Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: boletz
2015-02-05, 22:47
Silnik RX do innego auta
Autor Wiadomość
koNik 

Auto: 2x W108, E12, 2103, Gaz-24, 244DL
Dołączył: 30 Wrz 2013
Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2013-09-30, 07:02   Silnik RX do innego auta

Witam, jestem tu nowy nie posiadam Mazdy RX-7 ani 8 ani nie chcę jej zakupić ;)
Interesuje mnie jedynie jej zespół napędowy.

Jak wiadomo Łada produkuje Wankle, nie wiem czy w tym momencie nie jako jedyny producent na świecie. Oczywiście jest to produkcja skrajnie mała - z tego co wiem 2-komorowe Wankle można zamówić w Ładzie Samarze i 110 (przynajmniej można było jakiś czas temu - wiekszość produkcji trafiała do GAI), pakują je także do formułek Revolution ( http://www.youtube.com/watch?v=4G92jhdrbhs) natomiast 4 komorowy wankel jest produkowany przez VAZa do jakiegoś małego helikoptera którego nazwy nie pamiętam.

Całkiem ładnie to zamiata, jak jeździ:

http://www.youtube.com/watch?v=_1Qh2-6FL1Y


Proszę o szczere odpowiedzi nie podszyte uwielbieniem do tego co się posiada ;)

Pojawił się w mojej głowie szatański plan. Zauważyłem że silniki wankla z RX-8 można kupić za dość niewielkie pieniądze, czy taki silnik nadaje się do okazjonalnej jazdy powiedzmy 5000 km/rok czy nie zawracać sobie głowy? A może lepszy i bardziej trwały jest silnik z RX-7 ?

jak jest ze skrzyniami biegĂłw? Czy skrzynia z kaĹźdego silnika pasuje do kaĹźdego?
Ile ważą te silniki z osprzętem i bez ?
Jak rozpoznać na "sucho" czy silnik jest sprawny? Pomiar kompresji wystarczy?

Pozdrawiam
_________________
'66 W108 5,6 V8 | '69 W108 280SE L | '76 Lada 2103 1.8iS kompressor | '76 BMW E12 535i | '76 Volvo 244 DL | '79 Wołga GAZ-24
 
     
eXe 


Auto: 20B
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Kwi 2013
Skąd: Włoszczowa
Wysłany: 2013-10-01, 18:40   

koNik witaj :)
na wstępie mogę ci powiedzieć że był już projekt z wanklem pod maską Toyoty Corolli(chyba do tego nasz KajaK wpakował wankla)
dodam że silnik rx-7 jest podobno wytrzymalszy i wankle nadają się do "okazjonalnej" jazdy(wiele osób z forum tak jeździ)
jeśli kupisz wankla za niewielkie pieniądze możliwe że okaże się padnięty czyli trzeba remontować a to kosztuje sporo, co do skrzyń to raczej idzie dopasować, lecz zależy jaka skrzynia, niektóre są dość słabe i szybko padnie(nasz forumowy przema72 zamontował w rx-8 silnik k20 z hondy i połączył ze skrzynią rx-8 i to jeździ)
 
 
     
MATi 


Auto: RX8 High Niuter !
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Mar 2011
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-10-01, 19:09   

eXe napisał/a:
wankle nadają się do "okazjonalnej" jazdy

jak go cisnę co dziennie :) i daje radę
_________________
High Niuter
 
     
eXe 


Auto: 20B
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 21 Kwi 2013
Skąd: Włoszczowa
Wysłany: 2013-10-01, 20:17   

MATi ty codziennie ciśniesz ile się da :P ale niektórzy właśnie jeżdżą 5-6k km na rok i wankielek daje radę :)
 
 
     
koNik 

Auto: 2x W108, E12, 2103, Gaz-24, 244DL
Dołączył: 30 Wrz 2013
Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2013-10-01, 21:33   

Hej, dzięki za odpowiedź, a macie jakieś rady JAK rozpoznać silnik w dobrym stanie, szczególnie jak jest wyjęty z auta?
Pozdrawiam
_________________
'66 W108 5,6 V8 | '69 W108 280SE L | '76 Lada 2103 1.8iS kompressor | '76 BMW E12 535i | '76 Volvo 244 DL | '79 Wołga GAZ-24
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-10-02, 06:26   

popatrz przez świece czy nagaru jest dużo.. Jak ustawisz rotor tak że widać uszczelniacz to można go bardzo delikatnie nacisnąć śrubokrętem czy chodzi i czy nie "chrupie", jak chrupie to ma już syf pod apexami :) Po wykręceniu świec kręć równo kołem zamachowym w lewo i powinieneś słyszeć 6 fuknięć w równych odstępach ... jak któreś jest słabsze lub prawie go nie ma to kupa.. Tyle na wyjętym bez rozbierania można...... Można założyć skrzynię i rozrusznik na krótko .. to i kompre zmierzysz.. Ja to jestem zdania że powinno się taki silnik i tak rozebrać i tak.... jak jest wsio ok to tylko koszt płaszcza wodnego... A i można porcik zrobić wtedy...

[ Dodano: 2013-10-02, 07:31 ]
P.S. Widzę po opise, że masz jakieś fajne gwiazdy :mrgreen:
_________________
 
     
przema72 


Auto: rx8
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 09 Lip 2012
Skąd: włoszczowa
Wysłany: 2013-10-02, 07:06   

przedewszystkim zalezy ile chcesz tym silnikiem pojezdzic , zywotnosc wankla jest na poziomie ~120tys km

te tanie wankle na allegro raczej nadaja sie na śmietnik , za zdrowy silnik trzeba zaplacic jakies 6-8tys , nowy to koszt 18~20
 
 
     
GMAgrzesiek 


Auto: RX-8/ CBR
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 14 Gru 2012
Skąd: W P N
Wysłany: 2013-10-02, 07:43   

Jak szukałem silnika do swojej to za 14000pln można było wyrwać nówkę z mazdy.
nie cały rok temu.
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-10-02, 08:25   

GMAgrzesiek, Teraz pon zmianach cen ok. 18600... .. Jak coś to mam możliwość ogarnięcia taniej...... Ale pamiętajcie, że to sam słupek a jak chcesz do innego wozu to potrzeba praktycznie frontcut
_________________
 
     
GMAgrzesiek 


Auto: RX-8/ CBR
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 14 Gru 2012
Skąd: W P N
Wysłany: 2013-10-02, 09:52   

Jak pytałem w mazdzie krzyknęli 16koła a jak przez inter cars 14k. Ale tak jak mówię niecały rok temu. Ale zlecę braciakowi niech zapyta jak to się ma na obecny stan.
 
     
Adam R.


Auto: westfield i reynard
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 29 Paź 2009
Skąd: Rawa Mazowiecka
Wysłany: 2013-10-02, 13:31   

koNik mam komplet na swapa z rx-7 turbo łącznie z tuningowym kompem, dużo mocy
podpinasz tylko paliwo, prąd do kompa i rozrusznika plus chłodnica wody/oleju i jezdzisz :mrgreen:
_________________
SPRZEDAM: ZAMACHY,SPRZĘGŁA
KUPIĘ SILNIK N/A Z S5
 
     
koNik 

Auto: 2x W108, E12, 2103, Gaz-24, 244DL
Dołączył: 30 Wrz 2013
Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2013-10-03, 08:32   

aaa rzeczywiście...

chcę to włożyć do Łady 2101 (kopiejki) z 1972 roku

i tym sposobem nawązać do oryginalnej 21019 z Wanklem :)







:mrgreen:
_________________
'66 W108 5,6 V8 | '69 W108 280SE L | '76 Lada 2103 1.8iS kompressor | '76 BMW E12 535i | '76 Volvo 244 DL | '79 Wołga GAZ-24
 
     
przema72 


Auto: rx8
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 09 Lip 2012
Skąd: włoszczowa
Wysłany: 2013-10-03, 08:42   

i tu mozna by sie pokusic o wspomniany niegdys przez kajaka 12a , prosty wankiel na gaznikach ;) pasowal by idealnie
 
 
     
koNik 

Auto: 2x W108, E12, 2103, Gaz-24, 244DL
Dołączył: 30 Wrz 2013
Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2013-10-03, 10:02   

nie posieka, do łady za 1200zł kupujesz nowego torsena z rosji, zresztą zestaw iS + kompresor w mojej pierwszej ładzie dzielnie daje radę, a myślę że on bardziej obciąża most niż dość łagodnie rozkrecający się wankel

http://www.youtube.com/watch?v=7PYnvQKgRG0

gaźnika nie chcę, wtrysk jednak łatwiej opanować ;)
_________________
'66 W108 5,6 V8 | '69 W108 280SE L | '76 Lada 2103 1.8iS kompressor | '76 BMW E12 535i | '76 Volvo 244 DL | '79 Wołga GAZ-24
 
     
Gronek 


Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :)
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Lis 2011
Skąd: ŚladĂłw/Warszawa
Wysłany: 2013-10-03, 14:29   

KajaK, Ty kurde daj mi przód na aparat to się renesisa zrobi na gaziorach..... Pora to zrobić a nie wciąż fantazjować, że się coś tam nie mieści
_________________
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł