rodan_bejhaut - 2010-02-23, 17:26 Temat postu: Kontrolka ,,czajniczek'' Witam...jakis czas temu driftowalem sobie na sniegu, po drifcie zapalila sie kontrolka czerwona chyba od cisnienia oleju - ,,czajniczek'' taki. zatrzymalem sie , nie gasilem silnika i kontrolka zgasla po ok. 1min. Dzis jechalem sobie spokojnie po miescie i znowu sie zapalila...nie zwracalem na ja uwagi i zgasla po pewnym krotkim czasie. Dzwonilem do Kojota i powiedzial sprawdzc stan plynu chlodzacego, dolalem do pelna ,,z czubem'' Wracaajac do domu znowu sie zapalila ta kontrolka ..... w czym problem tkwi? wOOx - 2010-02-23, 17:40 Jak dolałes do pełna z czubem to chybaś przesadził... od tego masz poziom Full na miarce z boku dosc niewidocznej. Jak bedizesz miałza duzo w zbiorniczki to jak bedzie Ci wracał płyn to ci go wysadzi...Olej jak w normie? A mozesz zrobic fote tej kontrolki ? stramer - 2010-02-23, 20:29 Rx8 ma wskaźnik ciśnienia oleju a kontrolka jest od poziomu oleju (8-kowcy poprawcie mnie jeśli się mylę) Tak czy siak jeśli to kontrolka od oleju, to sprawdziłbym raczej poziom oleju a nie płynu. fazer5 - 2010-02-23, 20:31 jak czajniczek to olej (poziom oleju), jak taka kratka z paskami zorientowanymi pionowo to chłodnica, czyli poziom cieczy. tak mi się przypomina 
jak nie zapomne to Ci to jutro sprawdzę. wOOx - 2010-02-23, 23:07 Dokładnie jak wyżej, Kratka taka z małą wypustką u góry to chłodniczy płyn  A cos do nalewania oleju to poprostu olej. Albo jechales pod górke albo przycisnąłeś i wtedy sie zapala. Masz mało oleju.
rodan_bejhaut - 2010-02-24, 09:17 No wlasnie olej w normie ... dodam tylko ze jak ja kupilem w grudniu to byla karteczka ze dolewano olej inny niz ten zalecany ( w czarnym opakowaniu specjalnie do RX8) i jest na bagnecie ta biala maz Retro - 2010-02-24, 12:01 Jak nam nie pokażesz, o którą kontrolę Ci dokładnie chodzi to Ci nikt dokładnych informacji nie udzieli. Drago7 - 2010-02-27, 20:17 http://www.autopolki.pl/I...kontrolki/3.jpg pewnie o to chodzi Skorupek - 2010-02-27, 20:52 co przypomina mi dowcip
rodan_bejhaut - 2010-02-27, 22:50 Spoko...juz doszedlem w czym tkwil problem... Jednak mieliscie racje, malo oleju bylo, Tylko marwi mnie ze po 1000km musialem dolac... to normalne? Retro - 2010-02-28, 09:45 Gentoo na Exotic Cars Track Day dolewał 2 razy w ciągu kilku godzin 
Jesteś pewien, że wiesz co kupiłeś ?:P fazer5 - 2010-02-28, 10:17 może uszczelniacze zaworowe ci się kończą? 
musisz coś z tym zrobić, dolej motodoktora 
Marco7 - 2010-02-28, 10:50
Ta biała maź to nic złego. aybabtu - 2010-03-12, 23:20 Jak kiedyś nieopatrznie przysuszyłem moją Madźke to mi sie kontrolka oleju zapalila po gwaltownym hamowaniu. RumbleFish - 2014-03-31, 11:57 Albo padł czujnik oleju, częsta rzecz w starych wersjach, polegaj tylko na bagnecie. Co do płynu, jak wlałeś z czubem, to powinno wywalić przez odprężnik w korku (jeśli szlag go nie trafił, oczywiście) i po kłopocie. Gorsza wersja to jak uszczelka praśnie i się wleje w silnik. Ale o tym się dowiesz szybko niestety... RumbleFish - 2014-03-31, 16:56 Nie wiem, nudzi mi sie w robocie to i nadrabiam zaleglosci. Szczerze mowiac nie zwrocilem uwagi na daty
|
