kamlik
Auto: RX-8 04
Dołączył: 20 Mar 2011 Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2011-11-08, 20:31 Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepĹym
Witam. ChwilkÄ juĹź nie pisaĹem tutaj, ale znowu przyszedĹ czas na rozmyĹlanie i przejmowanie siÄ autem.
Tak wiÄc niegdyĹ miaĹem spore problemy z odpalaniem na cieplym, ale oczytaĹem siÄ i postanowiĹem wymieniÄ rozrusznik, rozrusznik z allegro, robota garaĹźowa no bezproblemowo.
Bylem zachwycony autko smigalo jak marzenie, juz nie musialem sie spinac, ze mi nie ruszy jak wyskocze do sklepu po fajki albo najem sie wstydu na stacji paliw
I teraz niestety pojawiaja sie kolejne problemy. Teraz reks walnal focha i na cieplym odpala, ale za to na zimnym nie. Doslownie na odwrot. Kiedy doladuje akumulator na maksa to jest nawet fajnie ale rano sie obudze i znowu to samo a akumulatorek nowka sztuka.
Kolejny problem, wiem ze jest dosc zimno, ale kiedy odpale autko kopci ono na bialo dopoki sie troche nie zagrzeje, jak przejade pol kilometra wszystko w porzadku. Czy to normalka?
Nastepny problem to spalanie. Cholera ludzie wiem, kupujac to auto mialem swiadomosc ze lubi sobie wszamac troche paliwa no ale bez jaj po prostu. Mam wersje 190 konnÄ i Ĺźre 20 litrow no to kurde. ZnosiĹem to te 10 miesiecy ale zaczyna mnie to powoli wkurzac. Zeby sprecyzywac, nie szaleje niewiadomo jak, czasem na starcie przycisne, ale ogolnie staram sie jezdzic w granicach 4-6k. Chyba probowalem jezdzic w kazdym zakresie obrotow najnizsze spalanie jakie sie udalo wyciagnac to 19. Czy napewno z silnikiem wszystko jest ok? Jak czytam tutaj, ze ludzie majac wersje 230 konna maja spalanie 17 litrow to mnie krew zalewa :D
Przmulenie...no nie wiem, raz jest tak a raz tak, o ile ma poziom paliwa ponizej polowy to jezdzi no nie powiem przyzwoicie, kiedy wleje do pelna wlecze sie jak rower z kwadratowym kolem. Oczywiscie przesadzam ale jednak czuc spora utrate mocy.
W jakims stopniu wymiana cewek i swiec by tutaj pomogla?
Dzieki wam bardzo za odpowiedzi.
Mazda
rok 2004
przebieg 70k(praktycznie rowno)
katalizator - jest (o_0)
moc 192KM
Ostatnio zmieniony przez boletz 2014-11-13, 13:22, w całości zmieniany 1 raz
Auto: rx8,Touran
Dołączył: 07 Sie 2011 Skąd: kĹodzko/Munchen
Wysłany: 2011-11-08, 20:53
nie wiem jak to mozliwe ale takie spalanie to dla mnie kosmos.ja mam tez 192 konie i srednie spalanie to 13 litrow.jak jade z niemiec do pl autostrada 120-130km/h to pali 10l,130-150km/h = 11l, w mieĹcie mam ok 14l wiec na moje oko cos jest nie tak z twoim rexem
kamlik
Auto: RX-8 04
Dołączył: 20 Mar 2011 Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2011-11-08, 20:56
No wĹaĹnie, martwie sie naprawde, niby 70k to nie maĹo ale teĹź myĹle, Ĺźe nie jest to liczba kosmiczna i cuda tkaie jak 20 litrĂłw spalania nie powinny miec miejsca. W tym momencie mnie nie stac na wylozenie 10 kafli na remont silnika, po prostu mam zwiazane rece. Kocham to autko i chcialbym uratowac za wszelka cene ale jedzie mi po budzecie rowno, co tydzien musze tankowac do pelna bo duzo teraz jezdze i jestem studentem po prostu kicha.
Auto: rx8,Touran
Dołączył: 07 Sie 2011 Skąd: kĹodzko/Munchen
Wysłany: 2011-11-08, 21:20
wiem co to znaczy bo sam jezdze rexem do Polski i mam 600km w jedna strone wiec zamist cieszyc sie jazda to patrze na wzkaznik paliwa ale nie mialem jeszcze tak duzego spalania jak ty
anubis88
Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red Pomógł: 16 razy Dołączył: 01 Wrz 2010 Skąd: ĹlÄ sk
Wysłany: 2011-11-08, 21:35
sprawdĹş jakie masz Ĺadowanie aku. , kiedy ostatnio wymieniaĹeĹ Ĺwiece kable i cewki? w tym aucie to podstawa. zĹa iskra napewno przekĹada siÄ na spalanie i osiÄ gi.
fajnie by byĹo sprawdziÄ jak siÄ ma katalizator.
RX-8 AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red z LPG
&
Honda CBR 600 F4i
kamlik
Auto: RX-8 04
Dołączył: 20 Mar 2011 Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2011-11-08, 21:35
Z tego wszystkiego chyba najbardziej mnie martwi zmulenie na pelnym baku. Spalanie spalaniem, pojezdze poeksperymentuje jeszcze i pomysle, moze spadnie nieco nawet do tych 18 litrĂłw.
Jednak utrata mocy przy pelnym baku mnie martwi, ktos chyba kiedys pisal ze mozliwe ze w takim przypadku cos sie zapycha i naprawa tego to nielada wyczyn, ale nie pamietam dokladnie o co chodzilo.
edit:cewki swiece... wlasnie planuje wymienic, wiesz tym autkiem jak dotad nie przejechalem duzo, ostatnio sie na nim wyzywam troszke. Moglby mi ktos przyblizyc koszty wymiany cewek i swiec?
edit2: aaa wlasnie prawie zapomnialem o jednym problemie
Radio-caly czas jak wkladam plytke wywala mi CHECK CD i plytke wypluwa
anubis88
Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red Pomógł: 16 razy Dołączył: 01 Wrz 2010 Skąd: ĹlÄ sk
Wysłany: 2011-11-08, 21:56
1600-1800zĹ kpl u Marco w serwisie troche wiÄcej moĹźe masz uszkodzony laser? nasze radio nie czyta mp3
nawet gdy za duĹźo nie jeĹşdzisz to i tak przydaĹo by siÄ wymieniÄ
EDIT: no wlasnie podejrzewam laser, tylko zastanawiam sie czy tylko zabrudzony czy kompletny dead :D ale to maly problem, narazie mysle co z tym spalaniem i zmulaniem
anubis88
Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red Pomógł: 16 razy Dołączył: 01 Wrz 2010 Skąd: ĹlÄ sk
Wysłany: 2011-11-08, 22:48
zaleĹźy gdzie kupisz 35$ kosztuje chyba jedna o ile dobrze pamiÄtam u nas okoĹo 800zĹ
Auto: RX8, S6C4, Orion VR6II, F500 Pomógł: 15 razy Dołączył: 23 Mar 2009 Skąd: Strzyşów / MiĹocin
Wysłany: 2011-11-08, 23:13
anubis88 napisał/a:
nasze radio nie czyta mp3
nieprawda, moĹźna mieÄ seryjne radio z moĹźliwoĹciÄ odtwarzania mp3...
istnieje nawet opcja posiadania radia z zmieniarkÄ pĹyt CD z moĹźliwoĹciÄ odtwarzania mp3...
kamlik pisaĹem Ci juĹź kiedyĹ na pw ĹźebyĹ siÄ odezwaĹ to coĹ zaradzimy, jak chcesz tylko rady to na moje oko pozbÄ dĹş siÄ katalizatora, jak chcesz dobrego mechanika ktĂłry pomoĹźe ci pozbyÄ siÄ problemĂłw z twoim autkiem to skontaktuj siÄ ze mnÄ poprzez "pw"
@Kamlik - prĂłbowaĹeĹ restartu komputera? Wiem, Ĺźe to maĹo prawdopodobne, ale sprĂłbuj. MĂłj rex po kupnie teĹź nie schodziĹ poniĹźej 20, odmieniĹo mu siÄ kiedy miaĹem awarie klamry w akumulatorze i wszystko siadĹo na pare minut, w tym zapewne i komputer
kamlik
Auto: RX-8 04
Dołączył: 20 Mar 2011 Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2011-11-09, 10:51
Tak restartu komputera probowalem nieraz, ale w sumie chwilke nie robilem wiec dzisiaj sprobuje jak do domu wroce bo narazie na wykladzie siedze,
kamlik
Auto: RX-8 04
Dołączył: 20 Mar 2011 Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2011-11-09, 23:01
Dzieki KajaK za odpowiedz. W piatek zmieniam olej wiec tym tez napewno sie zajme
kazik1
Auto: rx8 1.3T 315 HP '04 / rx8r3 '10 231 HP
Dołączył: 23 Paź 2011 Skąd: polska/moskwa
Wysłany: 2011-11-11, 10:43
kajak tez mialem problem z ta zasrana siateczka kiedys ale napewnie nie przy pewlnym zbiorniku tylko caly czas ja se dooroboilem klucza i sie zajebiscie odkreca
Z tym peĹnym bakiem to dziwna sprawa... Jak masz odrobinÄ smykaĹki do grzebania to zdejmij kanapÄ za fotelem kierowcy (dolnÄ czÄĹÄ oczywiĹcie) tam jest pompa paliwa. Odpinasz kostkÄ i przewody na szybko zĹÄ czkach. Potrzebne sÄ dwie osoby dwa drewniane koĹeczki i dwa mĹotki Ĺredniej wielkoĹci PierĹcieĹ odkrÄca siÄ we dwoje uderzajÄ c mĹotkami przez koĹeczki w naprzeciwlegĹe uszy. Jak siÄ da odkrÄciÄ to super jak nie to trzeba podjechaÄ na jakiĹ warsztat i urzyÄ SST. Jak juĹź siÄ dostaniesz do zbiornika to wyciÄ gasz kosz w ktĂłrym jest pompa i taka zesrana siateczka przez ktĂłrÄ sÄ takie róşne problemy. JeĹźeli bÄdzie czarna i pozapychana to proponujÄ zakup na allegro pompy walbro 255 wraz z nowÄ siateczkÄ . MontaĹź jest w miarÄ prosty troszke tam trzeba jeden plastik podpiĹowaÄ pilniczkiem bo walbro majÄ zasys wiÄkszej Ĺrednicy ale po montaĹźu wszystko mija. Koszt to okoĹo 350zĹ a pierwszy krok w stronÄ tuningu jest ...
no i co dala ta wmiana pompy bez wiekszych wtryskow?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach