xDamiz - 2015-07-11, 13:34 Temat postu: Zbiornik paliwa RX-8 Witam wszystkich Nurtuje mnie jedno pytanie. Otóż samochód stał pod domem prawie rok po czym wysłałem samochód do warsztatu, wszystko pięknie niby jest już zrobione i nagle mechanik mówi mi że samochód zapala i zaraz gaśnie. Odpalając z "butelki" silnik pracuje ładnie i równo, a po podłączeniu do zbiornika paliwa gaśnie. Jako powód tej przyczyny powiedział mi że zbiornik paliwa zardzewiał, jako kolejny powód powiedział że pompa paliwa od paprochów mogła paść. Na innej pompie paliwa obok samochodu, samochód pracuje normalnie. Okazało się jeszcze że niby coś cieknie przy prawym tylnym kole. Cytuję "filtr paliwa zabity jakimś czerwonym mułem. wymieniłem filtr na nowy . . . ". Na koniec tego powiedział że nie wie co ma robić (samochód stoi u elektryka) czy brać go na lawetę z powrotem do siebie i czyścić bak i wymienić pompę paliwa. Tylko że nie ma czasu bo robi inne samochody i by musiał mnie znowu w kolejkę ustawić. Nalał jakiegoś środku chemicznego do baku i zostawił u elektryka bo może da rade wyczyścić. Następnego dnia tj. z czwartku na piątek, miał mi wysłać filmik jak auto pracuje tyle że pije paliwo ze słoika. W piątek oczywiście nie napisał i dzisiaj tj. sobota napisał rano że mnie bardzo przeprasza że nie dał rady bo ma zawody, a jak środek chemiczny do poniedziałku poleży to nawet lepiej. Zaczęła mnie irytować cała sytuacja i zacząłem przeglądać strony i wykonałem parę telefonów. Doszedłem do wniosku że paliwo stojąc przez rok, może stracić na jakości, ale nie powinno spowodować jakiś szkód, ewentualnie jakiś osad może wytworzyć się na powierzchni. Również zauważyłem że cały zbiornik paliwa jest plastikowy i nie ma tam co zardzewieć, tym bardziej spowodować wyciek, a także pompa paliwa prawie cała jest plastikowa. Moje pytanie brzmi, co mogło się stać?, Czy umknęła mi jakaś rzecz, czy może z czymś się pomyliłem, albo czy mechanik mnie okłamuje. Chciałbym być pewny co się mogło stać by w poniedziałek ewentualnie wygarnąć mechanikowi, bądź podpowiedzieć mu co mógłby zrobić. Mechanik robił samochód 2 tygodnie po czym wysłał go do elektryka u którego spędził 6 tygodni. Nie mam już samochodu 2 miesiące i denerwuje mnie fakt że muszę czekać dłużej w dodatku w kolejce. Bo "zardzewiały bak" nie był w jego zakresie obowiązków, a on swoją pracę dawno wykonał. Pozdrawiam wszystkich i byłbym wdzięczny za jakie kolwiek informacje do poniedziałku. Wiem że macie teraz wakacje/urlopy i macie ważniejsze rzeczy na głowie 
Jeszcze raz pozdrawiam ps w razie jak by mój mechanik to przeglądał i sie zastanawiał czy to na pewno chodzi samochód który teraz robi wstawiam zdjęcie by go uświadomić w 100% 
Mike - 2015-07-11, 19:14 może jakiś przewód jest przytkany? a tak poza nawiasem, to ma być daily czy będziesz to upalać?? może opiszesz coś wiecej w dziale "nasze auta"? 
xDamiz - 2015-07-12, 02:50 Mike puki co nie mam takich funduszy by zrobić samochód do upalania, to będzie auto do jazdy codziennej, z możliwością powygłupiania się. Silnik RB25DET NEO, zrobiony na 350KM, mam także kolektor siły hamowania wstawiony by od czasu do czasu sąsiadom pod domem nasmrodzić Z drugiej strony to mój pierwszy mocniejszy samochód i chce się nauczyć ogarniać taką moc, w przyszłości planuję zrobić z niego auto na styl japońskich aut. Obniżone zawieszenie, aero body kit, jakiś dwu kolorowy lakier,, spoiler większy od stołu i dużo świecidełek oraz zwiększenie mocy. Puki co mocno ograniczają mnie fundusze i chcę się nacieszyć tym co mam. Czekam już 2 miesiące na auto i doczekać się nie mogę... 
Retro - 2015-07-12, 07:23 Sprawdź przewody paliwowe Mike - 2015-07-12, 17:31 xDamiz, to zakładaj temat i opisuj krok po kroku tak jak nie lubię swapów w rx-ie tak ten mi się podoba i chętnie o nim więcej poczytam
xDamiz - 2015-07-12, 19:37 Mike, jak w końcu odbiorę samochód porobię więcej zdjęć i dokładnie opisze przeszłość, teraźniejszość i przyszłość tego samochodu
xDamiz - 2015-07-13, 20:56 Są postępy... Zbiornik paliwa udało się na szczęście przeczyścić środkami chemicznymi i poprzez płukanie paliwem , tylko że jest jeszcze jeden problem, mianowicie kapie z przewodu powrotnego. Moje pytanie czy dam rade pokonać w takim stanie odcinek z Wrocławia do Bydgoszczy? Mechanik nie ma teraz czasu by się tym zająć, a chciałbym mieć jak najszybciej sprawny samochód...
eXe - 2015-07-13, 21:02 xDamiz ja u siebie na szybko zarobiłem opaskami metalowymi i wężem ogrodowym, po czym przejechałem ponad 250km i nie zauważyłem wycieku
xDamiz - 2015-07-13, 21:37 eXe, dzięki za pomysł już przesłałem go mechanikowi.
Biszkopt - 2015-07-14, 08:21 A ja jako nie znający się na samochodach mam dwa offtopowe pytania do wszystkich: 1. czy w ósemce to czasami zbiornik nie jest z tworzywa? Jeśli jest, to skąd brudy w baku? Słyszałem o tym, że jak samochód długo stoi, to robi się z benzyny taka maź, ale to chyba ze 20 lat by musiało zająć... 2. jak działa powrót? Bo chyba w ósemce normalnie go nie ma. W sensie: czy pompa ma tutaj znaczenie? Czy to tylko tak, że pompa pcha paliwo a jak się przeleje to wraca jakimś "dołożonym" przez swapujacego mechanika wężem? Dzięki
xDamiz - 2015-07-14, 19:28 Da radę się dostać do przewodu powrotnego od góry, tak aby go wymienić, czy trzeba wyjmować zbiornik paliwa? Gronek - 2015-07-14, 20:56 Podejdziesz od spodu. Tak na marginesie to nie powrót tylko recyrkulacja oparów paliwa. RX8 nie ma powrotu Wywalasz elektrozawór z tyłu oraz filterek węglowy i powrót działa ... Często swapowcy robią wielkie oczy jak im po włączeniu pompy paliwo sika z tyłu
xDamiz - 2015-07-14, 21:25 Gronek, dzięki za info Mechanik mi mówił że cieknie coś koło koła z tyłu i stwierdził niby że to "powrót" jest dziurawy. Przekaże mu tą wiadomość, może oszczędzi swój, a przy tym mój czas
xDamiz - 2015-07-15, 17:14 Mechanik mimo wszystko chce wymienić przewody, by się upewnić... Gronek - 2015-07-15, 18:55 A no niech sprawdzi. Mądra decyzja ... z tym że paliwo nie powróci do zbiornika zanim nie wywali tego bałaganu o którym mówię ... 
eXe - 2015-07-15, 19:33 xDamiz z doświadczenia powiem że warto przewody zmienić, na jakiś czas masz spokój
u mnie też zmieniałem ostatnio po tym lekkim wycieku 
xDamiz - 2015-07-15, 21:13 Gronek, dzięki za pomoc, ale mechanik chce zrobić po swojemu... Cytuję "Dlatego dam nowe przewody . Nie będę tego szukał gdzie to jest. Ja nigdy nie używam seryjnego baku tylko aluminiowe sportowe. I całe nowe układy i nie ma problemów." Wywnioskowałem z rozmowy że chce dać po prostu jakieś nowe przewody które rozwiążą problem i będzie to pewne rozwiązanie... eXe, na jakiś czas? To jak często trzeba je wymieniać?
Gronek - 2015-07-15, 21:42 xDamiz, alu bak fajny do wyścigów i do efektów kaskaderskich tylko mały trochę 700 konne, swapowane potwory na tym seryjnym baku latają... RB-ki, JZ-ty... nawet 1.9 TD z golfa 3 .... Jak podniesie wóz to ma na wierzchu ale nie ważne ... Nie ma co mu na ambicje wchodzić ... niech zrobi tak żeby działało
xDamiz - 2015-07-15, 21:57 Gronek, szkoda tylko że to tyle czasu musi trwać. W piątek dopiero samochód sprowadzi od elektryka do warsztatu. Znając życie zabierze się za to od przyszłego tygodnia. Będzie próbował się dostać do tych przewodów od góry, jak się nie dostanie, będzie próbował od dołu. Jeśli będzie zmuszony dostawać się od dołu, pewnie znowu to się przedłuży o kilka dni, jak nie tygodni, bo ma inne auta do roboty i nie ma teraz na to czasu, bo ściągnięcie baku itp, razem z założeniem 2 dni trwa. Jedyny plus tego wszystkiego to, że "niby" robi to wszystko za darmo... A auta dokładnie nie mam od 13 Maja adamsud - 2015-07-15, 22:30 Wybacz kolego xDamiz, że dopytam. Czy samochodu nie masz od 2 miesięcy w wyniku naprawy baku, czy też w konsekwencji przeprowadzonego swap-u? xDamiz - 2015-07-16, 05:27 adamsud, 13 Maja wysłałem na zrobienie swapa, a już 2 tydzień czekam, aż bak zrobi... pawelc - 2015-07-16, 06:13 Tylko jest jeden myk po podpięciu powrotu ,pompa nie bardzo chce przepompowywać paliwo z drugiej komory ,dlatego u siebie zastosowałem system paliwowy bez powrotu i problem nie istnieje . Oczywiście po takim zabiegu należałoby podstroić silnik do ciśnienia paliwa ,w moim przypadku było to dosyć spore przelanie na WOT adamsud - 2015-07-16, 13:53
xDamiz, mam wrażenie że ktoś Cię wprowadził w błąd albo Twoje oczekiwania wobec wykonawcy swap-a od zarania dziejów były nierealne. Sorry za trochę surową ocenę Twojej postawy. Znam jednak trochę rynek tego typu usług. Muszę Ci napisać, że zwykle realizacja takiego przedsięwzięcia jak Twoje trwa dobrych kilka miesięcy. Przeważnie zamyka się w terminie półrocznym. Znam jednak przypadki gdy właściciele czekali na zakończenie swojego projektu ponad rok. Życzę radości z jazdy wymarzonym samochodem. Projekt mi się podoba ale nie licz na to, że jest już skończony. Te projekty nigdy się nie kończą. pawelc - 2015-07-16, 14:36 Auto na co dzień i wywalony ABS i kontrola trakcji , prędkościomierz jak będzie działał ? Gronek - 2015-07-16, 16:29 No jak się rwie na hura wiązki to potem nic nie działa i działać nie będzie
xDamiz - 2015-07-16, 17:53 adamsud, pod kątem mechanicznym, auto było zrobione już w 2 tygodnie (zrobił by w tydzień ale części późno dostał), to elektryk przetrzymał tak długo auto, gdyż 1 tydzień trzymał w kolejce, a kolejny wyjechał sobie za granicę... Ogólnie z rozmowy z mechanikiem wywnioskowałem że samochód będę miał gotowy w 3-4 tygodnie, dlatego jestem taki niecierpliwy Dziwiło mnie to trochę, gdyż z wcześniejszym mechanikiem (który mnie olał) jak się dogadywałem, to mówił że potrwa to ok. 3 miesięcy.
pawelc, co do braku ABS-u i kontroli trakcji, będę musiał się się przyzwyczaić. Na nowo będę uczył się jeździć. Co do prędkościomierzy, kiedyś czytałem że nie idzie zsynchronizować tych oryginalnych od mazdy, nie wiem czy mu się udało, czy zastosował nowe liczniki na słupku. Okaże się jak odbiorę, jeśli są to fajnie, jeśli nie to czeka mnie kolejna inwestycja... Odnośnie nowinek od strony mechanika, dowiedziałem się że będzie kupował 8m tych przewodów: http://fmic.pl/przewody-t...-ptfe-10mm.html Po zakończeniu całej pracy podliczy koszt, jakie wydał na walkę z bakiem. xDamiz - 2015-07-20, 17:50 Ostateczny werdykt mechanika. Nic już nie cieknie, ale ciągle jest syf, będe musiał wymienić bak i pompę paliwa. Mechanik nie ma czasu, więc prawdopodobnie będzie jechała lawetą z Wrocławia do Bydgoszczy Można się nią przejechać, ale nie poleca bo zaraz wtryski będą do wymiany... Nie chce nawet żadnych pieniędzy.
Jestem załamany
https://www.facebook.com/...29843147054101/ |
