MajÄ c jzta nie poszedĹ bym w nic innego majÄ c ogarniÄta wiÄ zkÄ na seryjnym igniterze niĹź w ecumastera po co pchaÄ wiÄcej kasy w sprzÄt ktĂłry ogarnia spokojnie zapĹon gĂłra dóŠdo 500+ to chyba ewenement silnikowy ,to jedyny motor ktĂłry tak tanio moĹźna wystroiÄ.Serio nie ma sensu iĹÄ w coĹ innego.
Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI Pomógł: 1 raz Dołączył: 26 Lip 2011 Skąd: Krakow
Wysłany: 2012-01-11, 16:41
Polecam
http://www.ebay.com/itm/9...#ht_2045wt_1037
cena faktycznie sporo wyzsza aczkolwiek za 450e (mam namiary na kolesia ktory tym handluje na wyspach uzywanym sprzetem koles sprawdzony) mozna juz kupic plusy wzgledem ecu mastera
wyswietlacz, wbudowany knock sensor, na biezaco masz wyswietlane do 8 parametrow(sam wybierasz jakie). wszystko mozesz sam zmieniac na biezaco, lacznie z tym ze ma pamiec map i masz 2 mapy pod reka ktore mozesz zmieniac w kazdej chwili. niemusisz podpinac lapka osobiscie uzywam w mojej FD(rotor biturbo) jak chcesz cos wiedziec o nim to pytaj smialo
Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI Pomógł: 1 raz Dołączył: 26 Lip 2011 Skąd: Krakow
Wysłany: 2012-01-12, 19:30
Ja nie bo dla mnie to czarna magia...:D z tego co wlasnie pogrzebalem nieznalazlem fc do rx8 mozliwe ze nie robia do nich. u fata jest silnik suproski czy tam chaser-owski dlatego polecam mu apexi. do rx7 sa power fc... czy do rx8 sa musialbys sie dowiedziec
Hehe to SA .DuĹźo wiÄcej moĹźliwoĹci profi sprzÄt.BÄdziesz mĂłgĹ chociaĹźby wyĹźej zakrÄciÄ na ecu3 taka opcja odpada.Ale to nie tylko na + wiÄksza rozdzielczoĹÄ mapy przez co dokĹÄ dniejsze strojenie .Nie chcÄ tu robiÄ wywodu lecz piggy a SA to dwa Ĺwiaty.
Wiesz moĹźe inaczej proponujÄ ci ECU3 jeĹli podchodzisz do tematu kasa to najtaĹsza opcja co do tego silnika i do mocy ktĂłrÄ chcesz ogarnÄ Ä ten sprzÄt poda. Apexi super sprawa dobrze siÄ na nim pracuje i Ĺwietny sprzÄt komp na ulicÄ i do sportu.Aem haltech to juĹź raczej pĂłĹka PRO i raczej tylko do sportu.Jak juĹź ktoĹ pisaĹ do swojego setup u nie wykorzystasz poĹowy funkcji wiÄc czy warto.Ale oczywiĹcie wszystko zaleĹźy od ciebie i twojej $.
Auto: RX8 High Niuter ! Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-01-13, 00:35
sasiad, jak chcesz to mogÄ Ci poleciÄ znajomych co sprzedajÄ EcuMastera w dobrych cenach...szajsu nie sprzedajÄ , mogÄ doradziÄ i pomĂłc w wyborze,albo zaĹatwiÄ coĹ na zamĂłwienia
http://www.topendpower.pl...ducer_filter=62
Chyba Ĺźe Ci siÄ nie Ĺpieszy i poczekasz jakiĹ czas aĹź wyjdzie EcuMaster Det4, jest jeszcze EMU chyba teraz w fazie testĂłw.
Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI Pomógł: 1 raz Dołączył: 26 Lip 2011 Skąd: Krakow
Wysłany: 2012-01-13, 18:36
na apexi masz kontrole nad wszystkim mapy do wyboru w kazdej chwili.
dokladna predkosc bo kazdy licznik oszukuje dokladne obroty dokladna temperature wody co do stopnia itp itd oprocz tego od odpalenia do odpalenia zapisuje najwysze zanotowane wartosci ktore masz wybrane na wyswietlaczu. SA(stand alone) czyli wypinasz kompa i wpinasz komputer apexi juz przygotowane piny itd nic nie lutujesz nie tniesz nie szukasz. wpinasz, mapa i jazda. to jest jednak to. wyzsza polka nie bez powodu ecu master pracuje teraz nad wlasnym stand alone jednak musi byc to lepsze ;] (wiem ze pracuja nad tym bo rozmawialem z gosciem ktory robi ecu master.
moglbym jeszcze mowic ci o HKS f-con tez jest to SA ale mialem do czynienia z tym i wieloma ludzmi ktory bardzo narzekali. duzo imprez i kilka osob od nissanow skyline s13 i s14. baa... wiecej przechodzili na apexi i byli z niego bardzo zadowoleni
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach