Marco7 - 2009-09-21, 19:39 Temat postu: Wymiana oleju w skrzyni i tylnym moście Będę wymieniał olej w skrzyni biegów i tylnym moście (mechanizmie różnicowym), wiem już jak to zrobić ale do końca nie wiem jaki olej wybrać. Olej ma mieć symbol GL-5, tak powiedzieli mi w Mazdzie i tak jest napisane w instrukcji obsługi. Zastanawiam się nad tym olejem: Motul GEAR 300 75W-90. Jak ktoś już wymieniał niech się podzieli spostrzeżeniami  .
Retro - 2009-09-21, 23:24 To ja się podłączę pod temat bo chciałem właśnie spytać co ile / jak często trzeba wymieniać olej w skrzyni / dyferze ? MastaMarek - 2009-09-22, 23:20 W skrzyni wedlog serwisu to wymienia sie co 50tys mil. lol. wiec to kuppppaa czasu. Co do dyferu to nie jestem pewnien. Ja niedlugo bede instalowal nowe sprzeglo z kolem zamachowym i bede wkladal redline gear oil. slyszalem bardzo dobre opinie o tym to dam sprawzdanie jak sie to sprawuje. link: http://www.fluidmotorsports.com/p-98-fluids.aspx Marco7 - 2009-09-23, 08:38 Ja mam już prawie 70tyś. km przejechane . W Polsce nie ma RedLine Oils, tak samo jak drugiej popularnej firmy w USA czyli Purple coś tam .
MastaMarek - 2009-09-23, 23:00 te motul co masz na zdjeciu marco to standardowy olej ktory w ameryca wlewaja do 8. Jest bardzo fajny ale na super szybkie zmiany biegow, ten olejek lubi byc rozgrzany najpierw, dlatego chce sprobowac redline jako, ze slyszalem ze dziala genialnie na zimno i na cieplo. Cookie - 2009-09-26, 19:24 Trafny temat. Ja zabieram się do wymiany oleju w skrzyni i moście za tydzień w weekend, jak będzie ładna pogoda :D. Z tego, co czytałem na zagranicznym forum rexow to jeśli ktos ma problem z plynnością wchodzenia biegów to powinien to zrobić. Większość naszych kolegów za wielkiej wody poleca te oleje: Red Line MT-90 Manual Transmission Red Line 75W90 Gear Gil Ja już czekam na przesyłke i jak tylko wymienie, dam znać jak się sprawują. Konrad - 2009-12-05, 15:43 dla chetnych moge sprowadzic ten olej jako ze podrozuje tam i z powrotem Red Line 75W90 Gear prosze o zapytania ew wystawie na allegro pozdr toolboy - 2009-12-06, 01:54 oczywiscie, ze mozna dostac redline w Polsce, np: http://www.2brally.pl/red...sil&podgrupa=0, kupowalem u nich swoje osobiscie nie tak dawno temu. Z wysylka tez nie ma problemu 
Retro - 2009-12-12, 17:32 Ok więc i mnie czeka wymiana. Możecie się podzielić wiedzą ? Zalaliście ten RedLine ? Czy coś innego ? A co z olejem do Dyfra ? Ten sam co do skrzyni czy coś innego ? W manualu jest napisane tak: Manual Transmission oil: API Service GL-4 or GL-5 (SAE 75W-90) Rear differential oil: API Service GL-5 (SAE 90) Czyli prawie identyko do skrzyni i do dyfra tylko, że przy dyfrze nie pisze nic o jego lepkości. Na stronie Red Line zalazłem takie coś: http://motorsport.istore....2906,75w90.html Z opisu nie wnioskuję jednoznacznie, że mogę to wlać i do skrzyni i do dyfra ale tak domniemam. Nada się ? W ASO z tego co wiem leją Mobil-1 75W-90, więc chyba tego: http://www.olejesamochodo...d=MSHC1&lang=pl Albo Mobilube SHC-LS 75W-90 ale tego nie mogę nigdzie znaleść A może jednak