RX Klub Mazda RX RX8 RX-8 RX7 RX-7 Forum uĹźytkownikĂłw samochodĂłw z silnikiem Wankla Zawieszenie, układ kierowniczy i hamulce - opony na zime - 17, czy 18 dla 231KM MaciekP - 2013-03-04, 21:55 Temat postu: opony na zime - 17, czy 18 dla 231KM Hej, W zeszły weekend stałem się bardzo szczęśliwym posiadaczem Rex'a 2008 @231KM. Cudo! Dzięki Kajak za nieocenionÄ pomoc i fachowÄ radę!!!;-) Mam jednak dylemat - jaki rozmiar opon kupić na zimę (tak, chcę kupić, nie wierzę, Ĺźe od teraz będzie lato;-) - w instrukcji samochodu (mam tylko niemieckÄ , a nie znam tego języka) oprĂłcz R18 jest teĹź mowa o 225/55R16 i 225/50R17 - instrukcja z mazdausa.com mĂłwi o R18 i R16 - w serwisie powiedzieli, Ĺźe producent rekomenduje tylko 225/45R18 Jestem totalnie skonfudowany...... 16 sobie odpuszczę, bo coś tam testowaliśmy z Kajakiem i za małe, poza tym było kilka postĂłw w tej materii, ale nie wiem jak z tym 17 vs 18. 1. Czy ktoś znajÄ cy niemiecki mĂłgłby rzucić okiem na skan dostępny w linku nw lub spojrzeć do swojej instrukcji co Mazda rekomenduje na zimę? 2. Czy wg Was róşnica w jeĹşdzie na 225/45R18 i 225/50R17 będzie duĹźa? Będę ok 10-20k rocznie, w zimę teĹź - normalnie po mieście i w trasę. Nie wiem czy jest sens kupować nowe opony i felgi R17, czy nie lepiej po prostu tylko dokupić same zimowe opony R18. BTW - nie ma ktoś instrukcji po PL/ENG do EUROPEJSKIEJ RX8@2008? https://plus.google.com/photos/111245107280937983178/albums/5851590119435684833?authkey=CPe9n9P37ciLxwE Dzięki!!! /Maciek MATi - 2013-03-04, 22:09 Teoretycznie na śnieg im węższa tym lepiej bo się "wgryza" ,ale jak jeĹşdzisz po mieście to w sumie bez róşnicy ,co do tego czy 17 czy 18 to zaleĹźy od portfela, opony 17'stki będę tańsze w zakupie ale potrzeba do nich felg bo oryginalnie sÄ 18stki więc dodatkowy koszt. Najtaniej wyjdzie kupić same zimĂłwki do 18-stek chyba Ĺźe upolujesz jaki komplet 17stek z zimĂłwkami na allegro. Ja nie mam rexa "jeszcze" ale np w zimie jeĹźdĹźe na 195/60/R15 ,a w lato mam 215/45/R17 RobertoX-8 - 2013-03-04, 22:48 MaciekP napisał/a: Hej,W zeszły weekend stałem się bardzo szczęśliwym posiadaczem Rex'a 2008 @231KM. Cudo! Gratulujemy-witamy w klubie. Wrzuć foty do poniĹźszego działu: http://www.rxklub.pl/rxforum/viewforum.php?f=41 MaciekP napisał/a: 2. Czy wg Was róşnica w jeĹşdzie na 225/45R18 i 225/50R17 będzie duĹźa? Będę ok 10-20k rocznie, w zimę teĹź - normalnie po mieście i w trasę. Ja mam oryginalne 225/40 R18 a na zimę drugi komplet alu 225/50 R17. Niby "walce" ale w zimę teĹź dajÄ radę w zaspach. Teoretycznie majÄ większÄ powierzchnię styku z podłoĹźem Nie ukrywam, Ĺźe starałem się w zimę unikać "testĂłw" jak sobie poradzÄ opony w zaspie bo szkoda samochodu. W takie trudniejsze dni i tak mam czym jeĹşdzić. Jak się przesiadłem z profilu 40 na 50 to w samochodzie zrobiło się znacznie ciszej i bardziej komfortowo, a trakcyjne teĹź wydaje mi się, Ĺźe teĹź nie, więc mogę polecić 50 na zimę z tym, Ĺźe juĹź wyglÄ dajÄ wg mnie juĹź jak balony. Coś za coś Biszkopt - 2013-03-05, 00:12 Mam standardowy rozmiar na lato i na zimę-wymieniam opony na felgach. moje zdanie jest takie, Ĺźe lepiej mieć dwa komplety felg, tak jak Robert. I skoro nie masz Ĺźadnych, to kup sobie felgi i opony 17-wyjdzie taniej i nieco lepiej na dziurawe drogi w zimę, lepszy komfort i mniejsze ryzyko uszkodzenia felgi. I jeszcze z tÄ taniościÄ posiadajÄ jednego kompletu felg, to w dłuĹźszej perspektywie niestety jest to droĹźsze. wymiana opon z wywaĹźeniem to około 120 PLN. uĹźywane siedemnastki zwrĂłcÄ Ci się za dwa lata. dodatkowo na zimę kupisz znacznie tańsze opony. No chyba Ĺźe ci się nie podobajÄ "balony" i masz kasę na 18' to idĹş w osiemnastki. aha, nie obawiaj się szerokości opon na zimę. skoro producent jakÄ Ĺ› szerokość przewidział, to nie naleĹźy iść w węższe czy szersze na zimę. przecieĹź nie załoĹźysz kolcĂłw do jazdy po Warszawie... DonDawido - 2013-03-05, 06:31 Witam i gratuluję zakupu. Podobnie jak RobertoX-8, mam dwa komplety felg. Jedne 18" i zimowe 17". 17tki kupiłem na allegro, oryginalny wzĂłr Mazdy, typowo uĹźytkowo (wtedy myślałem, Ĺźe auto zimÄ nie musi tak dobrze wyglÄ dać ) i jestem całkiem zadowolony. Odczuwalny będzie lepszy komfort jazdy, ale teĹź trochę gorsze prowadzenie (np. mniejszy opĂłr na kierownicy - osobiście nie przepadam). Osobiście polecam mieć dwa komplety na zimę i lato, wygodna i praktyczna sprawa. A i letnie felgi mniej się niszczÄ . Jednak gdybym teraz robił sobie taki komplet to wybrałbym inny, ładniejszy wzĂłr. RobertoX-8 - 2013-03-05, 08:11 Jeszcze tak mi się przypomniało odnośnie posiadania 1 kompletu felg. To piszę juĹź niezaleĹźnie od rodzaju samochodu. OprĂłcz większego prawdopodobieństa uszkodzenia felgi na naszych rĂłwnych drogach to dodatkowo 2 razy w roku nadwyrężasz opony przy ich wymianie co istotnie wpływa na trwałość opon zimowych ale i teĹź letnich. Poszukaj tutaj istrukcji do swojego Rexa: http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=58 MaciekP - 2013-03-05, 09:00 Dzięki za pomoc! Przekonaliście mnie do 17;-) DonDavido - jaki masz ten wzĂłr felg? MoĹźe mnie by się spodobał? BTW - zadzwoniłem do innego serwisu (Księżyno) i wg nich moĹźe być nw: 225/45R18 91W ET50 225/50R17 94V ET50 Akurat majÄ felgi w promocji R18 wzĂłr 127 za 492brutto/szt - moĹźe ktoś się skusi http://phwt.mazda.pl/Image/GetImage/660 DonDawido - 2013-03-05, 09:27 Mam dokładnie takie: SÄ na oponach, jeszcze sezon pojeĹźdĹźÄ spokojnie bo tę zimę Mazda nie jeĹşdziła (padnięte serducho). Gdybyś był zainteresowany zakupem to moĹźemy pogadać bo ja planuję na zimę wstawić sobie jakieś inne. SwojÄ drogÄ - korci mnie na białe OZ lub jakiś inny wzĂłr, pomalowany np. na pomarańczowo lub w jaskrawÄ zieleń - limonkę. MaciekP - 2013-03-05, 19:08 Ja rĂłwnieĹź świetnie się bawiłem w trakcie procesu kupna. Jako, Ĺźe mam jeszcze parę drobiazgĂłw do dokupienia, to zrobię co w mojej mocy, Ĺźeby przedłuĹźyć Ci to wyjÄ tkowe doświadczenie, jakim jest niewÄ tpliwie współpraca ze mnÄ . be warned /M Niemiec - 2013-03-16, 10:32 Panowie poradzicie (pisalem tez w sboxie), czy 16" na pewno wchodza na hamulec w rx8 231hp (nie wiem nawet czy slabsza wersja miala mniejsza tarcze z przodu, lub jaka ma 231.. musze sie doszkolic ale w tej chwili nie ma kiedy) musze odebrac nabytek, na kolach, z autem tylko lato... takze, jest problem bo mam do dyspozycji tylko 16 z mazdy 6. MaciekP - 2013-03-16, 10:53 Osobiście z Kajakiem prĂłbowaliśmy włoĹźyć 16 zdjętÄ z RX8 (Kajak, to była 192KM, nieprawdaĹź?) i u mnie (231KM, prĂłbowaliśmy tylko z przodu) lekko ocierała o zacisk. Teoretycznie moĹźe znajdziesz felgę 16 węższÄ w środku i moĹźe się zmieścić, ale bez prĂłby na Ĺźywo ani rusz. Biszkopt - 2013-03-16, 21:44 ja raz prĂłbowałem jakiegoś alusa z hondy wsadzić na przĂłd i nie podeszło, za duĹźy zacisk. WÄ tpię, zeby jakiekolwiek weszły... MATi - 2013-03-17, 08:50 MogÄ podejść stare felgi od Evo ale ciężko dostać TMsk - 2013-09-25, 18:55 witam jakie opnki na zimę, dodam Ĺźe mieszkam na Podkarpaciu, więc teren juĹź gĂłrzysty a w weekendy wyjazd w gĂłrki na białe szaleństwo Opony na felgi 17 ET38 7,5cala z racji troche gorszych warunkĂłw na moich terenach wiem Ĺźe 225 sa za duĹźe i myślę o 215 profil50 a moĹźe i nawet 205 ale obawiam się czy to trochę nie za mało...? MATi - 2013-09-25, 21:27 205 ujdzie ale ja bym dał 215/45 Sqad - 2013-09-25, 22:09 No bez jaj, 205 tobÄ mam w jakims gownie z mama mocÄ . W kopnym sniegu raczej Malo będziesz jezdzic, a na blocie po sniegowym to zawsze trzeba uwaĹźać przema72 - 2013-10-01, 07:58 ogolnie przyjmuje sie ze na zime opony powinny być węższe , ale to jak wspomniał Sqad, jest błedne wÄ skie opony dobrze radza sobie w błocie pośniegowym , tam gdzie opona ma sie przebic przez warstwe błota i złapac kontakt z podłozem na sniegu , lodzie lepsza przyczepnosc bedzie na szerszej oponie , na nasze warunki mozna np na zime kupic pare mm wiekszy profil zeby podniesc auto np o 1cm , niby nieduzo ale auto duzo rzadzej juz szoruje podwoziem ja np na zime wybrałem 225/55r17 , w stosunku do seri podnoszÄ auto własnie o 1cm luke90 - 2013-10-01, 08:30 A jeĹşdzi ktoś w ogĂłle na 18" w zimę? Jak wraĹźenia? Biszkopt - 2013-10-01, 08:40 No ja jeĹźdĹźe na 18, ten sam rozmiar co letnich. Nie wierzę w to, Ĺźe ma być węższa albo szersza. Kupuję takie same jak na lato. bez pierdół, nie jeĹşdzi się tylko po śniegu albo tylko po lodzie. A jak juĹź się przytrafi, to i tak ostroĹźnie się poruszam... Co do tej wysokości opony, to brzmi sensownie, ale ja tego nie praktykuję. Normalnie, bez udziwnień się jeĹşdzi. Raz tylko na dziurę najechałem i pokrzywiłem felgę i rozwaliłem oponę. Ale to bez śniegu było... Czyli zimy bym w to nie mieszał. Komfort rzecz jasna jak na 18 bliski zeru MATi - 2013-10-01, 09:01 Ja będę jeĹşdził na 18stkach opon szukam w rozmiarze 225/45R18 ozz - 2013-10-01, 15:53 Dlaczego na sezon zimowy miałbym zmienić opony na węższe? Wszystko zaleĹźy od tego, gdzie uĹźytkujemy pojazd zimÄ . Jeśli nasze miejsce zamieszkania jest oddalone o wiele kilometrĂłw od duĹźych miast i w duĹźym stopniu naraĹźone jest na coroczne obfite opady śniegu (bez nadziei na codziennÄ pracę pługĂłw odśnieĹźajÄ cych), byłoby wskazane zastosować opony węższe o rozmiar od tych stosowanych latem. Opony węższe, poprzez większy jednostkowy nacisk na powierzchnię (mniejsza powierzchnia styku z nawierzchniÄ ) głębiej i mocniej wgryzajÄ się w śnieg, ułatwiajÄ c pojazdom przejazd. Szerokie, duĹźe opony muszÄ wydrÄ Ĺźyć rĂłwnie szerokÄ Ĺ›cieĹźkę przez śnieg, co powoduje większy opĂłr. Im węższe opony, tym łatwiej przejechać przez śnieg. Węższe opony lepiej radzÄ sobie rĂłwnieĹź na drodze pokrytej większa ilościÄ wody (ryzyko aquaplaningu) lub błota pośniegowego (ryzyko slushplaningu) Takie rozwiÄ zanie ma jednak wady. Pamiętajmy, Ĺźe poszczegĂłlne opony zawsze będÄ kompromisem – nie ma opon na kaĹźdy rodzaj i stan nawierzchni. ZakładajÄ c opony węższe na zimę wydłuĹźamy swojÄ drogę hamowania. W przypadku hamowania na zaśnieĹźonej, oblodzonej, suchej czy nawet mokrej nawierzchni opony węższe sÄ zdecydowanie gorsze od szerszych. Podobnie z utrzymaniem właściwej przyczepności na zakrętach – węższe opony nie zapewniajÄ nam naleĹźytego bezpieczeństwa. Jeśli dodatkowo, nasze auto dysponuje większÄ mocÄ , wÄ skie opony mogÄ tracić trakcję juĹź przy kaĹźdym gwałtowniejszym przyspieszaniu. Pierwsze, co zmieniło dzisiejszy poglÄ d na zmianę rozmiaru opon na zimę, to postęp technologiczny w zakresie projektowania składĂłw mieszanek stosowanych w oponach zimowych oraz samych bieĹźnikĂłw. Obecnie, lamelki wykonywane sÄ w technologii 3D, rzeĹşby bieĹźnikĂłw projektowane sÄ w procesach symulacji komputerowych, z uwzględnieniem wielu zmiennych majÄ cych wpływ na zachowanie opon w warunkach zimowych. To wszystko sprawia, Ĺźe dzisiejsze opony zimowe znacznie lepiej radzÄ sobie w trudnych warunkach zimowych, niĹź kilka lat temu. Drugim waĹźnym aspektem sÄ zmiany klimatyczne, ktĂłre determinujÄ nowe pojmowanie warunkĂłw zimowych. W ostatnich latach coraz częściej spotykamy w okresie zimowym skrajne warunki drogowe, od wysokich temperatur rzędu 15°C i więcej, w miesiÄ cach typowo zimowych (grudzień, styczeń), po skrajnie trudne warunki drogowe z obfitymi opadami śniegu, z bardzo niskimi temperaturami, odwilĹźami, gołoledziÄ itd. Nieprzewidywalne warunki drogowe dodatkowo powinny przekonać kaĹźdego kierowcę o potrzebie montowania opon zimowych. Znalazłem coś takiego KaĹźdy sam musi zdecydować SAM na czym będzie jeĹşdził uwzględniajÄ c teren, napęd itd. ozz - 2013-10-01, 16:23 Jeszcze jedna dość istotna informacja MontaĹź węższych opon moĹźe spowodować, iĹź opona w pewnych sytuacjach i przy większej mocy silnika, o wiele szybciej będzie zrywać przyczepność. Systemy takie jak ASR, ABS itd. sÄ ustawiane biorÄ c pod uwagę zalecane dla danego pojazdu ogumienie. MontaĹź niewłaściwych opon moĹźe sprawić, iĹź systemy te mogÄ odbierać niewłaściwe sygnały wynikajÄ ce z innego zachowania się węższej opony na podłoĹźu. Czasami zdarza się, iĹź ABS wĹ‚Ä cza się zbyt często w sytuacjach, w ktĂłrych nie hamujemy zbyt mocno lub kiedy nawierzchnia jest sucha. W przypadku aut o większej mocy silnika zdarza się, iĹź czasami producent pojazdu homologuje opony zimowe nieznacznie węższe w stosunku do opon letnich. Nigdy opony zimowe nie powinny posiadać indeksu nośności niĹźszego niĹź opony letnie montowane w danym pojeĹşdzie. Indeks prędkości montowanych na pojeĹşdzie opon zimowych moĹźe być niĹźszy. RozporzÄ dzenie Ministra Transportu z dnia 15 paĹşdziernika 2007 roku, dodaje do Kodeksu Drogowego do art. 66 ust. 5a, ktĂłry mĂłwi, iĹź „Dla opon oznakowanych jako śniegowe, … , dopuszcza się niespełnianie dostosowania do maksymalnej prędkości pojazdu, pod warunkiem Ĺźe sÄ one dostosowane co najmniej do prędkości rĂłwnej 160 km/h, a w pojeĹşdzie umieszczono nalepkę ostrzegawczÄ o maksymalnej prędkości tych opon tak, aby była ona widoczna oraz czytelna dla kierowcy.” Najlepszym rozwiÄ zaniem zawsze pozostanie stosowanie się do zaleceń producenta auta odnośnie rozmiaru opony, ktĂłra została przez niego homologowana na dany typ pojazdu. Dotyczy to zarĂłwno opon letnich, jak i zimowych. Tylko zalecany rozmiar ogumienia zagwarantuje optymalne wykorzystanie parametrĂłw opony oraz prawidłowe zachowanie się pojazdu w warunkach zimowych. Moim zdaniem ideałem dla ludzi mieszkajÄ cych w gĂłrach były by opony zimowe z wkręcanymi kolcami ( jedziesz po śniegi wkręcasz kolce , asfalt wykręcasz , tylko czy komuś chciało by się ? )Dla mieszczuchĂłw standard lub 215/55/17 tylko to muszÄ być opony a nie zimowe semisliki Sqad - 2013-10-01, 19:32 KajaK napisał/a: ozz, Bardzo ładnie i zrozumiale napisane! Nikt o zdrowych zmysłach nie podróşuje raczej w zimie z prędkościami większymi aniĹźeli 120 skrajnie 160km\h Co prawda nie mazdÄ , ale z austrii jak wracałem to na trasie katowickiej w nocy po puchu w zamieci tak średnio 140 się leciało, na spokojnie. Węższa guma faktycznie ułatwia przebijanie się przez śnieg, ja tylko w jednym samochodzie na zimę zmieniłem z 225 na 205 i cieszyłem się Ĺźe kupiłem uĹźywki, bo sezon później miałem juĹź 225 na kołach TMsk - 2013-10-02, 14:47 ciekaw jestem czym sugerowali sie projektanci RX 8 zalecajÄ c 225 zarĂłwno do 192 jak i 231konnego Rexa i jedyne wytłumaczenie to napęd na tył. Bo dla przykładu duĹźo mocniejsza MAZDA MPS 260KM i 380Nm, ktĂłra wazy tyle co Rex ale jest duĹźo mocniejsza i ma prawie 2 razy większy moment obrotowy katalogowo zaleca zimĂłwki: 205 50 R17- 3 MPS 2.3 MZR Turbo 260KM (od 2009) 215 45 R18- 3 MPS 2.3 L 260KM (do 2009) 225 50 R17- RX 8 192i231KM Tak więc mamy mps 260KM,380Nm na 205 vs RX8 231KM,210Nm na 225 Raul7 - 2014-01-18, 20:42 Szybkie pytanko moĹźe nawet w zlym temacie.. Mam seryjne 18stki i na nich letnie 225/45.. Zero glebowania.. czysta seria co moĹźna zobaczyć w dziale nasze auta.. Chodzi mi o to czy wejdzie mi 18stka 235/50? Mam tanjo do kupienia.. nawet bardzo tanio. Dodam ze na tÄ seryjna fele chciałbym to wcisnÄ Ä‡. Wejdzie? MATi - 2014-01-18, 20:52 Wejdzie ale będziesz mieÄ wieksze koło i prędkosciomierz będzie ciut przekłamywać RobertoX-8 - 2014-01-19, 09:37 czy to nie będzie balon? MATi - 2014-01-19, 10:12 Będzie Sqad - 2014-01-19, 11:46 ... Raul7 - 2014-01-19, 18:08 Wiem Ĺźe to zbyt duĹźo. Ale mam je po takiej cenie Ĺźe wstyd by było nie kupić. 200 zł za 4 buty ktĂłre 2 zimy przelatajÄ to głupio nie brać. ZałoĹźymy i zobaczymy czy to sie jakoś prezentuje eXe - 2014-01-19, 18:23 Raul7 jak w miarę dobre i tanio to moĹźna brać potem zawsze moĹźna sprzedać jakby były złe Sqad - 2014-01-19, 21:21 ... MATi - 2014-01-19, 22:07 Jak ma oem zawias to spokojnie na tym polata Raul7 - 2014-01-19, 22:35 Jutro sie przekonamy czy wejdzie zawias mam chyba fabryka (nie wiem jaki tam był, przyznaje sie bez bicia) a jeszcze pytanko. jak jest o tyle większa guma od standardu to i więcej łykał będzie nie?? jakieś straszne róşnice w spalaniu? (jakby w Rexie róşnice robił litr w tÄ czy w tamtÄ ) eXe - 2014-01-20, 11:52 trochę wieksza jest to i trochę więcej spali lecz podejrzewam Ĺźe obędzie się w ~0.5l/100km TMsk - 2014-01-20, 19:42 jak ja zmieniłem z letnich 245 na zimowe 215 to po prostu miałem wraĹźenie jakbym dotychczas jeĹşdził na zaciÄ gniętym hamulcu ręcznym. Dlatego na wiosnę zmieniam opony na zalecane 225. Spalanie tez spadło Raul7 - 2014-01-25, 14:10 Tak dla potomności :D prĂłba była... ale.. nie wejdzie :D Opony sprzedane poszukiwane 225/45 albo 225/40 oczywiście zimowa 18stka :D chociaĹź 2 bo spadł śnieg i jest.. sami wiecie co jest..

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group