Auto: RX-8, Audi S8, GS300 Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Lis 2010 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-03-07, 18:14 Lexus GS300
Posiadane auto:
- Marka: Lexus
- Model: GS300
- Rok produkcji: 2001r.
- Kolor: Zloty metalic
- Moc: 219
- Silnik: 2JZ
- WyposaĹźenie: za duzo by pisac ;p
A wiec temat poprawiam zgodnie z regulaminem
Samochod kupilem od polaka ktory mial to auto od nowosci. Zakupil je w USA , sprowadzil do Szwajcarii gdzie mieszka i pracuje na stale. Poniewaz chcial zmienic auto na nowsze ja stalem sie szczesliwym posiadaczem kanapo-wozu
MODYFIKACJE:
- Car Audio: seria , bardzo ladnie gra (fabryczny wzmacniacz + subwoofer)
- Felgi: Zima seria '16 na lato mam ladne z rancikiem chromy przod "17 tyl "18 ale musze jakies Ĺadne oponki dokupiÄ
- Opony: Jakies tam sa , nawet nie wiem jakiej firmy
- Zawieszenie:seria
- Opis zewnÄtrzny:seria
- WnÄtrze:jasne skory
- Silnik: Legendarny 2JZ (seria), zmieniony tlumik od srodkowwego do konca ale jakiej firmy nie pamietam. Jak dla mnie za bardzo buczy i chetnie zmienil bym na serie
Poniewaz auto jest uzytkowane na codzien , a jezdze bardzo duzo spalanie PB bylo troszke za duze w zwiazku z czym zalozylem LPG Staga . Podchodzilem sceptycznie bo to moje 2 auto z LPG i nigdy za tym nie bylem ale wygrala jazda ekonomiczna.Poniewaz instalacje zakladal kolega wiem, ze wszystko zrobione jest tak jak chcialem. Na gazie zrobilem juz ok 45000km i odpukac poza zmiana filtrow absolutnie NIC sie nie dzieje.Chodzi pieknie!
PLANY: tankowac , jezdzic, jedziec, jedziec....
Temat musi zawieraÄ opis ewentualnych przerĂłbek ze zdjÄciami w kolejnych postach.
Ostatnio zmieniony przez seba185 2015-03-10, 01:57, w całości zmieniany 2 razy
seba185 no tak, ale po czÄĹci to jest troszkÄ marnowanie potencjaĹu auta
i niektĂłrzy nie lubiÄ automatĂłw, fakt, moĹźe wygodne ale wiele osĂłb lubi sobie "powajchowaÄ"
Auto: RX8 High Niuter ! Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-03-07, 21:10
z tego co widzÄ to tutaj biegi teĹź moĹźna zmieniaÄ , automat w takich autach to jedyne sĹuszne rozwiÄ zanie , duĹźa wygoda w jeĹşdzie po mieĹcie a jak chcesz to moĹźesz sam posziftowaÄ jak miaĹbym kupowaÄ takie wozidĹo to tylko z automatem mega komfort i wygoda jazdy z automatem szczegĂłlnie w korkach
Fajna fura seba185. Wybacz jednak drobnÄ zĹoĹliwoĹÄ w pytaniu: w ciÄ Ĺźy jesteĹ, Ĺźe takie dupowozy kupujesz? Im starszy jestem, tym bardziej mnie interesujÄ popier..lone samochody, a nie takie poukĹadane.
Seba185, ja szanujÄ TwĂłj wybĂłr (no moĹźe oprĂłcz tego pomysĹu o dwĂłch kĂłĹkach ). Tylko, Ĺźe ja sam robiÄ raczej odwrotnie. PlanujÄ wiÄksze przebiegi robiÄ rex-em a nie swoimi pozostaĹymi samochodami. Jazda mazdÄ po prostu bardziej mnie bawi.
Auto: RX-7 FD, RX-8, 323, E36, Kadett C Coupe Pomógł: 1 raz Dołączył: 21 Sty 2014 Skąd: ĹĂłdĹş
Wysłany: 2015-03-06, 13:47
Bardzo lubiÄ te lexy. Jak dorobiÄ siÄ potomka to na pewno jako rodzinne auto takiego przygarnÄ.
Nie za wolny po S8?
MoĹźe trzeba by mu oĹźeniÄ jakieĹ osprzÄt kompletny z 2jzgte?
_________________ ZESTAWY NAPRAWCZE DO KOMPRESOROW EATON M62 i INNYCH
Auto: RX-8, Audi S8, GS300 Pomógł: 1 raz Dołączył: 23 Lis 2010 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-03-10, 02:00
Boris86 napisał/a:
Bardzo lubiÄ te lexy. Jak dorobiÄ siÄ potomka to na pewno jako rodzinne auto takiego przygarnÄ.
Nie za wolny po S8?
MoĹźe trzeba by mu oĹźeniÄ jakieĹ osprzÄt kompletny z 2jzgte?
Powiem Ci szczerze ,ze nie mialem jak dotad szybszego auta jak ta S8. Z perspektywy czasu bardzo ale to bardzo zaluje ,ze je sprzedalem bo bylo po bardzo duzym remoncie przed sprzedaza. Niestety czasu nie cofne...
Myslalem wlasnie zeby cos pomodzic lexa tym bardziej ,ze na ktoryms spocie Kali powiedzial, ze tanim kosztem mozna ogarnac bezpieczne 400km. Troche sie boje ,ze mogla by skrzynia nie wytrzymac ale nie wiem moze sie myle? Tak czy siak nic nie bede kabinowal bo moc jest wystarczaja ,a auto nie bylo i nie bedzie wyscigowka Ma byc kanapowoz i jest
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
