No właśnie o tym mówie. Nie wiem może to kurcze ten zawór SSV brudny, kable zapłonowe, świece, cewki do wymiany? Innej opcji nie widzę. Ale bardziej chyba bym stawiał na SSV, bo pewnie od nowości nie był czyszczony.
MATi z ciekawości możesz zahamować
//A właśnie może to dlatego, że niewyciągnałem bezpiecznika DSC/ABS, tylko przytrzymałem przez 15 sekund przycisk DSC ?
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomóg³: 38 razy Do³±czy³: 30 Lis 2011 Sk±d: Åšladów/Warszawa
Wys³any: 2014-03-16, 15:15
To bedziesz miał moc na kołach mniejszą a nie na silniku. Dobra jatam kończę wszelkie dyskusje bo widze, że na siłe chcesz udowodnić moją niewiedzę... nie wdam sie w politykę na forum
Auto: RX-7 FC Pomóg³: 9 razy Do³±czy³: 01 Pa¼ 2008 Sk±d: Kraków
Wys³any: 2014-03-16, 16:34
Gronem dobrze prawi. Teoretycznie mierząc auto z zaciagnietym ręcznym pomiar powinien wyjść poprawny.
Nie wiem jak w praktyce bo nie próbowałem
_________________ Posiadam niemal wszystkie części używane do RX8, niezbędną wiedzę wynikającą z rotacyjnego zboczenia, zaplecze warsztatowe i zawsze szczere chęci do pomocy przy Rexie.
Tel 533 533 720
Pablo
Auto: RX8
Do³±czy³: 15 Mar 2014 Sk±d: Serock
Wys³any: 2014-03-17, 22:08
To mój niedzielny wynik z hamowni, 201KM, przebieg 84 tyś. brak kata
Ostatnio zmieniony przez KajaK 2014-03-17, 23:02, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach