rogathy - 2015-06-25, 00:23 Temat postu: Minimalny budżet Siedzę tu u was już ze 3 miesiące. Nawet się zarejestrowałem kilka tygodni temu. Czytam i czytam i już chyba kompletnie zgłupiałem. Prawdą jest, że jak się raz wsiądzie, odpali, zrobi kilka kilometrów to po człowieku. Z kobietą się pożarłem, na inne modele patrzę ze wstrętem. Problem, że po wyjściu przeliczyłem jeszcze raz budżet i miałem deficyt na poziomie Grecji. Tamtą piękność musiałem sobie odpuścić, stąd moje pytanie: Da się w okolicach 20k znaleźć RX-8 HP z 6biegową skrzynią (najlepiej czarne) bez dzwonów w historii? W stanie w którym jeszcze trochę nią polatam, zanim silnik odmówi posłuszeństwa? W sumie nie musi być 6biegowa. HP też nie... byleby była w miarę zdrowa. Czy przy takim budżecie lepiej dać sobie spokój. Jako, że to ma być mój jedyny środek transportu nie chciałbym, żeby dłużej stał niż jeździł. Na kupowanie budy i nowego silnika to trochę za mało. FAQ wspomina żebym <30k dał sobie spokój, ale tli się we mnie nadzieja, że coś się zmieniło w ciągu tych kilku miesięcy (rynek się załamał, czy coś podobnego). Wyszperałem jakieś cosie choć z moją wiedzą to strzelanie na ślepo. Oglądałem jeden w tej cenie, ale stan był żałosny (właściciel na starcie zszedł do 15k, ale nie było to tego warte). Dodatkowo: Ile trzeba liczyć (orientacyjnie) na "czynności pozakupowe" (oleje, filtry, zapłon, klocki, tarcze itp.)? 1500pln brzmi rozsądnie? Mówię o w miarę zadbanej sztuce, bo oczywiście wszystko zależy od egzemplarza. BTW: Najchętniej to bym się zaopiekował Mambą GediRX-a. Te białe siedzenia przyciągają. Ale na to niestety mi kasy nie starczy. I te 95kkm trochę straszy. RobertoX-8 - 2015-06-25, 07:00 Witaj. Każdy kto jeszcze nie miał Rexa ma podobne dylematy. Poszukaj jakiegoś egzemplarza u Koyota, którego on sam zna i wie, że silnik jest zdrowy. Myślę, że jak dołożysz piątaka to znajdziesz to czego szukasz. Kolor pozostaw sobie na końcu. Nawet jeśli trafisz na wer. 192 km to włożysz sobie skrzynię 6 za parę stów. Wersja ta odznacza się minimalnie większą trwałością a po włożeniu skrzyni z HP ma dużo lepsze osiągi. Jeśli chodzi części eksploatacyjne- niestety muszę Cię zmartwić bo same cewki kosztują 1,5 tys. kable ok. 150 a świece min. 600. olej ok. 150 zł, filtr powietrza zależy jaki ale trochę lepszy ok. 200 zł a taki zwykły do 100 zł, filtr oleju to już grosze- np. k&n ok. 50 zł, a zwykły 20-30 zł. Tarcze i klocki to też zależy jakie ale zwykłe ale skuteczne do jazdy po mieście kosztują ok. 1 tys. (zestaw). Gronek - 2015-06-25, 07:00 rogathy, Jak chcesz to mam bardzo ładna czerwoną standard power z kompresją 7,3 . za 16 Zarejestrowana w PL Retro - 2015-06-25, 07:17
1500 brzmi rozsądnie - za jedną tarczę hamulcową. To ile wydasz na auto później zależy od tego na jakie części się zdecydujesz. Proponuję za wczasu wybrać sobie olej, tarcze, klocki i inne części i sprawdzić w necie ile Cię to wyniesie. Jeśli chodzi o olej to kalkuluj Motul / Red Line / Millers , nie Dexelię.
To teraz RXy w dobrym stanie chodzą po 15k ? Ehh... Szkoda, że nie po 5...;/ Jeszcze trochę to zamiast sprzedać swojego, to kupię sobie 2 inne... Dexell - 2015-06-25, 10:36 Ostatnio też Kojot wrzucał, po jego dużym przeglądzie : https://www.facebook.com/...57824633&type=3 tak więc masz już dwie do wyboru. Czy gra Pan dalej ? Retro, to straszne jak te reksie schodzą na psy  cenowo
rogathy - 2015-06-25, 11:46
pnejman - 2015-06-25, 13:43 Nie zapominaj też o spalaniu 
RX8 bywają tanie chyba tylko w zakupie (szrota), ale utrzymanie, naprawianie i tankowanie - już nie
Ale mimo, że w swojego wpakowałem już walizkę kasy - nie żałuję zakupu. Jednak przy tym aucie trzeba mieć zawsze kilka tysiaków 'na wszelki wypadek'
I sprawdź dokładnie w jakim jest stanie, zobacz co ma Kojot na podwórku. Trzymam kciuki i życzę powodzenia. Retro - 2015-06-25, 14:48
No własnie problem jest taki, że jak ona jest od Gronka to zakładam, że jest w dobrym stanie co martwi moją księgową
Moją oddam taniej w ręce pasjonata, drożej w ręce jelenia
Tylko zastanawiam się, czy nie zrezygnować ze sprzedaży. Moim drugim autem się średno jeździ po mieście. A za 20 tys nie kupie drugiego takie fajnego auta. Szkoda zachodu na taką operację. MATi - 2015-06-25, 15:10 za 30K oddam Ci swoją na dzień dzisiejszy trzeba poprawić zderzaki i spojler a tak to wszystko gra
rogathy - 2015-06-25, 17:08
(Czyli zniżka mnie nie obejmuje).
?? (Tak, musiałem zapytać ).
oxygen - 2015-06-25, 17:29
Zapłon to akurat ostatnia rzecz na której powinieneś oszczędzać i pierwsza którą powinieneś się zająć jeśli bierzesz Rexa z 'nieznanego' źródła. Pamiętaj jeszcze o ubezpieczeniu - o ile OC to grosze bo 1.3  to AC już 2x tyle np, mi przy max zniżkach wyszło ~1400 pln.
Tak jak koledzy pisali, to nie jest samochód budżetowy i kupowanie go bez jakiejkolwiek poduszki finansowej może odebrać Ci całą zabawę z jazdy... Kojot - 2015-06-25, 17:32 rogathy, jest aktualne ogłoszenie-klient wziol inna bede mial jeszcze czerwona i kolejna szara -czekam az przyjada domnie(czerwona z Niemiec a szara klienta ) zapraszam do kontaktu -cena ok 20 tys w tych przedziałach Gronek - 2015-06-26, 07:21 rogathy, Poszedł mail a wóz o którym piszę niebawem się pojawi ... o ile będzie taka potrzeba bo chyba długo nie postoi
W razie czego możemy zawsze poprostu coś przywieźć z DE ... Retro, niestety takie realia cenowe. Co innego Highpowery ... te trzymają cenę a nawet rosną ... Mówię o zdrowych blacharsko wozach a nie ogórach przytarganych na handel ... Moim zdaniem to dobra baza za te pieniądze na auto w które włożysię z czasem porządnie zrobiony lub nowy silnik. Już nie jeden tak liczył, ze kupi za dyche i bedzie ok ... mało kiedy mieści się akcja w 25 tysiach przy takim założeniu ... wyżej wymienione auto mogę na zamówienie postawić z silnikiem zrobionym i przygotowane całkowicie do jazdy bez wkładu własnego (poza paliwem hehe za 24 ....
MATi - 2015-06-26, 11:38
nie chętnie , ale mam firmę i szukam kosztów potrzebuję coś w leasing RX8 się nie łapie nawet to najnowsze jest za stare Mike - 2015-06-28, 15:41 rogathy, ja w zeszłym roku sprzedałem swoją doinwestowaną i jeżdżącą za 21 tys zł, był kompletny wydech z kolektorem, odlot, nowy zapłon Bhr i nowe klocki hamulcowe, oczywiście było kilka rzeczy do zrobienia, myślę że jak nieco zwiększysz budżet do powiedzmy 20tys na furę plus 5tys na ewentualne serwisy to kupisz samochód który spełni twoje wymagania. rogathy - 2015-06-30, 09:07 Mike, dzięki za info. W sumie to w okolicach mojego budżetu (liczyłem 20k samochód + 2-3k wkładu). Chyba po prostu poczekam i dozbieram resztę, nie śpieszy mi się (a przy okazji będę szukał okazji życia). Auto u Gronka, jak na moje oko laika, super. Aż się wysiadać nie chce (może dlatego, że się z wynajętej Micry w dizlu przesiadłem  ). Tylko chciałoby się otworzyć silnik, dla pewności, ale jak to wyżej napisane - cena wtedy gwałtownie rośnie.
Przy okazji: Gronek... rządzisz. Dzięki za kupę informacji i oprowadzenie po warsztacie i okolicach. Zajebiste rzeczy tam masz
Gronek - 2015-06-30, 14:06 rogathy, Przyjemność po mojej stronie .. Zapraszam
|
