[stan666]

Tak jak w temacie, co jest przyczyną przedostawania się oleju do filtra powietrza i jak temu zaradzić? (silnik ma jeszcze kompresje w tzw. normie) Czytałem o przyczynach tego zjawiska w silnikach tłokowych ale nic o wanklu.
Pozdrawiam.

[lukx]

ja wstawilem oil catch tank/can. dobra sprawa. wylapalo troche oleju moze 50 ml od kiedy zamotowalem (15-17 miesiecy).

[Biszkopt]

Ale masz w filtrze ten olej, czy między filtrem a przepustnicą?
Bo w filtrze to jakoś mi się wydaje niemożliwe... No chyba, że masz filtr K&Na, który nasącza się olejem
Też się zasadzam na oil catch tank, trochę oleju zawsze wyłapie i spokojniejszy będę

[stan666]

Filtr powietrza byl z jednej strony mokry jak otwarlem puche do konca to okazalo sie ze przy siateczce zebralo sie troche oleju. Dolot jest seryjny.

[lukx]

[Biszkopt]

Ja też miałem sporo oleju w puszcze i w tym zbiorniczku, o którym piszesz, że jest wielkości pięści. Ale wiązałem to z tym, że prawdopodobnie miałem przelany olejem filtr powietrza (a mam K&Na)... Ale jak widzę, to mówisz, że u Ciebie z ori filtrem, papierowym, masz podobnie. Czyli przez odmę wali.
Co może być tego przyczną? Za dużo oleju wlane podczas wymiany?
lukx, jak masz tank zrobiony? Tak, że wpięty w odmę: wchodzi wężyk odmy i wychodzi wężyk i idzie do dolotu, czy tak, że wchodzi wężyk a wyjście masz w atmosferę przez ewentualny filterek?

[lukx]

[Biszkopt]

ok, dzieki.

[Gronek]

odkręć korek oleju i dodaj gazu. Może minimalnie dmuchać ale jak rzygnie olejem to może być krucho z uszczelnieniami bocznymi rotorów. Mogło też polać olejem z wężyka pod korkiem jak wlewałeś olej

[Biszkopt]

dzięki, się sprawdzi