Faja - 2014-05-06, 12:05 Temat postu: Opony typu Semi-slick Witam. Przymierza się do zakupy opon typu semie slic na tor z homologacja do codziennej jazdy. Ale będą użytkowane tylko poza publicznymi drogami. Takie opony nie wymagają klatki bezpieczeństwa na torze. Zastanawiam się nad takimi w rozmiarach 235/45/40 r17: Użytkował ktoś ? wie ktoś coś na ich temat lub zna lepsze? federal rsr 595 
kumho ecsta xs ku 36 
przema72 - 2014-05-06, 12:09 co do federala to jego najwieksza wadą jest koniecznosc rozgrzania , zimny federal jezdzi poprostu fatalnie MATi - 2014-05-06, 12:15 pierwsze ,te Federale ma znajomy i sobie chwali ,ale tak jak pisze przema72, trzeba rozgrzać dobrze żeby kleiła Faja - 2014-05-06, 12:31 Myśle że to bardzo dobra zaleta, jedno okrążenie na torze poznań, rozgrzewa np continental sport contact 3 do granic wytrzymałości już, czy też sport contact 5. Ale sport contact 5 to szambo, jeśli chce się polatać na torze, zwłaszcza jeśli trochę bokiem. przema72 - 2014-05-06, 12:59 w zasadzie tak , jesli myslisz tylko o dojezdzie na tor , a sam poznan jest na tyle długi ze mozna sobie je nagrzac to nic lepszego i tańszego nie znajdziesz Gronek - 2014-05-06, 13:41 chodziły na tym aucie i było bomba.. http://www.rxklub.pl/rxfo...ghlight=protege Nawet na mokrym dawało radę Faja - 2014-05-06, 14:02 Bardziej byłem przekonany do kumho, ale z waszym opinie jednak wezmę federale 
Dziękuje ! Sqad - 2014-05-06, 15:18 ... MATi - 2014-05-06, 15:24
ale to już inna pólka cenowa ,od r888 lepsze są Advany 048a ale są jeszcze droższe... 
Sqad - 2014-05-06, 15:27 ... przema72 - 2014-05-06, 15:41 r888 tez pekaja z nagrzewaniem prawda jak asfaltu nie nagrzeje słonce to nie pojezdzisz , jak ci nie przeszkadza hałas to własnie mógłbyś pójsc w profile od których szumu mozna swira dostac w trasie 
Sqad - 2014-05-06, 20:10 ... przema72 - 2014-05-06, 20:15 to bardziej chyba przypomina zjazd rowerem górski po asfalcie z prędkością 40 na godzine 
Faja - 2014-05-07, 08:28
Zdecydowanie masz racje, nie wiedziałem że takie opony dają rade. Czy się nie odklei bieżnik, jak zacznę upalać? Które były by lepsze Maxsport czy Profil sport? Jeśli chodzi o rozmiarówke Maxsport ma najszersza oponę na r17 bo 225. To i tak takie minimum. Profil sport ma 215. Najbardziej na moją felgę pod pasował by mi rozmiar 235. Naprawdę kleją tak samo jak np te federale? nie będzie tak żę jak zacznę latać bokami i nagle będzie potrzebna trakcja to się rozbujają opony, czy te mieszanki rzeczywiście dają rade? Widze że te maxsporty są w tej samej cenie co moge dostać federale właściwie. Sqad - 2014-05-07, 09:12 ... przema72 - 2014-05-07, 09:29 co do rozmiaru to może sie okazać ze taki profil sport 205 będzie miał użyteczna szerokość zbliżoną do cywilnej opony 225 ;] musiałbyś sobie sprawdzić , przykładowo profil sport 185 ma użyteczną szerokość bieżnika 180mm , gdzie cywilna opona miała by 170 może w porywach 175 Faja - 2014-05-07, 10:02 Macie racje, ale dziwne że nie mają rozmiarów 235 czy 225 na r17
Profil sport zakupie bo są o wiele tańsze. nie będę żałował upalania
Sqad - 2014-05-07, 15:26 ... |
