yakuza92 - 2014-03-25, 16:39 Temat postu: ReX - Kompresja Siemanes, jestem świeżakiem na forum lecz w temacie siedze pare lat  przymierzam sie do kupna ReXa, i tu pojawia sie pytanie jaka jest prawidłowa kompresja na każde komorze? (PSI/Bar) z tego co ogarnąłem dobra kompresja świadczy o dobrym stanie uszczelek i żywotności a na tym najbardziej mi zależy. Pozdrawiam!!
seba185 - 2014-03-25, 16:42 kolego jest gdzies na forum tabelka z kompresja...poszukaj dobrze hcl - 2014-03-25, 16:52 adamsud - 2014-03-25, 16:53 Witam Ziomala. Kompresja im wyższa, tym lepsza. Minimalna to w granicach 5,9-6. Masz na forum tabelę z wynikiem kompresji w zależności od prędkości obrotów silnika. tabela T się się hcl zgraliśmy w czasie
hcl - 2014-03-25, 16:54 Pierwsza tabela z naszego forum Druga z forum rx8club.com. Troszkę się różnią tak więc dopytaj kajaka lub gronka, która jest bardziej trafna. yakuza92 - 2014-03-25, 17:12 Dziękuweczka teraz tylko znaleźć dobry serwis albo warsztat gdzie dokładnie to zmierzą. Może macie jeszcze jakieś wskazówki co do kupna?? czym się kierować oprócz kompresji
ravie - 2014-03-25, 19:47 Poczytaj forum... Każdy nowy użytkownik rejestruje się i zadaje to samo pytanie chcąc żeby podać mu wszystko jak na tacy. Ja przed kupnem RX8 spędziłem na forum ze 3 dobre miesiące żeby się dowiedzieć to i owo o tym aucie. Gronek - 2014-03-26, 08:08
Książkę by pisać 
TMsk - 2014-03-26, 18:03 hcl 1bar różnicy to dość sporo... rozumiem że pierwsza według opinii użytkowników, a ta druga to dealera Mazdy? seba185 - 2014-03-26, 19:09
Co kupiles? adamsud - 2014-03-26, 20:41
No widzisz Kajak, w ten sposób straciłeś szansę poznania ciekawego człowieka, czyli mnie  . Mieszkam pod Lubinem. Co za ciekawą furę znalazłeś w tych okolicach?
Wojtex16 - 2014-03-27, 11:33 KajaK, to mnie zaskoczyłeś, byłem pewny, że bedzie tak: http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=2003 PS. Pochwal się autkiem na forum 
hcl - 2014-03-27, 14:53
nie mam pojęcia :] pierwsza z naszego forum druga z rx....com znalazłem obie a że są różnice to wkleiłem razem GediRX - 2014-05-07, 12:52 Z racji tego, że jutro rano jadę do Niemiec w celach służbowych na spotkanie z klientem to będę po drodze oglądał dwa auta w Słupcy i jedne też gdzieś tam obok. O ile budę, zawias itp to sobie sprawdzę bo to robiłem wiele razy ale chce zmierzyć kompresje ... sam :D ... mechanik ze mnie żaden ... ale miernik mogę zabrać od znajomego ... tylko czy to ma sens bez OBD i kompa ? Niestety tego nie ogarnę do jutra ani się tego nie nauczę obsługiwać . Jak jest sens to na co dokładnie zwrócić uwagę ... takie łopatologiczne know how potrzebne mi. Chciałem się umawiac ze specami z forum na oględziny ale robię trasę i mam po drodze więc podjadę na szybko. pawelc - 2014-05-07, 14:32 Slupca to handlarze , tak ze wątpię ze trafisz cos sensownego MATi - 2014-05-07, 14:55
jak czerwony HP z przebiegiem niskim ok 50tys , to lepiej odpuścić , podobno była przekoszona dobrze, ktoś to już kiedyś oglądał GediRX - 2014-05-07, 15:11 generalnie chodzi mi o budżetową budę bo na reszte mam plan chce oglądać to:
http://olx.pl/oferta/mazd...html#eb87f22ee6 i to: http://olx.pl/oferta/mazd...html#7b1f009860 z naciskiem na ta czerwona bo na bank ma zajechany motor ... i myślę ze za grosze ja wyrwe a potem to juz wiem co zrobić Sqad - 2014-05-07, 15:14 ... GediRX - 2014-05-07, 15:31 Sqad dzięki za bardzo bardzo przydatne rady ... o to chodziło jadę ogarnąć kabel i wichajster do komprechy
MATi - 2014-05-07, 16:00 nie to nie ta , a w tej czerwonej za tą cenę to nie ma sensu nawet mierzyć kompresji , lepiej zrobić test z odpalaniem ,na ciepłym zgaś i odpal za kilka sekund , zgaś i odpal po minucie dwóch ,jak dobrze pali to powinna pojeździć...trochę RobertoX-8 - 2014-05-08, 19:58 Trzeba uważać dokręcaniu ponownie świec albo miernika aby go nie za mocno dokręcić bo może uszczelniacz ściąć wystający łepek i kiszka będzie. Sqad - 2014-05-08, 20:18 ... Gronek - 2014-05-08, 20:26
Sqad - 2014-05-08, 21:59 ... GediRX - 2014-05-11, 00:05 hehe dobrze, że cała akcja była po drodze jak jechałem na spotkanie służbowe do niemiec.... jeszcze nigdy podczas oglądania samochodu się tak nie naśmiałem ... gościu kosmita co sprowadził za swój majątek z niemiec złom walnięty ... pomalował w szopie lewy przód poskładał jakoś i sprzedaje... w miedzy czasie jeździ ... felgi asa poler  w środku ledy niebieskie podswietlające nie wiadomo co... jeszcze czegoś takiego nie widziałem .. 4 mini led halogenki na gniazdo do zapalniczki przyklejone na taśmę do podłokietnika ... fuck ! ... ze stacji na która przyjechał ( od razu było widać lekki dymek z rur ) auto nagrzane ... wsiadam start ... sprzęgłow dziwne lewar jakiś wyruchany ... droga prosta 1, 2 , 3 do 7 tys .... auto bez mocy ... totalna padaka.... hamowanie , ściąga na prawo ... no i rura 1,2, do odciećia ... auto prawie się rozpada. na stacji wyłączyłem go i włączyłem po 3 s ... potem po off i start po 3 minutach ... odpalał niby ale jakoś tak dziwnie ... po tej drugiej próbie nagle dookoła zrobiło się biało jak w chmurach ... ... beka z gościa.... powiedziałem mu ,że mogę dać parę tysiecy sie obraził ,popluł i pojechachał ... twierdzi, że to zaraz to naprawi i że auto idealne no beka życia ... sugerował, że to ja rozwaliłem mu ... do tego miałem okazję dziś w 3city sie przejechać i niestety chyba rezygnuję ... albo jeździłem już drugi raz i te modele to padliny ale mnie ta moc to smuci, charakterystyka tak samo a zachowanie auta jest bardzo średnie ... do bmw 330CI w m pakiecie to śmietnik straszny ... chyba, że ktoś mnie przewiezie idealnym z pełną mocą i pokaże jak to auto powinno się zachowywać bo jestem smutny na to sytuację bo strasznie chciałem mieć rx8 ... miało być tak pięknie
Sqad - 2014-05-11, 00:46 ... MATi - 2014-05-11, 07:39 To faktycznie jakiś gruz z tego co piszesz karol11 - 2014-05-11, 08:13 Od czwartku jestem tydzień w sopocie. Jak chcesz to podjedz i pogadamy obejzysz i się przekonasz czy chcesz rexa czy nie. Mój jest zdrowy i jakoś tam się przekonasz toczy do przodu GediRX - 2014-05-11, 11:19 ooo gicior ... ustawiamy się
karol11 - 2014-05-15, 18:36 GediRX, jak chcesz to jutro możesz pojechać obejrzeć Igi - 2014-06-05, 14:18 Temat postu: Pomocy!! Witajcie. Mam prośbę do doświadczonych użytkowników RX, czy ktoś może mi konkretnie napisać ile powinna wynosić kompresja zdrowego silnika w RX-8? Bo mnie już coś trafia powoli. Wg mojej wiedzy, najbardziej dokładny jest pomiar specjalnym urządzeniem od Mazdy (więc pewnie tylko w ASO, czy może ktoś prywatnie też takim dysponuje?). Mierzymy kompresję na obu rotorach osobno, wyniki są podawane dla każdej z 3 komór. Pomiar jest robiony przy jakiejś tam prędkości obrotowej, zależnej od stanu rozrusznika. W związku z tym wyniki pomiaru powinny zostać znormalizowane do prędkości 250rpm. Nowy silnik powinien mieć 8.5. Minimalny poziom poprawny to 6.9. No i teraz dochodzimy do sedna. Sprawdzałem już kilka samochodów. Niby z niskimi przebiegami. Po około 20tys, 50tys i 60tys km. I żaden nawet się nie zbliżył do kompresji 8. Właściwie wszystkie wyniki były w okolicach 7, albo trochę ponad 7. Więc ponawiam pytanie z początku wywodu. Czy ktoś może mi konkretnie powiedzieć, jeśli szukam zdrowego auta, chcę nim pojeździć kilka lat i kilkadziesiąt tys. km, to powinienem szukać takiego z kompresją 8? Czy też nie ma aut z taką kompresją? Słyszałem opinie że nawet nowe silniki nie mają 8.5, tylko co najwyżej 8.0. Ale nawet jeśli to dlaczego po 30 czy 50tys km kompresja wynosi już tylko 7? Czy to jest normalne i wszystkie te sztuki po ~7 są zdrowe, czy też lepiej się trzymać od nich z daleka (zgodnie z danymi Mazdy - przy 6.9 już trzeba myśleć o remoncie?). A jak jest np. z remontami silników. Do jakich poziomów wraca wtedy kompresja, czy jest to w granicach 8, czy może właśnie bliżej 7? I do ilu można bezpiecznie jeździć? Może to wcale nie jest 6.9 jak podaje Mazda, ale w praktyce może 6.0 bez problemów? Bardzo proszę o pomoc bo już zgłupiałem. Dzięki. TMsk - 2014-06-06, 17:43 Igi męczysz się ale podwieszonego tematu nie chciało się przeczytać
www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=1556 dużo użytkowników tego forum ma kompresje pomiędzy 7-7,5 min. Ja i jest ok MATi - 2014-06-10, 07:24
Odnoszę wrażenie że pijesz do mojego pomiaru i podważasz kompetencje warsztatu w którym robiłem pomiar , a to nie jest fajne. Zmierzyć kompresję to nie jakaś wielka filozofia do której trzeba kończyć fakultety. Żeby mieć 100% pewności trzeba mieć przyrząd którym dysponuje tylko ASO Mazdy a Ty chyba takiego również nie posiadasz więc Twoje pomiary również nie są uczciwe. przema72 - 2014-06-10, 07:43
wytłumaczysz mi proszę , jak złym pomiarem można doprowadzić do wzrostu ciśnienia 
MATi - 2014-06-10, 18:04
no jakbyś Ty mierzył to pewnie byłoby i 5 barów i tak zwany "remont"
nie potrzeba stać mnie
MATi - 2014-06-10, 18:14
niby czym wprowadzam w błąd?? a Ty jak każde auto sprawdzasz to jedziesz mierzyć do ASO bo jakoś mi się nie wydaje ) kompra była mierzona i mi to wystarcza , ale Ty musisz być mądrzejszy od pasztetowej i cisnąć swoje teorie MATi - 2014-06-10, 18:35 specjalnie dla Ciebie http://olx.pl/oferta/mazda-rx-8-CID5-ID62sjl.html karol11 - 2014-06-10, 18:43 MATi, a teraz Kajak znajdzie ten słynny wykres rx8 turbo
MATi - 2014-06-10, 18:53
prędzej ja zatańczę w balecie mongolskim
MATi - 2014-06-10, 19:07 specjalnie pójdę na kurs do Agurola Dance Studio
Kojot - 2014-06-10, 21:36 czytam i czytam i uwierzyć nie mogę 
TMsk - 2014-06-11, 15:45
Czyli jesli dobrze rozumiem to jak u mnie było mierzone: -na wypadającym zapłonie (stare cewki/świece/kable) -na słabszym aku wizualnie jest mniejszy od skrzynki na aku, wydajnościowo ma niskie parametry (Ah) auto stało pół roku i najprawdopodobniej było podładowane do sprzedaży (bo w ogóle nie trzyma, 5min radio i już nie odpali) To mam rozumieć że podczas pomiaru miałem zaniżony wynik...? Jeśli tak to super bo może się okazać że mam 0,5-1bar więcej
Gronek - 2014-06-11, 16:27 TMsk, Może być. MATi - 2014-06-11, 16:45
Ah to pojemność , ważne jest A czyli prąd rozruchowy , są akumulatory np Braille które są bardzo malutkie i lekkie a odpaliłby ciężarówkę
Jak miałeś słaby akumulator to lepiej powtórzyć pomiar oby się zmieniło na lepsze
|
