teoretycznie , poniewaz wankiel posiada duzo bardziej skąplikowane pierscienie , i uszczelnienia , posiada dolot o trzech albo i 4 zmiennych geometriach , posiada OMP
ja tłokowy silnik z osprzetem od zera złoze w ciągu 5godzin , niesadze ze wankla w cąlosc mozna złozyc w ciagu 2 ;]
przema72, Jeżeli wszystkie części masz przygotowane umyte zmierzone itd to Wankla składasz około godziny dwóch. Sam proces przygotowania elementów to jakieś dwa dni...
tyle to mi zajmuje rozmontowanie go pneumatycznym kluczem , ja mówie o złozeniu silnika na gotowo , w 2 godziny tez włoze tłoki i skrece głowice
ale wiązka silnikowa , osprzet przepustnice to co innego , chcialbym to zobaczyc w 2 godziny ;]
zawsze wydaje sie ze to 5-10minut , połozenie wiązki podpiecie jej , ale wiazke jeszcze trzeba ułozyc , przymocowac , to kwestia jak to ma byc zrobione ,
jak ma byc byle jak byle by odpalił to tak , ale jak chcesz wszsytko wyczyscic , umyc , pospinac tak jak fabryka to z 10minut robi sie godzina ;]
i sam widziesz ze złozenie silnika na gotowo pisałes 1-2godziny , teraz zmieniłes na 5-8 godzin
wiec prostota konstrukji niema tu niestety odzwierciedlenia w postaci szybkiej naprawy
przyjmijmy np kolektor ssacy , ja w silniku tłokowym pryskami dimmerem , myje karczerem i gotowe jest czysty
w haj pałer na rozkrecenei krokowca i podcisnien od zmiennej geometri a nastepnie wyczyszczenie tego zeby sie nie blokowalo trzeba poswiecic z dobre 2godziny
pojemność 14 200ccm, moc 420km, niuta nie znam, ale pewnie był spory
teraz ten silniczek to podobno w Iraku się znajduje, ale nie wnikam, przyjechał, kasę dał i pojechał
Auto: westfield i reynard Pomg: 3 razy Doczy: 29 Pa 2009 Skd: Rawa Mazowiecka
Wysany: 2013-07-12, 16:20
a ja wam napiszę zupełnie bezstronnie, tak mam wankla ale tylko dlatego że szukałem niskiego silnika aby się zmieścił "pod maske". Jeśli znalazł bym choć by silnik od żuka który jest niższy od wankla to bym go mial a nie wankla.
grzebać w wanklu a grzebać w tłokowcu to tak jak grać na PS3 i grać na PC
wolę wankla, jest mniej śrubek
tłokowiec ma więcej zimeringów oringów uszczelek itp..
zakresy tolerancji są podobne do wankla wcale nie trzeba dokupować jakiś specjalnych narzędzi
moim zdaniem czas na rozłożenie i złożenie wankla i tłokowca jest prawie ten sam
a tak w ogóle do takiego tematu to trzeba usiąść przy wódeczce
_________________ SPRZEDAM: ZAMACHY,SPRZĘGŁA
KUPIĘ SILNIK N/A Z S5
sorka że taki trochę offtop napiszę, ale muszę się zapytać ponieważ nie daje mi to spokoju Adam R. ta "rakieta" z avka jest twoja? do tej "rakiety" dałeś wankla?
Auto: westfield i reynard Pomg: 3 razy Doczy: 29 Pa 2009 Skd: Rawa Mazowiecka
Wysany: 2013-07-13, 10:28
KajaK napisa/a:
Adam R. napisa/a:
trzeba usiąść przy wódeczce
Nie widzę przeszkód, żeby się umówić przed kompami i każdy we własnym zakresie Nie no to już było by przegięcie na miarę XXI wieku aczkolwiek wyklarowanie poglądów tu pozwoli lepiej przygotować się do dyskusji gdzieś przy stole.
A tak Swoją drogą to szczerze liczyłem, że pojawisz się Adam w Poznaniu... i się zwiodłem ;/
nie było mnie ponieważ mam spory problem z olejem, na slickach w lewym zakręcie mam tak duże przeciążenia że olej nie odpływa z turbiny a z miski cofa się do niej i jest mega siwo, ale najgorsze że połowa idzie w dolot i co jakiś czas muszę wylewać olej z intercoolera
i tak właśnie od miesiąca zbieram się do garażu aby zamontować dodatkową pompkę oleju do odpływu a że pogoda nie motywuje do roboty to mi się nie chce
eXe napisa/a:
sorka że taki trochę offtop napiszę, ale muszę się zapytać ponieważ nie daje mi to spokoju Adam R. ta "rakieta" z avka jest twoja? do tej "rakiety" dałeś wankla?
tak
_________________ SPRZEDAM: ZAMACHY,SPRZĘGŁA
KUPIĘ SILNIK N/A Z S5
hehe dobrze ze dzis nieprzyjechałes bo w sumie miałem stroienie dwóch aut ;] i cały dzien gdzies jezdziłem , nr telefonu pisałem ci kiedys na PW 609868038
Adam R. napisa/a:
a ja wam napiszę zupełnie bezstronnie, tak mam wankla ale tylko dlatego że szukałem niskiego silnika aby się zmieścił "pod maske". Jeśli znalazł bym choć by silnik od żuka który jest niższy od wankla to bym go mial a nie wankla.
kurde jak KajaK i Kojot mają być w okolicy to może mnie też uprzedzajcie na pw około której byście byli, może też wpadnę(do przema72 wybieram się już któryś miesiąc i ciągle coś innego wyskakuje, więc może jutro się zobaczy)
Auto: westfield i reynard Pomg: 3 razy Doczy: 29 Pa 2009 Skd: Rawa Mazowiecka
Wysany: 2013-07-14, 00:22
przema72 napisa/a:
hehe dobrze ze dzis nieprzyjechałes bo w sumie miałem stroienie dwóch aut ;] i cały dzien gdzies jezdziłem , nr telefonu pisałem ci kiedys na PW 609868038
Adam R. napisa/a:
a ja wam napiszę zupełnie bezstronnie, tak mam wankla ale tylko dlatego że szukałem niskiego silnika aby się zmieścił "pod maske". Jeśli znalazł bym choć by silnik od żuka który jest niższy od wankla to bym go mial a nie wankla.
odpowiedz prosta >subaru>boxer
nie da rady, po pierwsze primo za szeroki motor po drugie primo ultimo nie ma "typowej" skrzyni rwd a te 4x4 przy dzwonie są zbyt szerokie
KajaK napisa/a:
Adam R., Sucha miska? Czemu Ty tego Swojego wynalazka tu u nas nie opiszesz?
eXe, Z całym szacunkiem ale nie wiem czy dorosłeś już do mafijnych porachunków Nie nie żart aczkolwiek jak będziemy to pewnie 3 minuty załatwimy kilka interesów i zrywka, zresztą na jutro mam klienta na 14nastą także nie wiem czy to wypali
ehh, czemu ja jestem taki młody i piękny <skromny>
szkoda że chwilkę będziecie
Nie no to już było by przegięcie na miarę XXI wieku aczkolwiek wyklarowanie poglądów tu pozwoli lepiej przygotować się do dyskusji gdzieś przy stole.
