nie powinien mieć... Sqad - 2013-10-24, 22:02 ... MATi - 2013-10-24, 22:03
ale że gorszy czy lepszy niż inni
Sqad - 2013-10-24, 22:05 ... Gronek - 2013-10-24, 22:11 MATi, no piątki tak nie lecą na potęgę... to diametralnie inna skrzynia TMsk - 2013-10-26, 08:34
rozwiń temat proszę
Sqad - 2013-10-26, 09:25 ... |
