Damian - 2011-03-02, 21:56 Temat postu: Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym Witam W dalszym ciągu mam problem z moją rx-8 Na zimnym silniku wszystko gra, gdy zlapie temperature nie chce odpalic Wymienilem olej na dexelie i zregenerowalem rozrusznik. Macie może jakieś pomysły? Co może jej byc? Kabi - 2011-03-02, 22:05 Zadzwoń do Kojota (Kajaka). Jak nie znasz numeru to znajdź na forum. anubis88 - 2011-03-03, 08:58 a cewki sprawdzales???? sprawdz czy na wszystkich swiecach jest iskra moze pali ci tylko na 3 lub 2 swiece. Retro - 2011-03-03, 13:42 Przez internet nikt Ci nie poradzi nic więcej ponad sprawdzenie / wymianę kabli, cewek, świec i rozrusznika. Auto trzeba obejżeć, żeby coś więcej powiedzieć. Przejedź się do Kojota najlepiej. Gentoo - 2011-03-03, 15:52 przerabiałem. rozrusznik. Marco7 - 2011-03-03, 19:55 Rozrusznik na 99% anubis88 - 2011-03-03, 21:19 Marco7, a widzisz marco w tym 1% nie masz racji moja paliła idealnie na zimnym a na ciepłym bardzzooooooo długo przyczyna? Chodziły tylko 2 cewki  po dokupieniu dobrych używanych auto chodzi git 
wg. mnie rozrusznik to opcja ostateczna/ Marco7 - 2011-03-03, 22:33 Kolega Damian napisał że na ciepłym mu nie odpala, stąd 99%. Gdyby dłuuuuuuugo mu kręcił to przyczyn można się doszukiwać kilku.
anubis88 - 2011-03-04, 00:06 u mnie na ciepłym wymagał tak z 30 sekund ;/ ewentualnie 4x20sekund ;P Damian - 2011-03-05, 11:11 Na ciepłym nie odpala w ogóle, chyba ze na popych. Mierzyłem kompresje zwykłym zegarem, na jednym wyszło ponad 6 a na drugim 5,5. Silnik był zimny Marco7 - 2011-03-05, 13:01 Do mierzenia kompresji w RX-8 są inne przyrządy niż w większości aut. Zmierzysz tylko w ASO (w PL nie mają tego, najbliżej w Niemczech). Kompresja zdrowego silnika powinna być w okolicach 8,5 kg/cm2; minimalne ciśnienie nie powinno być poniżej 6,9 kg/cm2. stramer - 2011-03-05, 14:34 Zmierz sobie jeszcze na gorącym. Niby w maualu piszą że min. ciśnienie to 6,9 ale przy tych wartościach powinna jeszcze odpalać nawet na starym rozruszniku. wOOx - 2011-03-05, 16:02 Znajomy z Katowic ma przyrzad do mierzenia kompresji w wanklach. Ma RX-7 mki i tez przy tym grzebie i 3 MX-5 pasjonat Jak masz blizej do Katowic to zapraszam
Damian - 2011-03-05, 20:53 Wymieniłem rozrusznik na mocniejszy i dalej ten sam problem. Ciepła nie odpala. Sprawdzałem też iskre, na dolnych świecach jest dobra, na górnych słabsza i pojawia sie dopiero po chwili-tak ma byc? anubis88 - 2011-03-06, 08:51 tak nie ma być irkra powinna być mocna i być praktycznie w tym samym momencie co dolna zamień swiece z dolnych na gorne i sprawdz czy poprawi się iskra jeśli nie to wymień kable i cewki
ps. mówiłem że to nie rozrusznik/ boletz - 2011-03-06, 10:45 świece nie są wszystkie identyczne anubis88 - 2011-03-06, 12:51 masz L i T Hmm ale dobrze też pasuje świeca od malucha sugeruje taki eksperyment i zobaczyć co będzie
Damian - 2011-03-06, 13:36 Chodzi Ci o to, żeby np świece L włożyc w miejsce T? anubis88 - 2011-03-06, 22:02 Nieee idz kup świece do malucha sprawdz gwinty długość itp pamietaj że nie moze byc ona dłuższa od orginału (możesz świece z malczana włożyc w L czy T) sprawdz jaka będzie iskra i czy w zapalaniu będzie jakaś różnica. Wydaje mi się że problem twój polega na starych cewkach kablach świecach. ps. fajnie by było jakbyś miał film z tym jak chcesz odpalić mazde na ciepłym Retro - 2011-03-07, 08:26 Czemu mu radzisz takie głupoty ? Skąd pomysł, że w ogóle będą pasować ? I gdzie ma kupić sprawne świece od malucha ? W intercarsie czy w muzemum ? Nie wydaje mi się to dobrym pomysłem. Zaień kable miejsami to będziesz wiedział czy to świece czy coś innego. anubis88 - 2011-03-07, 11:37 z kad pomysl ze bedzie pasowac? sprawdzałem! w sklepie kupi swieca do malucha i do rexa ma ten sam gwint lecz swieca do malucha jest krotsza w czy ma to przeszkadzac ze to jest swieca do malucha? w niczym chodzi tylko o iskre na kilika min a nie na godzine ps z swieca od malucha nie tylko ja to robilem... Damian - 2011-03-07, 23:18 czyli wszystkie 4 mam wymienic na swiece od malucha i mam ja sprobowc na nich odpalic?a jak pozamieniac te przewody?z jedneo cylindra na drugi?czy z gory na dol?a wiecie moze jak sprawdzic te cewki? anubis88 - 2011-03-09, 15:26 na prv masz moj tel. zadzwon... bo zle mnie zrozumiales. Retro - 2011-03-11, 21:06
Ale po co ? Żeby zobaczyć czy iskra jest dobra wystarczy wykrecić świece i zobaczyć. Wystarczy jedna świeca, inna niż ta które ma żeby przetestować kable. anubis88 - 2011-03-12, 08:43 "podono" po remoncie silnika jesli nie chce on zatrybic wykreca sie gorne swiece (podono te wazniejsze) wkreca sie swiece od malucha i auto startuje jedna z osob na forum to testowala! moze ma walnieta swiece i gdy sie nagrzeje lub caly czas iskra idzie po swiecy nie po ele. Retro - 2011-03-12, 10:37 Ale mi chodzi o to, że nie ma potrzeby kupowania wszystkich 4 świec a tymbardziej montowania ich do housinga. Wystaczy jedna świeca, żeby przetestować wszystkie 4 kable. anubis88 - 2011-03-12, 15:28 2 szt. wystarcza wykrecamy te co slabiej dzialaja wkrecami i srawfzamy czy na cieplym zapali. pablito54 - 2011-03-13, 21:37
wowowow czy mowa o wystartowaniu silnika po remoncie czy o niepaleniu na ciepłym po remoncie? bo jest po remoncie u Kojota moja madzia i na ciepłym nie chce palić!! zimny elegancko palie, ciepła kręci, kręci, kręci, kręci i ni ...uja! rozrusznik zregenerowałem, ale wciąż to samo! 
i jestem krok od zakupu nowego rozrusznika, ale jak to nie rozrusznik to bedzie kasa w błoto Lis - 2011-03-13, 21:43 Mam ten sam problem i przymierzam się do zmiany cewek świec i przewodów a jak nie pomoże to będę prowadził do fachowca Kojota prawdopodobnie na remont generalny Damian - 2011-03-13, 23:16 koledzy dalej moj rx nie odpala.podlaczalem ja pd kompa jeden z powazniejszych bledow to wypadanie zaplonu, sprawdzalem na ciepłym iskre i na kazdym kablu jest iskra.wydaje mi sie ze jest przebicie na kablach ale przez to by nie odpalala na ciepłym?malo tego do dosyc ostro ja pogonilem ostatnio i cos zaczelo jakby zegotac w misce olejowej myslicie ze to juz po silniku? senk - 2011-03-14, 00:36 a nie zegota ci kolego łozysko na sprzęgle zobacz czy jak masz wduszone sprzeglo czy zegota
a potem bez sprzegla anubis88 - 2011-03-15, 09:06 no ale to chyba w kazdym rexie jest tak ze sprzeglem;p Damian - 2011-03-15, 22:53 jest moze jakis sposób zeby sprawdzic czy to moze przez rozrusznik nie odpala?bo cos mi si nie podoba ten nowy rozrusznik senk - 2011-03-16, 01:15 hmm pisales ze masz regenerowany a nie nowy nie myl pojęc
najlepiej podmienic z rexa od kogos kto ma rozrusznik nowszego typu anubis88 - 2011-03-16, 22:16 jedź do serwisu mazdy niech ci sprawdza czy nie masz jakiejs akcji serwisowej ominiętej cięzko będziesz miał z tym rozrusznikiem. sprawdź ile obrotów daje ci rozruch. pablito54 - 2011-03-19, 19:55 http://allegro.pl/mazda-r...1517010894.html czy ktoś coś na ten temat wie, jakieś doświadczenia, komentarz? anubis88 - 2011-03-19, 22:57 nowy rozruch 1300zł u marco i masz 1000% pewności że wszysko będzie ok a jak on ci zamontuje większy wirnik? skoro ten jest dopasowany idealnie;) musialby zmienić obudowe itp a to nie jest takie proste jak pokazuje doświadczenie z forum warto jest wydać troche więcej ale potem mieć spokój
senk - 2011-03-20, 16:52 a koles co to robi zjchal troche z ceny bo ostatnio to widzialem za 800 pln czyli swiadczy to o tym ze klientów na tego typu przeróbke brak ;d anubis88 - 2011-03-20, 19:18 taaaa w takie cos nie wierze )) to lepiej zamontowac gaz xD <lol2>
wycior - 2011-12-22, 08:47 Jak w temacie... (nie zawsze) ale odczuwalnie czesto na rozgrzanym silniku nie odpali - dopiero po 5min-8min... 4 mies temu byly wymieniane cewki swiece i rozrusznik - jednyna opcja moga byc jeszcze kable, bo ich nie wymieniałem lub (czego bym nie chcial) pada silnik  . Silnik pracuje rowno etc, zadnych dziwnych dzwiekow moc nie spadla - moze temp. otoczenia ma cos do tego ? W kazdym badz razie w krotce podjade na diagnostyke + wymienie dla spokoju kable
Gronek - 2011-12-22, 09:21 Sprawdź czy rozrusznik masz starego czy nowego typu i kompresje sprawdź wycior - 2011-12-22, 09:34 Rozrusznik jest nowego typu, kupowany 4 mies temu u Marco - kompresja jeszcze 4 mies temu w ok. Kompresja: Rotor 1 252RPM: 744, 754, 763 ; Rotor 2: 255RPM: 792, 836, 789. Ale sprawdze tak czy siak jak teraz zawioze. pzdr anubis88 - 2011-12-22, 09:37 a po wymianie tych rzeczy auto paliło idealnie? wycior - 2011-12-22, 09:49 Tak nie bylo problemow, czy to rozgrzany czy na zimno - tzn po wymianie rozrusznika, wczesniej wymienilem tylko swiece i cewki to troche sie mulil przy odpalaniu na cieplo ale odpalal - po jakims tygodniu wymienilem rozrusznik i problu jakby nie bylo .
Edit. Hmmm moze sprawdze jeszcze aku. - kurcze na zimno za dobrze odpala zeby byl problem z kompresja... 0.5 sek i smig anubis88 - 2011-12-22, 16:37 zimny silnik ma większą kompresje nawet na jeden rotor ci zapali a ciepły już nie. sprawdź jak wygląda sprawa z aku. Gronek - 2011-12-23, 18:38 zaglądnij do filtra powietrza i zobacz czy przepływomierz się nie poluzował (dwa trzymające go wkręty luzują się, jak gwint jest zesrany to daj ciutkę grubsze i symbolicznie silikonu na oring.nie rób na mrozie bo pęknie). Może nie mam na to technicznego wyjaśnienia ale u dwóch klientów był podobny problem który znikł po wymianie oleju. Do dziś się zastanawiam jaki związek to miało wycior - 2012-01-30, 08:57 Narazie (odpukac) odpala na zimno/cieplo - hmm zauwazylem, ze zdaza sie to najczesciej gdy mam malo paliwa w baku i np. zgasze ja stojaca pod gorke (na podjezdzie do garazu) ... - ale acu w tym mies i tak wymienie bo nie wiem czy jak kupowalem czy faktycznie mi nowy dali (ponoc tak).
Ps. Przeplywomierz z ciekawosci tez obadam. Ps2. Powiedzcie mi jak wy w zimie sprawdzacie poziom oleju przy takich ilosciach masla...? anubis88 - 2012-01-30, 09:53 wystarczy przeczyścić bagnet kilka razy
ilość paliwa i jak stoi nie powinno mieć wpływu na odpalanie  może to poprostu zbieg okoliczności albo objaw jakiejś innej usterki ale jakiej?
sprawdziłeś stan świec? wycior - 2012-01-30, 10:24 Świece maja zaledwie 6 mies... a nie zalalem auta ani razu przez ten czas , w taki sposob aby w ogole nie odpalil itp - tylko opcja odpalania na cieplo sie kilka razy pojawila. Przy czym kilka razy poprostu go zamulilem i mi przygasl - to na poczatku jak jeszcze nie czulem dobrze auta. Teraz juz wiem ze lepiej mu troche depnac.
anubis88 - 2012-01-30, 11:25 Nie ma reguły ile mają świece hamowanie silnikiem je ładnie przylewa;) ja przez 12 m-c wymieniłem 3 kpl bo nie dawały takiej iskry jaką powinny
wycior - 2012-01-30, 11:33 No to pieknie :D - widze ze musze sie zaopatrzyc w zapasowy komplet. W krotce mam przeglad to przy okazji jak bedzie trzeba niech wymienia. pzdr wycior - 2012-01-30, 11:51 Sory ze zasmiecam temat troszeczke, ale przy okazji z ciekawosci zapytam - ile razy ci sie zdazylo zalac kompletnie auto ? Czy w ogole ? anubis88 - 2012-01-30, 14:02 zalałem raz nie wiem czy nawet można nazwać to zalaniem gdyż padły mi cewki i chodził na jednym rotorku
nigdy mi sie nie zdarzyło aby auto nie odpaliło (zało świece) prócz tego jednego razu co padły mi cewki i przy okazji wykończyłem kata
sasiad - 2012-01-30, 16:29
 
Chyba jesz te swiece 
anubis88 - 2012-01-30, 21:51 sasiad, trasy 3km- 12 km w jedna strone robią swoje. pozatym lepiej pali na nowych z tego co pamiętam wymiana świec jest co 10000km lub co 1 rok
Raptor - 2012-01-30, 23:52 anubis88 wg serwisówki wymiana świec co 36 miesięcy lub 60 tys km 
anubis88 - 2012-01-31, 09:20 Raptor, nie ufam temu stosuje praktyki grubasów z zza oceanu 6000-8000km wymiana oleju i co 12 m-c wymiana świec i dodaje olej do paliwa KTÓRY SZKODZI SILNIKOWI
sasiad - 2012-01-31, 10:03 Według Millersa który zakładam, że zna się na rzeczy, olej przy ostrym traktowaniu silnika powinno się wymieniać co 10k km lub 6 miesięcy. IMO wymiana świec co kilka miesięcy wydaje się być... hehehe no!
kazik1 - 2012-01-31, 10:06 wydaje sie byc jaka??? skoro jedna ze swiec nie działa co zakaldam ze tak jest z tego co pisze to chyba glipota jest wymiana jednej swiecy. wtedy wymienia sie kpl nie wiem jak u was ale u nas jakosc paliw niektorych ma duzo do zrzcyzenia hehehe sasiad - 2012-01-31, 10:12 Zakładając, że wymienia się KOMPLET/NIE POJEDYNCZO na ori/sprawdzone zamienniki np. ngk wymiana co 4 miesiące jest po prostu śmieszna.
Raptor - 2012-01-31, 10:27 Olej zmieniam przeważnie co 7.5kkm jednak nigdy ponad 10kkm Świece/cewki wymienione 2.5 roku temu (przy przebiegu 54kkm) aktualny przebieg 95kkm - auto pali bez problemu nie ważne czy zimne czy ciepłe (może z 2-3 za cały okres eksploatacji musiałem pokręcić ok 5s żeby zaskoczył przy bardzo ciepłym silniku) i mam rozrusznik starego typu
Mike - 2012-01-31, 15:14 anubis88, zazdroszczę dystrybutorowi części u którego kupujesz, pewnie nosi Cię na rękach. anubis88 - 2012-02-03, 11:06 Mike, jeśli sam dla siebie nim jesteś to naprawdę
|
