Ale Ĺźe dzisiaj nie mam weny do pracy, to w skrĂłcie:
1. sprawdĹş oznaczenie z pilota (porĂłwnaj ze starym) - na tyle obudowy sÄ liczby (41844, coĹ w ten deseĹ). Jak siÄ pokrywa, to punkt 2
2. osobno od "centralki" jest jeszcze odbiornik (pod schowkiem) - to trzeba sprawdziÄ, skoro masz 100% pewnoĹci, Ĺźe pilot dziaĹa. Ale punkt 3
3. na amerykaĹskm forum niektĂłrzy pisali, Ĺźe dopiero koĹo 20 razu im wyszĹo kodowanie.
No i na przyszĹoĹÄ "szukaj" nie boli - mnoĹźysz byty niepotrzebnie.
A co jeĹli nadajnik jest walniety ? ile naprawa ?
_________________ zoom zoom
blackfenix
Auto: RX-8
Dołączył: 25 Mar 2013 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-06-12, 14:32
Generalnie umiem uĹźywaÄ opcji szukaj i wiem Ĺźe to nie boli jednak Ĺźaden temat nie doprowadziĹ mnie do tego co potrzebujÄ.
1. Mam tylko jeden pilot oryginalny wiÄc nie mam z czym porĂłwnaÄ
2. Pilot byĹ sprawdzany przez ludzi ktĂłrzy trudniÄ siÄ dorabianiem kluczy i pilotĂłw do samochodĂłw twierdzÄ , Ĺźe pilot jest ok.
3. Nadajnik w ASO kosztuje 500 zĹ na allegro lub ebay moĹźna dostaÄ w granicach 150 zĹ uĹźywkÄ ale ciÄĹźko bo rzadko siÄ pojawiajÄ same.
4. Skoro tak sprĂłbuje w kodowaÄ jeszcze ze kilka razy.
MoĹźesz zrobiÄ tak: zadzwoĹ do mazdy, zapytaj o oznaczenie pilota do twojego samochodu, podadzÄ Ci takÄ dĹugÄ nazwÄ- powinieneĹ po niej dojĹÄ jakie jest oznaczenie pilota z tyĹu. Ja znalazĹem na ebay jakÄ Ĺ starÄ aukcjÄ, na ktĂłrej byĹy wymienione nazwy mazdy i visteon. Wtedy bÄdziesz wiedziaĹ czy nasz dobry model. A jak masz, to pozostaje prĂłbowaÄ kodowaÄ lub sprawdziÄ odbiornik.
mam nawet dwa dzialajace piloty ( juz dwa ) i zaden nie daje sie zakodowac ;/
w sumie to nie probowalem az 20 razy pod rzad ....moze tutaj jest rozwiazanie ;P
ale na powaznie zaczynam sie zastanawiac nad wymiana modulow ? tylko czy to normalna usterka w rx8 ze padaja moduly ?? bo juz nie wiem o co kaman ;/
bede sledzil Twoj temat moze znajde rozwiazanie dla mnie na ta chwile poprostu olalem temat bo nie chce mi sie juz szukac
pozdro
_________________ bylo
BMW 540 V8 A
BMW 523
BMW 540 V8 A
BMW 535 V8
jest ;D
NISSAN 300zx TT
RX-8
BMW 740I V8
Kawasaki ZX6R
Najwieksza wada Twojego samochodu jest poprzedni wlasciciel ...
Pozostaje wam sprawdziÄ odbiornik - taka maĹa puszeczka pod schowkiem, bliĹźej Ĺrodkowego tunelu- bardzo Ĺatwy dostÄp.
Jak poszukacie, to na forum jest schemat elektryczny - na pewno bÄdzie jak to sprawdziÄ.
Nie znam siÄ Panowie na szczegĂłĹach, ale jeĹźeli dobrze zrozumiaĹem to centralki Wam dziaĹajÄ . Ĺwiadczy o tym fakt otwierania wszystkich zamkĂłw z kluczyka w zamku drzwi kierowcy. JeĹźeli coĹ Wam nie dziaĹa to raczej jakaĹ antena, ktĂłra odbiera sygnaĹ radiowy z pilota. WymieniaĹem moduĹ (sterownik) centralnego zamka. To faktycznie (tak jak pisze Biszkopt) pudeĹko w okolicach schowka naprzeciw pasaĹźera. Sterownik kupowaĹem na allegro. Ceny wahaĹy siÄ od 60,00 do 200,00 zĹ. Wtedy w sprzedaĹźy znajdowaĹo siÄ ok 30 sztuk. U mnie wymiana byĹa zwiÄ zana z awariÄ wiÄ zki kablowej, ktĂłra objawiĹa siÄ w postaci zablokowania silnika przez immo. NajĹatwiej bÄdzie Wam podjechaÄ do ASO. Koszt oprogramowania kluczyka do immo to ok. 250-350,00 zĹ. MyĹlÄ, Ĺźe w cenie moĹźna poprosiÄ o dodatkowe "uzbrojenie" centralnego zamka.
Auto: RX-8 Pomógł: 2 razy Dołączył: 22 Sie 2011 Skąd: W-wa
Wysłany: 2014-03-11, 21:52
Czy da sie zmienic kluczyk najstarszego, na scyzoryk(np przez kupienie kompletu z komputerem etc)? Czy trzeba by bylo wymieniac polowe elektorniki w samochodzie by to bylo kompatybilne(lub wrecz nie jest mozliwe?)
Auto: RX-7 FC Pomógł: 9 razy Dołączył: 01 Paź 2008 Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2014-03-11, 22:27
Da siÄ i nie musisz nic wymieniaÄ w aucie ani kupowaÄ Ĺźadnych komputerĂłw
Kup jedynie scyzoryk i zakoduj.
_________________ Posiadam niemal wszystkie czÄĹci uĹźywane do RX8, niezbÄdnÄ wiedzÄ wynikajÄ cÄ z rotacyjnego zboczenia, zaplecze warsztatowe i zawsze szczere chÄci do pomocy przy Rexie.
Tel 533 533 720
smok_adi przyznam Ĺźe kiedyĹ prĂłbowaĹem coĹ znaleĹşÄ ale wiÄkszoĹÄ pilotĂłw scyzorykĂłw jest na 3 guziki. Trzeba by sie osobiĹcie pofatygowaÄ do jakiegoĹ sklepu gdzie majÄ szeroki asortyment i moĹźe by coĹ dopasowaĹ.
JeĹli nie uda siÄ dopasowaÄ obudowy, to pozostaje chyba kupienie pilota od nowszej wersji i zaprogramowanie go co oczywiĹcie kosztuje.
ps.na jakiej zasadzie dziaĹa ten czerwony guzik. JakiĹ dead lock czy panic button? bo ja go u siebie wciskaĹem i nic siÄ nie dzieje...
_________________ Nie jestem mechanikiem,wiÄc moje wypowiedzi nie muszÄ byÄ fachowe. Ale wiem, Ĺźe RX8 zapierdziela jak dziki TiReX
Ostatnio zmieniony przez TMsk 2014-03-11, 22:37, w całości zmieniany 1 raz
_________________ Posiadam niemal wszystkie czÄĹci uĹźywane do RX8, niezbÄdnÄ wiedzÄ wynikajÄ cÄ z rotacyjnego zboczenia, zaplecze warsztatowe i zawsze szczere chÄci do pomocy przy Rexie.
Tel 533 533 720
ok ale z tego co patrze po necie to wiÄkszoĹÄ jest na 2-3guziki a my mamy na 4... chyba Ĺźe to nie problem.
Druga sprawa rozumiem Ĺźe wszystkie majÄ takÄ sama elektronikÄ VISTEON w Ĺrodku i bezproblemowo podchodzÄ ?
_________________ Nie jestem mechanikiem,wiÄc moje wypowiedzi nie muszÄ byÄ fachowe. Ale wiem, Ĺźe RX8 zapierdziela jak dziki TiReX
Ja mogÄ poradziÄ w momencie, kiedy masz pilota Visteon 41844 to moĹźesz zamieniÄ na 41787 - wtedy ta elektronika jest ta sama. Przynajmniej hamburgery tak pisaĹy :D
O, przykĹad: http://www.ebay.co.uk/itm...=item258b0b1c1b
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach