Husar
Auto: w innym życiu, ford Mondeo mk3
Do³±czy³: 23 Lip 2014 Sk±d: Corby
Wys³any: 2014-07-23, 11:51 użytkowanie
Hej, nie widziałem nigdzie jakiegoś tematu z listą porad, co do użytkowania rx 8. Jeszcze jej nie mam, ale wolał bym się dowiedzieć co i jak. Wiem tylko ze nie można wyłączyć silnika po przejechaniu parę metrów, ponieważ skończy się to jego zalaniem, ale czy coś więcej?
_________________ Aby przebyć tysiąc mil, trzeba zrobić pierwszy krok...
Auto: RX8 High Niuter ! Pomóg³: 7 razy Do³±czy³: 07 Mar 2011 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2014-07-23, 12:05
Husar napisa³/a:
Wiem tylko ze nie można wyłączyć silnika po przejechaniu parę metrów, ponieważ skończy się to jego zalaniem, ale czy coś więcej?
bzdura , bo można jeśli auto jest sprawne ja tak często robię rozrusznik mam nowego typu i cały "świeży" zapłon (10k nalatane ) i nie ma problemu czy ciepły czy zimny gaszony przed chwilą czy 10 minut temu
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomóg³: 38 razy Do³±czy³: 30 Lis 2011 Sk±d: Åšladów/Warszawa
Wys³any: 2014-07-23, 12:15
Ważny jest też akumulator.. ten w słabym stanie może być przyczyną zalania.
Nie pałować zimnego, olej max co 8 tysi w silniku co max 50 w skrzyni i co max 30 w dyferencjale. Dobre paliwko i dodatki czyszczące do niego, wymiana zapłonu co 30 tyś, regularne przeglądy ...
Trzymając się tych prostych reguł możesz użytkować auto jak każde inne
_________________
Husar
Auto: w innym życiu, ford Mondeo mk3
Do³±czy³: 23 Lip 2014 Sk±d: Corby
Wys³any: 2014-07-23, 15:09
Hmm, a informacje które gdzieś wygrzebalem o zwiększaniu obrotów przed wyłączeniem silnika, lub o nie jeżdżenia na zbyt niskich bądź zbyt wysokich obrotach? Coś w tym jest czy można włożyć między bajki?
_________________ Aby przebyć tysiąc mil, trzeba zrobić pierwszy krok...
W każdej z tych przypowieści jest źdźbło prawdy. Zwiększenie obrotów do ok. 4 tys. przed wyłączeniem silnika stosują niektórzy podczas wyłączania silnika, który jest niedogrzany. Czynność ta ma spowodować przepalenie paliwa i zapobiegnięcie zalania silnika. Na wysokich obrotach nie należy jeździć przed dogrzaniem silnika. Na niskich obrotach nie należy jeździć w sposób ciągły, przez dłuższy czas - ten samochód nie nadaje się do ecodrivingu. Nie wiem, ile w tych opowieściach jest prawdy. Przy sprawnym silniku o wysokiej kompresji wiele z nich można właśnie między bajki włożyć.
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomóg³: 38 razy Do³±czy³: 30 Lis 2011 Sk±d: Åšladów/Warszawa
Wys³any: 2014-07-23, 16:10
no na zbyt niskich to każdy silnik dostaje w kość... trzeba też rozgraniczyć jazdę na wysokich obrotach a pałowanie.... .
Z tym gaszeniem to przy zdrowej motorowni i zapłonie nie ma większego znaczenia. Nie szkodzi i nie pomaga
Z tym gaszeniem to przy zdrowej motorowni i zapłonie nie ma większego znaczenia. Nie szkodzi i nie pomaga
Ma, ma, i to działa. Chodzi o to, aby siłą bezwładności rotorów schodzących z wyższych obrotów po wyłączeniu zapłonu wydmuchać paliwo z komór.
Auto: RX8 High Niuter ! Pomóg³: 7 razy Do³±czy³: 07 Mar 2011 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2014-07-23, 16:51
Pit napisa³/a:
Ma, ma, i to działa. Chodzi o to, aby siłą bezwładności rotorów schodzących z wyższych obrotów po wyłączeniu zapłonu wydmuchać paliwo z komór.
no tak ale to głównie robią ci co mają problem z zalewaniem bo nie wymienili zapłonu lub akumulator jest padaczka, jak takiego zjawiska nie masz to po co to robić skoro auto bardzo dobrze kręci?
Już kiedyś próbowałem gacić auto trzymając obrotów i nie odczułem różnicy w odpalaniu na ciepłym czy zimnym.
Chociaż zdarzylo mi się, że 2x zalałem silnik na zimnym, ale to dlatego że aku już był kiepski.
Teraz jak zgaszę na zimnym to nie mam problemów z odpalaniem na nowym akumulatorze.
Moim zdaniem te gaszenie na obrotach może się przyadać dla tych co mają stary typ rozrusznika lub słaby akumulator.
Husar
Auto: w innym życiu, ford Mondeo mk3
Do³±czy³: 23 Lip 2014 Sk±d: Corby
Wys³any: 2014-07-23, 19:08
Wymiana rozrusznika na nowszy nastręcza jakiś trudności? Mam głównie na myśli czy nowszy różni się jakoś budową od standardowych?
_________________ Aby przebyć tysiąc mil, trzeba zrobić pierwszy krok...
Auto: RX-8 LP '08 Revolution Pb/LPG Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 16 Sie 2013 Sk±d: Kraków
Wys³any: 2014-07-25, 09:56
Gronek napisa³/a:
Ważny jest też akumulator.. ten w słabym stanie może być przyczyną zalania.
Nie pałować zimnego, olej max co 8 tysi w silniku co max 50 w skrzyni i co max 30 w dyferencjale. Dobre paliwko i dodatki czyszczące do niego, wymiana zapłonu co 30 tyś, regularne przeglądy ...
Trzymając się tych prostych reguł możesz użytkować auto jak każde inne
Konczac OT - olej w dyfrze co 30kkm? Strasznie czesto mi sie to wydaje. Z naciskiem na "wydaje" Czym to argumentujesz?
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
) i nie ma problemu czy ciepły czy zimny gaszony przed chwilą czy 10 minut temu
Ale ostatnio w jakimś ogłoszeniu widziałem taki tekst 
