KajaK, a zmienny skok tłoka z tymi trybikami to dobry ? juz słyszę jak pracuje taki silnik gdy te trybiki dostana luzu :D
niewiem czy nie prosciej bylo by zajasc sie wogole głowica , mozna by zmieniac pojemnosc komory spalania, i cały misterny system przenies do głowicy
niestety patent reno ze wzgledu na te trybiki nie napawa optymizmem , saba z podnoszoną głowicą z tulejami tez srednio sie prezentuje
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
