witam, dzisiaj po raz drugi zaobserwowalem nietypowe skoki obrotow, jak to wyglada juz opisuje:
wyjezdzam z garazu doslownie na 5 metrow do tylu, zamykam garaz i slysze ze silnik jakos dziwnie pracuje, skocza obroty i spadaja, wsiadam i patrze na obrotomierz, 2.5k obrotow i w ciagu 1 sec spada do 1k, utrzymuje sie przez 2-3 sec i do gory dosyc nagle wraca, i tak pare razy w kolko w rytmicznych odstepach, po 30 sec obserwacji przyrzymuje sprzeglo i obroty sie normuja do ~1k i utrzymuja elegancko, puszczam sprzeglo i znowu ta sama bajka, tylko dzieje sie tak tylko rano jak silnik jest zimny(23C)
WTF?
kamlik
Auto: RX-8 04
Dołączył: 20 Mar 2011 Skąd: Rzeszow
Wysłany: 2012-08-08, 23:58
Z ciekawoĹci... czy auto wtedy reagowaĹo na gaz? Rozumiem, Ĺźe wyjechaĹeĹ z garaĹźu i kiedy go zamykaĹeĹ pojawiĹy siÄ takie cuda?
Na takie falowanie obrotĂłw moĹźe byÄ kilka przyczyn ale wciskanie sprzÄgĹa nie powinno mieÄ wpĹywu. PadĹo dobre pytanie wyĹźej czy w tym czasie reaguje na gaz.
Szorstki masz chyba lpg, na gazie i na benzynie jest to samo?
Auto: RX8 Pomógł: 11 razy Dołączył: 20 Maj 2009 Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2012-08-09, 07:54
Szorstki miaĹem takie objawy przy temperaturach powietrza -30 w ubiegĹym roku i w tym. Jak siÄ trochÄ zagrzaĹo auto wszystko siÄ normowaĹo - w sumie moĹźe 2-3 zaobserwowaĹem takie zjawisko.
u mnie tez auto reaguje na gaz, pozniej nim odjechalem bez problemu, co prawda moj alternator juz piszczy jak zwariowany ale czemu jest reakcja na sprzeglo?
wrzucam filmik, moze to cos pomoze, momenty kiedy obroty stoja w miejscu i nie slychac lozyska oporowego to jest wscisniete sprzeglo, kiedy wkrecaja sie na 3-4k to uzywam gazu, pozatym wylaczona klima i gaz, silnik bedzie mial okolo 25C, innym razem mial jakies 90, tak na marginesie nie dostrzegam problemow ze skrzynia, wszystkie biegi wchodza bez problemu, przypominam ze nie zawsze mam taki problem w czasie postoju, wrecz bardzo rzadko
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
tak sobie teraz mysle ze jak bylem ostatnio na regulacji gazu to podobno cos robili z przepustnica, czyscili bo byla zawalona nagarem, niestety nie bylo mnie przy tym bo auto stalo u nich dwa dni, mozliwe ze rozregulowali? tylko czemu jest reakcja na sprzeglo?
Auto: RX-7 FC Pomógł: 9 razy Dołączył: 01 Paź 2008 Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2012-08-16, 17:57
Normalnie teĹź bym od razu wskazaĹ na przepustnice gdyby nie to sprzÄgĹo. AĹź mnie to zaciekawiĹo...
A jak delikatnie wciĹniesz gaz to siÄ stabilizujÄ obroty?
Na LPG masz to samo?
Auto: RX-8 231 6MT (sprzedany) Pomógł: 1 raz Dołączył: 09 Lis 2008 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-08-17, 21:38
mi to wyglÄ da na problem z prÄ dem
jak juĹź ktoĹ zauwaĹźyĹ wciĹniecie sprzÄgĹa = zmniejszenie obciÄ Ĺźenia na silniku. SprĂłbuj do tego jeszcze wĹÄ czyÄ klimatyzacjÄ i zobacz jak na to zareagujÄ, powinny bardziej skakaÄ obroty. Skoro sam piszesz, Ĺźe alternator juĹź pada, to byÄ moĹźe madzia ma momentami za maĹo prÄ du i dlatego komputer zwiÄksza obroty.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach