czeĹÄ. rozrusznik nowego typu kosztuje ok 1200-1300zĹ
znalazĹem ogĹoszenie na ebay.us :
http://www.ebay.com/itm/N...15a688e&vxp=mtr
jest zamiennik ori rozrusznika Mazdy i cena jest bardzo interesujÄ ca - 200$ z dostawÄ tj ok 600zĹ a to juĹź spora róşnca w porĂłwnaniu z naszymi cenami!!
gra warta Ĺwieczki czy dozbieraÄ do oryginalnego??
a czy moze mi ktos napisac czym sie rozni nowy od starego po za wizualnymi roznicami ?? mam na mysli w czym jest lepszy od starego ?? z gory dziekuje za odpowiedz
_________________ bylo
BMW 540 V8 A
BMW 523
BMW 540 V8 A
BMW 535 V8
jest ;D
NISSAN 300zx TT
RX-8
BMW 740I V8
Kawasaki ZX6R
Najwieksza wada Twojego samochodu jest poprzedni wlasciciel ...
czyli to ma jakies znaczenie jak kreci czy szybko czy wolno jesli dobrze zrozumialem , bo w tlokowcach nie ma znaczenia chyba jak kreci wazne jest tylko czy kreci .
_________________ bylo
BMW 540 V8 A
BMW 523
BMW 540 V8 A
BMW 535 V8
jest ;D
NISSAN 300zx TT
RX-8
BMW 740I V8
Kawasaki ZX6R
Najwieksza wada Twojego samochodu jest poprzedni wlasciciel ...
podepnÄ siÄ pod temat ,szukam informacji z jakÄ prÄdkoĹciÄ powinien krÄciÄ nowy typ rozrusznika ? ,mam n3z1 i po wykrÄceniu Ĺwiec prÄdkoĹÄ ok 300obr. po wkrÄceniu gĂłrnych prÄdkoĹÄ spada od razu do 250obr. Tak ma byÄ czy z moim rozrusznikiem coĹ nie tak ?
ok ,to akurat rozumiem ..z tym Ĺźe czytaĹem Ĺźe na nowym typie jest to okoĹo 300obr. a mĂłj osiÄ ga maksymalnie 250 z obciÄ Ĺźeniem i to mnie zastanawia czy tak ma byÄ ? Jak rozumiem stary typ rozrusznika krÄci jeszcze wolniej?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach