Auto: Mazda RX-8 192KM
Do³±czy³: 24 Sie 2012 Sk±d: BolesÅ‚awiec/WrocÅ‚aw
Wys³any: 2013-06-22, 21:14 Kod błędu P0300 i P0302
Dzisiaj moją malutką dopadły błędy P0300 i P0302. Jechałem sobie ze sklepu i ni z gruszki ni z pietruszki zgasł mi samochód. Po odpaleniu zaczął "pyrkać" i pukać, w sensie chodzić jak ostatnia kosiarka.
Po podłączeniu OBD i sczytaniu kodów wyrzuciło mi wspominane błędy P0300 i P0302.
W samochodzie wymienione zostały kable oraz świece. Cewki nie dojechały (zostałem brzydko wyruchany przez sklep).
Czy to już oznaka totalnej dekapitacji silnika? (105 500 km najechane) Czy jeszcze da się go uratować?
Auto: RX-8, Audi S8, GS300 Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 23 Lis 2010 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2013-06-22, 21:45
Tomas JDM napisa³/a:
wystarczy ze zresetujesz PCM
czyli 20 x pedal hamulca
na odlaczonym akumulatorze (tak dla jasnosci) czy pomieszalo mi sie ? bo teraz juz sam nie wiem heh
dobra juz wiem, robi sie to normalnie na zapalonym zaplonie czyli aku musi byc, sorry za zamieszanie ale zapomnialem bo w nie ktorych autach robi sie to bo wyjeciu aku...
Ostatnio zmieniony przez seba185 2013-06-22, 21:52, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Auto: RX8 GRAND TOURING Pomóg³: 5 razy Do³±czy³: 09 Pa¼ 2011 Sk±d: ToruÅ„
Wys³any: 2013-06-22, 21:49
Mi jak miałem słabą baterie w karcie zapaliło się KEY i po wymianie nie chciało zgasnać to taki reset właśnie pomógł. Tylko bardzo szybko musisz go wciskać
Auto: Mazda RX-8 192KM
Do³±czy³: 24 Sie 2012 Sk±d: BolesÅ‚awiec/WrocÅ‚aw
Wys³any: 2013-06-22, 21:51
Z tego co pamiętam, ten reset z pedałem hamulca to przekręcasz kluczyk (nie odpalasz) molestujesz aż wskazówka oleju pójdzie do połowy i opada, wyłączasz i ponownie przekręcasz i PCM jest zresetowane.
Auto: RX-8, Audi S8, GS300 Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 23 Lis 2010 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2013-06-22, 21:52
Zwirz napisa³/a:
Z tego co pamiętam, ten reset z pedałem hamulca to przekręcasz kluczyk (nie odpalasz) molestujesz aż wskazówka oleju pójdzie do połowy i opada, wyłączasz i ponownie przekręcasz i PCM jest zresetowane.
Auto: RX8 GRAND TOURING Pomóg³: 5 razy Do³±czy³: 09 Pa¼ 2011 Sk±d: ToruÅ„
Wys³any: 2013-06-22, 21:58
U mnie z ciśnieniem nic sie nie dzialo ale kontrolka silnika zaczeła mrugać. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu wszystko było ok i nawet jakby lepiej się zbierał po takim resecie
Zwirz jeśli ma dziwne spalanie to na pewno coś jest z układem zapłonowym
jeśli chodzi jak traktor to znaczy że dźwięk taki, czy coś innego? :D
Auto: Mazda RX-8 192KM
Do³±czy³: 24 Sie 2012 Sk±d: BolesÅ‚awiec/WrocÅ‚aw
Wys³any: 2013-06-23, 08:19
chodzi że dźwięk. Przypadkowy przechodzień powiedział, że brzmi tak jakby nie wszystkie tłoki chodziły. Ale to jakiś dziadek więc kij w niego. To było wczoraj.
Dzisiaj doszedł nowy błąd - P0172. Czy to może być uszkodzony/brudny MAF?
Samochodzik odpalił dzisiaj zrobił rundkę po osiedlu (normalnie jeździł), zaparkowałem i wszystko się powtarza. Metoda na hamulec podziałała połowicznie widocznie. Samochód odpalił i po chwili zgasł, już na parkingu.
Czytając rx8Club mam wrażenie, że coś się zadziało z układem zapłonowym i nabieram pewności że to wina cewek - jest to jedyny element którego nie wymieniłem jeszcze.
Zwirz widzisz, przechodzień mówił jakby nie wszystkie tłoki chodziły, ja tak miałem w peugeocie 309 że tylko na 3 gary śmigał i też chodził "dziwnie" okazało się że u mnie problem był z kablem od 4 garu i tyle
według mnie to u ciebie jednak jest coś z układem zapłonowym, i dlatego źle przepala paliwo i słychać jakby nie wszystkie tłoki chodziły(wiadomo tłoków nie ma, ale dźwięk podobny pewnie jest), jeśli nie zmieniałeś cewek, to jednak te cewki zmień gdyż to może przez nie jest problem z zapłonem
jeśli zmienisz cewki a problem dalej będzie, to może wada fabryczna kabli lub czegoś innego od układu zapłonowego, z własnego doświadczenia wiem że nieraz nowe nie znaczy dobre
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach