[otiks]

Trafiłem na taki filmik i z tego co koleś gada wychodzi że może istnieje sposób na poprawienie parametrów silników rotacyjnych. Jestem ciekaw co nasi guru forumowi od tych silników, może któryś pokusiłby się o zbudowanie takiego testowego silnika. W sumie można by użyć sporo części oryginalnych ale rotory to pewnie trzeba by wykonać na zamówienie.

[pezele]

Brzmi to sensownie ale coś mi się nie chce wierzyć że inżynierowie mazdy nie myśleli o takich rozwiązaniach podczas przeszło 40 lat rozwoju konstrukcji

Zwłaszcza że pojawiały się podobne rozwiązania
np. asymetryczny kształt komór na rotorze podobny był w tym projekcie: http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=1813

[Gronek]

Pomysł ciekawy ale nie tak do końca.....
https://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI
zwróć uwagę że jednak siła obracająca wał nie wynika z tego, że rotor się kręci ale z tego, że eksplozja mieszanki pcha rotor siłą praktycznie prostopadłą do jego boku i zgodną z ruchem wykorbienia wału... reasumując przeniesienie komory spalania w moim mniemaniu da efekt odwrotny. Pamiętajmy, że silnik rotacyjny nie ma nic wspólnego z działaniem silnika turbo wałowego a rotor obracając wałem nie wiruje w okół własnej osi i wymuszenie tak działającej siły doprowadzi raczej do niepotrzebnych obciążeń wału oraz gładzi housinga i wogóle g..no da Tak to ja widzę ale wcale mogę racji nie mieć...

[ Dodano: 2013-11-20, 15:48 ]
pezele, asymetryczny kształt w tym projekcie jest tylko w rotorze sprężającym ale na nim nie dochodzi do zapłonu..