RX Klub
Mazda RX RX8 RX-8 RX7 RX-7 Forum użytkowników samochodów z silnikiem Wankla

SWAP - MAZDA RX-8 13B-REW/ RB27TT KMS performance

KALI - 2010-11-21, 23:23
Temat postu: MAZDA RX-8 13B-REW/ RB27TT KMS performance
Po udanym dla mnie sezonie 2010 i trzy letniej przygodzie ze skyem które wspominam bardzo ciepło,postanowiłem powrócić do mojego pomysłu który chciałem zrealizować 4lata temu siedząc za kółkiem RX7 chciałem zbudować mocnego wankla.Niestety nie doszło wtedy do transakcji na rzecz S14 a potem GTRa.Nakręcony nieco Madmike-iem postanowiłem wejść w nieco nowszą karoserię RExa czyli nie RX7 a RX8 decyzja była szybka ,auto przyjechało do PL telefon oględziny i odbiór.Jest to seryjna mazda RX-8 rok 2004 192hp wersja [kierownica] JP lub jak kto woli UK.Po pierwszych próbach drogowych mogę stwierdzić ,że auto prowadzi się genialnie ,doskonale czuję się je już od pierwszych minut jazdy ,co więcej auto mimo seryjnego zawieszenia i skrętu łapie naprawdę duże kąty wychylenia i przekłada się niesamowicie. Początkowo był dylemat co do silnika czy robić renessisa czy nissanowską jednostkę jednak trafił się motor z mazdy Terego i po kilku dniach od rozmowy z właścicielem dawcy silnik był już u mnie w warsztacie.[jednostka 13B-REW].Jeszcze za wcześnie aby pisać o sec liście co do silnika ale mimo dobrego stanu decyzja już zapadła będę go rozbierał głównie w celu zrobienia portingu oraz wymiany seal-i na mocniejsze wytrzymujące większe doładowanie.Więcej szczegółowych info na pewno w trakcie.Obecnie prace skupią się na ogarnięciu wnętrza a mianowicie pozbyciu się seryjnych zabawek typu airbag-i których jest milion ,fotele plastiki i inne pierdoły które są zbędne a głównym priorytetem będzie redukcja masy.Co do body- stylu mam kilka pomysłów ale są to obecnie rzeczy mniej ważne oczywiście jeśli ma ktoś jakieś pomysły to proszę na PW.
Co do projektu będzie on dosyć szczegółowo opisywany więc na bieżąco będę się dzielił postępami prac pozdrawiam. ;)
Po zakupie


Nowe stare felgi zostały z GTRa




Silnik


wstępna rozbiórka





:arrow: Założę nowy wątek apropo części które zostaną zdemontowane w procesie wybebeszania wnętrza na pewno komuś coś się przyda. ;-)
:arrow: Z góry dzięki PIT za pomoc w kilku telefonicznych kwestiach.

anubis88 - 2010-11-21, 23:52

nono czekam na nowe fotki ;) )) i relacje :)

Dobry pomysł ;) powiedz mi ile dałes za auto i ile za ten silnik?:)

Retro - 2010-11-22, 08:19

Genialnie !
Sam będziesz robił swapa czy ktoś Ci będzie robił ?
Gdzie będizesz stroił auto i w jaką moc celujesz ?

KALI - 2010-11-22, 09:08

Wszystko o co zapytałeś będę robił we własnym zakresie co do strojenia też tak jak było w przypadku poprzedniego auta czyli GTRa był strojony od podstaw przeze mnie.Co do kompa to wybór jest prosty mam spore doświadczenie w Haltechu więc ta jednostka sterująca będzie zainstalowana.
anubis88 - 2010-11-22, 09:14

to jestes utalentowany ;) ) powodzenia!
szymin - 2010-11-22, 09:26

Ciekawy projekt się rodzi:) z zainteresowaniem będę śledził wątek. Trzymam kciuki i życzę powodzenia w jego realizacji:)
Retro - 2010-11-22, 10:05

No ale strojenie Wankla różni się chyba od strojenia zwykłego tłokowca.. ?
Sam robisz mapy ?

PJ - 2010-11-22, 10:27

Wreszcie się zaczęło:)

Będzie kolejna mazda i to z wanklem w drifcie będę kibicował projektowi opisuj wszystko.
Sam się zastanawiam nad swoim silnikiem co by w nim zrobić może coś się podejrzy.
Znając poprzedni projekt jedno jest wiadome będzie grubo i profi.

Powodzenia

KALI - 2010-11-22, 10:41

Różni się nie trzeba być znawcą tematu żeby na to wpaść ale co do detali to pytanie nieco przedwczesne.Powiem ci więcej każde strojenie się różni na przykładzie zapłonu sr20det a zapłonu GTR RB26DETT to dwa inne światy.
Co do map to jak stroisz na komputerze typu SA mapy powstają od ''zera'' więc jest to dosyć pracochłonny proces.

stan666 - 2010-11-22, 12:27

a masz go zamiar w przyszłości rejestrować w PL ??
pudel - 2010-11-22, 13:06

Cieszę się że pozostał wankel. Trzymam kciuki za ten projekt i będę śledził go na bieżąco. Nie zapomnij o relacjach z postępu prac. Pozdrawiam!
Adam R. - 2010-11-22, 14:23

KALI napisał/a:
Różni się nie trzeba być znawcą tematu żeby na to wpaść ale co do detali to pytanie nieco przedwczesne.Powiem ci więcej każde strojenie się różni na przykładzie zapłonu sr20det a zapłonu GTR RB26DETT to dwa inne światy.
Co do map to jak stroisz na komputerze typu SA mapy powstają od ''zera'' więc jest to dosyć pracochłonny proces.

jak to widze: to chyba pier**** aem`a i ich uniwersalna wiazke :lol:
a myslenie nad zaplonem to chyba zostawie sobie na swieta ;-)

w 1000/2000 mamy:
- Dual map switching for fuel/ign/boost
szybko sie przelancza czy tak jak w starym smt :?: :lol:

KALI - 2010-11-22, 15:13

Trochę nie rozumiem twojego posta ? Może jeszcze raz..
Co do rejestracji zobaczymy ale chyba nie .

ravie - 2010-11-22, 15:26

No no gratulacje i trzymam kciuki za projekt :)
Mike - 2010-11-22, 19:24

no no.. miło, czekamy na postępy zobaczymy co za cudo stworzysz. Życzę powodzenia.
Czerwski - 2010-11-22, 19:38

No no zapowiada sie ciekawie :D powodzenia :D
Zell - 2010-11-24, 16:14

Strojenie wankla różni się tym od strojenia tłokowca, że jak ci zastuka to masz pozamiatane, water seals bye bye.
Ale biorąc pod uwagę że i tak nie ma u nas specjalisty od strojenia wankli to czy to zrobi sam Kali czy ktokolwiek inny nie ma większego znaczenia.

anubis88 - 2010-11-24, 16:17

A kojot to nie specialista?
Pit - 2010-11-24, 16:36

Witam Cię Kamilu w naszych skromnych progach :) (...) Co do wypowiedzi powyżej, prosiłbym o rozgraniczenie kwestii mechanicznych od kwestii performance (czyli np. strojenia), to dwa różne światy. Generalnie Kamil nie jeden ciekawy projekt już zbudował, znamy się kupę lat, tak więc spokojne Wasze głowy o kwestie techniczne tegoż auta.
Adam R. - 2010-11-24, 20:45

moim zdaniem jakaś tam większa odporność wankla na stuki nie polega na tym ze ma wyjątkowo pancerne bebechy (bo tak nie jest) tylko na tym że ta energia ma którędy łatwo "wyjść"
KALI - 2010-11-24, 22:49

Dalsze prace rozbiurkowe
Dalsze fotki.

zbędne kilogramy tryliona podciśnień i elektrozaworków.




Dziś już zamówiłem sprzęgło za 5 dni będzie na półce. ;-)

Magik - 2010-11-24, 22:51

ale zajebisty projekt :mrgreen: !!! bede kibicowal :mrgreen:
KALI - 2010-11-24, 23:31

Cytat:
a jak ci silnik zastuka to najczęściej gdy lecisz już grubo, z maksymalnie wklepanym gazem i akurat poza donośnym dźwiękiem nie jesteś w stanie stwierdzić, że jest coś nie halo.

Zell cała reszta ok ale z tym że tylko stuka na górze to się nie zgodzę ponieważ stuki też bardzo często powstają w momencie budowania mocy w tz. środku oraz gdy są np duże peaki.
Pozdro ziomuś też tu jesteś fajnie. ;-)

[ Dodano: 2010-11-29, 23:04 ]
Dziś zajeliśmy się wybebeszaniem wnętrza wyjęciem foteli ,poduszek,car audio itp. zbędnych rzeczy.Masy zejdzie sporo biorąc pod uwagę ,że sam fotel kierowcy warzy 40kg sporo też zostanie pocięte tam gdzie jest to wskazane. Jutro przymiarka fotela kierowcy oraz odsadzenia kierownicy ,miejsce fotela pokaże czy zostają seryjne pedały czy nie.Powoli znika też osprzęt seryjnego silnika doloty,klima ,chłodnice. Mam już chłodnicę wody i wentylatory więc jak tylko wyjedzie silnik zostanie to spasowane tuż nad nią będzie cooler.Na początku przyszłego tygodnia będą już na miejscu bardzo istotne graty więc podzielę się info. ;)










[ Dodano: 2010-12-01, 22:58 ]
Wnętrze będzie malowane na pewno ale to po klatce która będzie wyglądała mniej więcej tak ..



Dziś udało się ustalić odległość kiery wraz z quick release ,zwymiarować fotel ,pozbyliśmy się wszystkich wyciszeń oraz mat bitumicznych z podłogi oraz bagażnika.Silnik - przyszedł czas na poczciwego renessisa jutro wyjeżdża .Wiem już też na pewno ,że seryjnego elektrycznego magla nie będzie prawdopodobnie zastąpi go zamiennik pochodzący ze sky-a R33 RHD od razu zajmiemy się skrętem.







[ Dodano: 2010-12-17, 00:03 ]
Witam ponownie mam nowe wieści z frontu Mazda już prawie cała wypatroszona powoli zabieram się za odchudzanie budy.Ważyłem ją wstępnie bez silnika i wnętrza z szybami bez żadnego cięcia +- 5kg wyszło 750kg.Masy zejdzie jeszcze sporo udało się wydłubać słupek i trochę poszycia z tylnych furtek wyjechały też belki czołowe i tylnie,no i magiel elektryczny rekordzista 35kg,już go nie ma.W styczniu kończymy klatunek i będzie można ogarniać resztę.
W między czasie doszło kilka partsów nowe wtryski Bosh/Delphi primary 1000cc secondary 1600cc , elektryczna pompa wody,dwie chłodnice oleju Mocal 25rzędów,chłodnica do wspomy, chłodnica wody, sprzęgło XTD stage 4 ,pomalowany proszkowo kolektor gun metal, zamówiona połówka kolektora ssącego po portingu 25% większy flow pod wtryski i pojedyńcza listwa paliwa. To na chwilę obecną tyle czekam na resztę gratów. :grin:














Na tym zdjęciu widać różnicę w budowie kolektora względem seryjnego.
Co do turbo to raczej T70 bo zostało mi z sezonu 2010 jako zapas ze skya,ale jeszcze zobaczymy. :)

Retro - 2010-12-17, 09:17

Szybko Ci to idzie :P
Bez kitu, wapdam po świętach ! (jak mi hamulce przyjdą ;/)

W ogóle to jestem zaskoczony, że udało Ci się zejśc do 750 kg !
Nie chce mi się aż wierzyć, że środek + silnik + osprzęt to 600 kg :O
Czy skrzynię i dyfer też zdjąłęś ?

anubis88 - 2010-12-17, 11:54

skrzynię juz wyciągnoł zobacz wczesniej jak sprzedawal silnik
KALI - 2010-12-17, 17:15

Dyfer był na miejscu nie było wału,oczywiście skrzyni silnika ,belki dyfer>skrzynia, no i wnętrza poza tym nie był jeszcze bebeszony w sęsie pocięcia drzwi itp. Więc jest jeszcze sporo do odchudzenia.
fazer5 - 2010-12-18, 10:33

czy to normalne, że te zdjecia rajcują mnie bardziej niż filmy dla dorosłych?
Retro - 2010-12-18, 13:26

heheh, Fazer oj nie wiem... ;P

Kali, a co robisz z tylnimi drzwiami ?

pudel - 2010-12-18, 14:24

fazer5 napisał/a:
czy to normalne, że te zdjecia rajcują mnie bardziej niż filmy dla dorosłych?

Nie!
Ale ja Cię rozumiem ;-)

stramer - 2010-12-18, 14:59

Fajne to będzie, oj fajne...
Oby wszystko się udalo.

KALI - 2010-12-18, 15:26

Cytat:
Kali, a co robisz z tylnimi drzwiami ?

Będzie klatka więc słupka w drzwiach można się pozbyć czyli kuracja odchudzająca. :-P

Magik - 2010-12-19, 00:39

takie mam pytanko do ciebie bo tez sie przymierzam - ile dales za ten xcessive na gotowo z clem i transportem? i czy listwe tez od nich bierzesz?
Zell - 2010-12-20, 00:28

Stawiam 4-pak że będzie między 1050 a 1100 kilo, z płynami, paliwem 1/3, bez kierowcy :)
Ktoś podejmie wyzwanie ? Kali nie może bo za bardzo będzie mu zależało :P

Zell - 2010-12-20, 19:26

myślę że jak klatka będzie wszystko do kupy trzymać to można tam męsko ze szlifierką wjechać, pytanie jak bardzo Kamil pójdzie po bandzie :D
KALI - 2010-12-20, 21:19

Panowie jak będzie 1000 1050 to będę BARDZO :-> a z ważeniem to jak napisał Zell po klatce będziemy docinać - sam się zastanawiam co w tym aucie waży sporo elementów to alu :-?
Retro - 2010-12-21, 08:21

Też się zastanawiam co tam tyle waży ;(
Może podwozie jest usztywnione jak w cabrio z uwagi na brak środkowego słupka... ?

Zell - 2010-12-24, 11:37

Wszystkie nowe samochody dużo ważą, bezpieczeństwo kosztuje ;)
KALI - 2011-01-08, 17:47

Cześć pędzę z nowymi newsami dla was :) wczoraj wieczorem zostały położone ostatnie spawy [klatka skończona] zgrana ekipa z sąsiedztwa czyli TEDI i MIEDZIK spisali się rewelacyjnie działali nawet w okresie świątecznym dzięki chłopaki za zaangażowanie i profi podejście do sprawy.A nie było łatwo bo ciągle was odwiedzałem marudziłem , zmieniałem koncepcję i nie mogłem się zdecydować ale w końcu udało się to pozamykać w jedną całość. Co do klatki to została jeszcze jedna przekątna do wspawania z przodu między słupkami ale zrobimy to po przymiarce deski .Wstępnie pokryliśmy ją podkładem i na razie kompletnie nie mam pomysłu na kolor wnętrza. :glare: Dalsze prace dotyczą wnętrza czyli kolor i montaż foteli oraz deski . Silnik - na chwilę obecną po dokładnych oględzinach ,pomiarach kompresji i uszczelnieniu kilku wycieków będzie wkładany ,założyłem już sprzęgło oraz skrzynię czyli mamy już zestaw i można wkładać.
Zamówiłem części do silnika ale będę na nie długo czekał więc nie chcę tracić czasu i iść dalej z pracami typu kolektor wydechowy itp.- osprzęt ,odpalimy go na razie tak skoro kompresja jest w rewelacyjnej kondycji jak i gładzie w rotor housing nie wiem jak się mają water seale ale wyjdzie to w trakcie jestem dobrej myśli.Zamówiłem jeszcze kilka niezbędnych rzeczy do silnika jak będą na miejscu z pewnością o tym napiszę. Pod koniec przyszłego tygodnia ruszają też prace nad skrętem,maglownicą i komorą silnika.Pozdrawiam.





Silnik



Retro - 2011-01-09, 02:39

Szykuj bestię bo wpadam niedługo 8-)
Marco7 - 2011-01-09, 11:31

Mniam! Ja bym zrobił brązowy środek a'la UPS a na zewnątrz złoto a'la UPS :mrgreen: , koła czarno/złote...
Pit - 2011-01-10, 15:32

Ulala :) Kamil, widzę profi robotę :) Będzie można jakąś duuużą naklejkę z logo zapodać Ci na autko w celach promocji forum na zawodach? ;)
KALI - 2011-01-10, 16:48

Witam PIT oczywiście ,że tak masz to jak w banku i to będzie nie mała powierzchnia . A mam pytanie nie miał byś jakiegoś grafika mam już kilka projektów i motywów oklejenia wozu potrzebuję tylko osoby która poskładała by to w jedną całość?
fazer5 - 2011-01-11, 06:48

mam nadzieję że wyjdzie kupa!!!!
nienawidzę wszystkich samochodów ładniejszych od mojego!!!

Skip - 2011-01-11, 13:56

To zdecydowanie był sarkazm :P

@KALI - o jakiego grafika Tobie chodzi? Bo same naklejki to raczej nie jest nic trudnego do "ustawienia". Ale tak czy siak

http://www.rebelart.pl/index.php

nie wiem o nich więcej niż jest napisane na stronie, ale wydają się być profesjonalistami.
Ew. moge polecić znajomego ojca. Wiem, że pracuje jako mechanik, zajmuje się też grafiką samochodową, ale co najważniejsze - to pasjonat, który kocha samochody.

fazer5 - 2011-01-11, 22:18

no pewnie że sarkazm!!!!!!!!
przecież pisałem już że ta budząca się do życia bestia wyzwala we mnie stan przed zawałowy i żądzę posiadania w.w.

smutno mi się zrobiło, że tylko retro odpowiednio mnie zinterpretował :cry:

Mike - 2011-01-11, 23:08

fazer5, widocznie nie wszyscy zaznajomieni z pojęciem sarkazmu :P KALI, na kiedy planujesz koniec prac?? z chęcią bym zobaczył (przynajmniej) zdjęcia w akcji :)
KALI - 2011-01-13, 19:09

Dziś odebrałem dwie paczki na które czekałem z niecierpliwością przyszedł kolektor wraz z listwą paliwową oraz nowy komp . Poprzedni E8 został sprzedany do innego projektu a w madzi będzie młodszy brat sport 1000. Poza nowszym softem i ogromem funkcji ma dokładniejszą mapę OMP na czym mi bardzo zależało.Czekam jeszcze na cewki z silnika LS1 ,w między czasie wkładamy motor który jest już spięty ze skrzynią i bierzemy się za mocowanie chłodnic oraz spawanie kolektora wydechowego. :mechanik: .Do kolektora ssącego muszę dobrać jeszcze nowe oringi które uszczelnią wtryski.
Jakieś pomysły na kolor wnętrza? :scratch: tylko tak żeby nie było sporo z tym pracy.





Retro - 2011-01-13, 20:19

KALI napisał/a:
Jakieś pomysły na kolor wnętrza? :scratch: tylko tak żeby nie było sporo z tym pracy.


Karbon :D:D:D
Jaki olej lejesz ?

P.S.
Posprzątane :)

anubis88 - 2011-01-13, 21:30

silnik dość ładny ;) ciekawe jakie będą osiągi ;p
KALI - 2011-01-15, 19:39

A pod maską ?
Dziś :yahoo: mogę już śmiało powiedzieć ,że 13B jest już pod maską. Włożyliśmy już motor na gotowo niestety nie było tak kolorowo jak mi się wydawało ,że będzie niemalże p&p ale udało się .Wyspawaliśmy nowe łapy i cofneliśmy silnik względem seri który i tak jest już blisko grodzi o 10cm można było jeszcze ale nie obyło by się bez cięcia grodzi pod miejsce na filtr oleju i podstawkę a nie chciałem tego robić.Silnik jest na maxa do tyłu i jest ultra nisko co na pewno wpłynie na jeszcze lepsze prowadzenie.
Na dzwignię biegów zostało wycięte nowe miejsce zobaczymy jak będzie się zmieniać jeśli będzie za bardzo do tyłu względem miejsca kierowcy zrobimy customowego shorta. Sądziłem też ,że podojdzie mi wał napędowy z rx7 lub rx8 ale jeden i drugi jest za krótki.Został już oddany do przespawania i wyważenia.
Założony został na próbę kolektor ssący ,chcieliśmy zobaczyć jak to wygląda pod maską ,jak opuścilismy auto byłem w szoku jak fajnie się prezentuje i jak MAŁO to wszystko zajmuje miejsca.










I na koniec zapinki za zderzaczek. :)

Pit - 2011-01-19, 08:40

Widzę, że projekt posuwa się do przodu bardzo szybko! Gratulacje Kamil!
KALI - 2011-01-23, 08:40

Nie wkładam skrzyni z rx8 bo miałem w komplecie skrzynię z FD razem z silnikiem ,a miałem wersję 190km więc dlatego ją sprzedałem.Natomiast wał z włókna nie jest wcele taki lekki pocieliśmy go do customowego wału i porównaliśmy masę z wałem rx7 znikoma różnica.Włókno ma grubość 8mm a początek i koniec wału to dwa kawałki bardzo ciężkiego mela. ;-) Zdziwiłem się tylko bo obiło mi się o uszy że wał podchodzi p&p do swapa ale tak nie jest zostawiliśmy jako wykładnik seryjną belkę łączącą skrzynię i dyfer i musieliśmy wyciąć miejsce na lewarek dla mnie to rewelka bo motor jest cofnięty ale co w przypadku swapa dla klienta na ulicę cięcie belki??? Fakt w moim przypadku abs i reszta pierdułek nie są potrzebne ale i tak jest locik w złamaniu się silnikiem spiętym ze skrzynką między wspornikiem w komorze silnika :-P Pytanie czy testowałeś już skrzynię hi power z rx8 vs FD turbo pytam z ciekawości bo zastanawiałem się nad taką ale nie ma do niej żadnych wkładów mocniejszych a FD turbo z założenia powinna być mocniejsza.Chodzi mi o jakieś większe moce np 300-350+
Retro - 2011-01-23, 18:15

Byłem, widzialem, potwór :shock:
A teraz moja stoi obok :evil:

KALI - 2011-01-26, 14:51

Do listy rzeczy które przychodzą za pośrednictwem Kurierów i poczty mogę dopisać już kilka niezbędnych rzeczy czyli.. Na wstępie chciałem podziękować firmie TGauto i Skuniowi za wsparcie oraz szybkie zrealizowanie zamówienia na zawieszenie BC Racing bo dosłownie kilka dni :yahoo: ,wszystko pasuje i jest już na miejscu. Doszły też cewki LS1 których brakowało do układu zapłonowego , dokupiłem też przewody wysokiego napięcia by Re5pect ,oraz chłopaki z J&T przerobili mi nieco turbo T70 dostało większy wirnik ssący czekam jeszcze na WG i blow off,przyszedł też wskaźnik boostu 80mm ale o tym później dlaczego taki duży. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze ukł paliwowego.Na aucie są już dystanse na przedniej osi 50mm co do tyłu zobaczymy ;) . I teraz najważniejsze w chwili obecnej czym najbardziej się zajarałem to body koncepcja się nieco zmieniła ponieważ miałem ściągać zderzak z USA który i tam ciężko dostać a okazało się ,że sympatyczny pan w PL z firmy Wojtmar zrobił mi całe body w 5 dni które pod względem gatunkowy jest naprawdę na wysokim poziomie a cena niewiele większa od zderzaka który szukałem za wielką wodą . Front zostaje tak jak jest z małymi korektami pod chłodnice a tył będzie wycięty w centralnej części pod wydech.
''Zdjęcia robione pod domem przepraszam za jakość" :)
Pozdrawiam.

















Kabi - 2011-01-26, 15:00

Jaki koszt wszystkich przeróbek do tej pory ?:)
clark - 2011-01-26, 16:08

Ahhh ta rdza :(
rys2z - 2011-01-26, 16:46

Moim zdaniem strasznie niski ten rex będzie. Przedni zderzak i progi będą połamane na 100%
Skip - 2011-01-26, 17:23

Z tego co przeczytałem, to samochód celuje w wyścigi (drift chyba, tak?), więc wątpie żeby zderzak i progi szybko się połamały :)

A co do body to jest piękne, czekam niecerpliwie na efekt końcowy i mam nadzieje, że kiedyś zobacze na żywo :D

anubis88 - 2011-01-26, 22:55

ładna ;)
KALI - 2011-01-27, 00:44

Niska czy ja wiem jak na driftowóz to standard może 1,5 cm jeszcze pójdzie do góry - zobaczymy w trakcie przebudowy skrętu. ;-)
anubis88 - 2011-01-27, 01:16

drifting ;]
wedelik123 - 2011-01-28, 15:31

A kierownica po której stronie? :-D
KALI - 2011-01-28, 21:00

JDM ;-)
Zell - 2011-01-31, 12:08

Eeee tam, mój RX stoi mniej więcej tak samo wysoko i parę razy po mieście jeździłem, a Lublin jak wiecie nie jest metropolią z dobrymi ulicami, od biedy i przy omijaniu "śpiących" dałoby radę pojeździć z takim body :)

Problemem może być wjeżdżanie na lawetę, ale to też zależy od lawety ;)

Mike - 2011-01-31, 22:48

z wjeżdżaniem na lawete to przy standardowej wysokości jest problem, przynajmniej w moim przypadku tak było..
anubis88 - 2011-02-01, 09:10

no jest to problem ;p dosc duzy wtedy dajesz pod kola deski;p
Retro - 2011-02-01, 11:21

Dużym problemem jest raczej to, że słońce się wypali za 5 mld lat.

Podłożyć deski pod koła, raczej nie.
Poza tym Kali na pewno nie jeden samochód na lawecie wiózł i na pewno wie jak to się robi.

anubis88 - 2011-02-15, 22:11

co mi po tym ze za 5 mld lat sie to słońce wypali jak i tak tego nie zobacze :P podłożyć deski pod koła raczej tak gdyż sprawdzałem to i to działa.
A może kali ma tor za domem ;]

szkodnik_byd - 2011-02-15, 23:19

bardzo ladny projekt czekam na wiecej i gratuluje
KALI - 2011-02-26, 08:55

Chwilę ciszy zakłóciły odgłosy spawania cięcia itp.Jakieś dwa tygodnie temu zajeliśmy się skrętem Boże kocham BMW - trafił mi się kompletny magiel z przekładnią wersja UK cena 50PLN :rotfl2: w super stanie co do skręcania kół to wyszedł całkiem męski lecz to nie ostatnie słowo muszę przebudować jeszcze nadkola.
Przyszło też trochę paczuszek między innymi Bov Greddy,regulator i filtr paliwa sytec, wskaźnik ciś paliwa Greddy, wastegate 60mm prawdziwa ''locha'' , odebrałem też nowy wał napędowy. Wskaźnik boost dostał już swoje nowe miejsce :) a deska jest już docięta tak aby wchodziła w klatkę.Wczoraj po godzinach prace ruszyły nad frontem auta czyli wjechał nie kompletny jeszcze rollbar ,zostawiłem seryjna belkę bo mimo ''ciężkiego'' wyglądu to wydmuszka zrobiona z cienkiej blach na prawdę nie waży nic a ładnie podtrzymuje zderzak na miejscu.Na swoje miejsce wskoczyła też chłodnica wody pochodząca z RB26 ,która finalnie otrzyma jeszcze tunel zakończony coolerem oraz nie obędzie się bez pocięcia maski pod vmount.Obecnie prace skupiają się na spawaniu całej kwasówki czyli kolektor doloty,wyjście z wg :lol: będzie w fajnym miejscu oraz po zamontowaniu wszystkiego w środku auta mam na myśli fotele ,bak paliwa i elementy które trzeba jeszcze pospawać wjedzie lakierek.
Pozdr.












Bodzio - 2011-02-26, 10:36

A jak potforaaa malujesz:)

Masz juz plan ?

Może słodki róż :P

KALI - 2011-02-26, 11:47

Jeszcze nie ma koncepcji ale jesteś blisko :roll:
stramer - 2011-02-26, 16:06

Ten niebieski jest piękny, ja bym go zostawił...
A czemu sobie kirownika nie przerzuciłeś na właściwą stronę?
Skoro i tak całe auto przerabiasz ;-)

Czerwski - 2011-02-26, 16:59

chyba nie ma potrzeby, jak ma służyć tylko do jazdy po torze :)
Adam R. - 2011-03-06, 20:28

jakie wychylenie ma magiel i z jakiego jest modelu bmw ??
KALI - 2011-03-12, 00:23

Prace powoli posuwają się do przodu skompletowany już ukł. paliwowy wraz z bakiem i wskaźnikami oraz wlewem,wyspawany kolektor wydechowy powieszony WG i turbo, pomalowane wnętrze.W przyszłym tygodniu zamykamy układ wydechowy,dolotowy i paliwowy.
Obecnie pod maską robi się trochę ciasno. ;)















Retro - 2011-03-12, 10:35

8 pomalowana na czarny mat w środku ;)
Miazgunia ;)

Szybko się z tym kolektorem uwinąłeś ;P
Pytałem się chłopaków ale Ciebie nie było akurat.
Nie za blisko jest ten drążek kierowniczy i kolektor ?
Nie boisz sie, że przy drganiach będzie ocierał ?

KALI - 2011-03-12, 13:37

Heh już przespawałem 1 cm dalej bo sam miałem obawy już jest oki.

[ Dodano: 2011-03-16, 22:45 ]
Bak z firmy aqua-sport poj.60l. Dziś wjechał v mount więc już mogę napisać jedno oczko dostanie Bova a drugie WG :lol:






Bodzio - 2011-04-11, 10:25

Aahahahahha ah ah ah Miodzio :)

p.s
Jak byś potrzebował umyć to cacuszko to pisz :P

DonDawido - 2011-04-16, 14:16

Czytam, patrzę, oglądam, przecieram oczy, wyglądam za okno na mojego Rexa i myślę sobie: "i co tak stoisz, słaby i seryjny trepie?". :D
Gratuluję i zazdroszczę jednocześnie! Sam przymierzam się do jakiejś przeróbki, wstawienia turbiny ale tak by można było użytkować samochód codziennie.
Świetny projekt, życzę powodzenia w dalszych pracach. :)

KALI - 2011-05-17, 21:17

Partsy już od dwóch dni na miejscu. W komplecie przyszło
Engine gasket kit

------



czyli w skrócie komplet uszczelniaczy panewek i wzmacnianych termicznie seali .Oraz zestaw do portingu ''bridge port '' czyli popularny mostek już nie mogę doczekać się dzwięku . Plate-y zostały już przygotowane do montażu jeszcze porting i składamy te puzzle :) .Teraz trwa mega czyszczenie i szorowanie plate-ów z osadu i kamienia głównie przez eksploatacje na wodzie. Są już też nowe rotor housingi w dużo lepszym stanie niż poprzednie.
Fotki puzzli ;)











Magik - 2011-05-18, 00:03

mniam mniam - same smakołyki :D az mi sie przypomniala moja paczka z atkinsa pierwszy dzien siedzialem i podziwialem paczuszki

widze ze silniczek buduje sie konkretnie

ps
skoro i tak wszystko masz nowe to moze warto by bylo pomyslec o 3mm apexach - taka mala dygresja

KALI - 2011-05-28, 11:21

Do grona sponsorów projektu dołączyła firma http://www.mtuning.pl dzięki jej pomocy auto dostało komplet foteli wraz z pasami oraz komplet zegarów 2x EGT i w.temp firmy DEPO ,podstawkę do czujników D1 Spec,regulator ciś. paliwa oraz filtr powietrza Simota , za pomoc i wsparcie z góry dziękujemy. :) Obecnie walczymy z portingiem jest z tym sporo czasochłonnej pracy oraz zamykamy na gotowo wnętrze auta czyli fotele pasy ,ukł paliwowy,konsola ,wskaźniki.





Oponki już są. :D

Mike - 2011-05-28, 19:11

nie przekładasz kiery na drugą stronę? nie będzie to uciążliwe w sporcie??
Ramzees - 2011-06-05, 21:13

grubo sie dzieje czekam na efekt koncowy :)
KALI - 2011-06-15, 00:14

Trochę fotek ...



czyścioszki :) :)










wedelik123 - 2011-06-15, 21:18

Mmmm...te rotorki :)
KALI - 2011-06-24, 20:18

Witam powoli do celu wklejam newsy z prac ;)











Pit - 2011-06-28, 07:43

KALII, ale ze scream-pipe'em to pofrunąłeś ;) hehe
anubis88 - 2011-07-02, 15:29

ładna ładna :) czekam na całość;)
OLO - 2011-07-10, 05:00

Widziałem na żywo, i muszę przyznać że robi wrażenie :)
Silnik no to wiadomo, wywołuje gęsią skórkę...
Środek niczym w jakimś F1 a nawet fajniejszy...
A z zewnątrz najbardziej mi się podoba spoiler, a zaraz po nim wydech :)

Fajnie że będzie kolejne konkretne auto w okolicy :)
Pzdr.

KALI - 2011-07-29, 23:40

Już mogę powiedzieć z pełnym przekonaniem mazdarex8 żyje :banana: :banana: - odpala z dotknięcia brak wycieków dzwięk po prostu miazga nic nigdy tak mnie nie rozwaliło na łopaty no i ten zapach mieszanki baja .... filmik już jest ładuje się :) podała dopiero na primerach 1600cc i nowym zasilaniu do wtrysków >< :) ))
Mieliśmy sporo problemów głównie z wiązką która tylko w nazwie była P&P co uwierzcie mi nie ma nic z nią wspólnego. Do tego doszła też awaria kompa lecz na szczęście na gwarancji dlatego tak długo się to przeciągało ale... WTF co to wydaje z siebie za odgłosy to jakiś cosmos!! najwyżej wkręciliśmy do 4000rpm i w warsztacie jest tak głośno że trzeba krzyczeć żeby coś ogarnąć, kurcze kilku sąsiadów już mnie nie lubi :lol: . Musieliśmy zmienić wtryski primery na 1600cc czyli teraz obecnie są i 4 o takiej wartości i oporności. :help: Orlen na sponsora hehe bedzie dobrze. Druga kwestia to wiązka obecnie powiem śmiało jak ktoś potrzebuje do 13B to zapraszam tyle co musieliśmy po HitMANnie poprawić żeby to odpaliło tyle to pochłonęło czasu że sami byśmy ją ukręcili. Ale już wszystko na dobrej drodze jeszcze trochę pracy przy niej zostało więc nie będziemy już jej przepychać tylko można się pokusić o croozing na jedynce hehe.
Filmik już się ładuje co prawda z telefonu na szybko ale zawsze. Więcej info soon. Pozdrawiam.

KALI - 2011-07-31, 20:23

Filmik
http://www.youtube.com/wa...st=HL1312136539

Włos - 2011-07-31, 21:30

Rewelacja, gratuluję zaangażowania w 'odżywanie' Rexa i wiedzy, bo mało osób by się za coś takiego wzięło. Powodzenia w dalszych pracach.
KALI - 2011-08-01, 00:15

http://www.youtube.com/watch?v=Aq6LqeRpJZg
Pit - 2011-08-16, 20:42

KALII, odnośnie dzisiejszej rozmowy telefonicznej... ja premixuję to:
http://motorsport.istore....owy,racing.html
...w stosunku 1 butelka (473 ml) na bak (76 ltr), czyli wychodzi nawet 1:160. Jeździ pięknie. Przy nowym setupie zmieniam jednak dawkowanie na 1:100.

Powodzenia!

BTW :) Chodzi przepięknie! Pocisk po prostu! :)

KALI - 2011-08-23, 23:04

Ready for graphics :)

Mike - 2011-08-24, 00:06

szatańsko wygląda..
Retro - 2011-08-24, 15:33

Maska widżę custom made ;P
KALI - 2011-09-09, 19:34

A co nowego mazda została zz APLIKOWANA chłopaki ogarnęli to zawodowo dzięki za super robotę.
Pod maską


GRAF









sasiad - 2011-09-09, 19:43

Wyglada zawodowo ;)
Skip - 2011-09-10, 11:10

Moja szczęka wylądowała na ziemi... piękny wóz :)
Czerwski - 2011-09-10, 11:31

gratulacje :D oby sie ślizgał jak należy ;)
kicek - 2011-09-10, 17:19

Miazga :)
anubis88 - 2011-09-11, 12:08

wygląda uwodzicielsko :O
Mike - 2011-09-11, 22:29

Ta okleina rwie dupe!! :O
Bodzio - 2011-09-12, 09:32

Hhehe "rwie dupę " heheheh

Kto wymyślił okleinę ??

KALI - 2011-09-12, 09:44

Dzięki wspólnie ja miałem ogólny zarys natomiast resztę od strony techniczno graficznej ogarniali chłopaki a Apkikatorów.
PJ - 2011-09-18, 21:25

Auto prezentuje się super oby więcej takich rodzynków :) :)
Gratki włożonej pracy i wiedzy.

senk - 2011-09-20, 22:49

pieknie zrobione autko ..gratuluję pomysłu
KALI - 2011-09-23, 22:56



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

http://www.youtube.com/watch?v=xIvFJWm5ylY
http://www.youtube.com/watch?v=EIPPHiKMdps


Mały flame rev 6000 ;)

Pierwsze próby za nami oraz sesja w stosownej scenerii. ;-)


W sobotę było mega chłopaki z OPT TERY ,KEFIR reszta ekipy dzięki za super materiał jesteście mega PRO.!!!


Uploaded with ImageShack.us

DonDawido - 2011-09-26, 12:27

Popsułeś mi humor. :D
Retro - 2011-09-27, 09:32

Kiedy odcinek w OPT ?
KALI - 2011-09-27, 10:59

Za 2 tygodnie.
Bodzio - 2011-09-27, 15:49

Ojjjjj ... Chyba zostanę Blacharą :P

Mistrzostwo i jeszcze raz mistrzostwo :)

p.s
Proszę o namiar do kolesi co oklejali :) Też chceeeee ale troszkę inaczej niż twoje CuDO !

Mike - 2011-09-27, 18:40

KALI, jaki był koszt okleiny?? projekt wasz?? lewy profil wygląda obłędnie, prawy już mniej mi się podoba.
Bodzio, przecież sprzedajesz blender?

Bodzio - 2011-09-28, 08:24

Hhehe wiem :)
Ale jak nie sprzedam ]:->

KALI - 2011-10-02, 18:10

Mike skontaktuj się z aplikatorami ceny są indywidualne.Co do przedzielenia auta na dwie części zrobiliśmy to celowo auto ma być kontrowersyjne.
Strojenie cd. boost 0.7 bara zachowawczy zapłon i nisko kręcony 7000 więcej info soon


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Pit - 2011-10-13, 13:56

Kocham to auto! :)
PESYM - 2011-12-12, 13:59

ile taka zabawa kosztuje oczywiście bez liczenia godzin pracy i włożonego serca w ten projekt
KALI - 2012-01-11, 23:34

Nieco newsów które miały wskoczyć w styczniu. Dotarły już do nas dobrane wtryski od Nelsona S guru wankli w US już nie będzie problemu z notorycznym zalewaniem motoru ,na miejscu jest też nowy ważny gadżet wtrysk wody oraz w drodze przepustnica od Rotary worksa 90mm.Montaż nie zajmie dużo czasu obecnie dopracowywany jest skręt ostatnie poprawki oraz będzie trzeba zrobić dodatkową regulację tylnych wahaczy.Więcej info już niedługo.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

Gronek - 2012-01-11, 23:54

GRUBO!!!!!!!
Pit - 2012-01-18, 20:50

Najbardziej oczekiwany samochód krajowej sceny driftowej coraz bliżej wyjazdu na tor!
KALI - 2012-03-04, 08:59

Witam po zimowej przerwie wklejam filmik z odpalenia już na bridge portingu apexy 3mm ,nowe wtryski oraz przepustnica 90mm wrażenia z jazdy masakra ;-) Woda w trakcie montażu już niedługo pełna relacja z nowym opisem i fotkami z przebudowy.
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

seba185 - 2012-03-04, 10:44

Po co taki dlugi wydech zamontowany?? Rozumiem,ze to od motocykla?? Bardzo ladne autko!
KALI - 2012-03-04, 10:57

:-D HAHAHA tylko czekałem na takie pytanie to silencer warsztatowy auto jest dosyć głośne i długa praca nawet na wolnych bez wyciszki po prostu ''męczy''
seba185 - 2012-03-04, 11:07

KALI napisał/a:
silencer warsztatowy


Nie widziałem tego nigdy stąd moje pytanie ;-)

KALI - 2012-03-12, 07:04

Pierwszy trening zapłon ogarnięty boost 0.8 bara przy kolejnym strojeniu kładziemy 1,3 ;-)
Prowadzenie wozu i mega trakcja super się nią jeździ. :->
http://www.youtube.com/wa...=3&feature=plcp

http://www.youtube.com/wa...=2&feature=plcp

http://www.youtube.com/wa...=1&feature=plcp

Przepraszam za jakość z tel.

seba185 - 2012-03-12, 09:27

Kali gdzie jest taka ladna miejscowka jesli to nie tajemnica?? ;-)
KALI - 2012-03-12, 13:12

PW. ;-)
KALI - 2012-03-16, 06:51

Co nowego powoli wóz już niemal gotowy ,dwa treningi już za nami jeździ się b.dobrze testowane są różne warianty zawieszeniowe oraz na bieżąco dostrajam łobuza.
Przepraszam za słabą jakość filmików w przyszłym tygodniu dokleję w lepszej jakości kilka przejazdów.




http://www.youtube.com/wa...=1&feature=plcp
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=QoOGlE-5KgM

KALI - 2012-03-25, 08:25

Kolejny trening za nami wóz prowadzi się genialnie przekładki oraz to jak się napędza jestem mega zadowolony z postępów.Dwa filmiki słabej jakości. :->
http://www.youtube.com/wa...=2&feature=plcp
http://www.youtube.com/wa...=1&feature=plcp
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

KALI - 2012-04-19, 08:18

Filmik z pierwszego przejazdu Tor Biłgoraj.
http://www.youtube.com/wa...&v=sQjppuloq8k#!

seba185 - 2012-04-19, 11:27

Kali to kiedy bedzie pierwszy oficjalny przejazd w jakis zawodach?? Najlepiej gdzies blisko wawy to chetnie bym zawital pokibicować ;-)
KALI - 2012-04-19, 11:51

Jeszcze jeden :lol: mój ulubiony
http://www.youtube.com/watch?v=tCU57ozPxMQ

Zapraszam na Bemowo w ten weekend.

seba185 - 2012-04-19, 12:15

W ten weekend jest tam SSS. Bierz w tym udzial?? Czy jakies tylko krotkie pokazy driftu beda?
KALI - 2012-04-19, 14:16

Jakie pokazy jest pierwsza w tym roku runda SDS organizowana przez SSS . ;-)
seba185 - 2012-04-19, 14:47

A to bede , bede w takim razie ;-) I z gory powodzonka zycze bo i tak pewnie nie bedzie tam okazji pogadac...
sasiad - 2012-04-19, 17:35

Wrzucasz filmy na yt z kategoria edukacja ;) :-P


Meskie boki


Powodzenia!




EDIT 26.04


Słyszałem, że przez sprzęgłowe problemy imprezy nie można nazwać udaną :-? Doszedłeś co było nie tak?

KALI - 2012-05-06, 21:32

Tak sprzęgło już ogarnięte wóz juz niemalże wystrojony podaje jak wściekły co widać na filmikach z wczorajszego treningu.
http://www.youtube.com/wa...=1&feature=plcp

http://www.youtube.com/wa...=2&feature=plcp

Lecz jest jeszcze jeden problem już pisze o co chodzi.
Jak wiadomo auto powstało po to by eksploatować je na torze konkretniej z przeznaczeniem do driftu. Więc na celu owej eksploatacji jest regularna chłosta.I wszystkie elelmenty silnika typu chłodzenie apexy świece itp w tym celu były wymieniane na mocniejsze wytrzymalsze.
Jeden element tej układanki zawodzi mianowicie wewnętrzny płaszcz wodny. Tu musimy użyć czegoś naprawdę mocnego bo seryjny po prostu nie podaje. Wysrywa się regularnie co dwa dni katowania na torze. Tylko proszę mi nie pisać ,że np. u pita wytrzymuje 480km+ i pewnie tak jest lecz jak wiemy oba auta są zbudowane zupełnie w innym celu.
Jeśli ktoś ma wątpliwości proszę jeszcze raz obejrzeć filmiki i porównać przeciążenia na silniku.
Piszę o tym bo po prostu szukam info o mocnych płaszczach może ktoś szukał widział coś wie i chętnie się podzieli.Czekam na info .
Adam R dzięki za pomoc w postaci twoich ale długo nie pożyły dodam że parametry temp. wody w trakcie upalania to max 90" więc jest mega bezpiecznie chłodnica od RB25 mega duża teraz włożymy pompę wody z FC i chciałbym połączyć to z mocnymi płaszczami .
Czekam na info od was poza tym upalanie tego auta z tym silnikiem to masakra już nie mogę się doczekac 1,3 bara obecnie ładujemy zaledwie 1,0bar. :lol:
Dajcie znaka dzięki Kamil.
Takie info co do seryjnych płaszczy jestem zaskoczony tym jak są hu... fakt autentyczny wystarczy pomacać i popatrzeć jak są wykonane potrafią pękać na łączeniu kurcze trochę słabo ze taki element nie jest jednolity. :!: :!:

Mike - 2012-05-06, 21:44

no to ładny klops z tymi płaszczami... dwa dni katowania i pada? jakaś masakra... trochę jestem rozczarowany, a jak to wygląda w renesisie?? może jest mocniejszy? może dało by się jakoś przerobić i zaaplikować?? czy nie ma takiej możliwości??
KALI - 2012-05-06, 21:50

Sądzę że grube wozy w us czy jp składają na pewno na mocniejszych tylko oprócz pinaplleracing które wyglądają jak oring nic nie mogę znaleść w sieci widziałem kilka silników składanych na zielonych ale gdzie je kupić ?? :-(
Z tego co się orientuję to renessis = rx7 są dokłądnie takie same .

KALI - 2012-05-07, 12:27

Kajak rozwiń chętnie podyskutuję na owy temat.Natomiast porównanie wolnossącego silnika eksploatowanego w cyklu miejskim do katowania po torze nijak się ma do siebie tak uważam.
Podkreślam że wymiary platów oraz housingów są jak najbardziej ok brak zarysowań korozji . ;-)Dodam jeszcze że jeśli uderzasz w strojenie to od razu podkreślam że max egt przy wklepanym to 800'' więc to lite na wankla równe na obydwu rotorach na wyjściu.
Uważam że żadne auto streetowe czy do okazjonalnych 1/4 mili nie dostaje takiego wpier .. jak w drifcie to nieco inne przeciążenia dla silnika . Powoli działmy w temacie i ogarniam z powłoką teflonową . ;-)

KALI - 2012-05-07, 13:16

Widzisz i tu dalej będę się upierał że nie stuka bo mam cały czas podłączony knock z alarmem więc nie ma opcji + korekta na stuk z haltech uwież mi przerabiałem ten temat i wiem jak silnik wygląda po stuku pierwszy dostaje apex.Tu wygląda to tak że po rozbiórce brak jakich kolwiek zniszczeń oprócz płaszcza. Moim zdaniem to tak jak byśmy zbudowali 450km sra na seryjnej uszczelce pod głową pochodzi ale nie wiadomo jak długo.
KALI - 2012-05-07, 14:46

Dopiero w przyszłym tygodniu mogę się za to wziąć bo do końca tygodnia na podnośniku jest s3. Będę wiedział jak rozbiorę.
stramer - 2012-05-07, 18:54

Też nie wydaje mi się żeby to katowanie było problemem - wankle to lubią ;-)
Wywala uszczelki na obydwu czy na jednym?
Mierzyłeś dokładnie szerokość housingów?

KALI - 2012-05-07, 20:41

Na jednym bo egt na 1rotorze było niższe 500 vs 700.
Adam R. - 2012-05-07, 22:58

myślę że housing do plate nie jest dobrze "spasowany" i wysoka temp. przedostaje się do uszczelnień
KALI - 2012-05-08, 07:46

Adam też tak sądziłem lecz teraz stało się to na 1rotorze a dwa tygodnie temu na 2.Dodam że części plate oraz housingi nie zmieniane cały czas te same. :-> więc to chyba nie to.
Magik - 2012-05-18, 01:51

zielone uszczelki kiedys były z pineapple wersja HD ale widziałem że te które teraz sprzedają wyglądają inaczej

jak na moje przypuszczenie to jednak pasowanie może być problemem - miałem kiedyś płyte zupełnie dobrze wyglądającą ale ryska po apexie była ciut zaduza jak na moje oko wiec postanowiłem ją szlifnąć i okazało się że cała płyta była wygięta i trzeba było zebrac prawie 2 dychy zeby wogole sie zrobiła spowrotem płaska oczywiscie po takim szlifowaniu cza ja było wyrzucić

skoro problem jest z obu stron to u ciebie podejrzewałbym środkową

jak narazie nic lepszego nie przychodzi mi do głowy, nie twierdze ze to bedzie napewno to ale może warto sprawdzic na wszelki wypadek

Pit - 2012-05-19, 13:22

Nie można porównywać obciążeń mojego streetowego silniczka do tego, co wyprawia Kali ze swoim... Ja idę na pełnym gwizdku 10 sekund, auta używam raz w miesiącu w wersji optymistycznej. Kali ładuje kilka minut ciągłym ogniem dwa razy w tygodniu, po kilka godzin, zupełnie inne środowisko naturalne!

Co do płaszczy, ja pomysłu nie mam. Trzeba poczytać mądre fora zachodnie lub wschodnie a wiedzę z nich przynieść Tu i zostawić dla potomnych! ;) Prędzej czy później i mnie ona się przyda.

KALI - 2012-07-04, 07:34

Mała produkcja z treningu w zeszłym tygodniu Pozdrawiam. ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=j178akX7LMs

Mike - 2013-02-10, 15:54

czy dobrze widzę czy z projektu wyleciał wankiel i wleciał RB?
Zwirz - 2013-02-11, 16:19

Zarazek będę czytał te 11 stron. Projekt mnie tym bardziej interesi bo sam chcę 13B-REW wsadzić do swojej Czarnej Księżniczki.
Hołek - 2013-03-10, 14:30

Z tego co widziałem właśnie siedzi tam już RB
stramer - 2013-03-10, 20:27

Jeśli to prawda to wielka szkoda :-(
Hołek - 2013-03-10, 21:46


MATi - 2013-03-10, 22:16

Ciekawe jak to jeździ ? Wygląda mega :)
Mike - 2013-03-11, 01:39

KALI, i kali się nic nie chwali??? może to jakiś bliźniaczy projekt??
KiT - 2013-03-11, 09:56

Silnik Wankla wyleciał, nie dało się ogarnąć tematu bezawaryjności... pisali na forach driftowych... albo blogach...

Kali nie chciał siać smutku to przemilczał ;)

KALI - 2013-03-11, 10:51

A co tu się chwalic :-P prawda jest taka że mam ostatnio b mało czasu na internetowe newsy i update,y z racji nadchodzacego sezonu.
Witam tak to prawda wankiel w całej specyfikacji wyląduje w innym projekcie bardziej streetowym,ustalamy w jakiej budzie zagosci 13B [ ja po cichu chciałbym mx5] ;-) ale raczej bedzie to fd ,silnik został zrewidowany i przygotowany do sezonu.
Natomiast mazda dostała nowe serducho jest to silnik zbudowany od podstaw RB27 twinturbo spięty z 6 biegową skrzynią z nissana 350z, małym booscie generuje moc ok 550hp.
Auto jest po testach niedługo wskoczy jakis new filmik a obecnie wklejam kilka fotek z budowy.
:arrow: Ostatnio mam bardzo mało czasu więc przepraszam ze dopiero teraz odpowiadam w temacie.
Filmik z odpalenia .
http://www.youtube.com/wa...Vm1taZA&index=2

Pełen spec auta można mozna odnaleśc tu
http://driftblog.pl/mazda-rx-8-by-kms-performance

Fotki












A jeździ tak na tyle ile pozwoliły warunki pogodowe oraz miejsce na którym odbył się nasz pierwszy trening.
http://www.youtube.com/wa...Vm1taZA&index=2

http://www.youtube.com/watch?v=HDltNNUF0ZA

http://www.youtube.com/wa...Vm1taZA&index=1

MATi - 2013-03-11, 17:21

Dużo jest zabawy że to RB tam upchać pod maskę ?
KALI - 2013-03-11, 20:37

Trochę jest, skłamałbym mówiąc ,że wpada tam jak zły lecz da się teraz już temat przetarty wiadomo na co uważac czego nie robic .Bałem sie o prowadzenie ale szczerze nie ma żadnej zmiany jest tak samo dobrze.
A co do wankla będziemy działac ale za ok pół roku obecnie czasowo nie ma na to szans. ;-)

Mike - 2013-03-11, 20:58

KALI, no i super, projekt zacny a RB robi robotę, rozumiem że wankiel nie wytrzymywał obciążenia? cały czas chodziło o ten płaszcz wodny, czy coś jeszcze po drodze wyskakiwało?
KALI - 2013-05-05, 00:26

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

Już niedługo więcej info fot i filmów z wypadu do torunia Drift open przejazd drift taxi. ;-)

Niemiec - 2013-05-05, 11:37

fajne to masz:) nie jestem fanem driftu, ale sam samochód w takiej przebudowie cenie mocno, bo nakład pracy olbrzymi. Jedyne co mnie razi.. to masakra pod maską, z takim makaronem jeździsz "docelowo"? czy to tylko tak "na odpalenie" było połapane...
eXe - 2013-05-05, 13:07

ładnie idzie :D
ale szkoda że wankla nie ma :(

KALI - 2013-05-05, 20:36

Hahah rozbawiłes mnie makaron to znaczy że jest syf pod maska słuchaj w drifcie ważniejsze jest od tasowania sie nad komorą funkcjonalnosc i to jak szybko mozesz cos naprawic na evencie ,to nie standing party gdzie pan otwiera maskę i dwa dni temu wylał na motor dwa litry placka. Zgodzę sie ze mozna z tego zrobic ołtarzyk bo takie projekty streetowe wyjechały nie raz z naszego garage , ale w tym sporcie nie o to chodzi .Poza tym przy tak małej komorze silnikowej w połączeniu z twin turbo nie da sie upchnąc tego inaczej [makaron] podciscnienia przewody olejowe odmy i woda do turbo.
Ten silnik to nie 1,6 ma sporo wiecej osprzetu i to że widzisz przewody na niebiesko to nie znaczy ze ich nie ma w seri w kolorze czarnym.

Chętnie zobaczę jak to masz u siebie ogarnięte. :->


http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
http://www.youtube.com/wa...d&v=pqLCPlOTv8s




E30 Puz drift team Hypki kiss me! :lol:

Sqad - 2013-05-05, 21:20

Jest takie ładne angielskie powiedzenie:

Racing is the ultimate inspiration, racing never goes out of style and function of racing is the fashion so if you have a properly functioning car it will never go out of style

eXe - 2013-05-05, 21:28

ciekawe jak to jest jechać takim mocnym driftowozem :D
ja to tylko driftowałem maluszkiem po łąkach, nie ma co porównywać ~25km do ~550km, to nie to samo :P
nie szkoda ci tak upalać opon? :P

KALI - 2013-05-05, 21:30

Nie nie szkoda do tego został zbudowany ten samochód a opon na sezon mamy sporo :-P
matber1 - 2013-05-05, 21:48

dlaczego SX się tak pięknie ślizgają....jak by nie patrzeć bardzo płynnie to wygląda...
Niemiec - 2013-05-05, 22:35

uhuu.. ktos nie zbil konia na ten ultra projekt i od razu idzie atak.. no ok, zauwazylem juz ze klimaty na tym forum sa dosyc.. specyficzne;) ale ok,
Rozbawiles mnie:) o sporcie motorowym cos nie cos to ja wiem..
to ze funcjonalosc laczy sie z tym zamętem to sie nie zgadzam zupelnie, bo jak sie chrzani to nawet nie wiadomo gdzie szukac.. Ale mozna by tak polemizowac i polemizowac, kazdy ma i przygotowywuje jak chce. Taki syf to nic dobrego, nie zaleznie od dyscypliny.

chcesz cos zobaczyc w przekonaniu ze trafiles na chlopaka z ulicy, no to dobrze, ciezko "dokladnie" cos wyluskac, zreszta obowiazuja mnie pewne zasady, dlatego i tylko z tego co jest z mojej pracy do poogladanie w sieci "publicznie":

tak, to sa "mile" nie czyste i same, bo zmieszane w tej konkretnej wiazce, ale bazowo to same mile, z tym ze projekt formułkowy, bazujacy na czyms instniejacym, ale tak to mniej wiecej z fazy przygotowan wyglada.
natomiast idac dalej,
hm... moj makaron wyglada "z dala" mniej wiecej tak:





wyluzuj nieco bo spiety widac jestes, a wydawaloby sie ze chlopaki z tak "luznej" dyscypliny jak drift maja wiecej dystansu do siebie i swojej pracy, tak jak powiedzialem, doceniam, a moja krytyka wynika z tego ze "wiem i umiem" a nie "widze i strzelam".
takze peace.

KALI - 2013-05-05, 22:50

Jeśli uważasz ze to syf to nie mamy o czym rozmawiac bo kazdy mój komentaz bedzie poparty tym ze ty wiesz lepiej. Nadal nie podałes argumentu by nawiazac konstruktywną rozmowę. I wiem ze takiego nie posiadasz po prostu [przyczepmy sie ]dla zasady to takie modne ostatnio w necie .
Więc nadal podkreslam jesli nazywasz czyjąs parce syfem to podaj argumenty na poziomie ?

Niemiec - 2013-05-05, 22:57

Panie wygadany:
ja Twoja prace nazwałem makaronem, czyli za długie przewody, czy to elektryczne, czy podciśnienia, z wątpliwymi jak dla mnie drogami ich prowadzenia, mocowania, generalnie, ja bym to zrobił zupełnie inaczej, tak jestem nauczony, taką szkołe wyniosłem, to co zobaczyłem u Ciebie, pewnie generuje, pewnie pracuje, spełnia to czego od tego oczekujesz, ale dla mnie jest tam straszny makaron- jedno przez drugie do okoła trzeciego.

Ty na to odpowiedziałeś sobie sam: -"Syf". Syf padł u Ciebie.

Ja dalej, już tylko i wyłącznie skorzystałem z Twojego nazewnictwa. Także, chill-u u Ciebie nie spotkam raczej.

I proszę Cię, nie mierz ludzi swoją miarą, bo ani nie wiem lepiej, ani się nie znam lepiej. Nie jestem modnisiem internetowym, A Ty, wystawiając coś w sieci, na powszechną ocenę, przygotowany na publiczne spuszczanie, musisz być gotowy że ktoś będzie miał również jakąś krytykę, kto potrafi czytać z zrozumieniem wyciągnie tutaj konstruktywne wnioski. Spokojnie.



edit: a net to ostatnia sprawa na jaka mam czas.
powtorze dla spokoju, doceniam swapa, prace.. nawet jazde!, ale reakcja... :roll:

KALI - 2013-05-05, 23:11

Daleki jestem od ogólnego spuszczania co widac po moich wklejeniach w ten temat dawno przestało mnie bawic to ze ktos wkleja to ze załozył skarpetkę spoona na zbiorniczek hamulcowy minał jakis czas i swierdziłem ze odkopię kotleta . Więc nie gadaj mi o tym ze mam napinkę na spust bo to mega bzdura juz chyba za stary na to jestem.
Po prostu czesto sie spotyka ze jesli woz nie podaje to jest pojazd ,jesli podaje to ma za długie sylikony lub czy kiepskie weżyki ,lub ma nie takie et w felgach. Mnie to smieszy bo tego typu akcje są tylko na forach PL . Podkrslam ze to chyba jedyne forum na którym sie wypowiadam i jak bym był nastawiony na spost to chyba nie to forum chociazby ze względu na frekfencję .Swój byt tutaj traktuje bardzo na luzie i bez napinki więc proszę cie nie przyklejaj mi słów nie wypowiedzianych. Proponuje zakończyc rozmowę bo nie mam na celu przekonywanie cie do tego czy owego .Poza tym pewnie jutro skończe wypowiedzi bo zacznie sie praca i na forum wejdę na tydzień. :-D

Sqad - 2013-05-07, 21:39

Dobra dosyć tej głupiej spinki
Świetna fota, naprawde :)

Mike - 2013-05-07, 23:04

wyrazów??
Sqad - 2013-05-07, 23:06

Chyba toruń
Gronek - 2013-05-09, 22:12

Twardy tor chyba :shock: Każdy zawias naprawia :evil:
KALI - 2013-06-04, 12:02



Może ktoś ma chęc sie poślizgac wirtualnie :lol: info od uzytkownika naszego fanpage-a.

Mike - 2013-06-04, 12:48

świetnie :D też dostaliśmy PW z tym zdjęciem :D wygląda bardzo profi :D
eXe - 2013-06-04, 16:50

tyy, skąd oni twoje auto mają :P
KALI - 2013-06-10, 18:12

W oczekiwaniu na Komputer Link G4 + map postanowilismy wycisnąc wszystko co sie da z apexi na dwóch przepływkach .Pomiar wykonany na 5 biegu lecz rev 7100 !!!tylko ponieważ powyżej robiło sie juz niebezpiecznie ubogo i nie było możliwości dolania paliwa.Boost 1,4 bara trzyma ładnie do końca .Na końcu nieco cofnięty zapłon dlatego spada odrobinę niut.Strojony i testowany był na torze przy tym samym booscie ale rev 8400 i jest mega bezpiecznie ale latalismy tylko na trzecim biegu.Tak więc za ok 1,5 tygodnia jak dotrze nowy komp przekroczymy 7kę. !!! Trzyma nas w tym momencie tylko komp.
Dziękuję firmie Apis Power za udostępnienie Hamowni.




Sqad - 2013-06-10, 19:22

Świetny wynik, gratki.
eXe - 2013-06-10, 20:08

jejku jaka moc, pojedziłbym :P
masz w planach jeszcze podnosić moc? :D

KALI - 2013-06-10, 20:12

Tak do równego i rev 8800.
eXe - 2013-06-10, 20:35

uu to niezłe przeciążenia muszą być w środku auta :P
Biszkopt - 2013-06-10, 20:55

Łamatko! Siedemset koni? Toż to śmierć w oczach...
No ładnie, ładnie :)

eXe - 2013-06-11, 18:14

Biszkopt ja być może do końca swoich dni nie będę miał okacji takim mocnym autem się przejechać :P
kto wie czy nawet 300km przekroczę :P

KALI - 2013-06-11, 22:55

:-) Wystarczy wpaśc na zawody i wbic na Drift Taxi. Lub po prostu zagadac.
Biszkopt - 2013-06-11, 23:23

A jakiś rozkład kiedy i gdzie, to gdzie można odnaleźć?
Niemiec - 2013-07-16, 21:32

przepraszam że nie przejżałem tematu od a do z.. ale skrzynia i dyfr u Ciebie to oem rx8?
Sqad - 2013-07-16, 21:51

Chyba z Zetki
KALI - 2013-07-17, 08:53

Skrzynia 350Z dyfer RX7
zab9k - 2013-07-17, 22:09

KALI, tak z ciekawości? Dlaczego skrzynia z 350z? Słyszałem, że jest czekoladowa :)
mlody - 2013-07-17, 22:39

Nie jest czekoladowa :-P Swoje znosi ;-)
KALI - 2013-07-17, 23:08

To źle słyszałeś jeszcze sie nie spotkałem w polskim drifcie żeby ktos ja połamał.
eXe - 2013-07-18, 08:15

hmm, to widać że skrzynia naprawdę wytrzymała :)
no jakby nie patrzeć to prawie 700km ma na sobie :P

boletz - 2013-07-18, 10:13

zab9k napisał/a:
KALI, tak z ciekawości? Dlaczego skrzynia z 350z? Słyszałem, że jest czekoladowa :)
taka jest skrzynia w RX-8, nie w 350Z
KALI - 2013-08-21, 20:58

Mały wypad na trening Modlin jak za dawnych dobrych . :lol:
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be






luke90 - 2013-08-22, 09:55

widziałem Cię tydzień temu w Nadarzynie. Auto robi mega wrażenie :) Żona nie rozpoznała na początku że to rex :D
KALI - 2013-08-22, 10:15

Ja chyba też czarna zaparkowana koło chińczyka. ;-)

[ Dodano: 2013-08-25, 23:25 ]
Dziś kolejne testy w Modlinie przekroczone 700hp boost 1.5 bara pierwszy raz lataliśmy na 4 biegu ;-)
http://www.youtube.com/wa...03kMg1MQVm1taZA


MATi - 2013-09-03, 14:03

Zacnie panie , tylko pogratulować
Gronek - 2013-09-03, 14:18

ROBI !!!!!!!!!! :evil:
RobertoX-8 - 2013-09-03, 18:27

Ale potwór. Musze się wybrać do Ciebie w końcu.
Mike - 2013-09-03, 19:17

ale to drze :shock:
Gronek - 2013-09-03, 20:10

SILNIK ERBANKLA :shock:
Mike - 2013-09-03, 21:13

KajaK, drze asfalt i opony panie.
eXe - 2013-09-04, 20:03

jeździłbym :P
MATi - 2013-11-15, 17:55

ktoś wie może jakie felgi ma KALI na tym zdjęciu ?


RobertoX-8 - 2013-11-15, 17:59

wydaje mi sie , ze takie:
http://www.enkei-polska.pl/pf01.html

MATi - 2013-11-15, 18:05

w sumie podobne , ja myślałem że to OZ superleggera ale tam jest 6 ramion tutaj 5
RobertoX-8 - 2013-11-15, 18:39

już mam.
to są te na 99%.
http://wheeltrade.pl/towa...43.srebrny.html

przeczytałem to tutaj:
http://driftblog.pl/mazda-rx-8-by-kms-performance

MATi - 2014-06-04, 22:36

Trafiłeś na główną

https://www.facebook.com/...?type=1&theater

mlody - 2014-06-04, 22:53

To juz druga ;)
Pit - 2014-06-05, 09:08

Ulala :) Chyba coś przespałem ;) Miazga Kali! :)
KALI - 2014-06-05, 09:59

Trochę za nią tęsknię w końcu najmocniejsze auto jakie miałem . ;-)
DonDawido - 2014-06-05, 12:08

A co się z nią stało? Śmiga gdzieś teraz niepozornie po ulicach i morduje? ;)
KALI - 2014-06-05, 23:41

Nic się nie stało auto sprzedane a specyfikacja torowa więc na ulicy ciężko zobaczyć.
Boris86 - 2015-03-03, 22:31

Kali to co następne?
Rx8 sprzedane, Mx7 sprzedane... co teraz?

KALI - 2015-03-04, 08:17

Na ten sezon to nie będzie rotor ;-) ale cos dosć mocnego na JF na pewno się przekonasz :-)
Co do mx to cieszę sie bo będzie driftować ale do tego czasu zmieni sie nieco.

Boris86 - 2015-03-04, 10:35

Wracasz do RB, czy jak ostatnie projekty od Ciebie - JZ?
KALI - 2015-03-04, 12:48

Zakochałem sie w JZ ;-)
MATi - 2015-03-04, 13:20

KALI napisał/a:
Zakochałem sie w JZ ;-)


to nie jest zła droga.... to żadna droga tylko BRAP BRAP :P

Boris86 - 2015-03-05, 11:10

Też jednego JZ szykuje sobie po cichutku
:)
brap, brapy swoją droga :)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group