[rycerski]

Witam,
pytanie czysto teoretyczne,
czy komplet nowych uszczelek (głowice,apex) wystarczy do zwiększenia kompresji silnika tzn.
odżywienia go czy problem leży głębiej

[Sqad]

...

[KALI]

Like It.

[Sqad]

...

[rycerski]

no właśnie o coś takiego mi chodzi,
tu też coś takie cuda troche droższe,

http://www.ebay.com/itm/N...its=Year%3A2005|Make%3AMazda|Model%3ARX-8&hash=item3a8bd6b206&vxp=mtr

czyli ogólnie te uszczelki + dokladny mechanik = pięknie uszczelniony silnik

jeżeli rotor i głowica jest w dobrym stanie tzn. nie ma nagarów ??
jest czysty i lśniący od środka ?? poprzez płukanie specjalnymi preparatami ??

[Sqad]

...

[Sqad]

...

[Biszkopt]

Sqad, Pierwsze widzę, że post pod postem się pojawia

A kończąc OT, to to czyszczenie to może ultradźwiękami?
Natomiast placki z tego co mówili chłopaki się poleruje - i tu potrzebny jest dobry kamieniarz
No i najwaĹźniejsze, moim zdaniem "pierwszy z brzegu" mechanik tego nie ogarnie. No chyba, ze bardzo kumaty.
Ale i tak bym wolał oddać do Kojota, Gronka, Kaliego (tych znam osobiście) albo Stramera czy fazera (ich osoboście nie znam) i wiedzieć, że składa to ktoś, kto wie co robi...

[Sqad]

...

[rycerski]

no racja, gdzieś wyleciał mój post

[Gronek]

rycerski, wszystko zależy w jakim stanie jest silnik w środku. Jeżeli okaże się, że obrało panewki, porysowało wał, housingi są pochlastane lub wstał z nich chrom to sumując wszystkie wydatki z ewentualnym szlifem wychodzi lepiej zakup nowego silnika... jeżeli suma kosztów naprawy przekracza 13 - 14 tysi to już jest nieopłacalne

[rycerski]

dzięki wszystkim za info

[rycerski]

wiem, sorry