Kuba Rozpruwacz - 2013-05-14, 19:24 Temat postu: Pasy Siemka! Panowie czy ktoś montował Pasy 3 pkt w swoim rexsie ? Myślę jak by je tam zahaczyć i kurde ciężko mi to idzie ... MATi - 2013-05-14, 19:59 http://sphotos-a.xx.fbcdn...289621526_n.jpg najłatwiej to zamontować rollbara ale wtedy z tyłu nikt nie wsiądzie , tutaj daje przykład zamontowanych pasów w Eclipse 4g a tutaj rollbar http://www.lotustalk.com/...cn0330_edit.jpg Kuba Rozpruwacz - 2013-05-14, 20:09 hmmm ... ja myślałem bardziej nad 3 pkt pasami przy czym środkowym trójkątnym wycięciem ozdobnym do tylu przepuścić je . Ale kurde jak przy końcach to montuje montuje się to średnio wiem . a do dokupienia sa takie części jeszcze i kurde troszkę nie rozkminiam jak się one ze sobą maja ! Tutaj mam linki to tego : To te pasy http://tomas-tuning.com/f..._l_221_861.html a tu jeszcze takei cos jest : 1.http://tomas-tuning.com/fotele-i-pasy-pasy-plytka-z-nakretka-do-mocowania-pasow-oczko-do-pasow-o_221_1603.html 2.http://tomas-tuning.com/fotele-i-pasy-pasy-oczko-,-sruba-oczkowa-do-mocowanie-pasow-8.8-22mm-o_221_2696.html Adam R. - 2013-05-14, 20:49 jak puścisz trzeci punkt przez trójkąt w fotelu to przy dzwonie utnie ci głowę o pasach za 100pln zapomnij, to jest bezpieczeństwo a na tym się nie oszczędza Mike - 2013-05-14, 21:06 LOL Oo Kuba Rozpruwacz - 2013-05-14, 21:16 wsumie trochę racji masz ... Mike - 2013-05-14, 23:48 najpierw porządny kubeł potem pasy.. Sqad - 2013-05-14, 23:54 Zapomniałeś o klacie albo chociaż rollbar, no chyba że spawamy uchwyty do karoserii 
Mike - 2013-05-15, 01:22 Sqad, myślałem że to jest oczywiste 
Sqad - 2013-05-15, 09:35 Drut mod
Mike - 2013-05-15, 12:18 trytyytytytytytytytka :D a druciarstwo straszna rzecz, nie uczcie siÄ™ tego
[ Dodano: 2013-05-15, 13:19 ] panowie, albo profi, albo wcale, bo efekty mogą was rozczarować
Adam R. - 2013-05-15, 12:37 generalnie śruby które są w zestawach z pasami firm sparco schroth omp mają ten sam gwint na który przykręcone są twoje fabryczne pasy. taki między narodowy standard pasowy z gwintem 7/16" mocowanie musi być przemyślane np w moim pierwszym aucie: 
pasy przechodzą szeroko przez fotel plus do tego za fotelem też są szeroko zamocowane, w przypadki mocnego hamowania gdy ciało napina pasy nie uwierają one w szyje a to podstawa. również mogłem zastosować pasy trzypunktowe o których wspomniałeś oczywiście z zachowaniem tego aby pasy przechodziły szeroko przez fotel, wybrałem te które mam ponieważ z profi pasów nie ma 3punktowych adamsud - 2013-05-15, 13:49
Wiesz kolego, weź ty lepiej przywiąż się do fotela sznurówkami. Jeżeli nie zdejmiesz butów od tych sznurówek, to przynajmniej nie sięgniesz pedałów i krzywdy sobie nie zrobisz. Sorry za drobną złośliwość ale dawno takiego pomysłu nie widziałem. Kto to sprzedaje? Kto daje na takie coś atest? Kuba Rozpruwacz - 2013-05-15, 15:39 no stary skad mam wiedzieć ze te pasy to gowno ? Trzeba zakupić cos w dobrej cenie i tyle a nie koniecznie Pasy za 400 zl . Mike - 2013-05-15, 16:14 może nie mają atestu. Sqad - 2013-05-15, 16:29 Nie znacie się to, to ma się prezentować, reszta się nie liczy. MATi - 2013-05-15, 18:26 Ostatnio znajomy używki schroth sprzedawał za 250zł ale już poszły jakbys tydzień temu napisał to bym Ci dał namiar... wejdz na racingforum może ktoś będzie sprzedawać jakieś fajne pasy w dobrej cenie Adam R. - 2013-05-15, 21:56 ja używanych pasów nigdy bym nie kupił, to jest bezpieczeństwo a mogą być z auta po dzwonie można bawić się w ciecia i jezdzić na używanych oponach, jak pęknie opona to trudno, a jak puści pas przy dzwonie ? też się powie trudno ? |
