Markow - 2014-06-25, 22:57 Temat postu: Wersja silnika Witam, Czy jest możliwe żeby rx-8 przy 230 KM miała pięciobiegową skrzynie biegów? Przy zakupie nie zwróciłem uwagi, że na lewarku zmiany biegów mam rozrysowane 5 przekładni a w dokumentach mam wpisane 230 KM. Z tego co widziałem to te wersje miały sześciobiegowa skrzynie. Mam wersje Mazdy z 2004 roku. Z góry dzięki za informacje. MATi - 2014-06-25, 23:01 może ktoś zmieniał bo stara padła , a obrotomierz do jakich obrotów masz wyskalowany ? okon94 - 2014-06-25, 23:08 Jak masz na zegarku 10k to 231, jak 9k to 192 zapewne Markow - 2014-06-25, 23:31 Dzięki za szybką odpowiedź. Na zegarach mam 10k obrotów. Markow - 2014-06-26, 06:59 Czyli generalnie jakaś dziwna sprawa z tym jest. Będę musiał sprawdzić inaczej ilu konny jest moj RX. Jest może jakiś sposób inny niż hamownia? Gronek - 2014-06-26, 07:18 Markow, Markow a prubowałeś wrzucić 6 bieg ??? bo może to tylko gałka. Już jeden taki był co miał trupią czaszkę z mapą 5 biegów z tesco po poprzednim właścicielu. Pół roku chlastał na piątce po autostradach i myślał że ma 192 hp bo tak mu zarejestrowali przy imporcie z USA omyłkowo 
Zobacz do ilu obrotów masz zegar bo u ciebie może być 192 a zarejestrowana na 230 Jak sprowadzana oczywiście
DonDawido - 2014-06-26, 07:27 Gronek, próbował, ale coś mocno chrupnęło i odpuścił. 
Markow - 2014-06-26, 07:55 W sumie to nie próbowałem, ale gałkę mam seryjną. Sprawdzę dzisiaj. I nic jeszcze nie chrupnęło bo ten bieg omijałem w trakcie jazdy. MATi - 2014-06-26, 07:59
co do skrzyni to można na postoju wrzucić 6 bieg i dać gazu jak do tyłu nie pojedzie to wszystko ok
Markow - 2014-06-26, 08:05 Tak właśnie uczynię dziś i mam nadzieje ze do tyłu nie pojedzie
Wojtex16 - 2014-06-26, 10:05 Możesz też sprawdzić czy jak naciśniesz w dół czy gałka się obniży . W skrzyni 6 biegów żeby wrzucić wteczny trzeba gałkę wcisnąć w dół i wrzucić za szóstka.
Markow - 2014-06-26, 12:37 No to mam problem bo u mnie wsteczny wbija się normalnie bez wciśnięcia gałki. Gronek - 2014-06-26, 13:00 Markow, Do ilu masz obrotomierz ?????????? powiedz i będzie jasne [ Dodano: 2014-06-26, 14:02 ] Jak będziesz przy aucie to zadzwoń i już Markow - 2014-06-26, 13:29 Obrotomierz mam do 10 tysięcy. Wojtex16 - 2014-06-26, 13:33 A właśnie do ilu możesz maksymalnie pokręcić obrotów jak jedziesz? Oczywiście wtedy kiedy silnik jest nagrzany 
Gronek - 2014-06-26, 13:44 Markow, to lipa masz hajpałera z założoną piątką A masz jak zdjęcie skrzyni od spodu zrobić i mi wysłać na maila lub tu wstawić ??
TMsk - 2014-06-26, 14:28 Markow osobiście radzę Ci abyś sprawdzil dokładnie to auto, bo niewiadome co tam było jeszcze robione (zwłaszcza jeśli kupiłeś od handlarza). A wtedy: 1. jeśli wsio ok to albo zostawisz ta skrzynie albo zmienisz na fabryczną 6tke 2. Jeśli nie ok lub po prostu nie podoba ci się taka postać rzeczy, czytasz umowe kupna sprzedaży. Jeśli nie ma wzmianki o tym że została zmieniona szkrzynia na inną to jest to wprowadzenie w błąd/zatajenie i wtedy mozesz poczynic kolejne kroki. Sądzę, że adnotacja typu "klient zapoznał sie ze tanem faktycznym pojazdu" miałaby zastosowanie gdyby była to fabryczna 6biegowa skrzynia ale np. z zepsuta 6tką Zresztą oprócz umowy są odpowiednie przepisy (musisz poczytać jakie maja zastosowanie w takich przypadkach). Istotne jest czy kupiłeś na firmę lub od firmy (komisu) jeśli jako osoba prywatna to Art. 8. , lub Art. 556/557/560/568 To tak samo jakbys kupił anglika i nikt cię o tym nie poinformował=podstawa do zwrotu auta. W Twoim przypadku zwrot lub wymiana na skrzynie 6tke. Ja np jak sprzedawałem anglika to napisałem w umowie, że auto pochodzi z rynku brytyjskiego RHD pawelc - 2014-06-26, 18:39 Czyli idąc Twoim tokiem rozumowania ,wymieniam radio na niefabryczne i jest to podstawa do zwrotu auta? ....,ktoś wymienił skrzynię bo może lubił wysokie prędkości a 5-biegowa wbrew obiegowej opinii ma dłuższą 5-tkę ,niż 6-stka w 6 biegowej ,co umożliwia jazdę z wyższym prędkościami
Mike - 2014-06-26, 19:33 #okazajedynatakazobacz
TMsk - 2014-06-26, 19:45
bez urazy ale porównywanie radia do skrzyni jest co najmniej nie na miejscu. Ja nie mam nić przeciwko skrzyni, ale nie zmienia to faktu że sprzedawca powinien poinformować.
Idąc Twoim tokiem rozumowania, jeśli ktoś wymienił sobie silnik na słabszy 192KM, też jest OK no bo np.lubi większy Nm i lepiej się wkręca
pawelc - 2014-06-26, 20:40 Handlarz mógł nawet nie wiedzieć co sprowadził ....,nie popadajmy w skrajność ,jeśli z autem jest wszystko w porządku tylko ta skrzynia to nie ma czym się przejmować ,jak nie pasuję za grosze można kupić 6-biegową
TMsk - 2014-06-26, 20:50
Tyle w temacie Gronek - 2014-06-26, 21:13 TMsk, to by przeszło gdyby w umowie było napisane że w aucie jest skrzynia 6 cio biegowa... skrzynia 5 speed w tym wypadku to nie wada. Kwestia papugi pewnie
Markow - 2014-06-26, 22:53 Dzięki za rade ale z autem nie chcę się rozstawać i go zwracać, co do handlarza to nigdy nie wiadomo. Fakt, faktem w ogłoszeniu o skrzyni nic nie pisało natomiast o tym ze 230 koni już tak. Pożyjemy zobaczymy. Mam tylko nadzieje że żadnego wałka z silnikiem nie ma, co by się naglenie okazało, że 190 konny. Auta jeszcze nie miałem okazji mocno przetestować udało mi się go wbić lekko na 6 tysięcy obrotów a teraz niestety stoi i czeka na papiery i drobny remont. Co do zdjęcia skrzyni od dołu to jestem w stanie je zrobić ale najszybciej w weekend. Jeśli chodzi o stwierdzenie "hajpałera" użyte przez Pana Gronka to nie ukrywam, że pierwszy raz się z czymś takim spotykam i nie za bardzo wiem co to jest ale wywnioskowałem, że nic złego. Poszperałem trochę w internecie i znalazłem kilka takich ogłoszeń z konfiguracją jak moja na niemieckich stronach z ogłoszeniami. Markow - 2014-06-27, 00:17 Kurde, szacunek za to, że chciało Ci się tyle pisać o takiej porze. Wrzucę jak najwięcej zdjęć zaraz jak tylko będę miał trochę czasu czyli w weekend. Gronek - 2014-06-27, 05:43 Markow, Podeślij mi VIN na maila albo prv to w serwisie zobaczymy co to jest... albo co to powinno być Markow - 2014-06-27, 10:04 VIN Wyśle na maila zaraz jak wrócę z pracy [ Dodano: 2014-06-28, 23:41 ] Dzisiaj udało mi się pojeździć trochę i po rozgrzaniu silnika maksymalne obroty to 8 tysięcy. TMsk - 2014-06-29, 11:52
nie zagalopowałem się, napisałem JEDYNIE że sprzedawca dla swojego świętego spokoju powinien o tego typu zmianach poinformować kupującego. A i kwestia że handlarz może sie tłumaczyć że nie wiedział, jest kwestia sporną . Zależy od papugi jak już wspominał GRONEK
Tak się składa, że mój znajomy pracuje w urzędzie rozstrzygającym tego typu spory (tj.sprawa sądowa/różne ekspertyzy pod tym katem /niezgodność towaru z umową itp.) Napisałem to min. w trosce o to, aby ktoś kiedyś w przyszłości nie obudził się z przysłowiowa rękaw nocniku, lub nie naraził się na niepotrzebne straty finansowe...Ale cóż widzę, że nie było warto. Markow - 2014-06-29, 12:09 Do ilu obrotów powinny się kręcić poszczególne wersje silnikowe? Wojtex16 - 2014-06-29, 12:31 192 - 8 obr 231 - 9,5 obr eXe - 2014-06-29, 12:37 231 - 9400rpm http://www.zeperfs.com/en/fiche1077-mazda-rx8.htm 192 - 7500rpm http://www.zeperfs.com/en/fiche1209-mazda-rx8.htm Edit: haha otworzyłem sobie kartę i zapomniałem o niej, potem zaczynałem szukać i Wojtex16 napisałeś pierwszy ;p Edit2: więc jaki silnik masz jak wszystko jasne? :D Markow - 2014-06-29, 12:41 Dzięki, to już wszystko jasne w takim razie. |
