Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: boletz
2015-01-18, 22:51
RX-8 Porting Templates
Autor Wiadomość
Retro 


Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Wrz 2008
Skąd: WuWuA
Wysłany: 2010-03-24, 20:14   RX-8 Porting Templates

http://www.racingbeat.com...artNumber=22203

Może mi ktoś wyjaśnić na czym polega ten proces i co ma na celu ?
Bo mimo dobrej znajomości angielskiego chyba brakuje mi trochę wiedzy na temat budowy i działania silnika żeby zrozumieć co tu jest napisane.

(poza tym, że lepiej się kręci ;P)
_________________
Rotary Inside
Hurt paliw
 
 
     
Magik 


Auto: FC N/A, BMWe36
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 28 Paź 2008
Skąd: zabrze
Wysłany: 2010-03-24, 20:24   

zasada jest prosta
porting - powikszanie kanałów dolotowych lub wydechowych (ogólnie mówiąc rozwiercamy je w celu zwiekszenia przekroju, wcześniejszego otrwarcia i późniejszego zamknięcia) wiadomo im więcej powietrza ...
to co wkleiłeś
porting templates to przgotowane przez RB blaszki z zaznaczonymi krzywiznami portów, do odrysowania na płytach żeby wiedzieć ile mozna zabrzać materiału - wyrysowanie tego samemu to dosć skomplikowany proces dlatego produkują gotowe "wzorniki"

mam nadzieję, że pomogłem w zrozumieniu tematu :)
 
 
     
Retro 


Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Wrz 2008
Skąd: WuWuA
Wysłany: 2010-03-26, 15:02   

Pomogłeś, thnx :)
_________________
Rotary Inside
Hurt paliw
 
 
     
DonDawido 


Auto: WJ 4,7 V8
Dołączył: 26 Lis 2009
Skąd: Kalisz/Wrocław
Wysłany: 2013-03-05, 13:26   

Ktoś się podjął takiej zabawy? :)
 
     
matber1 
Moderator

Auto: VQ35DE
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Lis 2011
Skąd: Świdnica
Wysłany: 2013-03-05, 19:32   

podłączam się pod pytanie.

kajak wiem wiem mam słabą wersję ale mam ambitny plan żeby objechać mocną ;)
 
     
DonDawido 


Auto: WJ 4,7 V8
Dołączył: 26 Lis 2009
Skąd: Kalisz/Wrocław
Wysłany: 2013-03-06, 08:39   

KajaK:Czytałem o tym trochę na zagranicznych forum i ludzie raczej na to nie narzekali. ;)
A jaka jest Twoja opinia na ten temat? :)
 
     
DonDawido 


Auto: WJ 4,7 V8
Dołączył: 26 Lis 2009
Skąd: Kalisz/Wrocław
Wysłany: 2013-03-06, 09:47   

Zastanawiam się właśnie nad portingiem w tej chwili. :) Nie chcę tego hardcore'owego, bo musiałbym zmieniać wydech i dolot na głośniejsze. Myślałem bardziej o tym pośrednim rozwiązaniu, dającym dodatkowy kop mocy bez konieczności dłubania przy aucie. :)
 
     
DonDawido 


Auto: WJ 4,7 V8
Dołączył: 26 Lis 2009
Skąd: Kalisz/Wrocław
Wysłany: 2013-03-06, 17:13   

KajaK: Z Kojotem rozmawiałem właśnie też o dostrojeniu silnika. :) Niebawem wrócimy do tego tematu. :)
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-04-04, 17:43   


remont na całkowitej serii




Remont + delikatny port wydechu, zero strojenia :-) (tu jeszcze się okazało potem że katalizator był zapchany więc jeszcze pewnie więcej by wyszło)

Auto lata jak wściekłe i czuć różnicę
Ja u siebie lece dość mocno z wydechem i dolotem ale pewnie twoją DonDawido skończymy pierwszą
_________________
 
     
DonDawido 


Auto: WJ 4,7 V8
Dołączył: 26 Lis 2009
Skąd: Kalisz/Wrocław
Wysłany: 2013-04-04, 21:35   

Gronek: Przyjemnie te szlaczki zaczynają wyglądać. ;)
Rozumiem, Ĺźe pracujesz razem z Kojotem? :)
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-04-04, 22:09   

............................... :shock:
_________________
Ostatnio zmieniony przez Gronek 2014-06-11, 15:29, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
Sqad 


Auto: Donatan 125
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 19 Lut 2012
Skąd: --
Wysłany: 2013-04-04, 23:02   

A to jakiś remont był? Czy tylko przy zaworach wydechowych dłubanie?
Przy takim portowaniu trzeba wymieniać zawory na jakieś większe czy nie??
_________________
www.rx-klub.pl
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-04-05, 12:55   

w obu przypadkach wymiana kompletu uszczelnień, apexów głównych i bocznych oraz ich sprężynek, panewek. W mocniejszym porting czyli powiększenie otworów (w tym wypadku tylko wydechowych). Porting można wykonać tylko rozbierając silnik........ Przyłączam się do postu kajaka :shock:
_________________
 
     
Sqad 


Auto: Donatan 125
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 19 Lut 2012
Skąd: --
Wysłany: 2013-04-05, 20:28   

Odpowiecie czy nie?? a nie się ze mnie śmiejecie jak z blondynki :D
_________________
www.rx-klub.pl
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-04-05, 20:41   

ale ja napisałem poważnie. w wanklu nie masz zaworów. działa bardziej jak dwusów. dolot i wydech zamykane i otwierane przez to że rotor w trakcie ruchu je zasłania lub odsłania (to tak łopatologicznie) Daleki jestem od nabijania się z kogokolwiek kto czegoś może nie wiedzieć jak już mnie trochę poznałeś. Ogarnij sobie na youtube jak działa ten silnik a jak działa tłokowiec. Nawet masz jak się porting robi ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=kiTkv0bGvh8
porting co prawda rx7 ale da ci pogląd

http://www.youtube.com/watch?v=lyItjvs8nvI
a tu jak to działa

http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI

o to lepsze

sory za ot

pozdro :)

a wogóle to mnie odwiedź to Ci wszystko chętnie pokażę i wytłumaczę :)
_________________
Ostatnio zmieniony przez Gronek 2013-09-11, 08:05, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł