zdu36 - 2014-10-13, 00:19 Temat postu: RX78 łututututurbo W końcu nadeszła chwila kiedy mogę się pochwalić i moim cudem. Część z Was kojarzy ją z opisu Siska, gdyż to on zapoczątkował ten niezwykły projekt. Pokrótce, jest to Mazda RX-8 ze Szwajcarii, rocznik 2005. Pojeździła trochę u nas i jak padł silnik, to Sisek postanowił zrobić swap na 13b-REW i chwała mu za to, bo namordował się razem z Kalim i pewnie wcześniej z innymi mechanikami, co nie miara. Sam swap do momentu, w którym teraz się znajduje trwał niemal 4 lata! Co jest w środku: Silnik i układ przeniesienia napędu: Silnik - RX7 FD3S. Komputer - Apexi Power FC Turbo - hybryda wielkości garrett'a g30/g35 Układ wydechowy - cały customowy by KMS (kolektor na miarę, puszka Magnaflow) Pompa - Walbro Wtryski - 4x 850cc Regulator ciśnienia paliwa - Aeromotive (style  )
Wyczynowa chłodnica wody i dwa wentylatory spal Dwie olejowe chłodnice 25-rzędowe. Skrzynia - 5 spd manual z FD3S Sprzęgło - ceramiczno-metaliczne 6 łapek stage 3, docisk i łożyska nowe OEM Poduszki poliuretanowe Zegary - Apexi 2xEGT, doładowanie, obrotomierz, temp wody Zawieszenie i hamulce: Zawieszenie gwintowane - BC Racing Type RS, twarde Poliuretany - Strongflex, twarde Nowe łączniki stabów Zabezpieczenie przed korozją Zrewidowane i pomalowane zaciski hamulców Tarcze - Black Diamond Combi Klocki - Hawk HPS Rozpórki aluminiowe przód i tył Dodatkowo: Siatka ochronna w zderzaku Czarne OEM felgi Opony - Toyo R888 225/40/18 przód i 255/35/18 tył No chyba tyle, jak coś sobie przypomnę to dopiszę
Potwór narzeka jeszcze na przegrzewające się turbo, ale jedzie jutro do Kalego na strojenie i kilka innych zabiegów jak większy intercooler i zobaczymy co tam jeszcze. Chciałem podziękować Gronkowi za doprowadzenie auta do ładu, bo to na co napotkał bawiąc się zawieszeniem, podłączeniem deski i hamulcami to jego 
W planach oczywiście dużo, dużo więcej, ale najpierw trzeba na to wszystko uzbierać. Fotki: (lepsze wrzucę jak dopadnę lepszy sprzęt niż smartphone) 
krzysiek1985 - 2014-10-13, 01:17 Pięknie, auto w środku i na zewnątrz rewelacja. Jakie wstępne parametry? Może wrzucisz jakiś filmik? zdu36 - 2014-10-13, 09:26 Parametry jeszcze siskowe 317 KM i 378 NM, jak będą nowe kreski i filmik to na pewno wrzucę. karol11 - 2014-10-13, 09:29 zdu36, teraz już rex będzie jeździł na spoty nie spoty do rexa
Gronek - 2014-10-13, 10:14 EEEE a czemu miało by tak skończyć... Jest jeszcze do poprawienia sporo ale wóz zaczyna odżywać
zdu36 - 2014-10-13, 10:31 no właśnie, jakby postał jeszcze ze dwa lata, to pewnie transplantacja do innej budy by była. Zaczął jeździć, a już naprawdę niewiele go dzieli od tego, żeby zapierniczał jak dziki boletz - 2014-10-13, 10:49 cieszy mnie takie przedsięwzięcie niemiłosiernie
zdu36 - 2014-10-13, 15:38 KajaK, zostaje cichociemny póki co dystanse tylko wejdą wcześniej lub później coś około 25/30 mm. Właśnie dziś z Kalim rozmawiałem na temat szóstki z renesisa, mam tylko obawy o żywotność takiej skrzyni. Teraz chcę nią trochę pojeździć, najważniejsze że projekt żyje.
Boris86 - 2014-10-13, 16:07 Zdradzisz jaks szczegoly tego swapa? Co sprawilo najwieksze klopoty? Łapy i poduszki jakies pasuja czy custom? Zamachy sprzegla i rozstawy śrub skrzyni pasują? zdu36 - 2014-10-13, 16:59 projekt był pionierski w Polsce, kiedy się rozpoczynał. Trzeba poszukać w Siska temacie co do szczegółów, bo ja kupiłem już po swapie. http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=2271 Gronek - 2014-10-13, 19:08 nooo i magiel też był problemem bo się koła tak fajnie skręcały przy podnoszeniu Fakt kablologia była przerąbana bo ktoś wyrwał wszystko nie wiadomo po co  Chyba tak żeby se wyrwać przez co będzie jeszcze kupa walki z przywróceniem sprawności ABS i jeszcze kilku spraw... Na szczęście środek już uruchomiony.. Temat do opanowania 
Gronek - 2014-10-13, 19:22 a ja zkąd mam wiedzieć to już i tak nie istotne bo kali ma na to patent i będzie banglać jak trzeba
zdu36 - 2014-10-13, 20:21 Kajak, z tym plug & play, to grubo przesadzasz. Jest kilka mankamentów, jak za niskie sanki i wątpliwa kabelkologia silnika i oczywiście brak podłączenie kabiny na początku, ale to na szczęście już za nami. Pomału się to ogarnie. Magiel musiał być ruszony bo na seryjnym silnik by nie wszedł, no chyba że w przednią belkę. zeke - 2014-10-13, 23:54 Grubo! Szerokości, przyczepności! zdu36, dam znać któregos dnia to podjadę obejrzeć wozidło, daleko nie mam o ile pamiętasz naszą rozmowę
zdu36 - 2014-10-14, 00:00 no baaa, niedługo potworek będzie w domu więc dawaj znać
TMsk - 2014-10-14, 10:48 Wankiel fajny, ale jak tak czytam że projekt trwał 4lata i ile rzeczy zostało zrobione to faktycznie, aby wykrzesać troche KM trzeba wiadro pieniędzy i nie jest to takie plug&play Tak że nie rozumiem co niektórych, którzy tak strasznie ganią swapy na tłokowca, że to rzeźba. No ale nie ma co mieszać w temacie, tylko czekać na ostateczne kreski. Bo jak widać poprzedni właściciel zrobił większość brudnej roboty, a nowy dopieszcza bardzo istotne detale
Gronek - 2014-10-14, 11:46
4 lata to trwało ale bynajmniej nie dla tego że nie pasowało ... Zwróć uwagę ile trwał projekt MX7 ... jak wykonawca wie co jak i do czego to i trwa to tyle ile trzeba.. Jak dasz byle druciarzowi budę rx8 i położysz obok jakiś silnik.. nie ważne czy to z hondy, saaba, toyoty czy trabanta czy 13BREW to wóz będzie więcej stał niż będzie robiony bo gość nie będzie wiedział co z tym fantem i jedynie pieniążki i czas bedą uciekać.. a finał moze być opłakany
Nie sztuką jest wsadzić silnik w komorę bo to tylko połowa drogi albo i początek.
KALI - 2014-10-29, 21:13 Nowy cooler stare turbo to max co z niego wycisneliśmy boost 1,2 spada na 1,0 jak widać charakterystyka niuta podobna jest po prostu za mała suszarka ale dzięki nowemu zapłonowi i AVCR nie czuć tego w ogóle w trakcie jazdy . wystarczy turbo T70 lub T76 i mamy 420 - 450 KM i stabilny niut do 7tysi.
zdu36 - 2014-10-30, 10:10 Robi, oj robi
niestety nie wszystko idzie gładko i wczoraj padła skrzynia 
projekt wyjedzie najprawdopodobniej dopiero na wiosnę, bo wyjmiemy pewnie jeszcze silnik na przeglad i solidny bridgeport zdu36 - 2014-10-30, 12:00 KajaK, nie da się zaprzeczyć
TMsk - 2014-10-30, 17:07
ale to skrzynia z mx5 a nie RX8, bo z tego co pamiętam to ogólnie była opinia że most/dyfer/skrzynia w rx8 są pancerne i wytrzymają 400+KM zdu36 - 2014-10-30, 19:16 TMsk, wcześniej była m5 z fd3s, ale niedomagała już na wstępie. KajaK, skrzynia z rx8 moim zdaniem nie wytrzyma długo z taką mocą, zwłaszcza, że w moim poprzednim aucie przy 80k zaczynała sie kończyć. Więc weszła solidna piatka z fd3s z powrotem. RobertoX-8 - 2015-03-06, 13:51 Przesuwam do SWAP Boris86 - 2015-03-06, 14:00 Poprzednie silnik sprzedany, to nowy w jakim setupie się buduje? Jakie plany na sezon? zdu36 - 2015-03-06, 14:15 Boris86, wszystko będzie opisane, ale wcześniej się pochwaliłem za wcześnie więc poczekam do odbioru auta. Powinno to nastąpić jeszcze w tym miesiącu
Retro - 2015-03-08, 00:42 Nie wiem jak to auto mnie ominęło  zdu36, musimy się ustawić
Przebywasz w Warszawie ? Bo blachy zgoła inne Odaje 2 auta na strojenie, oddaj i swoje to może będzie taniej w pakiecie
Retro - 2015-03-08, 00:42 Nie wiem jak to auto mnie ominęło zdu36, musimy się ustawić
Przebywasz w Warszawie ? Bo blachy zgoła inne Odaje 2 auta na strojenie, oddaj i swoje to może będzie taniej w pakiecie
zdu36 - 2015-03-08, 12:32 Retro, blachy aktualne są warszawskie, a cały projekt był rozpoczęty przez Siska parę lat temu dlatego blachy na zdjęciach jeszcze jego
Powoli zbliża się dzień jak będę odbierał potwora, ale póki co zimuje grzecznie w KMS. Jak będę jechał do roboty rano i zobaczę Twoją przy Hynka to zaparkuje obok na chwilę
Retro - 2015-03-09, 07:57 Dziś jadę Normalnie rzadko jeżdżę do pracy autem swoim bo pracuje blisko narzeczonej to razem jej Mazda śmigamy
No ale ciepło się robi, muszę to cudo oblookać. Daj znać jak będziesz od KMS odbierał to wpadnę obadać Twoje i 20B 
zdu36 - 2015-03-09, 10:00 spoko, ja juz zacieram rączki, po niemal półrocznej rozłące z madzią
zdu36 - 2015-07-03, 10:46 wreszcie po 369 dniach od zakupu doczekałem się. Turbo RX-78 odebrana i cieszy, silnik na dotarciu więc bez szaleństw, ograniczenia do 7000 obrotów i ładowanie na poziomie 0,4 bara. Jak będę miał chwilę to porobię zdjęcia i uaktualnię temat. yasko - 2015-07-03, 11:24 Gratuluje projektu i cierpliwości. Wrzuć foty i filmy. Dexell - 2015-07-03, 14:50
Patrz zdu jak ten czas szybko leci 
zdu36 - 2015-07-05, 22:56 Dziś udało mi się znaleźć chwilę na porobienie fotek. A oto co się zmieniło... łatwiej napisać, co zostało, ale no dobra: - kompletny remont silnika (zakup drugiego), na wytrzymalszych komponentach: płaszczach wodnych, apexach, nowych listkach, pestkach, springach, uszczelkach itp., - maksymalnie duży streetporting, - nowe chłodnice oleju, - zakute przewody chłodnic olejowych, - większa turbina, T70, - zmienione orurowanie, silikony i umiejscowienie turbo kita, - nowy WG 45 mm, - podratowana wiązka silnika, - koce, izolacje termiczne, gdzie się da, - nowe tremopary EGT, - zakute przewody paliwowe. Z drobiazgów - skrzela, - dystanse 25 mm. Tak jak pisałem wcześniej, samochód jeszcze na dotarciu, ograniczony do 7000 obr., oraz ciśnienie doładowania do ok 0,4 bara. Aktualna moc ok. 280 KM, po dotarciu - finalne strojenie i zupełnie nowe kreski. 
Retro - 2015-07-07, 22:04 Kozak fura fajny ten obrotmierz Czekamy na wykresy i więcej barów
Dexell - 2015-07-07, 23:07 ehh, ślinka cieknie boletz - 2015-07-08, 00:19 No i co dobrego z tego wyszło ? Nadworny mechaniko - swapowiec musiał po tym wszystkim za chlebem na Zielooną wyspę pojechać
A tak na poważnie, fajnie ze masz juz furę. zdu36 - 2015-07-08, 08:47 no tak, można powiedzieć, że wykończyłem go tym projektem Poważnie boletz, w tym projekcie nie było ani jednego łatwego elementu, niemal wszystko trzeba było przedyskutować i zastanowić się co chcemy uzyskać.
Nawet pomimo tego, że jeszcze nie jedzie tak jak powinna, to cieszy niezmiernie
zdu36 - 2015-07-08, 16:25 zrobiłem test spalania, zalałem dziś drugi pełny bak i... jak na razie średnie spalanie wychodzi ok 25 l/100 km ałć, trzeba będzie wziąć kredyt na benę
eXe - 2015-07-08, 18:05 zdu36 zakładaj LPG
MATi - 2015-07-08, 18:07 swap na dizla ?
zdu36 - 2015-07-08, 18:42 skoro już chłodnica i turbina jest z autosana (jak to jeden mój znajomy rotary freak określił), to nie widzę przeszkód 
boletz - 2015-07-09, 09:00
- odpowiedział ślepy koń, na pytanie czy wystartuje w gonitwie... zdu36 - 2015-07-09, 13:30 jak pokrywa silnika się otworzy, też tak można powiedzieć :D |
