Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: KajaK
2012-06-14, 22:23
Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym
Autor Wiadomość
siwy 

Auto: toyota hilux surf
Dołączył: 16 Sty 2012
Skąd: hull uk
Wysłany: 2012-02-03, 09:17   Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym

witam, jestem tutaj nowy, od kilku miesiecy mieszkam na wyspach, mam maly warsztacik, ostatnio trafila do mnie mazda niby miala nie odpalac, co sie okazuje silnik odpala ale wydobywa sie z niego bardzo glosne stukanie narastajace wraz z obrotami, nie jest to zawor ssv (czy jak mu tam), nie jest to kat, cos ewidentnie w silniku, na poczatek wykrecilem swiece, nie mam specjalistycznego cisnieniomierza do tego typu silnika ale na zwyklym pokazuje na tylnim rotorze okolo 7,5 (czyli ok) na pierwszym niestety niecale 3, apexy wydaja sie byc cale bo widac je przez otwor od swiecy, mam zamiar wyjac silnik, pytanie lepiej opuscic na dol czy wyciagac do gory?? na co zwrocic uwage jak rozbiore silnik, skad ten brak cisnienia na pierwszym rotorze i na koniec co moze tak glosno napier...?? bede wdzieczny za wszelkie sugestie, pozdrowienia z hull. zapomnialem dodac zdjalem filtr powietrza okazuje sie ze dostalo sie do niego troche oleju, auto z 2005 roku z przebiegiem 37 tys mil.
Ostatnio zmieniony przez boletz 2014-11-24, 10:21, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
KALI 


Auto: RX8 680km723nm MX5 13B 20B Miata 512km482nm
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 17 Lis 2010
Skąd: Złotokłos/Piaseczno
Wysłany: 2012-02-03, 09:21   

Silnik wyciągaj do góry a co do reszty pytań co i dlaczego ja myślę że jak rozbierzesz od razu wszystko będziesz widział jak na dłoni.
Ostatnio zmieniony przez KALI 2012-02-03, 20:56, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
stramer 


Auto: RX-7 FC
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 01 Paź 2008
Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2012-02-03, 20:47   Re: stukanie w silniku

siwy napisał/a:
lepiej opuscic na dol czy wyciagac do gory??

Łatwiej i szybciej jest wyjąć do góry, a dalej to już jak Ci Kali napisał...
 
     
siwy 

Auto: toyota hilux surf
Dołączył: 16 Sty 2012
Skąd: hull uk
Wysłany: 2012-02-05, 12:08   

dzieki za pomoc, juz na wierzchu troche gimastyki ze srubami od skrzyni:)
podaje linka moze komus bedzie pomocny w przyszlosci:
http://www.rx8club.com/sh...=engine+removal
 
 
     
Konrad278 


Auto: RX8 REVOLUTION 231HP 2004r
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Sty 2012
Skąd: Rawicz
Wysłany: 2012-04-07, 11:18   

I wiesz już co było z silnikiem??
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2012-04-07, 12:24   

obstawiam że trójkącik od apexa wyleciał i zrobił troche niedobrego
_________________
 
     
siwy 

Auto: toyota hilux surf
Dołączył: 16 Sty 2012
Skąd: hull uk
Wysłany: 2012-04-09, 10:53   

witam, przyczyna stukania w silniku i brak cisnienia na jednym rotorze byl zatarty wal na pierwszym rotorze przez co poszukuje rotora i walu (prawdopodobnie ktos zapomnial o oleju, okazalo sie takze ze miska olejowa byla dziurawa) jezeli ktos moze pomoc w zdobyciu czegos takiego to prosze o informacje, tzn szukam walu rotora i miski olejowej, z gory dziekuje za info, pozdrawiam.
 
 
     
seba185 


Auto: RX-8, Audi S8, GS300
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Lis 2010
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-04-09, 12:12   

siwy napisał/a:
szukam walu rotora i miski olejowej, z gory dziekuje za info, pozdrawiam.


ebay.com ;-) Tym bardziej jak siedzisz w UK
 
     
anubis88 

Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 01 Wrz 2010
Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-04-09, 12:55   

a uszkodzony silnik może być? (padnięty drugi rotor)
_________________
Zapraszam
www.rotarypower.pl

Rotary Power Forum

RX-8 AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red z LPG
&
Honda CBR 600 F4i
 
 
     
siwy 

Auto: toyota hilux surf
Dołączył: 16 Sty 2012
Skąd: hull uk
Wysłany: 2012-04-09, 18:16   

jezeli wal caly i pierwszy rotor to oczywiscie
 
 
     
siwy 

Auto: toyota hilux surf
Dołączył: 16 Sty 2012
Skąd: hull uk
Wysłany: 2012-04-09, 18:20   

mimo wszystko na angielskim ebayu nie tak latwo znalezc wal, rotory sie trafiaja ale z walem klopot dlatego stoi wszystko w rozsypce jeszcze
 
 
     
seba185 


Auto: RX-8, Audi S8, GS300
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Lis 2010
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-04-09, 19:11   

a nie mozesz kupic uszkodzonego silnika ale takiego w ktorym wal bedzie caly??
 
     
anubis88 

Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 01 Wrz 2010
Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-04-09, 19:15   

Silnik uszkodzony koszt około 2k zł ale musisz mieć pewność że rotor 1 jest ok
_________________
Zapraszam
www.rotarypower.pl

Rotary Power Forum

RX-8 AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red z LPG
&
Honda CBR 600 F4i
 
 
     
siwy 

Auto: toyota hilux surf
Dołączył: 16 Sty 2012
Skąd: hull uk
Wysłany: 2012-04-09, 20:08   

uszkodzony koszt £300 do £400 ale poki nie rozbierzesz nie wiadomo co w nim siedzi
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł