sisek - 2014-01-06, 18:34 Temat postu: Moja mała, wredna............... Witam forumowiczów. Oto moja mała bitch. Krwi mi napsuła co nie miara. Od czasu kiedy padł w niej orginalny silnik do dzisiaj mineły trzy lata. To Szwajcarska wersja hi powa z torsenem Imo to najlepsza z konfiguracji. Rocznik 2004. Silnik z rx7 fd3s. Komputer apexi power fc turbo wielkości garrett'a g35 układ wydechowy cały customowy(kolektor na miarę, puszka magnaflow) Pompa walbro, wtryski 4x 850cc, regulator ciśnienia paliwa Wyczynowa chłodnica wody i dwa wentylatory spal Dwie olejowe chłodnice 25-rzędowe. Skrzynia od fdk'a, ceramiczno-metaliczne sprzęgło 6 łapek stage 3, docisk i łożyska nowe OEM Zegary Apexi 2 x egt, doładowanie, obrotomierz, temp wody. To tyle po krótce. Wnętrze. https://picasaweb.google.com/lh/photo/tyzN0iJLXJw1BmKaCDoxTNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink Na zewnątrz. https://picasaweb.google.com/lh/photo/-Qw2odHPjOWBPXpNBO3hbNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink Pod maską. https://picasaweb.google.com/lh/photo/Y3aHasm0e8jrQJARBmbg4tMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink Korzystając z pogody dziś ją przepalałem i wszystko pyrka jak powinno. Jednocześnie postanowiłem że ją pokażę. ravie - 2014-01-06, 18:37 No i co? ravie - 2014-01-06, 19:17
Pisałem to jak był tylko temat posta oraz link z 1 zdjęciem ... Ale i tak bardzo wyczerpujące info na temat auta 
Biszkopt - 2014-01-06, 19:28 Gdybym go nie widział ze dwa razy u kojota i u Kaliego, to też bym się za pytał tak jak ravie
Ale niestety, Kajak ma rację w calej rozciągłości
Nawet raz jak byłem, to była odpalona u Kaliego, co prawda wtedy miała jakiś cichy wydech, ale z tego co kojarzę, to został zmieniony. Szacun! A, no i teges, mierzyłes na hamowni? Zapodaj też jakies filmiki z jazdy, bo to by nam się wszystkim podobało
Kojot - 2014-01-06, 19:41 gratuluje wytrwałości i samozaparcia... projekt zajebisty 
KALI - 2014-01-06, 20:09 Filmiki ze strojenia mam tylko dwa może sisek coś ogarnie ale oba były już na forum.
http://www.youtube.com/watch?v=-YlFgHev6GI http://www.youtube.com/wa...03kMg1MQVm1taZA Gronek - 2014-01-06, 20:16 Ja dodam tylko tyle, że miałem szczęście widzieć wóz po zrobieniu i ......... można bić brawo... potencjał rotorów dopiero tutaj się pokazuje. 
sisek - 2014-01-06, 20:30 Moc nie była mierzona. Dmuchamy 1 bar więc jest jej sporo. Trzystadziesiąt. Zmierzymy jak będziemy upgradować - jeśli będziemy. Tymczasem jest więcej niż oczekiwałem. eXe - 2014-01-06, 20:36 ciekawi mnie jaka moc :D ładnie się prezentuje pod maską :D sisek - 2014-01-07, 19:29 Bliżej czterystu niż trzystu ale wciąż z trójką z przodu.
KALI - 2014-03-10, 22:46 Byłem dziś siskową na hamowni i na turbo pokroju GT30/35 bo to hybryda nie ma co marzyć o mocy 350km udało mi się wystroić 317km/378nm rev 7700 , motor powyżej tego nie reaguje na zapłon ani na boost Wniosek jest prosty jeśli chcemy więcej to pakujemy większe turbo + FMIC reszta spokojnie podoła. Można by pomyśleć o dobrym boost controleże np apexi avcr coby boost nie opadał tak jak tu z 0,7 na 0,55 b wszystko co powyżej nie skutkuje przyrostem mocy. Poza tym wrażenia z jazdy na tym co udało sie zrobić jako street mega , niut wyszedł dobry co czuć przy każdym wciśnięciu gazu. Dla niedowiarków polecam się przejechać , mam nadzieje że projekt dalej będzie się rozwijał pozdrawiam. Kamil.
Gronek - 2014-03-11, 06:33 Fajny street wyszedł... No to większe turbo i wio Zakładaj mu takie jak w Miacie
KALI - 2014-03-11, 07:21 Kajak dwie sprawy turbo nie jest 3 x większe od twojego jest tego samego pokroju to gdyby było wiadro rzędu gt40 lub hx35 to mógł byś zawiedziony ale na to co jest nie da sie wygenerować więcej gdybys był na hamowni przy strojeniu zrozumial bys,silnik mimo portingu "zatkany " jest małą dupka turbiny , poza tym sam mi mówiłes że u was nie generowała niuta tez własnie dlatego ze macie za małe T. Druga sprawa w ramach konfrontacji na której tylko tobie zależy chciałbym zobaczyc twój wykres którego nigdzie nie ma na f. Gdybys trochę kumal wiedział byś że coś w 13b zaczyna się dziać powyżej bara
Tu dla porównania 13B na t78 na 1,1 bara to turbo proponuje wlkepac w google i zobaczyc jakie to wiadro T78. 
Możesz hejtować ale plan który zakładał streetowe 300 został osiagniety gdyby przy budowie było info "chce miec" 400 to z osprzętu zmieniło by się turbo i IC NIC wiecej już na wstępie. Gronek - 2014-03-11, 07:43 O FAK jak to wstaje 
Sqad - 2014-03-11, 07:47 ... KALI - 2014-03-11, 08:10 Filmik z hamiki o który prosił sisek. https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be KALI - 2014-03-11, 08:45 Chyba naprawdę musisz mnie odwiedzić. Przyjedz i przejedziesz się ja oczywiście zapytam siska , będziesz miał nieco inny zarys wczoraj np. był u mnie wiktor były własciciel rx7 420km i był bardzo zdziwiony po przejechaniu się ze mną .Cyfry to jedno ale na drodze zachowuje się naprawdę przyjemnie powiedział bym że nawet ma "cios" ale nie ma co koniec biadolenia 8-)jak coś drogę znasz. Mike - 2014-03-11, 15:20 chce widzieć to porównanie, rx8 z renesisem turbo VS rx8 13b-rew single turbo... jak dla mnie wykres spoko, taka moc by mi na długo starczyła... Sqad - 2014-03-11, 15:33 ... MATi - 2014-03-11, 16:56 ekstra jest , też bym tak chciał , może kiedyś jak sie innego dupowoza dorobię to też taką opcję przemyślę
Kuba Rozpruwacz - 2014-03-11, 20:11 Powiem tak : Bardzo mi się projekt podoba i mi by wystarczyła taka moc
Sqad - 2014-03-11, 21:31 ... Greendev - 2014-03-11, 21:41 Kozak opcja:) Chciałbym móc sobie pozwolić kiedyś na coś takiego. Gronek - 2014-03-12, 07:51 Greendev, nie taki diabeł straszny Odkładaj
Raptor - 2014-03-12, 10:28
Mike - 2014-03-12, 10:36 Raptor, jeśli ktoś celuje w 300/320KM to raczej nie, ale jak ktoś liczy na grubo ponad 400 to już chyba bardziej. Raptor - 2014-03-12, 13:05 Mike właśnie problem jest taki ile wyjdzie koszt renesisa na 300/320 a ile 13b-rew na 400 wydaje mi się że pierwsza opcja powinna byc znacząco tańsza RobertoX-8 - 2014-03-12, 14:06 Raptor, wydaje mi się, że jak ktoś już zabiera się za jedno czy drugie to raczej na kasę nie patrzy-liczy się wynik
a poza tym-czego się nie robi dla maniaka rotora
KALI - 2014-03-12, 15:08 Zawsze opcja bez robienia swapa na logike ale i w praktyce jest tańsza.Najprościej rzecz ujmując zmieniasz tylko osprzet a tu zmieniasz silnik częściowo elektrykę i osprzęt. Gronek - 2014-03-12, 18:48 dziwna gadka.... wóz z potencjałem na grube 400+ .... kastruje go turbina i wystarczy tylko wrzucić większą.... to przecież Kali napisał od razu......... chwilowo jest tyle i Pan jest zadowolony... ale ma tą przewagę, że auto w tym momencie jest duuużo bardziej rozwojowe mocowo niż renesis... Fajnie wyszło i myślę, że kwestia czasu jak wleci jakaś męska suszara... 3mam kciuki, że tak będzie ... kibicuje
sisek - 2014-03-12, 19:54 Dzięki za filmik Kali. Podobają mi się zarówno liczby jakie wyszły jak i odczucia z jazdy na tym setupie. Docelowo ma być trochę więcej ok 350hp, bardziej chodzi o to by turbina dmuchała do końca stałą wartość nie dużo większą. Nie wiem po co Kajaku porównujesz oba projekty skoro tamten nie jeździ to raz  a dwa wiadomo jaki motor jest bardziej rozwojowy  , to tyle co do twojego wylanego potu i zestawienia dwóch motorowni.
Przy takiej mocy jaka jest obecnie można by przypuszczać że bedąca w niezłej kondycji skrzynia z osemki dała by radę trochę pożyć. Jeździłem z tą mocą na takiej skrzyni i auto jeździło jak elektryczne. Zero turbodziury, na dwójce toczysz się po mieście wciskasz gaz chwila i już mieli i odcina bieg w górę i chwila i znów odcina i znów bieg w górę i tak do 6-ciu taka króciutka . Żeby była mocniejsza to jest idealna pod wankla z turbo.
A to skrzynia z mx5. Rzęziła przy redukcji i ją zmieniliśmy. Taka moc 300hp jest dla osemki w ram raz. Powinny tak wychodzić w serii. sisek - 2014-03-13, 20:34 Ummhhh Nie wiedziałem. Ciekawe. Zaraz popatrzę.
MATi - 2014-03-13, 22:21 Ta mała jest wredna, fajne mocne szybkie auto, Gronek - 2014-03-13, 23:18 qrde setup idealny na dailydrive ... moce mocą ale tutaj pięknie się rozkłada ... dla mnie bomba. Tak BTW to ma fajny dźwięk... nie drze ryja z przekazem "zabiję was i zgwałcę wasze matki!!!!" Robi swoje po cichu z męskim piardnięciem przed odciną i rasowym sykiem z blowjoba podoba sie mnie, że jest ustawiona bezpiecznie i powtarzalnie
ravie - 2014-03-13, 23:22 Pytanie prosto z mostu. Ile trzeba $$$erca włożyć w RX8 i turbo żeby takie wyniki pokazywało? adamsud - 2014-03-14, 11:53 Gratuluję sisek, a pamiętam Twój kultowy wpis w temacie ..jestem zawiedziony.. zdu36 - 2014-08-09, 18:30
KajaK, chyba nie sądzisz, że kupiłbym taki projekt bez zapoznania się dokładnie z jego historią. Przegadałem z Siskiem i Kalim parę ładnych godzin zanim się nań zdecydowałem. Jak dla mnie 13b-rew kładzie na łopatki renesisa pod każdym względem. Kreski dla mnie mają marginalne znaczenie, oczywiście będę dążył do 400+, ale jak wyjdzie 399 to naprawdę nie uznam tego za porażkę. RobertoX-8 - 2015-03-06, 12:30 samochód zmienił włściciela zamykam |