ten Motul Gear 300 75W-90 ? http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-29.html Też piszą, że nada się i do dyfra i do skrzyni... sam już nie wiem, aaaaaaaaaaa ;P toolboy - 2009-12-13, 03:35 do skrzyni nie wlewalbym tego samego oleju co do dyfra ze wzgledu na modyfikatory tarcia - moze znacznie skrocic jej zywot z redline'a do skrzyni jest mt90 a do dyfra 75w90 tak amerykance zalecaja, sam tez tymi zalalem pare miesiecy temu Retro - 2009-12-13, 12:19 Hmm... na stronie RedLine piszą, że MT90 też można lać i do skrzyni i do dyfra. A co myślisz o tym: "jednak przy bardzo wysokich temperaturach może utracić parametry lepkości" ? toolboy - 2009-12-15, 00:56 mysle, ze w normalnych warunkach Ci to nie grozi, do dyfra lepiej wlac 75w90 ze wzgledu na modyfikatory tarcia, jak chcesz miec skrzynie lepiej zabezpieczona niz mt90, to pozostaje chyba tylko 75w140ns, ale z tego co widzialem nie sprzedaja tego w Polsce Retro - 2009-12-15, 01:48 A co rozumiesz przez "normalne warunki" ? Bo ja nie jeden Track Day mam za sobą a w samym tylko grudniu 2 przed sobą 
toolboy - 2009-12-16, 01:52 wszystko poza sportem wyczynowym imo, jak chcesz wlac cos sprawdzonego to chyba najwiecej amerykancow na redline jezdzi (mt90/75w90) jak chcesz poeksperymentowac, to raczej omijaj oleje klasy GL-5 Retro - 2009-12-16, 20:39 Marco jaki masz przebieg ? Bo ja mam 87 tys i chciałem wymienić bo jakoś mi się ubzdurało, że przy 80 tys się powinno wymieniać albo gdzieś tak przeczytałem. Tymczasem książka serwisowa podaje 2 warianty 48 tyś i 96 tyś. Więc teoretycznie mógłbym się jeszcze wstrzymać z tą wymianą z tym, że nie wiem czy przy 48 ktoś to wymieniał bo kupiłem auto z przebiegiem 70 tyś a w książce serwisowej nie ma o tym ani słowa ;/ Jesli chodzi o olej to zdecydowałem się na: - Motul Gear 300 75W-90 do skrzyni - Motul PA 90 do dyfra Pewnie jutro zerkne do skrzyni i do dyfra, po czym poznać czy olej się jeszcze nadaje czy już nie ? toolboy - 2009-12-16, 21:57 nie wlewalbym GL-5 do skrzyni ze wzdledu na synchronizatory http://www.rx8club.com/sh...8&highlight=gl4 Retro - 2009-12-17, 01:22 Hmm... no jak tak czytałem ten temat to powiem Ci, że zacząłem się ostro zastanawiać ale pod koniec chłopaki z Balck Halo Racing mnie uspokoili ;P Oni się znają na rzeczy. Mają doświadczenie, reszta użytkowników raczej opiera swoje opinie na wyuczonych teoriach bądź tym co przeczytali w necie / książce. Balck Halo Racing zajmuje się tym zawodowo więc chyba wiedzą co piszą
Na ich strone można nawet znaleść mały test oleju, właśnie GL-5. Co prawda to Eneos, nie Motul ale zaryzykuję
Poza tym trochę szukałem i trochę dzwoniłem. Kojot powiedział, że Motul jest OkeY, koleś z 4turbo powieział, że Motul > RedLine. Najwyżej będę musiał wymienić synchronizatory albo całą skrzynie Coż... raz się żyje, przynajmniej w tedy będziemy wszyscy mieli jasną sytuację bo na pewno się z Wami podzielę wrażeniami
Tylko dalej nie wiem czy już mam wymieniać olej czy poczekać do tych magicznych 96 tyś. Kojot mi powiedział, że powinienm wymieniać olej po każdym Track Day'u No ale... ;P
Następnym razem zaleję albo RedLine, albo AMSOIL, albo tego Eneos'a - zobaczymy
Wiosną / Latem będę zamawiał opony z USA więc pewnie dorzuce do tego jakieś inne pierdoły mniędzy innymi własnie olej
Tak notabene to straszna bida u nas z tymi olejami... nie dość, że wybór mały to ceny jeszcze chore... ten olej AMSOIL, który tyle osób poleca to 35 zł za litr... a ceny Motula wachają się od 50 do 65 zł Oo A RedLine to w ogóle jakiś kosmos - 75 zł / litr. toolboy - 2009-12-17, 11:55 ceny sa faktycznie porabane w porownaniu do tego co amerykance placa druga rzecz, to jakas dziwna niemoznosc mazdy do jasnego okreslania wymagan co do oleju - do silnika "nie zalecany" syntetyk, do skrzyni GL-4 lub GL-5... moze akurat ten motul nie zezre synchro, w kazdym razie daj znac jezeli nastapia jakies zmiany
Retro - 2009-12-17, 16:19 No Kojot też mi potwierdził, że GL-5 może "zerzreć" żółte metale no ale przecież mi nie powie, które oleje to faktycznie robią, a kóre nie. Sam wszystkich nie testował. Retro - 2011-01-13, 00:41 Tak się spinałem, a jednak postanowiłem wymienić olej dopiero przy 96 tyś. Albo to przeoczyłem albo za bardzo się podjarałem, żeby tego nie dostrzec: Ten olej, który podał Marco - Motul Grear 300 75W-90 http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-29.html
Czylli z tego co rozumiem, to nie bardzo można to wlać do Dyfra... I głupie pytanie na koniec... w skrzyni też jest jakiś mechanizm różnicowy... ? :O Czy ktoś to tak głupio napisał ? Pytanie może banalne i głupie ale na stronie RedLine też widnieje podobna informacja... http://motorsport.istore....2906,75w90.html
Czy przez "skrzynię z LSD" autor miał na myśli dyfer ? Kabi - 2011-01-13, 15:32 Krótko : Do skrzyni i dyfra lejemy oleje hipol'o podobne , a najlepiej Castrol 70w90. anubis88 - 2011-01-13, 18:28 czyli tu i tu to samo???? stramer - 2011-01-13, 20:45
Pewnie chodzi o 4-napędówki, bo one mają w skrzyni tzw. centralny dyfer rozdzielający napęd pomiędzy przednią i tylną oś. Albo przednionapędowe kaleki...  też mają dyfer w skrzyni.
anubis88 - 2011-01-13, 21:33 Castrol 70w90 jest preferowany do skrzyni i do dyfra? fazer5 - 2011-01-14, 07:01 samochody które mają skrzynię z przodu a napęd na tył nie mają mechanizmu różnicowego w skrzyni, mechanizm różnicowy służy do rozdziału napędu na koła. Tak jak pisze Stramer, może być zabudowany lub dobudowany w formie skrzynki rozdielczej dla sam. 4x4. (chociaż prawie zawsze jest to przekładnia prosta) Olej do skrzyni w naszych autach nie musi mieć jakiś szczególnych własności mazda zaleca oleje GL-4/GL-5, dla własnego lepszego samopoczucia dobry GL-5 z dodatkiem molibdenu i będzie cios! jeśli chodzi o dyfer ze zwiększonym tarciem wewnętrznym żarty się kończą, obligatoryjnie GL-5 jak w.w. motul, olej musi być przeznaczony do silnie obciążonych przekładni i zalecny przez jej producenta do takich dyfrów. DO DYFRA NIE DOLEWAMY SAMI DODATKÓW ZWIĘKSZAJĄCYCH POŚLIZG JAK MOLIBDEN!!!!! anubis88 - 2011-01-14, 23:06 ty tam fazer szykuj sie na luty ;p będą świece do wymieny olej ;p i sprawdzenie dyfra i sprzyni pod wzgledem oleju;] i to o czym rozmawialismy
Bodzio - 2011-03-14, 08:58 niech to ktoś podsumuje bo mi się 50 tyś zbliżyło 
No i wymienić chcę zarówno w skrzyni jak i tylnym moście
Prosił bym o konkret ... i jak ktoś wie to skąd zamówić ... może ma ktoś do sprzedania
PozdrO lukx - 2011-03-14, 20:58 mnie zastanawia jedno w manualu jest napisane ze do wersji 231 wlewamy 1.75 l do skrzyni (manualnej) i 1.3 l do dyfa mowiono mi ze gdy wymienia sie olej w skrzyni i dyfrze trzeba lac az olej bedzie na rowno z otworem przez ktory sie wlewa wiec jezeli wlejemy tak jak podaje ksiazka, poziom oleju i otworu nie bedzie rowny (przynajmniej u mnie tak bylo). wlalem tyle co podaje ksiazka ale chcialbym zasiegnac porady kogos z forum kto jest opcykany w tym temacie. niech mi ktos odpowie jak to z tym jest? dzieki Bodzio - 2011-03-14, 21:08 eeeEEEee Koledzy jaki olej polecicie ... do skrzyni i dyfra a potem odpiszcie temu na demną bo też chciałbym wiedzieć
Kabi - 2011-03-14, 22:11 Castrol 75w90 i do skrzyni i do dyfra. 3 litry powinny wystarczyć bo i tak wszystko nie spłynie do końca. Retro - 2011-03-14, 23:26 Jesli chodzi o olej to zdecydowałem się na: - Motul Gear 300 75W-90 do skrzyni - Motul PA 90 do dyfra Ale tylko dla tego, że mogłem go kupić w sklepie razem z kilkoma innymi gratami. Dyfra nie testowałem jeszcze po zmianie. Do skrzyni jeszcze nie wlałem, tymczasowo mam Castrola 75W-90. lukx - 2011-03-14, 23:42
wlalem to samo pare miesiecy temu MATi - 2011-10-17, 16:42 Jak coś ja polecam do skrzyń i dyfrów oleje Redline ,są jednymi z najlepszych na rynku, używam ich w moim aucie i sprawdzają się rewelacyjnie, lepszy nie ma ale do tanich nie należą...http://www.topendpower.pl/index.php?producer_filter=6 tutaj można kupić wiele pewnych produktów , są też części do rx8 jakby ktoś chciał... sklep znajomego nie mój franek_92 - 2012-02-25, 19:18 Retro,
miałbym pytanie, piałeś jakiś czas temu że wlałeś do Rex'a - Motul Gear 300 75W-90 do skrzyni - Motul PA 90 do dyfra, dobrze chodzi? bo własnie chcę wymieniać i chcę mieć pewność ze będzie dobrze, w silniku masz Dexelie ultra 5w30?. Gdzie masz dokładnie bagnet od poziomu oleju w skrzyni? Gdzie i jak się zmienia olej w dyfrze? nie znam się na tym za bardzo ,a nie chce zeby mi mechanicy coś spieprzyli. Pozdro z góry dzięki za odp (masz jakieś pewne miejsca skąd bierzesz te oleje? słyszałem ze fox rzeszów jest dobry,ale co Ty mi na to powiesz?) anubis88 - 2012-02-25, 21:09 nie ma bagnetu w skrzyni i dyfru jest tylko taka śruba co jak ją wykręcisz to widzisz ile masz oleju tzn jeśli się będzie delikatnie wylewać to stan OK franek_92 - 2012-02-25, 21:45 anubis88, w automatycznej jest. ja mam 6 i tak się zastanawialem wlasnie czy jest czy nie ma. a te oleje wg. Ciebie ok? masz jakieś sprawdzone miejsce skąd bierzesz olej? w silniku jaki masz olej? dexelie ultra? anubis88 - 2012-02-25, 23:02 W automatycznej nie wiem jak jest. dexelia 5w30 jeśli dobrze pamiętam wymiana co 5000km mam sprawdzone tzn znalazłem ich na allegro ale są oni blisko mnie. franek_92 - 2012-02-29, 21:53 Panowie,pilnie pytanie. Ile Wam wchodzi oleju do dyferencjału? seba185 - 2012-02-29, 22:51
Specified oil Type: API service GL-5 Viscosity: SAE 90 Oil capacity (approx. quantity): 1.2-1.4 L {1.3- 1.4 US qt, 1.1-1.2 Imp qt} franek_92 - 2012-02-29, 23:43 seba185, dzięki
adamsud - 2012-03-24, 22:37
Zamówiłem powyższe oleje. Czy ktoś w końcu testował te płyny? Sorry, że podpinam się pod stary temat, ale po co otwierać nowy. adamsud - 2012-03-24, 23:34 Temat postu: Re: Wymiana oleju w skrzyni i tylnym moście
wiem już jak to zrobić. Taki napisał Marco7. Stąd pytanie. Na czym polega ta sztuka tajemna. Chcę to zlecić w warsztacie, który nie ma doświadczenia z rx-ami. Błysnę wiedzą, zostanę bohaterem w swoim domu, tylko potrzebuję Waszej pomocy. lukx - 2012-03-25, 19:36
zrobilem na nich okolo 10 tys. km w 18 miesiecy. roznicy nie odczulem. poszlo pw. franek_92 - 2012-03-25, 22:43
Wszystko jest dobrze:) mam w swojej Madzi i nie mogę narzekać:) pozdrowienia TMsk - 2014-02-10, 16:19 Będe wymieniał oleje więc odświeżę temat: Generalnie Motul i Castrol rządzą na tej płaszczyźnie, tylko które z nich najlepiej nadaja sie do Mazda Rx8... Na zagranicznych forach znalazłem kilka tematów odnośnie olejów: http://www.rx8club.com.au....php?f=5&t=5643 http://www.rx8club.com.au...t=5643&start=45 z których wynika że RedLine jest bardzo dobry ale trzeba go zmieniać częściej, lub po jednym track wekendzie. Castrol wychodzi najlepiej do codziennej jazdy. A więc najlepsze opcje to: Dyfer: -Motul PA 90 -Castrol EPX 80W90 Skrzynia: -Motul Gear 300 75W90 -Castrol 75W90 gdzie mamy kilka rodzai Syntrans Transaxle (dawniej TAF-X) Syntrax Longlife z 2 źródeł dowiedziałem sie że motul po cząstkowej zmianie składu pogorszył parametry jeśli chodzi o użytkowanie w niskich temperaturach (zwłaszcza w zimie mocno gęstnieje) Cenowo wypadają podobnie więc który będzie lepszy? A w przypadku skrzyni, jeśli Castrol to która wersja? MATi - 2014-02-10, 16:40 co do Castrola w PL to nasłuchałem sie wiele nieprzychylnych opinii i ja bym to omijał szerokim łukiem Motul może być jak najbardziej Red Line miałem i nie trzeba go aż tak często wymieniać raz na 40-50k zalejesz i masz spokój,skrzyni chodziła jak masełko ,w zimie wcale nie jest taki gęsty czy to MT90 czy MTL ale najlepiej działa mieszanka 2:1 jak używasz auta na co dzień ,jak bardziej torowo to MT90 i ShockProol light też 2:1. Co do dyfra to Redline HeavyShockProof albo rozważ też oleje Millers'a ,które do Red Line są porównywalne http://www.topendpower.pl...oducer_filter=8 ogólnie z tych dwóch co dałeś wybrałbym Motula, ale Millersy i Red Line to mimo wszystko oleje o jeszcze pół klasy jak nie klasę wyżej TMsk - 2014-02-10, 17:28 dzwoniłem do jednego serwisu i również potwierdzono mi że motul jest bardzo dobry ale w zimie gęstnieje. Tam z kolei polecono mi AMSOIL SVG 75W90, jednakże jest on dużo droższy... Konrad278 - 2014-02-10, 19:06 W skrzynie ile wchodzi??6 biegów;) MATi - 2014-02-10, 19:27
TMsk - 2014-02-10, 19:35 Konrad278tak jak pisze Mati Skoro castrol sprzedawany w Polsce jest wątpliwej jakości to jednak zdecyduje się an Motul-a Konrad278 - 2014-02-10, 19:49 Dzieki Panowie wiec to bedzie zestaw ok?? http://allegro.pl/gdansk-...3959484894.html X2 http://allegro.pl/motul-9...3958123305.html MATi - 2014-02-10, 19:52 da radę , będzie Pan zadowolony
Retro - 2015-02-06, 22:23 Pozwolę sobię odgrzebać stary temat bo widzę, że pytania bezpośrednio do mnie a mnie nie było jakiś czas ;/
Tak jak napisałem tak zrobiłem - wlałem, przejchałem od tego czasu 30 tyś km, kilka razy pojeżdżawka na torze Kielce/Ułęż/NMnP - wszystko smiga jak malina. Jeździłem na Dexeli tylko na początku. Od dłuzszego czasu jeżdżę na Motulu 300V Power Racing 5W-30 ale już mi Kojot mówi żebym zmienił na inny przy takim przebiegu jak mój Zbijał się kiedyś, ze mnie, że tylko dla tego moja jeszcze jeździ bez remontu bo lałem tego Motula Wszyscy się pośmialiśmy ale ile w tym prawdy to nikt nie wie
Gdzie dokładnie jest bagnet i jak zmienić to Ci nie powiem bo nie mam waunków u siebie, żeby to zrobić. Robiłem to u Kaliego w KMS Performance
Oleje kupuje tam gdzie mi się uda je znaleźć. Róznie bywa bo nie są to popularne rzeczy ale dziś można w internecie więcej kupić niż w 2009 czy w 2011 Jak już nigdzie nie mogę kupić to kupuję w 4Turbo.pl
Si Wszystko bangla od tamtej pory idealnie Co prawda przy zapinaniu na torze zdarza się, że biegi nie wchodzą tak jakbym chciał ale to raczej wina synchronizatorów a nie oleju. Myślę, że gdyby nie ten olej to bym już skrzynie musiał wymienić
Generalnie to nie mam zamiaru wychwalać tego Motula pod niebiosy bo tylko na nim jeździłem, nie mam porównania z niczym innym ani z innym autem na innych płynach ale olej w skrzyni jak zmieniałem z Castrola na Motula to wszyscy byli zdziwieni jak on h*** wygląda. A jak zmieniałem z Motula na Motula to już nikt oczu zdziwionych stanem oleju nie robił
Wszystkie Eveliny jakie znam jeżdżą na Motulu (chociaż Millers osatnio popularny mocno) więc i ja mu zaufałem
Retro - 2015-02-11, 15:46 Jeszcze apropo oleju Eneos, o którym wspominałem na 2 stronie W 2009 nie było tak łatwo ale dziś można kupić te oleje na terenie całej polski jakby ktoś chciał przetestować coś innego niż Motul
http://www.eneosoil.pl/siec Zgodnie z tą stroną http://www.noeu.jx-group.eu/oilselector.php Make MAZDA Model RX8, -PZ (6 speed - Y16M-D - 170kW) Year 2003- Our Recommendation - ENEOS Premium Plus 10W30 http://www.eneosoil.pl/pr...os-premium-plus http://www.eneosoil.pl/PD...us_10W30_PL.pdf Application Recommendation Capacity (ltr) Engine (P) ENEOS Premium Plus 10W30 (a) 3.8 Manual Transmission ENEOS Premium Multi Gear 75W90 1.8 http://www.eneosoil.pl/fi...90%20-%20PL.pdf Automatic Transmission Differential: 1 ENEOS Premium Multi Gear 75W90 1.3 http://www.eneosoil.pl/fi...90%20-%20PL.pdf 2 ENEOS Super Multi Gear 80W90 http://www.eneosoil.pl/fi...90%20-%20PL.pdf Coolant (35%) ENEOS Super Cool BSG 10.0 Brake Fluid Brake & Clutch Fluid (DOT-4) Alternative recommendations: 5W-30 Oil Change Intervals in the Engine Months Max 12 Km Max 20000 Wybór dość duży, ciekawe jak stany Zachęcam do testowania różnych wariantow
|
