Wys³any: 2010-03-24, 22:12 ZapalajÄ…ca siÄ™ kontrolka chÅ‚odnicy po szybkiej jeździe
Ostatnio jechałem na A4 i przegoniłem małą na 4 biegu prawie do odcięcia, po odpuszczeniu zapaliła się kontrolka chłodnicy a po paru sekundach zgasła. Drugiej próby nie robiłem, wolę najpierw zapytać czy to normalny objaw.
Auto: VW Scirocco 1.4 2.0,CR-V i-CTDi Felicja 1.3 Pomóg³: 2 razy Do³±czy³: 08 Maj 2009 Sk±d: Katowice
Wys³any: 2010-03-24, 22:53
Tak zwłaszcza jak nie masz płyn chłodniczego ziom W momencie jak cisniesz to Ci pobiera płyn ze zbiorniczka spada ponizej poziomu i Ci sie wyswietla kontrolka. Dolej jak najszybciej!!!
Zbiorniczek jest pełny, a kontrolka nie zapaliła się przy pełnych obrotach tylko dopiero jak zaczęły spadać a w zasadzie spadły do ok. 5000 po odpuszczeniu
Auto: teraz już V6...
Do³±czy³: 12 Maj 2009 Sk±d: BiaÅ‚ystok
Wys³any: 2010-04-25, 10:30
pytanko
u mnie kontrolka zapala sie przy starcie, po 10 sekundach gaśnie
zajrzałem do zbiorniczka i poziom mam w połowie, na spojeniu, łączeniu zbiornika
czy to jest zarazem linia, poziom jaki ma być, obejrzałem zbiorniczek z każdej strony i nie widze min czy max!! ile jego powinno być?
i co wlac konkretnie można?
Mi się zapaliła po dłuższej jeździe po autostradzie... tyle, że nie wariowałem do odcięcia a równo jechałem ok 200 przez dłuższy czas. Wydaje się być normą, bo płynu pod dostatkiem itd.
Auto: teraz już V6...
Do³±czy³: 12 Maj 2009 Sk±d: BiaÅ‚ystok
Wys³any: 2010-05-01, 14:41
nikt nie podpowiedział więc wlałem prestone jakiś, niby z wszystkimi sie miesza, 300ml bo miarki żadej nie widze
ale przy jeździe dłuższej 160-180 własnie tak samo sie zapala!!
???? martwić sie czy ten typ tak ma!
Witam,
Mam podobny problem bylem z tym w serwisie i Rx8 do rocznika 2009 (chyba) maja wade fabryczna - problemy z czujnikiem ilosci plynu ktory znajduje sie w zbiorniczku wyrownawczym... Niestety nie mozna wymienic samego czujnika (serwis wymienia caly zbiorniczek, ktory kosztuje okolo 1000zl) Z tanszych rozwiazan polecili mi odlaczenie czujnika
Pozdrawiam
Temat wraca, ostatnio jechałem na A4, chwilami przegoniłem trochę auto a potem kontrolka zapalała mi się nawet przy niższych obrotach, zdjęcie nogi z gazu i wciśnięcie sprzęgła powodowało spadek obrotów i gaśnięcie kontrolki. Sprawdziłem poziom płynu i jest max.
Może macie jakiś pomysł co z tym zrobić.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach