Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: boletz
2014-11-10, 14:20
dylemat z klockami
Autor Wiadomość
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-05-25, 22:52   dylemat z klockami

czeka mnie wymiana klocków hamulcowych i zastanawiam się na jakie, użytkuję rexa na codzień i mam zamiar w tym sezonie kilka razy wybrać się na tor i się zastanawiam czy wrzucić Ori klocki czy, czy może coś innego, myślałem o Hawk HP+, lub Hawk HPS, ale nie wiem czy jest sens bo nie jestem jakimś super rajdowcem, a rexem jeżdżę po torze dość zapobiegawczo jak narazie, a kolejne pytanie jak zniosą seryjne tarcze konfrontację z klockami hawk?? ewentualnie jakie klocki byście polecili??
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Retro 


Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Wrz 2008
Skąd: WuWuA
Wysłany: 2011-05-26, 11:00   

Polecam oryginalne klocki, leżące u mnie na półce ;P
_________________
Rotary Inside
Hurt paliw
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-05-26, 21:18   

przeczuwałem że to napiszesz :P a tak na serio?? to brać ori czy hawki??
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
ravie 

Auto: Lexus IS250
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 08 Lis 2009
Skąd: Iwiny
Wysłany: 2011-05-26, 22:52   

Ja zmieniałem u siebie przednie tarcze i klocki, tarcze DBA plus właśnie Hawki HPS i są bardzo dobre :) .. Wtedy po przesiadce na nowy sprzęt odczułem, że sprawują się lepiej niż oryginalne :) .. Tylko pytanie jak i czy te klocki będą współgrać z oryginalnymi tarczami :P
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-05-26, 22:58   

właśnie, tarcze mam jeszcze w bdb kondycji więc po co je zmieniać? a jak ma być taki sam efekt jak z ori klockami to po co przepłacać?? wypowie się ktoś obiegany w temacie??
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Retro 


Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Wrz 2008
Skąd: WuWuA
Wysłany: 2011-05-27, 08:12   

A tak na serio to jak nie używasz auta wyczynowo to nie widzę sensu inwestować w aftermarket - zwłaszcza, że nie zmieniasz tarcz.

http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=625
_________________
Rotary Inside
Hurt paliw
Ostatnio zmieniony przez Retro 2011-05-28, 10:07, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-05-27, 17:55   

no i tyle chciałem wiedzieć
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Bartender 

Auto: RX-8
Dołączył: 18 Paź 2011
Skąd: ChorzĂłw
Wysłany: 2011-11-28, 10:00   

odgrzeję lekko kotleta, mam nadzieję, że nie będziecie mi mieć tego za złe, nie chciałem nowego tematu zakładać;)

mianowicie nie wiem co mam założyć w Rexie, w moich poprzednich autach zakładałem firmę ATE i było dobrze, teraz też widziałem coś takiego - klocki hamulcowe, ale nie wiem czy się sprawdzą. ocb z tym wskaźnikiem zużycia, to chodzi o te blaszki czy co? sorry za pytania, ale będę pierwszy raz wymieniał klocki w Mazdzie. z góry dzięki i pzdr!
 
     
Retro 


Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Wrz 2008
Skąd: WuWuA
Wysłany: 2011-11-28, 17:03   

Retro napisał/a:
A tak na serio to jak nie używasz auta wyczynowo to nie widzę sensu inwestować w aftermarket - zwłaszcza, że nie zmieniasz tarcz
_________________
Rotary Inside
Hurt paliw
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł