xDamiz - 2014-12-14, 11:28 Temat postu: Mazda RX-8 Driftowóz Witam, Mam Mazdę RX-8 z 2004r w której skończył się silnik (nie ma kompresji). Chciałbym dać jej nowe lepsze życie. Chciałbym się dowiedzieć jaki silnik do driftu polecacie, tak aby było w miarę mało komplikacji z jego instalacją, żeby był elastyczny (chodzi mi żeby wytrzymywał przeciążenia na zawodach, a także żebym mógł nim sobie na co dzień jeździć). Będę wdzięczny za każdą pomoc, gdyż nie znam się za bardzo w tej tematyce, a chciałbym spełniać marzenia związane z driftem. Pozdrawiam wszystkich fanów Madzi. 
Kojot - 2014-12-14, 14:23 ja równiez
xDamiz - 2014-12-14, 15:26 Tylko myślałem bardziej nad silnikiem tłokowym np: SR20DE z Nissana 200SX, by uciec od wankla
xDamiz - 2014-12-14, 18:15 Ja nigdzie nie wspomniałem, że wiem lepiej, napisałem tylko że nie chce wankla
Gronek - 2014-12-14, 18:28 xDamiz, myślę,że powinieneś bardziej poczytać fora driftowe. Tam znajdziesz opinie na temat innych silników. W zasadzie w dzisiejszych czasach można wsadzić wszystko do wszystkiego i driftować Naturalnie na forum wankla znajdziesz zwolenników wankla ale jak wiadomo tanio nie jest
Jedyne co tak naprawdÄ™ cie ogranicza to kasiorka
Jeżeli będziesz robił już swapa na tłokowca to błagam zrób coś dla mnie ..... wsadź coś męskiego
Jak wiadomo chyba ostatnio najpopulaniejszym jest seria JZ z czego taniej wychodzi 1JZ. Ale tak jak mówię ... najlepiej dowiedz się wśród użytkowników i drifterów co sobie cenią najbardziej. Generalnie skrzynia i dyfer sporo zniosą w tym wozie więc pole do popisu masz spore.... Ale 13B-Rew może Cie miło zaskoczyć
xDamiz - 2014-12-14, 18:36 Gronek, bardzo dziękuje za odpowiedź.
Gronek - 2014-12-14, 18:49 Jak poczytasz tutaj i na innych forach to wchodzi wszystko .... JZ-ty eRBeki BeeMki, ople v6, hondy..... nawet ponoć tedeiki Za wielką wodą jest kilka z LSami z corvette co uważam za najfajniejsze bo albo grubo albo wcale ... musisz się dobrze upić i sobie wybrać
xDamiz - 2014-12-14, 19:11 Największym problemem dla mnie są finanse, bo mam budżet 10tyś. + E36 będę sprzedawał. Słyszałem że do drifu warto wziąć np: silnik z BMW M52 2.8L i kolektor wymienić, albo tak jak wspomniałem silnik 2.0L z Nissana 200SX ponoć niepozornie mały, a dużo mocy ma. I tak szukam co najlepiej wziąć bo opcji jest naprawdę dużo, ale nie wszystkie mogą być trafne Na początku chciałem M62B44 (4.4L 286KM) kupić, i wyciągnąć jak najwięcej do 400KM, ale stwierdziłem że samobójcą nie jestem i na początek wystarczy mi ponad 200KM
Gronek - 2014-12-14, 19:25 xDamiz, uuuu kolego to w dyszce może być ciężko zmieścić się ze zdrową motorownią swapowaną. chyba że weźmiesz do garażu i przyczepisz silnik do samochodu zapominając o zegarach i innych luksusach. Nie wiem czy w twoim budrzecie i wymaganiach nie pozostałbym jednak przy 13B-MSP tylko na mocniejszych flakach i podniesionym ciśnieniu oleju xDamiz - 2014-12-14, 19:43 Gronek, szukam silnika najlepiej do 3000zł BMW ma duży i tani wybór, co do swapa to mam mechanika co mi sam silnik z osprzętem wymieni za 1500zł (tylko był przygotowany na BMW, nie wiem jak cenowo odniesie się do Mazdy). Jestem też przygotowany na to że klimatyzację stracę, a zegary mogę mieć na słupku Mam skryte nadzieje że zostaną mi jeszcze jakieś pieniądze mi. na klatkę
Nie liczę na to że z Mazdy zrobię od razu samochód idealny, ale od czegoś trzeba zacząć, a szkoda żeby stała bezczynnie pod domem
Myślę że do 5000zł za BMW też otrzymam
eXe - 2014-12-14, 19:47 xDamiz jak już chcesz się bawić z M52B28 to ja bym jednak polecił M50B25 i robić strokera czyli korby i wał od M52B28, nie dość że mamy wtedy 2,8l to do tego zamiast 193KM mamy jakieś 240KM
lecz w tym budżecie swap będzie ciężki, wszytko co fajniejsze kosztuje dużo więcej Gronek - 2014-12-14, 19:55 xDamiz, no BMW jest dość powszechnym silnikiem więc może to wyjść nieźle ... już jedno auto się tworzy z tą motorownią Jeżeli masz mechaniora, który ogarnia te jednostki i w takiej cenie to tak jakby odpowiedziałeś sobie sam
xDamiz - 2014-12-14, 19:56 eXe, wielkie dzięki za info, na pewno będę rozważał tą opcję, a ta informacja bardzo mi się przydała
eXe - 2014-12-14, 21:18 xDamiz ogólnie o strokerach poczytaj, warto się zainteresować(ja tylko podałem informację z jednego linku z googla a jest tego więcej)
cena przeróbki nie będzie spora(ceny silników z bmw nie są duże) a tak nawiasem mówiąc może wyjść dobra motorownia z tego
Boris86 - 2014-12-15, 18:33 Mam człowieka u którego powinieneś się zmieścić z włożeniem RB25DET NEO w myślę 15 tyś jeśli auto ma być do sportu. Oczywiście jeśli chodź o samo włożenie i odpalenie silnika, ewentualnie jakieś orurowanie, połączenie turbiny z resztą wydechu i zrobienie tego na max fabrycznej turbiny czyli jakieś 350KM, bez składania wnętrza, klimy itd. Ale to moje przypuszczenia. Ma 8 takich silników w garażu. Z resztą najlepiej jak sam zadzwonisz. Chłopak ma swoje Rx-8 z RB25 do jazdy na co dzień i drugie Rx-8 z RB25DET NEO z klatką do driftu. Koleżka jest poprostu - człowiek orkiestra, jak będziesz chciał to włoży K20, 2JZ, 1JZ i co dusza zapragnie. Radek - THUNDER - 517528494
Chyba troszkę pomieszałeś. Na wale i tłokach z M52B28 bedzie jakieś 210KM, 230-240 to już zakres mocowy strokera na wale i tłokach z M54B30. eXe - 2014-12-15, 20:03 Boris86 nie pomieszałem
pomieszać musiała osoba która napisała pierwszy post na którym ja się wzorowałem
http://www.racingforum.pl...BMW-t29738.html Mike - 2014-12-15, 21:11 Sam bym chciał rx8 z RB25det chyba jedyny tłokowiec jaki bym widział w tej budzie. xDamiz - 2014-12-15, 23:26 Boris86, mi nie chodzi by zrobić od razu z niej bestię z górnej półki , bardziej myślałem na początek nad czymś tanim i 200 parę konie w zupełności wystarczy. Chce po prostu od czegoś zacząć by już móc już nią jeździć za nie duże pieniądze, żeby nie stała pod domem (stoi od czerwca  ), a w miarę czasu uzbierają się kolejne fundusze na rozbudowanie jej Na pewno będę myślał również nad twoją propozycją silnika
RobertoX-8 - 2014-12-16, 09:38 KajaK ale moim ostatnio to Ci się podobało - i ma mniej noż 200 kucy heheh
xDamiz - 2014-12-16, 21:21 KajaK, z tym 200 parę koni to mi chodziło tak ok. 250KM, a myślę że nawet 200 konna mazda, przy wadze ponad 1300KG i zespawanej szperze dała by już sobie radę
Boris86 - 2014-12-16, 23:01 eXe, tamten post jest z 2006 roku, a po nim jest 41 stron, dywagacji, prób, błędów itd. Warto zerknąć trochę głębiej w temat zamiast powtarzać ślepo niepotwierdzone informacje. xDamiz, Jak chcesz się na 1 i 2 biegu kręcić wokół trzepaka to Renesis HP z jakiegoś angola o niskim przebiegu będzie tu najlepszą i najtańszą opcją, bo odpadnie całe rzeźbiarstwo. Jak o silnik będziesz dbał, pilnował oleju, zapłonu, kompresji i w odpowiednim momencie zrobisz rewizję i wymianę potrzebnych elementów to będzie służył długo i szczęśliwie przy tych 200 paru koniach. Każdy swap silnika który jest innej marki to ta sama robota, a samo RB25DET NEO to jednostka o stosunku ceny do tego co oferuje naprawdę rewelacyjnym, w serii masz 280KM, seryjne turbo starcza do 350KM i do nich droga jest bardzo tania i prosta przy swapie. Natomiast cena swapa w RXie nie będzie porównywalna z ceną swapowania E36 na inną 6 cyl jednostkę BMW bo tam to podmiana pasujących części, a nie robienie customowych łap, rzeźbienie belki, przesuwanie magla, customowe łączenie silnika ze skrzynią, przeróbka wału, customowe koło zamachowe, orurowanie, łączenie wydechu i zazwyczaj przejscie nim na drugą stronę, customowy układ chłodzenia, przesuwanie pompy ABS, ogranie elektroniki żeby wszystko działało tak jak powinno itd, itp... xDamiz - 2014-12-17, 21:46 Boris86, nie no wokół trzepaka to nie, mam trochę większe ambicje
Gronek - 2014-12-18, 18:56 xDamiz, to 200 koni mniej więcej właśnie starcza na takie ślizganie po rondach i w okół trzepaka Wbrew pozorom 1400 kilo jest ciężko pchnąć jak należy 200 konna motorownią 
xDamiz - 2014-12-18, 21:04 No jutro będę jeździł po warsztatach pytać się o koszt włożenia RB25DET NEO, tylko że dzisiaj miałem drobny wypadek na motocyklu, to budżet się zmniejszy trochę
Gronek - 2014-12-19, 08:13 xDamiz, kości całe ???? Przełóż silnik z motocykla To by był swap roku
xDamiz - 2014-12-19, 20:02 Aż taki odważny nie jestem by się bawić w takie kombinację Żadnych złamań, tylko skóra zdarta na biodrze
Smart z silnikiem Hayabusy 
luke90 - 2014-12-27, 10:15
Amen:) mistyczny Radek:D ostatnio bylem i widzialem skladajacy sie kolejny rx z rb na pokladzie:) polecam:) ja co prawda nie mam pińcet kunia u siebie w rexie, ale odkąd kupiłem od niego auto, nic tam się specjalnie nie dzieje i smiga bezawaryjnie:) luke90 - 2014-12-27, 10:18 W razie 13b rewa Gronek Ci ogarnie temat elegancko:D sam mi proponowal takie cuś u mnie, ale musze do tego dojrzeć:D xDamiz - 2015-02-14, 20:22 Posiada ktoś może zadbany silnik RB25DET NEO, jeszcze zamontowany w pojeździe? Bo szukam i znaleźć nigdzie nie mogę, albo szukać nie umiem
Boris86 - 2015-02-14, 20:57 Na to że ktoś ściągnął auto z tym silnikiem do PL żeby rozebrać je na częsci bym nie liczył. xDamiz - 2015-02-15, 13:14 Czyli rozumiem że tylko import, http://olx.pl/oferta/siln...id_at=964992723 A co byście powiedzieli na to ogłoszenie? Też jest dużo ofert na ebay.com co sprowadzają z japoni do stanów zjednoczonych, pytanie czy taniej by mnie wyszło jak bym załatwił przez nich sprowadzenie do polski. http://www.ebay.com/sch/i...ET+NEO&_sacat=0 Boris86 - 2015-02-15, 14:48 Podawałem Ci na poprzedniej stronie numer do człowieka który wkłada prawie hurtowo te silniki do Rx-8 Ma 10 takich silników u siebie. Poprostu zadzwoń i może on Ci sprzeda. Myślę że odda Ci za połowę tej ceny co na OLX. xDamiz - 2015-02-15, 15:47 Dzięki, zupełnie o nim zapomniałem, jutro będę dzwonił do niego badtoys - 2015-02-15, 15:49 https://www.youtube.com/watch?v=ZoNP6PlIolM w moim opisie link do facebooka . można pozaglądać jak przez ramię co jak robię badtoys - 2015-02-15, 15:52 https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10427337_846183235420093_6450169781104813840_n.jpg?oh=afa054fc95373a858648a56e6821d170&oe=55955DC5 wkałałem i rb25det i 1jz i 2jz do rx8 razy kilak teraz biorę sią za dwie mazdy rx7 jak coś zapraszam do wrocławia jak za daleko . klikać KALI . kolega też mazdy robi . zresztą przedstawiać nie trzeba . mi zajęć nie brakuje . po prostu jak ktoś ma bliżej zapraszam . temat szybki i prosty Mike - 2015-02-15, 16:23 badtoys, a co pchasz do FD? xDamiz - 2015-02-16, 18:57 Boris86, dzwoniłem i miałeś rację co do ceny silnika bo 4,300zł, ale razem ze swapem to 20tyś, a to nie na mój portfel , a z drugiej strony boję się dawać silnik mojemu mechanikowi, bo nigdy nie robił RX-8 głównie BMW, a ostatnio gdy się pytałem o cenę to nie potrafił mi powiedzieć. Jak ktoś robi swapa taniej to niech pisze, w razie co zadzwonię
Boris86 - 2015-02-16, 19:48 Za niecałe pół roku będę miał w dystrybucji gotowe zestawy montażowe do włożenia RB25 do RX-8. Obejmujące wszystko od A do Z tak żeby zamknąć się w garażu z gołym silnikiem RB, RX-8 i paczką odemnie i poskładać wszystko jak by było z tej komory, lub żeby poskładał to nawet najmniej kumaty mechanik. Więc jeśli nie masz ciśnienia to poczekaj kilka miesięcy. xDamiz - 2015-02-16, 21:22 Już nawet rozmyślam opcję sprzedania Mazdy, może za 10tyś by udało mi się ją sprzedać z uszkodzonym silnikiem i lekko powgniataną karoserią po bokach I wstrzymać się rok z dwa, albo i kilka i kupić jakiś porządny samochód co nie będę musiał robić żadnego swapa, a będę mógł się nim pobawić na torze, choć nie wiem czy fabryczne auta wytrzymają takie obciążenia Mike - 2015-02-16, 23:40 Jeśli chcesz coś na tor i typowo do zabawy to czemu nie pomyślisz o czymś tańszym? Koszt swapa to nie jedyne koszty jakie Cię czekają jeśli chcesz upalać jakikolwiek samochód, a co z cheblami? Zawiasem? Nie lepiej poszukać czegoś starszego, typu nissan S13, S14, S14a, Toyota MR2 turbo albo wolnossąca, mazda mx5, albo e36 Mpower... Jeśli masz ograniczony budżet to lepiej poszukać czegoś co nie zeżre Ci portfela i coś, do czego części kupisz w każdym intercarsie na poczekaniu, ciężko się upala samochód który w mniemaniu użytkownika jest "drogi", ja wiem że to sprawa każdego z osobna, ale będziesz czerpał więcej przyjemności z zabawy w samochodzie w którym nie będziesz się przejmował że zaraz coś Ci się wysra... Co przy takim użytkowaniu samochodu zdarza się często, gęsto. |
