MARTIN
Auto: RX 8
Dołączył: 02 Kwi 2013 Skąd: ANGLIA
Wysłany: 2013-06-20, 17:56 plukanie silnika
Witam,mam pytanie szykuje sie do wymiany oleju w mojej madzi i pomyslalem czy by nie wyplukac silnika dodajac do oleju specyfiku przed wymiana.
To samo z ukladem paliwowym wsyzstko to mialo by na celu wyczyszczenie silnika z nagaru powstalego przez spalanie sie oleju itp.
I pytanie brzmi czy ktos stosowal takie zabiegi i jakie byly rezultaty i wnioski i czy sa jakies przeciwskazania przy silniku wankla stosowania takich zabiegow.
Pozdrawiam
Ja tam przy wymianach (poki co 2) zrobilem plukanki motula, ale nie z jakiegos wiekszego przekonania, tak po prostu, autko kupilem troche zastane, papierki to jedno a co zalane to drugie, takze dla czystki zalalem, nie zaszkodzi;)
Ale nigdy bym sie po plukance niczego wybitnego nie spodziewal.
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomógł: 38 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Skąd: ĹladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-06-20, 21:20
W wanklu dokonujemy pĹukanki ale nie oleju lecz podajemy specjalny preparat przez kolektory dolotowe, pozostawiamy na 2 godziny i odpalamy. BĂłl tych silnikĂłw to nagary na rotorach. Nie poleca przy silnikach powyĹźej 70k chyba Ĺźe byĹ regularnie pĹukany co 20 tysi.
_________________
MARTIN
Auto: RX 8
Dołączył: 02 Kwi 2013 Skąd: ANGLIA
Wysłany: 2013-06-21, 01:31
To super ze jest sposob czyszenia silnika wankla z nagaru,
bo chcialbym zadbac o silnik bo jak to mowia ,,jak dbasz tak masz,, czy mozecie rozwinac temat badz wrzocic link jak sie to robi i jakie specyfiki sie do tego stosuje.
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomógł: 38 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Skąd: ĹladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-06-21, 01:43
seafoam 13 dolcĂłw i przesyĹka Na youtube masz opisy. Ale podkreĹlam... jak silnik jest od poczÄ tku pĹukany to OK natomiast potem oderwane kawaĹki nagaru wbijajÄ siÄ w uszczelniacze, te siÄ blokujÄ i............ rozbieramy silnik
_________________
MARTIN
Auto: RX 8
Dołączył: 02 Kwi 2013 Skąd: ANGLIA
Wysłany: 2013-06-21, 02:17
Gronek napisał/a:
W wanklu dokonujemy pĹukanki ale nie oleju lecz podajemy specjalny preparat przez kolektory dolotowe, pozostawiamy na 2 godziny i odpalamy. BĂłl tych silnikĂłw to nagary na rotorach. Nie poleca przy silnikach powyĹźej 70k chyba Ĺźe byĹ regularnie pĹukany co 20 tysi.
Moja madzia ma ok.48 tys mil wiec bedzie powyzej 70 tys. km a niewiem czy autko bylo plukane bo posiadam ja dopiero dwa miesiace. A co moze sie stac w takim przypadku
[ Dodano: 2013-06-21, 02:22 ]
Gronek napisał/a:
seafoam 13 dolcĂłw i przesyĹka Na youtube masz opisy. Ale podkreĹlam... jak silnik jest od poczÄ tku pĹukany to OK natomiast potem oderwane kawaĹki nagaru wbijajÄ siÄ w uszczelniacze, te siÄ blokujÄ i............ rozbieramy silnik
Takiej odpowiedzi sie balem hehe....
Wielkie dzieki za pomoc ,pozdrawiam
Auto: RX8 High Niuter ! Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-06-21, 10:05
PĹukanka dobra rzecz sam stosuje w tĹokowcu ale jak masz jakieĹ oringi uszczelka sparciaĹe to teĹź mogÄ puĹciÄ , trzeba byÄ pewnym silnika Ĺźeby tego uĹźywaÄ ale skoro w rx nagar zabija silnik a to go eliminuje to wychodzi Ĺźe powinno byÄ to wskazane
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomógł: 38 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Skąd: ĹladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-06-21, 11:26
DokĹadnie tak jest ale gdy nagaru jest tyle, Ĺźe poodpada kawaĹkami to efekt jest taki jak by piasku nasypaÄ. Dlatego odradzam do silnikĂłw o wiÄkszych przebiegach
_________________
MARTIN
Auto: RX 8
Dołączył: 02 Kwi 2013 Skąd: ANGLIA
Wysłany: 2013-06-21, 23:59
Racja chlopaki musze to przemyslec bo ryzyko niemale,mysle ze poprzedni wlasciciel tego nie robil zwazywszy na to ze nie wiedzial co to swieca zaplonowa
a co dopiero plukanie silnika ,
AHh....jak to ktos juz na tym forum napisal ,,najwieksza wada twojego auta jest jego poprzedni wlasciciel,, zlote slowa
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach