Wys³any: 2012-10-06, 19:10 Å›wiatÅ‚a do jazdy dziennej
Czy może ktoś z forumowiczów instalował w rex-e światła do jazdy dziennej. Pytam, gdyż wczoraj zostałem "pouczony" przez przedstawicieli aparatu przymusu z powodu "niemania" świateł. Nie jest to pierwszy raz gdy zapominam o włączeniu świateł. Zamówiłem już zestaw do Toyoty, ale z mazdą jest inna sprawa.
Auto: RX8 Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 20 Maj 2009 Sk±d: Kraków
Wys³any: 2012-10-07, 14:14
ja przeszyłem instalacje w skrzynce bezpieczników, zmieniłem żarówki w halogenach na ledy i jeżdżę tak półtora roku. Przełącznik halogenów włącza dzienne światła podpięte pod stacyjkę (ACC), gdy włączam pozycyjne halogeny gasną, mogę je tez zawsze wyłączyć przełącznikiem halogenów. Przeróbka instalacji jakieś 30min mi zajęła. więcej babrania było z wymiana żarówek w halogenach.
Widziałem Otiks na żywo Twoje lampy. Było to jednak już po założeniu tego tematu. Pomysł Raptora też godny uwagi, chociaż oznacza utratę halgenów.
Powiedz ile razy w życiu używałeś halogenów , a ile razy w życiu będziesz używał świateł do jazdy w dzień?? Chyba nie ma nad czym się zastanawiać wg. mnie.
Masz rację Squad, ale rozwiązanie alternatywne pozwala mieć jedne światła i drugie. Propozycja Raptora jest ciekawsza, według mnie, tylko ze względu na estetykę.
Dzisiaj będę montował.
Nie miałem za bardzo wyboru co kupić bo w pn ruszam w trasę, a po włączeniu świateł mijania deska rozdzielcza robi się nieczytelna.
Wkleje foty jak skończę.
Macie jakieś rady. Skąd wziąć +12 po stacyjce, a skąd sygnał do wyłączenia świateł dziennych?
_________________ Pozdrawiam
yasko
wole umrzeć jak dziadek maleńkiego, spokojnie we śnie a nie jak jego pasażerowie krzycząc z przerażenia
Auto: RX8 Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 20 Maj 2009 Sk±d: Kraków
Wys³any: 2013-07-27, 17:30
co do ciemnej deski rozdzielczej - po lewej stronie kierownicy nad schowkiem na monety masz regulacje podswietlenia - jak podjedziesz na maxa powinna przeskoczyć i zawsze niezależnie od tego czy masz włączone światła czy nie deska będzie świeciła na biało
Przeglądam sobie schematy i widzę że drl był montowany fabrycznie chyba na rynek kanadyjski ,z tego co zrozumiałem ze schematów to działa on na światłach długich pewnie poprzez zmniejszenie intensywności ich świecenia ,tak jak to jest realizowane w BMW ,zastanawiając się nad tym zakładam u siebie moduł dziennych zmniejszający procentowo intensywność świecenia ,takie rozwiązanie mam u siebie w mx-6 zastosowane i powiem szczerze że jest to najlepsze rozwiązanie nie zmieniające wyglądu auta ..
Znając życie zaraz napiszecie że nie jest to do końca zgodne z naszymi przepisami bo nie ma na lampie rl ,a ja jestem ciekawy czy starsze bmw ,audi czy tez inne maja takowe oznaczenie i jak to wygląda w przypadku lamp rx-8 posiadających takie udogodnienie ,jest oznaczenie czy nie ma ?
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach