Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: boletz
2015-01-18, 22:51
Renesis - 3mm apex
Autor Wiadomość
Kojot 


Auto: rx7 FD rx8 Turbo rx8
Dołączył: 24 Wrz 2008
Skąd: wawa
Wysłany: 2014-06-15, 16:59   Renesis - 3mm apex

Hej,
W tym tygodniu mieliśmy okazję otworzyć silnik z przebiegiem 35 000km, który na przestrzeni nie całych 20 000km stracił kompresję z 8bar do 6bar. Silnik wydawał dziwny dźwięk delikatnego cykania. Po rewizji okazało się, że silnik jest absolutnie nowy ale... No i tu macie fotki:





[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-
9/10458437_1422516394697525_100187292002293031_n.jpg[/img]







Jak widać poddały się rotory. Jako, że użytkownik nadal chce kontynuować przygodę z Wanklem i niechce zmieniać stylu jazdy trzeba dostosować do niego silnik. Stąd pomysł konwersji renesisowych rotorów pod 3mm apexy.



Trzeba będzie wyciąć po 0,5mm na stronę i z 6,1mm pogłębic na 9,1mm. Myślicie, że starczy tam miejsca?
_________________


SILNIK WANKLA OD A-Z ! Naprawy, tuning, skup i sprzedaĹź!

https://www.facebook.com/kojotgarage

668 824 980 - Kojot
Ostatnio zmieniony przez Pit 2014-07-09, 22:39, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
Raptor 


Auto: RX8
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 20 Maj 2009
Skąd: KrakĂłw
Wysłany: 2014-06-15, 17:57   

Myślę że spokojnie powinno się udać :D
_________________

jeśli pomogłem kliknij
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2014-06-15, 18:14   

Co da taki zabieg? Możesz opisać fotki i do czegoś je porównać? Albo napisać jak to powinno wyglądać?
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Konrad278 


Auto: RX8 REVOLUTION 231HP 2004r
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Sty 2012
Skąd: Rawicz
Wysłany: 2014-06-15, 18:24   

Co masz na myśli mówiąc agresywny styl jazdy??(na FB tak podajesz;))
 
     
zeke 

Auto: Ăłsemka
Dołączył: 16 Paź 2010
Skąd: WWA
Wysłany: 2014-06-15, 19:33   

KajaK napisał/a:
I hamowac biegami.

Hamować biegami, czytaj hamować silnikiem?
 
     
MATi 


Auto: RX8 High Niuter !
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Mar 2011
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-06-15, 19:54   

Ja cały czas hamuje w ten sposób ,redukuje depcze itd
_________________
High Niuter
 
     
kicek 

Auto: RX-8 R3
Dołączył: 26 Maj 2009
Skąd: Z-cie/Wawa
Wysłany: 2014-06-15, 20:04   

Generalnie chodzi o to żeby np nie robić repety z trzy na dwa (tak że blokuje koła) żeby lecieć bokiem.
_________________
MR-S -> XK8 -> RX-8 R3
 
 
     
MaciekP

Auto: rx8
Dołączył: 23 Gru 2012
Skąd: Waw
Wysłany: 2014-06-16, 00:55   

MoĹźna
http://rotarycarclub.com/...ead.php?t=13793

:)
 
     
MATi 


Auto: RX8 High Niuter !
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Mar 2011
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-06-16, 12:23   

a to wcięcie nie osłabi w jakiś sposób rotora? robiliście jakieś testy?


KajaK napisał/a:
MATi, No i ten watek jest wlasnie po to zeby Ci uswiadomic zeby lepiej tak nie robic.


w japońskim programie dawali rx8 porządnie w tyłek i żyła po takiej jeździe ,


p.s. są jakieś objawy tego że się to "rozklepuje"


kicek napisał/a:
nie robić repety z trzy na dwa (tak że blokuje koła) żeby lecieć bokiem.


to co wolno jak nic nie wolno :(
_________________
High Niuter
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2014-06-16, 16:23   

Ufff ja to miałem szczęście :-D ja nie wiem u mnie redukcja i petarda były naturalnym odruchem :-D ja nie wiem jakim cudem przejezdziłem tym samochodem tyle czasu w taki sposób :-D Kajetan, znajdź mi logiczne wytłumaczenie na ten fakt :-D bo jak czytam takie tematy to jestem w stanie stwierdzić, że mój model był cudem nad cudami.... Niepotrafię tego zrozumieć :-D mój samochód przeleciał jakieś 40tyś na pełnej i chyba tylko brak swiadomosci, że tak nie można uchronił mnie przed takimi awariami :-D
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
kicek 

Auto: RX-8 R3
Dołączył: 26 Maj 2009
Skąd: Z-cie/Wawa
Wysłany: 2014-06-16, 17:16   

Mike, ale twój silnik jakby nie patrzeć był już mocno "dotarty" ;-)
_________________
MR-S -> XK8 -> RX-8 R3
 
 
     
kicek 

Auto: RX-8 R3
Dołączył: 26 Maj 2009
Skąd: Z-cie/Wawa
Wysłany: 2014-06-16, 18:24   

Ktoś musi :mrgreen:
_________________
MR-S -> XK8 -> RX-8 R3
 
 
     
Kojot 


Auto: rx7 FD rx8 Turbo rx8
Dołączył: 24 Wrz 2008
Skąd: wawa
Wysłany: 2014-06-19, 03:04   

:D
_________________


SILNIK WANKLA OD A-Z ! Naprawy, tuning, skup i sprzedaĹź!

https://www.facebook.com/kojotgarage

668 824 980 - Kojot
 
     
Adam R.


Auto: westfield i reynard
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 29 Paź 2009
Skąd: Rawa Mazowiecka
Wysłany: 2014-06-20, 16:48   

ja nie wiem w czym problem, przecież działa ;)
_________________
SPRZEDAM: ZAMACHY,SPRZĘGŁA
KUPIĘ SILNIK N/A Z S5
 
     
KALI 


Auto: RX8 680km723nm MX5 13B 20B Miata 512km482nm
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 17 Lis 2010
Skąd: Złotokłos/Piaseczno
Wysłany: 2014-06-21, 18:34   

Chłopaki przecież do wolnossaka wystarczy z np. fd serio po co takie kloce do silnika który nie będzie miał 500w mega plusie. Nie piszę złośliwie serio pakujcie mocne jednocześciowe z fd mocne springi + pogłębienie rotora pod to poda na miękko. :-)
_________________
________________________ROTOR for LIFE <>
https://www.facebook.com/KMSengineperformance
KMS Max rotary power.
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł