Witam
Co daÄ zamiast katalizatora, rurkÄ czy moĹźe strumienice? KtoĹ ma jakieĹ ciekawe rozwiÄ zania? Z gĂłry mĂłwiÄ Ĺźe chcÄ zastÄ piÄ katalizator a nie wyrzucaÄ jego wnÄtrze
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomógł: 38 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Skąd: ĹladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2015-07-22, 20:54
Junior111 napisał/a:
zaraz za katalizatorem ]est powiÄkszonej Ĺrednicy rura. co to jest? jakiĹ tĹumik Ĺrodkowy ?
DokĹadnie .... wywalenie tylko zaostrza dĹşwiÄk i robi siÄ gĹoĹniej .... wywalenie tego samo w sobie mocy nic nie daje i nie zabiera ... sprawdzone na hamowni Jak wywalisz katai wstawisz zwykĹÄ rurkÄ to w sumie moĹźna sondy nawet nie zakĹadaÄ ... za jakieĹ 2-3 miesiÄ ce bÄdziemy mieli gotowe remapy wĹÄ cznie z korektÄ dawek oleju i przy okazji bĹÄ d sondy teĹź wywalimy wiÄc jakby problem decatĂłw i kosztĂłw sam siÄ rozwiÄ Ĺźe
ale samo wywalenie kata powoduje lepsze wchodzenie w dolnych partiach obrotĂłw? Bo katalizator mam zamiar wywaliÄ ale najlepiej by mi byĹo wywaliÄ to od koĹnierza do koĹnierza a wtedy tez trzeba wywalic ten tĹumik Ĺrodkowy
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomógł: 38 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Skąd: ĹladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2015-07-22, 21:54
Junior111, Spokojnie nie bÄdzie tragedii ...... Wstawiaj rurkÄ i olej sondÄ. PamiÄtaj, Ĺźe po odpiÄciu obu sond silnik ma w dupie ekologiÄ i chodzi na bazowych mapach bez korekcji po skĹadzie spalin. Efekt .... jakieĹ 2- 3 konie mocy maksymalnej i wzrost od 2 tysi na caĹej dĹugoĹci wykresu. TeĹź sprawdzone. Naturalnie po odpiÄci pierwszej sondy spalanie wzrasta delikatnie. MoĹźna jeszcze odpiÄ Ä czujnik stukĂłw i wtedy dochodzi kilka kucy w gĂłrnej partii obrotĂłw ale to juĹź na wĹasnÄ odpowiedzialnoĹÄ
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach