[matber1]

Siemka.

Mam pare pytań i proszę w miarę możliwości o udzielenie mi odpowiedzi.

1. Jakie jest prawidłowe napięcie (odczyt z modulu sterowania)??
2. Stosunek powietrze/paliwo
3. Najlepsza/ Pożądana temperatura powietrza na wlocie
4. Kąt wyprzedzenia zapłonu
5. Temp spalin (kat)


Nie wiem czy pytania są sprecyzowane profesjonalnie i prawidłowo ale inaczej nie umim

Pozdro i dzięki !!

[Sqad]

to co wiem z pamięci jak jest u mnie.
Ad.1 nie wiem,... sprecyzuj pytanie
Ad.2 tego też nie wiem, ale do tego sonda afr jest potrzebna żeby sprawdzić
Ad.3 im niższa tym lepsza , ja mam w trasie przy +30 stopniach ok 60 stopni w korkach sporo rośnie, wynik jest zapewne przekłamany i tak bo sam silnik ogrzewa czujnik
Ad.4 nie wiem
Ad.5 od 800 do 1000 stopni zaleĹźy od stylu jazdy

[matber1]

masz stoĹźek? czy seria?

[Sqad]

seria

[Adam R.]

[matber1]

hehe jaki komp, zwykłe obdII i torque pro. chodzi mi o jakąś odnośnie do tego jakie ja mam odczyty i wszystko jest ok.

co do temp na dolocie to tyle krytyki sypie się nie K&N a z tego co obserwuję to w czasie jazdy jest taka jak pisal squad. zobaczymy jaka będzie jak wyciągnę dolot pod grill.

[Gronek]

napięcie przy zgaszonym silniku ok 12,5v a ładowanie między 13,5 a 14,5v

[matber1]

i super dzięki.

[Gronek]

a i przy opalaniu spadek nie mniej niż do 11v ..... Rozrusznik powinien osiągnąć w momencie odpalenia 290- 300 obrotów i

[Sqad]

[Adam R.]

nie no gronek, jak ci dwa kilowaty rozrusznika pociągną prąd to do kompa dochodzi tylko 8-9v

matber1 a jaki masz kąt zapłonu przy odpalaniu ?

[Adam R.]

a przypadkiem nie od temp silnika ? plus jakaś mała korekta po temp w dolocie
czujnik kompresji z którego komp bierze sygnał, raczej nie ma czegoś takiego, w starszych autach był podobny system, klasyczny aparat zapłonowy z przyspieszaczem na podciśnienie ale w renesisie nie ma czegoś takiego