FD3S 13B-REW
Autor
Wiadomość
Zell
Auto: FD3S, BNR32
Dołączył: 05 Kwi 2009 Skąd: Lbn
Wysłany: 2011-03-22, 16:06
łojezu, toż to większe pewnie od mojego T78... a przy ilu to wstaje, bo ja na tym wykresie cyferek na dole nie widzę ?
te wiadra z ciężarówek spokojnie znoszą 2 bary boostu więc jest czym dmuchać :D
ravestation
Auto: Mazda MX5 Turbo
Dołączył: 26 Lis 2010 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2011-03-31, 12:01
show new values! :D
_________________
Pit
Administrator
Auto: FD3S
Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2008 Skąd: Suburbia
Wysłany: 2011-03-31, 18:25
ravestation napisał/a: show new values! :D
0,8 bar, AFR ~10,9, stuk max 35 (czyli bardzo bezpiecznie)
Retro
Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy Dołączył: 23 Wrz 2008 Skąd: WuWuA
Wysłany: 2011-03-31, 18:39
Mało Niutonów Panie !
_________________ Rotary Inside
Hurt paliw
Pit
Administrator
Auto: FD3S
Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2008 Skąd: Suburbia
Wysłany: 2011-04-08, 14:42
Retro napisał/a: Mało Niutonów Panie !
Retro
Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy Dołączył: 23 Wrz 2008 Skąd: WuWuA
Wysłany: 2011-04-08, 18:28
Żeby dyfer ukręcić :twisted:
Na poważnie to przy takiej mocy to MatB. w Evo robi 600 ;P
I jedzie to ;P
Do 160 to raczej niutami się jedzie, górka mocą.
Czy nie ?
_________________ Rotary Inside
Hurt paliw
Pit
Administrator
Auto: FD3S
Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2008 Skąd: Suburbia
Wysłany: 2011-04-09, 09:52
Retro napisał/a: Na poważnie to przy takiej mocy to MatB. w Evo robi 600 ;P
I jedzie to ;P
Zapewne tak jest.
Retro napisał/a: Do 160 to raczej niutami się jedzie, górka mocą.
Czy nie ?
No nie, nie...
DonDawido
Auto: WJ 4,7 V8
Dołączył: 26 Lis 2009 Skąd: Kalisz/Wrocław
Wysłany: 2011-04-20, 15:26
Rewelacja... nic tylko pozazdrościć.
Ile to waży teraz?
Janusz
Auto: RX-7 FC TII `91
Dołączył: 23 Wrz 2008 Skąd: Opole
Wysłany: 2011-08-23, 13:58
Żeby nie było... te 407 koników nie robi wrażenia
Pit
Administrator
Auto: FD3S
Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2008 Skąd: Suburbia
Wysłany: 2011-08-23, 15:14
Janusz serdecznie dziękujemy za odwiedziny Wpadajcie za każdym razem (najlepiej na nocleg - będzie można coś wypić ), gdy będziecie udawać się na północ
_________________486 KM, 530 Nm
rotaryXperimental
MATi
Auto: RX8 High Niuter !
Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-10-17, 15:23
Fajne auto, tylko pozazdrościć
_________________ High Niuter
Pit
Administrator
Auto: FD3S
Pomógł: 5 razy Dołączył: 18 Wrz 2008 Skąd: Suburbia
Wysłany: 2011-12-12, 20:50
Power update. Na razie wystrojone tylko paliwo. Zapłon ostrożnie, stuków totalny brak. 1.25 bar.
_________________486 KM, 530 Nm
rotaryXperimental
kazik1
Auto: rx8 1.3T 315 HP '04 / rx8r3 '10 231 HP
Dołączył: 23 Paź 2011 Skąd: polska/moskwa
Wysłany: 2011-12-13, 09:45
bardzo ladne masz auto silnik cudowny jeszcze troche i bedzie 500
KALI
Auto: RX8 680km723nm MX5 13B 20B Miata 512km482nm
Pomógł: 6 razy Dołączył: 17 Lis 2010 Skąd: Złotokłos/Piaseczno
Wysłany: 2011-12-13, 10:08
Gratulacje picu super wynik.
sasiad
Auto: RX8
Pomógł: 8 razy Dołączył: 14 Wrz 2010 Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2011-12-13, 10:17
Pit , moim zdaniem samochód wygląda rewelacyjnie, gdybym sobie sprawił 7mke tak miała by wyglądać
Cyferki w wykresie bardzo fajne, no i więcej niuta
Jakie masz lacze? Jak jest z trakcją (pomińmy 1bieg do przesówania po parkingu )?
Nie ma efektu podobnego do strzału ze sprzęgła kiedy bestia zacznie pompować (>5.5k rpm)?
_________________Sprzedam części - kliknij mnie