[ady1984]

Witam, jestem użytkownikiem RX-8 od roku. Auto Kupiłem w super stanie od 2 właściciela od czasu gdy wyjechało ono z salonu. Dbam o nie... przestrzegam wszystkich zasad odpalania gaszenia itd ... Jakieś 3 miesiące temu wyminiałem rozrusznik na nowy typ i auto czy ciepłe czy zimne odpalało jak igła... nigdy nie miałem jakichkolwiek problemów... aż nagle ... podczas jazdy auto zaczęło fiksować , zaświeciła kontrolka check engine i auto totalnie omdlało za chwile przestała pulsować i auto dostało kopa... potem znowu to samo... udało mi się dojechać autem do mechanika ale znawcą to on nie jest ... pierwsze co to wymienił mi świece które uważam,że były dobre gdyż 2 miesiące wcześniej były wymieniane... ale ok... auto znowu chodziło ok ale tylko 20 minut i znowu to samo. Zacząłem szperać po forum... że to może katalizator. Mój w środku faktycznie był już spustoszały więc wymieniłem na używany w bardzo dobrym stanie... nic to nie dało. Początkowo jak auto zostało podłączone pod komputer , mechanik powiedział ,że na 3 i 4 świecy coś się dzieję i dlatego początkowo wymienili świece... ale to nic nie zmieniło , tzn zmieniło na chwilę ale co z tego... Teraz czytam ,że jak padają cewki lub kable to się dzieją takie cyrki... auto nie ma wogóle mocy i warczy, na wolnych obrotach aż nim telepie... czy może mi ktoś coś poradzić ?

[stramer]

Zamiast świec powinieneś był zmienić właśnie cewki a przy okazji kable...

[AdryK]

Miałem to samo wymień cewki i kable

[ady1984]

Właśnie wróciłem od mechanika który podłączył auto pod komputer i wyszły dwa błędy u1900 i p3302. Powiedziałem by sprawdził mi cewki i kable ... podłączył urządzenie na kable i na dwóch było OK a na dwóch kwas... więc powiedział ,że to cewki... dziś zamawiam i cewki i kable... powiedźcie czy to też może powodować ,że kopci z wydechu a spaliny śmierdzą dużo bardziej?

[MATi]

[ady1984]

Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi... Od chwili zakupu auta nie wymieniałem ani cewek ani przewodów... mój błąd ale niewiedza niestety kosztuje. Tak naprawdę to studiowanie forum to jedyne źródło informacji gdyż nawet przy wymianie rozrusznika musiałem tłumaczyć w serwisie japońskich aut , po co , dlaczego itd... oczywiście ten problem też wyszukałem na forum. Mam do Was jeszcze pytanie bo ceny kabli na allegro oraz cewek się dość różnią... choć po opakowaniach cewek widzę że są to raczej te same ... jakieś porady w związku z tym? bo są cewki za 800 zł oraz 1250zł a kable od 190 do 350zł ?

[senk]

odezwij sie na pw

[adamsud]

[Konrad278]

Cewki od Marco NIE POLECAM kupiłem i są to zamienniki a twierdzi że ori,te na aukcji od Ciebie Adam to nie te które dostałem.Jak pow to Marco to stwierdził że to jedyne cewki na rynku do RX.Kojot strasznie ,,psioczył" na te cewki;) ale u mnie działają

[senk]

hahah wszystko na temat
i kto tu ma oryginały
w koncu ktos cos napisal poprawnego

[Konrad278]

senk Ty ten kpl to za darmo oddajesz;/

[ady1984]

widzę ,że się zaczęła dyskusja ... a ja tylko potrzebuje kupić cewki z kablami dobrej jakości za rozsądną cenę

[Konrad278]

to gadaj z kolegą senk;)

[senk]

pisze pw ale kolega cos nie odpisuje

[ Dodano: 2013-03-11, 19:58 ]
dobra sprzedane zostaly świece 300 zl + jakis tam grosz na wysylke
ktos przygarnie

[ady1984]

Właśnie dostałem telefon od mechanika ,że wymienił cewki i przewody i auto chodzi normalnie i nie kopci... ale mówi ,że kontrolka od silnika dalej się pali a dwa błedy które pokazywał komputer nie jest w stanie skasować podjadę po 16 to się dowiem więcej i sam zobaczę jak teraz chodzi.

[ Dodano: 2013-03-15, 17:38 ]
Odebrałem auto od mechanika... póki co działa prawidłowo po wymianie cewek i przewodów. 2 cewki już były spalone. Teraz jest Ok ( i oby tak było). Niestety dalej pali się kontrolka od silnika i mechanik mówi że nie dał rady skasować dwóch błędów... jeden to niby poduszki powietrzne a drugi odnośnie spalania/mieszanki paliwa jako numery to pamiętam były u1900 i p3302. Czy odłączenie akumulatora i podłączenie ponownie coś da? jak mogę rozwiązać te problemy?