Auto: RX-8/ CBR Pomg: 3 razy Doczy: 14 Gru 2012 Skd: W P N
Wysany: 2014-10-09, 18:06
"""""""""""""""""""""""",fakty sa takie , ze zrobiłem takich swapów 8 , a dziwnym trafem sprzegło psuje sie tylko w aucie które serwisujecie ;] """""""""""
w sumie coś w tym jest, Przema buduje markę żeby jak najwięcej ludzi do niego wracało po kolejne swapy(świetne wykonanie), natomiast z doświadczenia wiem że wielu mechaników też robi markę żeby ludzie do nich wracali(chyba nie trzeba wyjaśniać)
kazzz_91
nie będę wdawał się w polemikę swap vs Wankl
Od siebie dodam tylko tylko, że jeśli swap to na jednostkę min 190KM, aby było w przybliżeniu do serii. A Jeśli swapować i rzeźbić no to grubo i z świnka powyżej 300KM, albo przynajmniej z jednostka w której za rok dokładając turbo silnik sie nie wysypie
hcl napisa/a:
ja lubię matmę i liczby do mnie przemawiają :
realne spalanie wankla w mieście,...,= 102zł/100km
k20 lpg,..., 52,6zł.
Czyli wychodzi prawie DWA RAZY TANIEJ !!!
pozwolę sobie wprowadzić małą korektę bo porównanie przejechania 100km Wanlem na pb do 100km k20 na lpg nie ma żadnego odniesienia...
Dodam że WANKL szybciej się nagrzewa i niemalże natychmiast przełącza się na lpg.
W temp powyżej 15 wyjeżdżam z garażu idę zamknąć drzwi wsiadam i mam juz lpg
w temp poniżej 15 to samo tylko dojeżdżam do drogi 40m i lpg
Przy dynamiczniej jeździe 6-8rpm Spalanie mam 21-23l +100ml oleju na 100km, co daje 57zł+2zl na setke oleju=59zl
Tak że obydwie jednostki na lpg k20 vs lpg Wankl przy maksymalnym spalaniu daje różnicę 6,5zł
pawelc napisa/a:
Co do napraw silnika po swapie ,nie ma znaczących różnic ,obsługuję się go jak każdy silnik tłokowy
niby racją, ale jeśli zepsuje sie coś w elektronice to nie wiem jak to w pierwszym lepszym warsztacie ogarną (pod co sie podpiąc i zdiagnozować...)
Podsumowując to nie neguję żadnego (swap jednostka min200KM lub remont Wnkl-a+lpg)
_________________ Nie jestem mechanikiem,więc moje wypowiedzi nie muszą być fachowe. Ale wiem, że RX8 zapierdziela jak dziki TiReX
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomg: 38 razy Doczy: 30 Lis 2011 Skd: Śladów/Warszawa
Wysany: 2014-10-09, 21:28
Każdy mówi o zaletach auta którym jeździ.... może odwrócić i podać wady... heheh wiem to nie jest proste ale jak zauważyliście każdy swoje chwali...
Wada opisana przez właściciela, który używa auta na codzień jest 2 razy więcej warta niż jakie kolwiek spekulacje mechaników czy nawet osób które się tylko przejechały... Decyzja swap czy naprawa seryjnego silnika wiąże się w większości przypadków nie tylko z wyborem co lepiej zapie..lalalalal ale takze z wytrzymałością i spalaniem... poza tym jeden woli jazdę torową na czas a drugi lubi kapory posmażyć.. trzeci chce wozić żonę po taniości..
Hhehe wiecie jak jest... Mój kolega pokryłby konia ... aby miał duże c... wiecie
Z mojej strony powiem tyle, ze niektóre swapy są zrobione w taki sposób, ze się nóż w kieszeni otwiera.. wiadomo.. każdy chce taniej ale wszystko fajnie dokąd nic się nie stanie.. Ale nie jest tu problemem sam swap a wykonawca... tak samo czasami widzę seryjne auta naprawione blacharsko w sposób zagrażający wszystkim na pokładziei do okoła.. . Każda modyfikacja lub naprawa może być zrobiona dobrze i źle...
Auto: RX-8 231KM Pomg: 1 raz Doczy: 12 Sie 2014 Skd: LDZ
Wysany: 2014-10-10, 00:48
Kajetan i Przemek, zakopcie to cholerne krzesło wojenne, bo to nie jest arsenał prawdy.
Czasami trzeba się poprztykać na polu wyobrażeń, żeby oczyścić atmosferę ale zadry jakie się pojawiają w tym wątku to już preludium do regularnej wojny domowej. Na razie jeszcze wielu czai się w cieniu.
Ja ze swojej strony cieszę się że na forum są pomocni ziomowie i docenieni fachowcy, zarówno po stronie swapu, LPG jak i czystego wankla i wszystkich innych rzeczy dotyczących Rexów. To stanowi o magiczności tego miejsca. Uważam że jest to twórcze, rozwijające i cieszmy się tym faktem "NA WESOŁO" bo to jest coś co wprawia Madzie w ruch.
Najśmieszniejszy w całej sytuacji jest fakt że kazzz_91 dawno sobie temat odpuścił, a Nasz statek dryfuje na skały. Nie może być że każdy psikuta, pierwszym lepszym wejściem Nas poróżni. Wrzucił temat i dał nogę. Za takie dziękuję fuck w czoło się należy.
Jeśli uraziłem swoim niewyparzonym jęzorem kogoś, w tym wątku, to jako pierwszy PRZEPRASZAM i przyjmuję karnegp klapsa.
[quote="Dexell"Najśmieszniejszy w całej sytuacji jest fakt że kazzz_91 dawno sobie temat odpuścił, a Nasz statek dryfuje na skały.[/quote]
faktycznie dopiero teraz zerknąłem na jego profil http://www.rxklub.pl/rxfo...wprofile&u=2371
wrzucił jeden temat i tyle go widziano...
Tak, że w związku z powyższym ja to najchętniej dałbym temat do kosza
_________________ Nie jestem mechanikiem,więc moje wypowiedzi nie muszą być fachowe. Ale wiem, że RX8 zapierdziela jak dziki TiReX
ale takze z wytrzymałością i spalaniem... poza tym jeden woli jazdę torową na czas a drugi lubi kapory posmażyć.. trzeci chce wozić żonę po taniości..
