Wys³any: 2014-10-01, 19:02 RX-8 i koÅ„czÄ…cy siÄ™ silnik
Witajcie.
Potrzebuję krótkiej porady. Rozmawiałem z mechanikami i twierdzą że już prawie jest jego koniec mojego wankla w rx-8.
Nie chcę samochodu oddać na złom itp. Chcę dać mu drugie życie bo po prostu szkoda takiego auta.
W zwiÄ…zku z tym pytanie do was:
Co w takiej sytuacji? Nie ukrywam, że rozważam swap. Moc jest sprawą drugorzędną (mocy rx i tak nie wykorzystuję). Myślę, że 180 km spokojnie wystarcza. Nie chcę budować petardy. Nie będę używał samochodu na rajdach itp . Do tego po swapie na oszczędniejszy silnik będę mógł częściej cieszyć się jazdą tym autem
Przeczytałem chyba wszystkie pl strony o swapie - wybrałem te najrozsądniejsze cenowo dla mnie.
Jest kilka opcji: (ceny średnie z alledrogo)
silnik k20 z hondy - silnik 2-3 tys + koszt swapu
silnik saab 2.3 - około 2 tys + k.s.
silnik 1.8 t z audi - około 2 tys + k.s.
Pytanie czy skrzynie lepiej zostawić czy przełożyć ze swapowanego auta?
Przykładowo:
k20 + skrzynia około 5 tys
1.8 t + skrzynia około 3-4 tys
I wtedy będzie to prostrza operacja?
A może silnik BMW m50b25 + skrzynia? (w 5 tys się mieścimy)
Tak jak mówiłem nie zależy mi na mocy. Co byście radzili najlepiej założyć? Wiem że silnik musi spełniać kilka kryteriów.
Jaki może być koszt uruchomienia, poskładania tego?
Pozdrawiam
PS: Nie piszcie, żebym wsadził - remontował wankla. O tym już się naczytałem. Chcę opinii o tych jednostkach w tej budzie
silniki po 2-3tys? ale bez osprzętu?
skrzynia jest zbędna, przema72 spinał k20 z ori z rx-8
poza tym co to za zabawa mieć przedni napęd w rx-8
dobry swap z dobrym silnikiem żeby to pasowało to całość około 12-20k zł wyjdzie
poza tym po co oddawać rx-8 na złom jak silnik padnięty? :O nawet nie wiesz ile osób by się znalazło na dobrą budę z padniętym silnikiem jakbyś odpowiednią sumkę chciał
z tego co mi wiadomo to do podstawowego swapu wystarczy silnik(z osprzętem), mocowania silnika, wiązka silnika i komputer do tego wiedza, narzędzia i można to ogarnąć w garażu
co do twoich propozycji silnikowych to ja bym przemyślał nad k20z4 ewentualnie jak nie zależy Ci na mocy to m52b28
Auto: RX-8 Black 2006
Do³±czy³: 24 Lip 2013 Sk±d: PoznaÅ„
Wys³any: 2014-10-02, 18:40
RX8 to wdzięczne autko.
Swapować można spokojnie ale musisz się przygotować na 15k+ jak oddasz autko.
Jak masz gdzie i ogarniasz temat (tak na prawdę nie tylko tak mi się wydaje) to może zejdziesz do 10k i to koniec tematu.
Możesz wsadzić 1.8T z grupy VAG robią to na pomorzu lub k20/24 robi przemo.
Było też kilka perełek jak v-ka z omegi itp. Ale to inna pula kasy no i trzeba być dobrym mechanikiem.
Z autopsji dałem te 15+ i mam teraz rexa z k20 i jestem zadowolony.
Polecam k20/24, Przemo ogarnia temat bardzo dobrze i robi to w rozsądnych pieniądzach. Jednak k20/24 nie kupisz za 2-3k, musi być kompletny silnik + wiązka (bez komputera) to ok 5k + komp.Ecumasetr EMU ok 2k skrzynia zostaje - Tak więc na start musisz mieć min 7k na podstawowe części + wszystko do swap,a. Dokładnie tak jak napisał hcl 15+.
Panowie, kazzz_91 przesiadł się z Almery, niefartownie na RX-8, a chcecie go na dodatkowe 15 kelwinów wyszarpać.
Kolega pytał o radę to ją dostał, nikt nie namawia do swap,a. Mniej więcej opisaliśmy jaki jest koszt wymiany na inny silnik,a o koszt remontu wankla pewnie już się dowiadywał więc nie ma sensu pisać. Są tylko 3 opcje- remont silnika, swap, albo sprzedać z uszkodzonym silnikiem za 10-12k.
kazzz_91 co do opcji silnika ze skrzynią(jako napęd na przód) nie wiem czy to jest możliwe, nie wiem jak z miejscem, napisz do przemy na pw to Ci podpowie. Nie zmienia to jednak faktu że każdy z tych silników będziesz musiał uruchomić innym kompie(emu) niż fabryczny danego silnika, bo nie będziesz miał nic z wyposażenia oprócz działającego silnika.
Auto: RX-8 231KM Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 12 Sie 2014 Sk±d: LDZ
Wys³any: 2014-10-02, 23:14
krzysiek1985 napisa³/a:
Dexell napisa³/a:
Panowie, kazzz_91 przesiadł się z Almery, niefartownie na RX-8, a chcecie go na dodatkowe 15 kelwinów wyszarpać.
Kolega pytał o radę to ją dostał, nikt nie namawia do swap,a. Mniej więcej opisaliśmy jaki jest koszt wymiany na inny silnik,a o koszt remontu wankla pewnie już się dowiadywał więc nie ma sensu pisać. Są tylko 3 opcje- remont silnika, swap, albo sprzedać z uszkodzonym silnikiem za 10-12k.
Krzysiu, co Ty mi za świderkowy makaron wkręcasz. Wątek zagarnięty na pit-stopie kicek
eXe i kicek obdarli TEMAT z szat nieświadomości
Ja to przyklepałem z faktem, bo kazzz_91 nie wypłynął.
Nic nie wkręcam, sam mam swap,a, więc się dzielę tym co wiem. Nie namawiam i nie odradzam.
amazing
Auto: RX-8
Do³±czy³: 30 Sie 2014 Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2014-10-03, 18:38
Przerabiałem już ten temat i suma sumarum doszedłem do wniosku, że najrozsądniej będzie wyremontować silnik i pozostać przy Wanklu.
Całkiem niedawno rozmawiałem z przema72 i za wrzucenie K20/K24 z Hondy krzyczy 15-16 tysięcy.
Do tego po swapie na oszczędniejszy silnik będę mógł częściej cieszyć się jazdą tym autem
Nie wiem jak spalanie wankla ma się w praktyce bo nie miałem tej przyjemności z jazdy,ale k20 też nie jest oszczędnym silnikiem. U mnie średnie spalanie to 15l.
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomóg³: 38 razy Do³±czy³: 30 Lis 2011 Sk±d: Åšladów/Warszawa
Wys³any: 2014-10-03, 19:35
dodam, że 16 tysi to koszt nowego silnika ale każdy ma jakieś priorytety... jest wiele za jeszcze więcej przeciw ale generalnie jeżdżą i auta z naprawionym silnikiem, z nowym i tak samo po swapach (nawet po takich troszkę mniej budżetowych robią spore przebiegi) Co kto oczekuje od auta jest najważniejsze. Nie takie rotory straszne ale nie ma co napinać tematu że jest ekonomiczny. Pamiętać trzeba tylko o tym, że trudniej jest zdiagnozować awarie w swapowanym wozie no i nie zawsze w tej kwocie o której mówimy mamy klimę dsc i resztę systemów... Nie mówię o Przemku Ja osobiście doradzam żeby najpierw silnik rozebrać i zobaczyć co tam się tak naprawdę stało bo nie zawsze trzeba szykować pięcio cyfrową kwotę żeby przywrócić wóz do pełnej sprawności. Jak się rozbierze i silnik ekonomicznie nie nadaje się do naprawy to wtedy można dumać ..... budować drugi z używek, kupować nowy, szukać magicznego angola po małym przebiegu czy tż szukać alternatywnego silnika ....
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
. Do tego po swapie na oszczędniejszy silnik będę mógł częściej cieszyć się jazdą tym autem 
