RX Klub
Mazda RX RX8 RX-8 RX7 RX-7 Forum użytkowników samochodów z silnikiem Wankla

Silnik - Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym

Damian - 2011-02-12, 16:03
Temat postu: Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym
Witam
Mam poważny problem z moją RX 8.
Zaczęło się od tego że gdy jeździłem po mieście zapaliła się kontrolka od oleju.
Zrobiłem ostatni kurs i jadąc do domu, zatrzymałem się na parkingu.
Faktycznie spod auta kapal olej
Pojechalem do domu i postawilem auto na kanale, okazało się że niedokręcony był wąż prowadzący do chłodnicy oleju.
Naprawiając usterke nieświadomie zakręciłem wąż co spowodowało jego zaciśnięcie.
Jakiś czas pozniej przy jeździe próbnej(jakieś 2 km) zapaliła się kontrolka check engine, po czym samochód zgasł.
Scholowałem go na podwórko, nastepnego dnia zorientowałem się o zasiściętym wężu, naprawiłem go dokręcając z obu stron(był niedokręcony także od strony silnika)
Niestety samochod dalej nie odpala
Nie wiem co robic, mieliście juz kiedyś podobną sytuacje?
Macie jakieś pomysly co moglo się stac?
Z góry dzieki, czekam na Wasze opinie

Czerwski - 2011-02-12, 16:45

hmm nie wiem może po prostu sie zalał po tym wszystkim
wedelik123 - 2011-02-12, 17:56

Z mojej strony to klasycznie podepnij go pod komputerek. Zobacz jakie błędy wywalił i ...dopiero można myśleć. Co do zapalania to kręci i nie chce zaskoczyć czy w ogóle stoi(dosyć istotna różnica).

P.S. Szkoda że nowych forumowiczów poznajemy gdy ich mazie zachorują…

Damian - 2011-02-12, 19:07

Podpinałem ją pod komputer, wyskoczył tylko bład abs'u.
Co do zapalania, kreci sie i nie chce zaskoczyc.
Bywałem tu wcześniej zeby zapoznac sie troche z tematem(mazda nie dawno kupiona), ale dopuki nie miałem potrzeby pisania postow, nie potrzebowalem też konta ;)

anubis88 - 2011-02-12, 19:24

wykreć swiece sprawdz jak wygladaja wyciagnij bezpiecznik od pompy paliwa sprawdz czy amsz iskre i czy masz kompresje. a sprawdzales ile miales oleju na bagnecie jak wracales tym autem?? jak mozesz to wciepnij film jak zapala ;)
wedelik123 - 2011-02-12, 19:25

No to chyba zalana. :mrgreen: Spróbuj na hola ja zapalić. :mrgreen: :mrgreen:

I dodaj fotki....Moje oczy łakną tego pięknego ciała 8-) 8-)

anubis88 - 2011-02-12, 19:26

zrob najpierw tak jak ja pisalem auto na hol to mozesz wypluc kata ;] hol to ostateczność
wedelik123 - 2011-02-12, 19:29

anubis88, ma racje. hol to ostateczność (i jeśli nie masz czasu sie z nią bawić :mrgreen: )
anubis88 - 2011-02-12, 19:36

ja ostatnio wykrecalem swiece bo mi ciezko palila na cieplym a okazalo sie ze za słabo włozyłem kable do cewek i wypadły i chodził na 2 świecach;p
Damian - 2011-02-14, 17:12

Odpaliła po przeczyszczeniu dwóch świec(w pozostalych obrobione są gwinty), ale gdy pochodzi chwile a silnik sie nagrzeje gaśnie, i dopuki nie wystygnie spowrotem, nie chce odpalic.
Czy po kilkunastu minutach te dwie świece nie powinny się przepalic?
Dodam jeszcze że zapala się kontrolka chceck engine.

anubis88 - 2011-02-14, 18:06

yyyyyy to jak masz wkrecone te 2 swiece z obrobionym gwintem jak sie one trzymaja???? o.O które swiece odkreciles?? jaki masz przebieg??? tak od siebie gasnie?? tak nagle??
Damian - 2011-02-14, 18:18

No one są wkręcone, ale nie moge wykrecic.
Gwinty sa obrobione.Wykrecilem te od strony chlodnicy
Przebieg to ok 160tys. Gasnie sama, poprostu pochodzi pare min, nagrzeje sie i gasnie, sama od siebie
nie wiem o co chodzi:/

anubis88 - 2011-02-14, 18:33

cewki i kable w jakim stanie??? wykreciles te dolne swiece ??
KALI - 2011-02-14, 19:36

To jak ukręciły ci się świece to niezły fuckup będzie ciężko to ogarnąć na aucie i czy w ogóle uda się odkręcić.
Damian - 2011-02-14, 20:50

Odkręciłem dolną i górną, zostały te od strony chłodnicy.
Cieżko stwierdzic w jakim są stanie, nie dawno kupiłem auto

[ Dodano: 2011-02-14, 20:55 ]
Podejrzewam że ten wąż ktory skręciłem...
Niby jest wyprostowany, ale idealnie prosty nie jest...byc moze ze przeplyw oleju jest niewystarczajacy? co myslicie?
Wydaje mi się że ktoś go już wcześniej wymieniał

Kabi - 2011-02-14, 21:02

Ja myślę, że Kojot.

Ps. 160 tys? Niezły wynik:) Ile Ty przejechałeś?

Mike - 2011-02-14, 21:05

lepiej zapytać ile dałeś..
anubis88 - 2011-02-14, 21:28

Mike, co ma kasa do przebiegu? mozesz miec nawalone 200tys km ale juz 3 razy silnik wymieniony jak widac na allegro mazda srednio ma 50 tys km przejechane i nie wazne czy jets z 2003 roku czy z 2009 ;]

[ Dodano: 2011-02-14, 21:30 ]
Damian, czyli odkreciles swiece tylko z jednego rotoru. swiece dolne sa wazneijesze brak pomysłu na uwalone swiece...

Mike - 2011-02-14, 21:48

160 tysi to chyba na jednym silniku?? akurat kasa do przebiegu ma sporo i to nie zależnie od modelu i marki auta... no ale mogę się mylić,

pomysł na uwolnienie świec jest prosty, może poprostu są zapieczone??? szarpać tak długo aż je wykręcisz/wyciągniesz, albo je nawiercić/ rozwiercić, ale wtedy się z nimi pożegnasz, ale itak bez względu w jaki sposób je wyciągniesz prawdopodobnie je uszkodzisz.

KALI - 2011-02-14, 22:29

Rozwiercenie świeć kaman o ile w przypadku tłokowca takie numery przechodzą bo jest większe sprężanie i jakoś to zostanie bezinwazyjnie ''wyplute'' to w przypadku wankla niech coś ci się dostanie pod seal-a i masz pozamiatane. WD-40 albo inny diwajs i lewo prawo powoli jak nie pójdzie to pójdzie z gwintem a wtedy to wiadomo co robić...
Mike - 2011-02-14, 22:41

no to delikatnie nawiercać :P Słuchaj KALI'ego, i zdaj relacje jak poszło i jakie są efekty, no i fotencje maszynki wrzuć, bo pewnie wszyscy są ciekawi ;) pozdro
Lis - 2011-02-14, 22:45

lepiej mieć na liczniku 160tys i być tego świadomym, niż mieć 50tys a w kołach prawie setka. możliwe że ktoś nieumiejętnie dokręcił świece.
anubis88 - 2011-02-14, 23:04

ja tez mialem ciezko z odkrecenie male 10 min mi to zajeło klucz 21 i jazda i pyk :D ewentualnie wyciagnij silnik i wtedy bdziesz myslec co i jak to wygladabo bo w budzie to ciezko a jak dobrze pomyslisz i poblopkujesz to i zdemontjesz kilka elementow ktore ci pomoga w odkrecaniu swiec :) przypuszczam ze masz tak jak ja mialem ze swiecami ;) nagar był tak duzy ze swieca wygladała jak grzyb ;p ale czego oczekiwac od kobiety
http://otomoto.pl/mazda-r...-C16939659.html 170 tys km
http://otomoto.pl/mazda-r...-C17500998.html a ty 19 tys km haha

Damian - 2011-02-15, 21:15

Witam.
Odpaliłem ją dzisiaj po przeczyszczeniu wszystkich świec.
Zrobiłem jazde próbną, ale olej był na minimum
Wszystko jest w porzadku, moc itp.
Ale z miski olejowej wydobywa się dziwny dzwiek, takie jak by rzegotanie
Myślicie że coś stało się z silnikiem?

Mike - 2011-02-15, 21:43

może pompa oleju??
anubis88 - 2011-02-15, 22:08

fajnie by było jak bys to nagrał moża by było spekulować a tak to moge w totka zagrać;p
prosty sposób - odkręć miske ;) jak ci sie chce.

Damian - 2011-02-16, 13:35

Spróbuje dzisiaj coś wykombinowac, może uda mi się wrzucic filmik

[ Dodano: 2011-02-16, 18:38 ]
Dzisiaj ją odpaliłem, na jeździe próbnej przy ruszaniu do 1,5 tys ja troche dławi, tak jak by nie łapała na wszystkie gary z początku.
Jak się nagrzeje to na wolnych obrotach gaśnie i pozniej juz nie chce zapalic, tylko na popych lub normalnie ale musi ostygnąc.
A i czy po przygazowaniu powinno strzelac jej z wydechu ogniem?

[ Dodano: 2011-02-16, 18:41 ]
Nie wiem na jakim była wcześniej oleju, dolałem jej castrol'a edg 5w30 full syntetic

[ Dodano: 2011-02-17, 18:37 ]
Wypalilem wszystkie swiece, dalej to samo-zimna chodzi dobrze, nagrzeje sie do polowy i na niskich obrotach gasnie, ciepla juz nie odpali
Chłopaki a mozliwe jest zeby to dzialo sie przez ten olej?

[ Dodano: 2011-02-20, 01:42 ]
koledzy jaka powinna byc kompresja w rx?bo ja w swojej na 1 cylindze mam 6 a na 2 ok 5,5 czy to juz czas na remont?


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group